Алекс Ллойд (автогонщик) - Alex Lloyd (racing driver)

Алекс Ллойд
Ллойд на автодроме Индианаполиса в мае 2010 года.
Национальность	Британский
Родившийся	Алекс Стюарт Ллойд (1984-12-28) 28 декабря 1984 г. (возраст 35) Манчестер, Англия, ВЕЛИКОБРИТАНИЯ.
IndyCar серии карьера
Дебютный сезон	2008
Текущая команда	Никто
Номер машины	0
Бывшие команды	Ньюман / Хаас / Ланиган Гонки Сэм Шмидт Motorsports Рахал Леттерман Гонки Дейл Койн Racing
Начинается	27
Побед	0
Поляки	0
Лучшая отделка	16-е в 2010 году
Предыдущая серия
2006–2007 2004 2002–2003	Серия Indy Pro Евро Формула 3000 Формула Renault 2.0 UK
Титулы чемпионата
2007	Серия Indy Pro
Награды
2010 2003	Новичок года в серии IndyCar Премия McLaren Autosport

Алекс Стюарт Ллойд (родился 28 декабря 1984 г.) Британский мотогонки Водитель. Он дружил с несколькими Формула один Чемпион мира Льюис Хэмилтон через его картинг и первые гоночные дни.

Ранняя карьера

Ллойд родился в Манчестер, Англия. В девять лет он начал водить машину. карты в Британский Super One Championship также участвует в чемпионате Европы по вождению. Он стал чемпионом British Open в категории - в возрасте 14 лет - в 1999 году, а в 2000 году он начал тестирование. Формула Форд легковые автомобили.

В 2001 году он переехал в Формула Форд заняв 2-е место на этапе чемпионата Европы на Спа-Франкоршам. Он также занял 13-е место на престижном фестивале Formula Ford. Зимой он мчался в Формула Рено UK Winter Series заняла 3-е место в чемпионате. Он закончил основную серию Формулы Renault в 2002 году, заняв 9-е место в чемпионате.

В 2003 году Ллойд получил более широкое признание за свою способность зарабатывать BRCD McLaren Autosport - молодой водитель года награда. Это произошло после того, как Льюис Хэмилтон финишировал вторым в чемпионате Великобритании Формулы Renault, победив Джеймса Росситера и Майка Конвея на пути к занявшему второе место после двух побед.

Гонки по всему миру

В 2004 году Ллойд провел свой первый Формула один Испытание в McLaren в рамках своего приза за получение награды в прошлом году. Из-за трудностей с финансированием он не смог участвовать в британской Формуле 3, как планировалось, хотя он провел несколько тестов с Аланом Докингом Рейсингом с товарищем по команде Уиллом Пауэром, который теперь является лидером Indycar. Вместо этого он принял участие в последних семи раундах турнира. Евро Формула 3000 серия с одной победой и тремя поул-позициями и взятие серии штурмом.

Тем не менее, отсутствие финансовой поддержки по-прежнему было основной проблемой Ллойда, и в течение 2005 года у Ллойда была очень ограниченная гоночная программа: он принял участие в двух гонках итальянской Формулы 3000 для GP Racing, чтобы помочь с разработкой автомобиля и одноразовой поездкой в Формула Renault 3.5 Series мероприятие в Монако. На зиму 2005–06 он был подписан, чтобы въехать Гран-при А1 за Команда Великобритании, однако он провел только один раз в середине сезона и ни разу не смог участвовать в гонках на машине, так как команда Великобритании решила, что пилот-ветеран Робби Керр испытывал большую потребность в разоблачении, которое предлагал сериал.

Для 2006 сезон, он подписал контракт с AFS Racing в течение года, чтобы участвовать в гонках до конца сезона в Серия Indy Pro - в качестве последней попытки обеспечить финансирование карьеры Ллойда его родители продали свой дом в Порт-Содерике на острове Мэн, и Ллойд не разочаровал. Он квалифицировался вторым в своей первой гонке с командой на Санкт-Петербург и закончил свою вторую гонку в тот уик-энд на третьем месте. В июле он выиграл гонку по шоссе на Автодром Индианаполиса за день до Гран-при США. Это была первая гонка, которую AFS Racing когда-либо выигрывал, и он скрепил дружбу с владельцем Гэри Петерсоном, которая сохраняется и по сей день. Позже в этом сезоне он выиграл Долину Луны 100 на AFS Racing, проходившем в Infineon Raceway, и занял седьмое место в итоговой таблице.

Для 2007 сезон IPS, он ехал за Сэм Шмидт Motorsports и быстро побила все рекорды, выиграв первые пять гонок сезона. Он выиграл чемпионат серии, одержав восьмую победу в сезоне на Infineon Raceway В сезоне осталось две гонки. В течение сезона он побил все рекорды лиг по количеству побед подряд (5), побед в сезоне (8), побед в карьере (10) и наибольшего количества набранных очков (652). Он стал первым человеком, который выиграл оба дорожных курса на Автодром Индианаполиса а также знаменитый овал длиной в две с половиной мили, пока Сила воли сделал то же самое в серии Indycar в 2018 году. Он также установил рекорд, который вряд ли будет побит - он квалифицировался в первом ряду в каждой гонке, в которой проходила квалификация.

