Lakeside ATCC раунд - Lakeside ATCC round
 | |
| Информация о расе | |
| Место проведения | Lakeside International Raceway |
| Количество раз | 29 |
| Первый проведенный | 1964 |
| Последний проведенный | 1998 |
| Формат гонки | |
| Гонка 1 | |
| Круги | 23 |
| Расстояние | 55 км |
| Гонка 2 | |
| Круги | 23 |
| Расстояние | 55 км |
| Гонка 3 | |
| Круги | 23 |
| Расстояние | 55 км |
| Последнее событие (1998 ) | |
| Общий победитель | |
 Рассел Ингалл | Perkins Engineering |
| Победители гонок | |
| Джон Боу | Дик Джонсон Racing |
| Рассел Ингалл | Perkins Engineering |
| Рассел Ингалл | Perkins Engineering |
В Lakeside ATCC раунд был Чемпионат Австралии по кузовным гонкам мероприятие по автоспорту в Lakeside International Raceway в Брисбен, Квинсленд, Австралия. Мероприятие проводилось с 1964 по 1998 год, и по состоянию на 2019 год только шесть трасс провели больше мероприятий в истории чемпионатов.
История
Лейксайдский этап чемпионата был впервые проведен в эпоху индивидуальных гонок, и в чемпионате Австралии по кузовным гонкам в 1964 и 1967 годах двое из них приняли решение. Ян Геогхеган пять побед в чемпионате.[1] Трасса провела еще два соревнования в рамках многократного чемпионата 1970 и 1971 годов, второе из которых было заменой для Гоночная трасса Warwick Farm событие из-за опасений по поводу барьеров безопасности цепи.[2] Схема не возвращалась в календарь до 1975 года, но затем оставалась в календаре в течение непрерывного периода, который продолжался до 1998 года.[1]
В 1975, 1981 и 1983 годах трасса принимала решающих принять участие в чемпионате. Решающая гонка 1981 года была примечательна знаменитым поединком между местными гонщиками. Дик Джонсон болеет Ford XD Falcon и Питер Брок с Коммодор Холдена VC. Джонсон одержал победу и выиграл первый из своих пяти чемпионатов в том, что считается одной из величайших гонок в истории чемпионатов.[3][4] Финал 1983 года был более спорным делом, в котором Гибсон Моторспорт бойкотировал финальный раунд, в результате чего стал претендентом на чемпионство Джордж Фьюри лишившись всякого шанса получить девичий титул. Вместо, Аллан Моффат выиграл свой последний чемпионский титул и единственный титул для Mazda. Фьюри выиграл соревнования Lakeside в 1984 году, первую победу Nissan в раунде чемпионата и 1986 год.[1]
Тони Лонгхерст выиграл три из пяти раундов карьеры на «Лейксайд» в конце 1980-х - начале 1990-х годов. Это означало победу в единственном раунде, не выигранном Дик Джонсон Racing в 1988 году, выиграв одно из двух чемпионатов, проводимых трассой в сезоне 1991 года, и выиграв последний этап ATCC для BMW в 1992 году. Близость трассы к Озеро Курвонгбах два события были отложены из-за наводнения: событие 1989 года - на две недели, а событие 1996 года - на одну неделю.[2] В 1994 г. Ларри Перкинс, уже четырехкратный Батерст 1000 победитель, выигравший свой первый раунд чемпионата.[1]
В 1999 году, Квинсленд Raceway, около Ипсвич, заменил Лейксайд в календаре чемпионата. Lakeside затем появился на втором ярусе V8 Lites календаря в 2000 и 2001 годах, прежде чем цепь закрылась на восемь лет в 2001 году.[5]
Победители
- Заметки
- ^1 - Лейксайд принимал два этапа чемпионата Австралии по гонкам на легковых автомобилях 1991 года: раунд 4 и раунд 8.
Многократные победители
Водителем
| Побед | Водитель | Лет |
|---|---|---|
| 3 |  Аллан Моффат | 1971, 1978, 1982 |
| Питер Брок | 1977, 1980, 1983 | |
| Колин Бонд | 1975, 1976, 1990 | |
 Джим Ричардс | 1985, 1987, 1991 | |
| Тони Лонгхерст | 1988, 1991, 1992 | |
| 2 | Ян Геогхеган | 1964, 1967 |
| Джордж Фьюри | 1984, 1986 | |
| Дик Джонсон | 1981, 1988 |
По команде
| Побед | Команда |
|---|---|
| 4 | Команда дилеров Holden |
| 3 | Аллан Моффат Расинг |
| Гибсон Моторспорт | |
| LoGaMo Racing | |
| Дик Джонсон Racing | |
| 2 | Команда JPS BMW |
| Гленн Сетон Гонки | |
| Perkins Engineering |
Производитель
| Побед | Производитель |
|---|---|
| 11 | Форд |
| 10 | Холден |
| 4 | БМВ |
| 3 | Nissan |
Названия мероприятий и спонсоры
- 1964, 1967, 1970–71, 1975–77, 1979–85, 1987–98: Lakeside
- 1978: 7-й раунд, представленный Ротманс
- 1986: Motorcraft 100
Смотрите также
использованная литература
- ^ а б c d е Гринхал, Дэвид; Ховард, Грэм; Уилсон, Стюарт (2011). Официальная история: Чемпионат Австралии по кузовным гонкам - 50 лет. St Leonards, Новый Южный Уэльс: Издательская группа «Шеврон». С. 102–111. ISBN 978-0-9805912-2-4.
- ^ а б Дейл, Уилл (14 марта 2020 г.). «Особенность: гонки суперкаров, которых никогда не было». Supercars.com. Получено 15 марта 2020.
- ^ Боуден, Дэн (17 февраля 2014 г.). «Дик Джонсон воссоединился с Tru Blu на берегу озера». Собственный Боуден. Получено 18 февраля 2019.
- ^ Фогарти, Марк (15 апреля 2016 г.). «Лучшее из V8 Supercars 500». Sydney Morning Herald. Получено 9 марта 2019.
- ^ «Наследие потеряно - ушло, но не забыто». Правительство Квинсленда. Архивировано из оригинал 6 июля 2009 г.. Получено 18 февраля 2019.