Кентукки Спидвей - Kentucky Speedway

Не путать с Kentucky Motor Speedway (шорт-трек), короткий трек в Уайтсвилл, Кентукки, открыт в 1960 г., 3⁄8 мили (0,60 км).

Кентукки Спидвей
Kentucky Speedway.png
Логотип Kentucky Speedway
РасположениеСпарта, Кентукки, Соединенные Штаты
Часовой поясUTC-5 / −4 (Летнее время )
Координаты38 ° 42′35 ″ с.ш. 84 ° 54′58 ″ з.д. / 38,70964 ° с.ш. 84,91624 ° з.д. / 38.70964; -84.91624
Вместимость69000-107000 (в зависимости от комплектации)
ВладелецSpeedway Motorsports, Inc.
Сломался18 июля 1998 г.
Открыт16 июня 2000 г.
Стоимость строительства153 миллиона долларов
Важные событияСерия Кубка НАСКАР
Quaker State 400, представленный Walmart
Серия NASCAR Xfinity
Альско 300
Серия грузовых автомобилей NASCAR Gander RV и Outdoor
Пристегнитесь в грузовике 225
Серия ARCA Menards
Кросли 150
Треховальный
ПоверхностьАсфальт
Длина1,5 миль (2,4 км)
Повороты4
Банковское делоПовороты 1 и 2: 17 °
Повороты 3 и 4: 14 °
Tri-Oval: 8–10 ° (прогрессивный)
Прямо: 4 °
Рекорд круга гонки221,390 миль в час (Сара Фишер, Драйер и Рейнболд Гонки, 2002, IndyCar серии[1][2])
Интернет сайтwww.kentuckyspeedway.com

Кентукки Спидвей представляет собой треховальную форму длиной 1,5 мили (2,4 км) автострада в Спарта, Кентукки, который принял ARCA, НАСКАР и Инди-гоночная лига ежегодно с момента открытия в 2000 году. В настоящее время трасса принадлежит и управляется Speedway Motorsports, Inc.. До 2008 года Джерри Кэрролл вместе с четырьмя другими инвесторами были основными владельцами Kentucky Speedway. В зависимости от планировки и конфигурации трасса имеет трибуны вместимостью от 69 000 до 107 000 человек.

Спидвей принимал Серия грузовых автомобилей NASCAR Gander RV и Outdoor, Серия NASCAR Xfinity, IndyCar серии, а Серия Кубка НАСКАР.

История треков

Ранняя история и строительство

Вид на трассу со стороны поворота 3

8 января 1998 года Джерри Кэрролл объявил, что он и четыре других инвестора собираются построить гоночный комплекс стоимостью 153 миллиона долларов в г. Спарта, Кентукки.[3] Пять месяцев спустя, 18 июля 1998 г. состоялась церемония закладки фундамента. Пока строительство продолжалось, было объявлено, что автострада откроется с ARCA гонки в 2000 году. Позже было объявлено, что Инди-гоночная лига IndyCar серии будет продвигать гонку после гонки ARCA. Тестирование на трассе началось с Билл Бэрд, который участвовал в ARCA. В ноябре 1999 г. было объявлено, что он также проведет НАСКАР Гонка Craftsman Truck Series в 2000 году. Спидвей продолжал объявлять гонки сезона 2000 года, одна из которых была второй гонкой ARCA.[3]

Спустя несколько месяцев на трассе решили заново покрыть трассу из-за неровностей зимой. 16 июня 2000 года автодорога открылась Slim Jim All Pro Series мероприятие. Днем позже на автодроме прошла первая крупная серия - Craftsman Truck Series, в которой победил Грег Биффл.[3][4] В августе того же года Бадди Лазье выиграл первую гонку серии IndyCar. 29 августа 2000 года NASCAR объявило, что Kentucky Speedway также санкционирует проведение серии Busch Series (теперь Xfinity серии ) в 2001 году. Через год после открытия спидвея он провел свое первое мероприятие Busch Series с Кевин Харвик становясь победителем.[4]

2002–2011

В течение 2002 года Infiniti Pro Series (сейчас Indy Lights ) гонка на трассе, Джейсон Пристли получил сотрясение мозга и переломы грудного отдела позвоночника и ступней, став первой серьезной травмой, полученной на автодроме. Три года спустя Кэрролл начал свои усилия, чтобы принять участие в турнире Nextel Cup Series на трассе. Пытаясь сделать это, Kentucky Speedway подала антимонопольный иск против NASCAR и Международная гоночная корпорация (ISC).[4] Поводом для иска послужило утверждение, что обе компании нарушили федеральное антимонопольное законодательство из-за ограничения проведения турниров Nextel Cup Series.[5] Судебный процесс продолжался три года, прежде чем завершился в январе 2008 года, когда судья Уильям О. Бертельсман отклонил судебное разбирательство, а ISC и NASCAR выиграли судебный процесс. После увольнения судья Бертельсман прокомментировал: «После тщательного рассмотрения и тщательного изучения протокола, а также предоставления Kentucky Speedway права на сомнение на всех разумных выводах из них, суд приходит к выводу, что Speedway не смогла обосновать свою позицию».[6]

В мае 2008 года автодорога объявила, что Speedway Motorsports Inc. купил спидвей у Джерри Кэрролла. Брутон Смит инвестировал 50 миллионов долларов в гоночную трассу и планировал перенести соревнования серии NASCAR Cup на трассу к 2009 году. Однако спидвей не принимал участие в гонках серии NASCAR Cup в сезоне 2009 года.[7] Также в 2009 году Кэрролл отказался от иска против NASCAR и ISC, но другие бывшие владельцы спидвея подали в суд на Кэрролла, тем самым продлив иск еще больше.[8]

Спидвей продолжал принимать участие в мероприятиях Camping World Truck Series, Nationwide Series, IndyCar и Firestone Indy Lights Series в течение 2010 года и далее. В 2010 году оба бывших владельца спидвея пришли к соглашению, положив конец судебному процессу.[4] В августе 2010 года было объявлено, что спидвей проведет свое первое мероприятие серии NASCAR Cup Series, Квакерский штат 400, в сезоне 2011 года.[9] Перед первым мероприятием серии NASCAR Cup, Kentucky Speedway увеличила пропускную способность трассы с 66 000 до 107 000 человек.[9] Автострада также изменила конфигурацию автодороги и добавила 200 акров кемпинга.[9]

Первое мероприятие Quaker State 400, проведенное 9 июля 2011 г., было выиграно Кайл Буш. Однако гонку омрачили многочисленные логистические проблемы. Огромная пробка на Межгосударственный 71 привело к тому, что до 20 000 человек не смогли попасть на гонку. Дорожная ситуация была настолько тяжелой, что по крайней мере один водитель (Денни Хэмлин ) чуть не пропустил встречу пилотов перед гонкой. Многих болельщиков, все еще находившихся на пути к середине гонки, попросили повернуть назад, чтобы облегчить покидание гонки. Speedway Motorsports признала, что не ожидала, что на мероприятии будет присутствовать огромное количество фанатов (несмотря на увеличение вместимости), и не производила каких-либо значительных обновлений инфраструктуры внутри и вокруг объекта. Официальные лица Speedway извинились за провал и позволили тем, кто не попал на место, выкупить билеты на другие трассы Speedway Motorsports до конца сезона или 2012 г., Quaker State 400. В конце 2011 года компания Speedway приобрела ферму площадью 170 акров, прилегающую к ее первоначальному владению, которая была преобразована в парковку. Покупка была частью более 300 акров земли, на которой автострада была преобразована в парковку. Кроме того, руководство спидвея начало работать с правительством штата и полицией, чтобы улучшить вход и выход на соревнования во время гонки 2012 года.[10][11][12][13]

2012–2020

Сейчас ранние утренние часы гоночного дня на Kentucky Speedway.
Брэд Кеселовски на гонке Quaker State 400 в 2013 году на гоночной трассе Кентукки Спидвей вылетает несколько машин.

