Таво Хельмунд - Tavo Hellmund

Таво Хельмунд

Таво Хельмунд (р. 24 февраля 1966 г .; Мехико, Мексика ) является Американец деловой человек, промоутер и бывший автогонщик. Хотя он работал по 1986 г. Чемпионат мира по футболу в Мексике, а также МОК 1996 г. Олимпийские игры в Атланте, Хельмунд наиболее известен тем, что руководил и отвечал за Формула один мчаться обратно в Соединенные Штаты для Гран-при США в Остин в 2012 году и Гран-при Мексики Мехико в 2015 году. Он также был партнером-учредителем Автодром Америки в Округ Трэвис, Техас. Вот почему он был назван Героем Формулы 1 Северной Америки.[1]

Гоночная карьера

Хельмунд проявлял признаки таланта, но на протяжении его гоночной карьеры ему всегда мешало отсутствие спонсорской поддержки. Он выигрывал гонки в FIA Formula Ford и Формула 3, SCCA Formula Ford, Американский седан, NASCAR Grand National и Late Models, закончивший карьеру водителя в 2005 году. [2]

Промоутер

Унаследовав ошибку промоутера мероприятия от своего отца, он работал в той или иной должности, делая широкие уступки, принимая билеты на маркетинг и активизируя операционную и коммерческую стороны на десятках мероприятий, включая широкий спектр гонок, таких как INDYCAR, IMSA и SCCA рас и столь же разнообразны, как 1986 Кубок мира и Олимпийские игры 1996 года в Атланте. С 2005 по 2009 год он продвигал Texas Racefest, который сочетал в себе национальные соревнования Midget Race и НАСКАР Грандиозная национальная гонка в те же выходные. Билеты на Racefest были распроданы за все 5 лет и выиграли шорт-трек компании Full Throttle Productions «Промоутер года». [3]

Гран-при США

В мае 2010 года Formula1 объявила о заключении 10-летнего соглашения с Hellmunds Full Throttle Productions на F1 USGP будет размещаться на трассе, которая скоро будет построена Автодром Америки за пределами Остина, штат Техас, начиная с 2012 года. Хельмунд имеет 45-летние отношения с Берни Экклстоун Почетный председатель Формула один. [4]Хельмунд, а затем техасский контролер Сьюзан Комбс возглавил принятие закона, который позволил бы гонке F1 ежегодно получать 25 миллионов долларов за это мероприятие. Хельмунд назвал трассу Автодром Америки из-за его любви к названию ипподрома в Мехико. Еще в 2007 году он набросал схему трассы на салфетке для барбекю. Конечный продукт на 90% совпадает с оригинальным эскизом. [5]После пары лет вражды с одним из инвесторов, Хельмунд согласился на выкуп, который был официально завершен в ноябре 2013 года. К этому времени он уже активно запускал проект. Гран-при Мексики. Хельмунд больше не связан с Автодром Америки. [6]

Гран-при Мексики

В июле 2014 г. Берни Экклстоун подтвердил Гран-при Мексики вернется к F1 график в 2015 Формула 1 сезон. Возрожденный Гран-при Мексики управляется двумя ключевыми фигурами, вдохновителем Таво Хельмундом F1 USGP в Остин, Техас и его коллега в Мексика, Алехандро Соберон, исполнительный директор Grupo CIE.[7]В воскресенье 1 ноября 2015 г. Гран-при Мексики посетило 134 850 человек в день, а трехдневная отметка составила 335 850 человек.[8] Трехкратный чемпион мира и бывший председатель Mercedes Ники Лауда сказал журналистам после Гран-при Мексики, «Это было лучшее, что я когда-либо видел в своей жизни». [9] Дэвид Тремейн из Straits Times написал: «Это серьезная аудитория. В качестве наглядного урока того, как организовать гран-при, команда Хельмунда установила новый ориентир, и за это спорт должен быть благодарен».[10] Второй год подряд 2016 Гран-при Мексики был награжден событием года. Берни Экклстоун , Генеральный директор Формула-1 Менеджмент (FOM) сказал: «Это признание исключительной поддержки и организации Гран-при и невероятной страсти мексиканской публики. Мексика сделал это снова![11] В декабре 2019 г. Гран-при Мексики была награждена лучшим продвижением гонки за беспрецедентный и рекордный 5-й год подряд. [12]

Владение командой F1

В ноябре 2015 года сообщалось, что Хельмунд всерьез рассматривает возможность покупки финансово ограниченного поместья. F1 Команда от тогдашнего владельца Стивен Фицпатрик. [13]Хельмунд признал, что к концу 2016 года консорциум, возглавляемый Хельмундом, согласился с условиями покупки при условии, что команда завершит чемпионат на 10-м месте в чемпионате конструкторов, что гарантирует команде 15 миллионов долларов призовых в следующем году. Как оказалось, Manor потерял позицию на Гран-при Бразилии и сделка развалилась. К сожалению, поместье перешло в администрацию и через 2 месяца прекратило свою деятельность. [14]

Рекомендации

  1. ^ Персонал, автомобильный маг. «Почему Таво Хельмунд - герой Формулы 1 в Северной Америке?». AutoMobileMag. Получено 2018-05-29.
  2. ^ Персонал, HCRPCA. "Таво Хельмунд: местный герой гонок" (PDF). Hill Country Region Porsche Club. Получено 2019-09-29.
  3. ^ Зильт, Кристиан. "Человек за миллиард долларов F1". Forbes. Получено 2014-08-23.
  4. ^ Персонал, Неделя автоспорта. «F1 подписывает 10-летний контракт на возвращение в США». MotorsportWeek. Получено 2010-05-25.
  5. ^ Зильт, Кристиан. "Человек за миллиард долларов F1". Forbes. Получено 2014-08-23.
  6. ^ Махер, Джон. «Остин - Несмотря ни на что, трасса Формулы 1 построена и готова к проведению гонки». Остин Американский государственный деятель. Получено 2013-01-04.
  7. ^ Зильт, Кристиан. «Экклстоун подтверждает, что Гран-при Мексики вернется в 2015 году». Forbes. Получено 22 июля 2014.
  8. ^ Махер, Джон. «После успеха Формулы-1 в Остине и Мексике, что будет дальше с Таво Хельмундом?». Остин Американский государственный деятель. Получено 10 ноя 2015.
  9. ^ Махер, Джон. «После успеха Формулы-1 в Остине и Мексике, что будет дальше с Таво Хельмундом?». Остин Американский государственный деятель. Получено 10 ноя 2015.
  10. ^ Тремейн, Дэвид. «Формула 1: мексиканские фанаты радуются возвращению домой после 23-летнего отсутствия». The Straits Times. Получено 3 ноя 2015.
  11. ^ Персонал, Автоспорт. «Гран-при Мексики, выбранный лучшим событием года в Формуле-1». Автоспорт. Получено 2 декабря 2016.
  12. ^ Персонал, автомобильный маг. «Как Гран-при Мексики стал лучшим событием F1». AutoMobileMag. Получено 2019-12-30.
  13. ^ Персонал, AutoWeek. «Таво Хельмунд признает интерес к покупке поместья F1». AutoWeek. Получено 2015-11-11.
  14. ^ Персонал, Гран При 24/7. "ХЕЛЛМУНД: Мы договорились о покупке поместья". Гран-при 24/7. Получено 2017-02-19.