Ллойд тренируется на Indy 500 2008 года

На основании этой доминирующей производительности и после теста Indycar 17 октября 2007 года Ллойд был подписан в качестве пилота в Чип Ганасси Гонки Программа развития драйверов. В 2008 году, не имея возможности собрать средства для полноценной работы с командой, он участвовал в ограниченном графике, включающем IndyCar серии и Гранд-Ам Серия спортивных автомобилей Rolex Гонки Daytona Prototype и ограниченное тестирование Indycar.

10 апреля 2008 г. было объявлено, что Чип Ганасси Гонки и Рахал Леттерман Гонки будут работать вместе, чтобы ввести запись для Ллойда, для 2008 Индианаполис 500 25 мая 2008 года. Ллойд был самым быстрым в тестах для новичков, но квалифицировался только на 19-м месте после того, как был ненадолго госпитализирован после тяжелой аварии на скорости 223 миль в час (359 км / ч). Ближе к концу гонки он сильно разбился, поскользнувшись на пит-роуд и пересекая пит-бухты нескольких команд, все из которых были пусты.

Ллойд за рулем Indy 500 2009 года

Все еще не имея денег на постоянную поездку, Ллойд вернулся в 2009 Индианаполис 500, гонки за Сэм Шмидт Motorsports в партнерстве с Ganassi. Ллойд был спонсирован HER Energy Drink и весь месяц носил ярко-розовый комбинезон, чтобы соответствовать характерной цветовой гамме его автомобиля. Это привело к тому, что Ллойду дали прозвище "Pink Lloyd", в честь группы. Пинк Флойд - одна из его любимых групп. Это, а также тот факт, что его жена Саманта должна была родить вторую дочь в день скачек (24 мая), принесли англичанину немного больше. средства массовой информации внимание. За пять минут, оставшихся до Дня поляка, Ллойд смог квалифицироваться на машине на 11-й позиции, чтобы претендовать на его вторую гонку 500. Ллойд финишировал 13-м после проигрыша круга в начале гонки, когда было видно, что задний сигнальный фонарь машины сломан, а лампа Ллойда Автомобиль пришлось вытащить из ямы для замены неисправного света. 2 июня у них родилась дочь Бетани Ллойд. По совпадению, и Ллойд, и его товарищ Файерстоун Инди Лайтс выпускник Эд Карпентер имели детей, родившихся в течение одной недели друг с другом.

В 2010 году Ллойд объединился с Дейл Койн Racing управлять автомобилем номер 19, спонсируемым Бойскауты Америки. Он занял четвертое место в команде в 2010 Индианаполис 500, его лучшее выступление в гонке IndyCar. Ллойд также выиграет Firestone Утомительный Move of the Race за свое выступление в Техасе и закончил год лучшим из всех новичков, тем самым получив награду «Новичок года».

Все еще не имея финансирования, Ллойд начал 2011 год без постоянной работы. Однако, приведя к 2011 Индианаполис 500 он был снова подписан гоночной командой Дейла Койна на участие не только в гонках 500, но и во всех овальных гонках на Серия IndyCar 2011 года график, как аналог Себастьян Бурдэ (который оспаривал все дорожные и уличные курсы).

С 2012 года Ллойд проверяет серийные автомобили для ведущих автомобильных сайтов, таких как Ялопник, Автомобильный журнал, Дорога и трек и Yahoo Autos. В настоящее время он работает в Yahoo! в качестве главного редактора Yahoo Autos.

В 2014 году Ллойд участвовал в трех гонках в Мировой вызов Pirelli Класс GT за рулем Corvette Z06 2006 года для CRP Racing. Он также выиграл разовое ралли в классе B-Spec на Rally America's Lake Superior Performance Rally (LSPR).^[1] 7 декабря Ллойд одержал победу в гонке на выносливость 25 Hours of Thunderhill 2014 года с Davidson Racing, разделив руль с Рэнди Побст, Кайл Марчелли и Брайан Фриссел. Эти четверо ездили на автомобиле Norma с приводом от BMW, став первой командой в истории, выигравшей гонку на машине класса ESR «спортивный гонщик».^[2]

Результаты карьеры в автоспорте

Результаты американских гонок с открытым колесом

(ключ) (Гонки в смелый указать полюсное положение)

Indy Lights

IndyCar

¹ Беги в тот же день.

² Гонка без очков.

³ В Лас-Вегас Инди 300 был заброшен после Дэн Велдон умер от травм, полученных в результате автокатастрофы с 15 автомобилями на 11 круге.

Индианаполис 500

Рекомендации