Матра MS11 - Matra MS11
 | |||||||||||
| Категория | Формула один | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Конструктор | Матра | ||||||||||
| Дизайнер (ы) | Жерар Дукаруж Бернар Бойер | ||||||||||
| Предшественник | MS7 | ||||||||||
| Преемник | MS80 | ||||||||||
| Технические характеристики[1] | |||||||||||
| Шасси | Алюминий монокок | ||||||||||
| Двигатель | Матра MS9 3000 куб.см (183,1 куб. Дюймов) V12 NA со средним расположением двигателя | ||||||||||
| Передача инфекции | Hewland DG300 / FG 400 5 скоростей | ||||||||||
| Масса | 580 кг (1278,7 фунта) | ||||||||||
| Топливо | Эльф | ||||||||||
| Шины | Данлоп | ||||||||||
| История соревнований | |||||||||||
| Известные участники | Матра | ||||||||||
| Известные водители |  Анри Пескароло Жан-Пьер Бельтуаз | ||||||||||
| Дебют | Гран-при Монако 1968 года | ||||||||||
| |||||||||||
| Чемпионат конструкторов | 0 | ||||||||||
| Чемпионат водителей | 0 | ||||||||||
| n.b. Если не указано иное, все данные относятся к Только Гран-при чемпионата мира Формулы-1. | |||||||||||
В Матра MS11 это Формула один автомобиль, используемый Матра команда во время Сезон Формулы-1 1968 года, разработанный на основе успешных MS7 F2 машина. Это было относительно неудачно по сравнению со своим братом, Cosworth DFV питание Матра MS10 который Джеки Стюарт занял второе место в чемпионате мира среди водителей. Основные проблемы были с двигателем V12, который был слабым, слабым, ненадежным и склонным к перегреву.[2] На машине гоняли почти исключительно Жан-Пьер Бельтуаз с Анри Пескароло за рулем второй машины в конце сезона. Его лучшая выходка пришлась на 1968 Гран-при Нидерландов где Бельтуаз финишировал вторым после Стюарта и записал самый быстрый круг. В 1969, Matra отложила проект V12, сосредоточившись на DFV -приведенный MS80.
- Галерея
Matra MS11 демонстрируется в 2012 году
Жан-Пьер Бельтуаз во время практики для 1968 Гран-при Германии
Двигатель Matra V12
Полные результаты чемпионата мира Формулы-1
(ключ) (приводит к смелый указать полюсное положение; приводит к курсив указать самый быстрый круг)
| Год | Абитуриенты | Драйверы | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | Точки | WCC |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1968 | Матра | ЮАР | ESP | ПН | BEL | NED | FRA | GBR | GER | ITA | МОЖЕТ | Соединенные Штаты Америки | MEX | 8 | 9-е1 | |
| Анри Пескароло | Ret | DNS | 9 | |||||||||||||
| Жан-Пьер Бельтуаз | Ret | 8 | 2 | 9 | Ret | Ret | 5 | Ret | Ret | Ret | ||||||
| Джеки Стюарт | PO | |||||||||||||||
Источник:[3] | ||||||||||||||||
1 В чемпионате конструкторов 1968 года Матра-Форд заняла 3-е место (45 очков), Матра (-Матра) заняла 9-е место (8 очков).
Рекомендации
- ^ «Матра МС11». StatsF1.com. Получено 27 января 2015.
- ^ Браун, Аллен. "Автомобильные истории Matra MS11". oldracingcars.com. Получено 24 сентября 2017.
- ^ Маленький, Стив (1994). The Guinness Complete Grand Prix Who's Who. Гиннесс. С. 55 и 286. ISBN 0851127029.
| |
| |
| |
| |
