Чет Миллер - Chet Miller
 | Эта статья нужны дополнительные цитаты для проверка. (Декабрь 2009 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
| Родившийся | 19 июля 1902 г. Детройт, штат Мичиган |
|---|---|
| Умер | 15 мая 1953 г. (в возрасте 50 лет) Индианаполис, Индиана |
| Формула один Карьера на чемпионате мира | |
| Национальность |  Американец |
| Активные годы | 1950 –1953 |
| Команды | Куртис Крафт |
| Записи | 4 (2 пуска) |
| Чемпионаты | 0 |
| Побед | 0 |
| Подиумы | 0 |
| Очки карьеры | 0 |
| Поул-позиции | 0 |
| Самые быстрые круги | 0 |
| Первая запись | 1950 Индианаполис 500 |
| Последняя запись | 1953 Индианаполис 500 |
Честер Миллер (19 июля 1902 - 15 мая 1953) Американец гонщик. Он погиб в аварии на южном повороте Автодром Индианаполиса во время практики для 1953 Индианаполис 500.[1] За свою долгую карьеру в Инди Миллер получил прозвище «Декан автодрома».
Он умер в 50 лет во время вождения Новомоторный Специальный.[1] Он похоронен в Кладбище Краун-Хилл в Индианаполис.[2]
Indianapolis 500 результаты
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- Хотя Миллер показал лучшее время в квалификации на 1952 Индианаполис 500, он стартовал снаружи девятого ряда. Ни один другой самый быстрый квалификационный турнир не стартовал так далеко на поле.
- Миллер проехал более 5000 миль (8000 км) в Индианаполисе, не лидировав на круге, что является абсолютным рекордом.
Полные результаты чемпионата мира Формулы-1
(ключ) (Гонки в курсив указать самый быстрый круг)
| Год | Шасси | Двигатель | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | WDC | Точки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1950 | Куртис Крафт | Offenhauser L4 | GBR | ПН | 500 DNQ | SUI | BEL | FRA | ITA | NC | 0 | ||
| 1951 | Куртис Крафт | Offenhauser L4 | SUI | 500 25 | BEL | FRA | GBR | GER | ITA | ESP | NC | 0 | |
| 1952 | Куртис Крафт | Offenhauser L4 | SUI | 500 30 | BEL | FRA | GBR | GER | NED | ITA | NC | 0 | |
| 1953 | Куртис Крафт | Offenhauser L4 | ARG | 500 DNQ | NED | BEL | FRA | GBR | GER | SUI | ITA | NC | 0 |
Итоги карьеры на чемпионате мира
Несмотря на то, что гонка Indianapolis 500 действовала по совершенно другому набору правил, она была частью FIA Формула один Чемпионат мира с 1950 по 1960 год. Пилотам, выступавшим в Инди в те годы, засчитывались очки чемпионата мира и участие. Чет Миллер участвовал в двух гонках чемпионата мира - 1951 и 1952 Индианаполис 500. Он ушел из обеих гонок и поэтому не набрал чемпионских очков.
После смерти Миллера во время тренировки на гонке «Индианаполис 500» 1953 года Миллер стал первым гонщиком, погибшим в результате аварии во время чемпионата мира, и вторым гонщиком, погибшим либо в машине Формулы-1, либо на чемпионате мира после англичанин Кэмерон Эрл умер 11 месяцев назад во время тестирования ЭРА Автомобиль Формулы-1 на МИРА полигон в Англия.
| Предшествует Кэмерон Эрл | Формула-1: аварии со смертельным исходом 15 мая 1953 г. | Преемник Шарль де Торнако |
Рекомендации
- ^ а б Йейтс, Брок В. «Индианаполис 500: история автострады». Харпер и братья: Нью-Йорк. 1956. Стр. 67.
- ^ "Великие авто Индианаполиса" (PDF). Празднование автомобильного наследия на кладбище Crown Hill. Кладбище Краун-Хилл. 2011. Архивировано с оригинал (PDF) на 2012-09-13. Получено 2012-09-10.
 | Эта биографическая статья, посвященная автогонкам США, является заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |