Texas Motorplex - Texas Motorplex
В Texas Motorplex четверть мили дрэг-рейсинг объект, расположенный в Эннис, Техас, Соединенные Штаты, 40 миль (64 км) к югу от центра города Даллас. Построен в 1986 году бывшим забавная машина водитель Билли Мейер, Motorplex был первым Национальная ассоциация хот-родов (NHRA) "супер трек". Ежегодно в октябре здесь проводится соревнование AAA Texas NHRA FallNationals, когда сотни профессиональных и любительских гонщиков соревнуются за призовые деньги более 2 миллионов долларов. Среди прошлых победителей Джон Форс, Кенни Бернштейн, и Тони Шумахер. Возможно, единственная отличительная особенность трассы - это то, что от площадки выгорания до зоны остановки это единственная полностью бетонная полоса в расписании событий NHRA.
История
Texas Motorplex был первым из когда-либо построенных полностью бетонных стадионов для дрэг-рейсинга. Построенный в 1986 году, Texas Motorplex стал местом проведения многих этапов дрэг-рейсинга и установления мировых рекордов. В здании, принадлежащем Билли Мейеру, ежегодно с марта по ноябрь проводится ряд гонок и автосалонов, а также здесь находится Клуб чемпионов - площадью 11000 квадратных футов (1000 м2) объект - обслуживает мероприятия с полным обслуживанием круглый год.
Вехи Texas Motorplex
Ноябрь 1985 г .: Билли Мейер подписывает соглашение о проведении мероприятия NHRA в сентябре следующего года, до того, как на объекте будет проложена почва.
Январь 1986: Первый прорыв для Texas Motorplex - спроектированный как первое бетонное сооружение протяженностью четверть мили, специально созданное для дрэг-рейсинга.
25 сентября 1986: Даррелл Гвинн пробегает 5.280, чтобы установить Top Fuel E.T. рекорд с первым проходом национального соревнования на трассе.
Апрель 1997: Texas Motorplex становится первым треком, не принадлежащим NHRA, на котором проходят два национальных мероприятия.
1997: Texas Motorplex открывает 4-й дивизионный Зал славы, став единственной трассой, на которой размещен зал славы.
1997: Texas Motorplex становится первым объектом, построившим постоянную гостеприимную структуру для приема болельщиков в VIP-атмосфере; Первоначально известный как Клуб лучших элиминаторов, а теперь известный как Клуб чемпионов.
9 апреля 1988 г .: Эдди Хилл делает первый четвертьмильный проход за четыре секунды - пробег 4,990.
19 октября 1997 года: Кори МакКленатан делает первый проход на дистанции 320 миль в час - 321,77 пробега.
24 октября 1998 года: Гэри Селци, Джон Форс, Уоррен Джонсон и Ларри Копп возглавляют самый быстрый квалификационный турнир в истории NHRA.
23 октября 1999 г .: На пути к своему первому чемпионату NHRA пилот Top Fuel Тони Шумахер одерживает свою первую победу в национальном соревновании.
23 октября 1999 года: Джон Форс выиграл свой девятый чемпионат NHRA Funny Car, победив Томми Джонсона-младшего в самой быстрой гонке бок о бок в истории Funny Car.
23 сентября 2004 г .: Texas Motorplex становится первым треком NHRA в стране, где в люксах башни есть места на балконе у стартовой линии.
26 сентября 2004: Грег Андерсон завоевывает свой второй подряд титул NHRA Pro Stock на Texas Motorplex. Андерсон завоевал титул быстрее, чем любой другой гонщик в истории NHRA.
Текущие записи треков
Top Fuel: 3,784 секунды, Брэндон Бернштейн (сентябрь 2010 г.); 324,05 миль / ч (521,51 км / ч), Спенсер Мэсси (сентябрь 2011 г.).
«Веселая машина»: 4,062 секунды, Мэтт Хэган (сентябрь 2010 г.); 309,63 миль / ч (498,30 км / ч), Джек Бекман (сентябрь 2011 г.).
Pro Stock: 6.553 секунды, Джейсон Лайн (сентябрь 2011 г.); 211,20 миль / ч (339,89 км / ч) от Jason Line (сентябрь 2011 г.).
Pro Stock Motorcycle: 6,828 секунды от Гектора Аранья-младшего (сентябрь 2011 г.); 196,10 миль / ч (315,59 км / ч) Эдди Кравец (сентябрь 2011 г.).
внешняя ссылка
Координаты: 32 ° 19′43 ″ с.ш. 96 ° 43′03 ″ з.д. / 32,3286 ° с.ш.96,7174 ° з.