Плимут Конкорд - Plymouth Concord

1951/52 Plymouth Concord Three Passenger Coupe
Бруммен 2008 img 0049 (35854844865) .jpg
Обзор
ПроизводительПлимут (Chrysler )
Производство1951–1952
сборкаLynch Road Assembly, Хайленд-Парк, Мичиган
Кузов и шасси
Учебный классПолноразмерный
Тип кузова
МакетМакет FR
Связанный
Трансмиссия
Двигатель217,8 у.е. в (3,6 л) I6
97 тормозных лошадиных сил (72 кВт)
Передача инфекции
Размеры
Колесная база111 дюймов (2819 мм)
Длина188,125 дюйма (4778 мм)
Снаряженная масса3,200–3,400 фунтов (1,451–1,542 кг)[2]
Хронология
ПредшественникПлимут Делюкс
ПреемникПлимут Плаза

В Плимут Конкорд, был полноразмерный автомобиль, произведено Плимут между 1951 и 1952 годами. Это была наименее дорогая модель Плимута в своем модельном ряду, заменившая Делюкс.

Модели

Эта линейка Plymouths была представлена ​​в 1951 году, когда «война потребовала почти полного прекращения производства автомобилей и ограничения доступа к основным металлам».[2] Стили кузова не изменились по сравнению с прошлым годом: Concord доступен в трехместном бизнес-купе, двухдверном седане в стиле фастбэк или цельнометаллическом двухдверном универсале Suburban.[3] Серия Concord была доступна в простой Делюкс уровень отделки салона. Для нового цельнометаллического двухдверного универсала Suburban добавлен дополнительный Особый савой уровень отделки салона был в наличии.[2] Это обновление включало улучшенную обивку, подлокотники, вспомогательные ремни, отделения для хранения вещей, а также хромированное внешнее окно и отделку пояса.[4] В бизнес-купе было грузовое пространство за передним многоместным сиденьем.[5]

В 1952 модельном году были внесены незначительные изменения в медальоны, капюшон орнамент, и шильдики сценария, но после середины года дополнительный электрический овердрайв блок (для скоростей более 25 миль / ч) был добавлен для механической коробки передач (автоматической коробки передач не было).[2]

Модельный ряд Concord был исключен в 1953 году и заменен на Cambridge для самого низкого уровня отделки салона.[2]

Происхождение имени

Плимут, Массачусетс, был одним из первых европейских поселений в Северной Америке и является крупным городом в штате. Две модельные линии Плимута 1950-х годов были названы в честь городов в Массачусетсе: Кембридж и Конкорд.[6]

Название «Конкорд» позже использовалось American Motors Corporation (AMC) для своей линейки компактных автомобилей (см .: 1978-83 гг. AMC Concord ).

Название было возрождено подразделением Chrysler после того, как оно выкупило AMC на свои полноразмерные автомобили (см .: 1993-2004 гг. Крайслер Конкорд ), хотя это было написано "Конкорде".

Рекомендации

  1. ^ Бреннан, Джим (10 августа 2012 г.). "Fastback Friday - недавно отреставрированный Плимутский Конкорд 1951 года". Hooniverse. Получено 10 июля 2015.
  2. ^ а б c d е Бенджаминсон, Джим. «Автомобили Плимут Крэнбрук, Кембридж и Конкорд, 1951–1954 годы». Allpar. Получено 10 июля 2015.
  3. ^ Бенджаминсон, Джеймс А. (1994). Плимут, 1946-1959 гг.. Motorbooks International. п. 56. ISBN  9780879388409. Получено 10 июля 2015.
  4. ^ Нарус, Дон (2013). Вагоны Плимута: включая Dodge-DeSoto-Chrysler, 1939-1954 гг.. Новые книги Олбани. п. 74. ISBN  9781467559850. Получено 10 июля 2015.
  5. ^ «Как выбрать модель автомобиля, наиболее соответствующую вашим потребностям (реклама Plymouth)». Жизнь: 20–21. 21 мая 1951 года. Получено 10 июля 2015.
  6. ^ Кнутсон, Лэнни. «Плимутские автомобили с 1949 по 1952 год». Allpar. Получено 10 июля 2015.
  • Ганнелл, Джон, изд. (2002). Стандартный каталог американских автомобилей 1946-1975 гг. (Четвертое изд.). Публикации Краузе. п. 477. ISBN  9780873410960.

внешняя ссылка

Плимут Конкорд в базе данных Internet Movie Cars