В 2012 году впервые с момента открытия трассы на Kentucky Speedway не проводилось мероприятие IndyCar. Брэд Кеселовски выиграл вторую гонку серии NASCAR Cup. Также в 2012 году Camping World Truck Series проиграла одно из двух своих выступлений, сосредоточившись исключительно в рамках тройного заголовка, озаглавленного гонкой на кубок. В 2013 году гонка на Кубок была перенесена с вечера субботы на полдень воскресенья из-за дождя и Мэтт Кенсет выиграл третью в истории гонку Кубка, единственный раз, когда гонка проводилась при дневном свете. Вдобавок спидвей также выиграл вторую гонку NASCAR Xfinity Series, которая также длилась 300 миль, но будет проведена в сентябре. Райан Блейни, сын водителя NASCAR Дэйв Блейни снял расстройство, выиграв это событие. К 2014 году NASCAR стал основным элементом трассы, и гонщики хвалили ее неровность и возраст. Брэд Кеселовски выиграл кубковую гонку в 2014 году с поула и лидировал в неслыханных 199 из 267 кругов, став первым гонщиком, выигравшим там две кубковые гонки, а Кайл Буш, первый победитель, станет вторым гонщиком, сделавшим это в 2015 году. начал трех победную серию подряд. Бег 2015 года стал первой гонкой с использованием пакета с низкой прижимной силой NASCAR и последней гонкой за Джефф Гордон там, так как он уходил на пенсию. Гордон хотел вычеркнуть Кентукки из списка, но ему это не удалось, заняв седьмое место, оставив трассу как единственное средство, которое ему не удалось выиграть в своей выдающейся карьере, но Буш выиграл чемпионат серии кубков NASCAR. .

В декабре 2015 года было объявлено, что в 2016 году автодорога будет отремонтирована и частично реконфигурирована. Это было необходимо для устранения проблем с дренажем после дождливых выходных 2015 года, когда «плаксивые» воды, поднимающиеся вверх, мешали сушке гусениц. Кроме того, были изменены 1-й и 2-й повороты, ширина колеи была сужена с 72 до 56 футов, чтобы машины, выезжающие из ям, стали шире, а крены увеличились с 14 до 17 градусов. Повороты 3 и 4 остались 14 градусов. Процесс отверждения был использован для того, чтобы новое покрытие было «выдержано» на 5 лет и придало поверхности характер. Наконец, по всей внешней стене были добавлены БЕЗОПАСНЫЕ барьеры. Завершенный проект был впервые использован в июльский уик-энд NASCAR 2016 года, в котором Брэд Кеселовски одержал свою третью победу, растянув свой последний бак бензина почти до нуля. Карл Эдвардс. Победа дала Кеселовски в среднем 0,500, выиграв 3 из 6 проведенных гонок, и является единственным гонщиком, который выигрывал на спидвее за четные годы с момента проведения Кубковой серии (2012, 2014 и 2016). В 2017 г. Мартин Труекс мл. стал всего лишь четвертым гонщиком, выигравшим гонку, и впоследствии он выиграл чемпионат серии NASCAR Cup.

В 2018 году Кентукки лишился самостоятельной Xfinity серии свидание с Лас-Вегас Мотор Спидвей так что осенью у Лас-Вегаса может быть второй уик-энд с тройным заголовком.[14] Уик-энд 2018 года в формате Tripleheader начался с гонки NASCAR Camping World Truck Series (NCWTS). Гонка, в которой выиграл уроженец Луисвилля Бен Родс, ознаменовавшая первую победу в серии Truck Series гонщика из Кентукки с Майкл Уолтрип с Победа Daytona Truck 2011. Две другие гонки в эти выходные были выиграны Toyota драйверы. Кристофер Белл выиграл гонку Xfinity Series после вращения в квалификации, а Мартин Труекс-младший выиграл 2018 Quaker State 400 за победы в серии Кубков подряд в Кентукки. Победа Truex также стала последней победой для Мебельные гонки до того, как команда закрыла магазин в конце 2018 года из-за финансовых и спонсорских проблем.

в Quaker State 400 2019 г., Курт Буш стал первым и на данный момент единственным гонщиком Chevrolet, победившим в Кентукки.[15]

29 сентября 2020 года было сообщено, что гоночная трасса Кентукки не будет включена в расписание 2021 года ни одной из трех национальных туристических серий NASCAR (Cup, Xfinity, Truck).[16][17]

Длина дорожки мощеного овала

Спидвей Овал

Длина трассы оспаривается двумя основными сериями, которые проходили на Kentucky Speedway. Для хронометража и подсчета очков NASCAR использовалась длина 1,50 мили (2,41 км).[18] Эта длина также использовалась IRL в своей первой гонке в 2000 году.[19] Начиная с 2002 года, для хронометража и подсчета очков IRL использовалась повторно измеренная длина трека 1,48 мили (2,38 км).[20]

Победители серии кубков NASCAR

Время годаДатаОфициальное название гонкиПобедивший водительАвтомобиль No.СделатьРасстояниеСкорость в среднемМаржа победы
20119 июляКвакерский штат 400Кайл Буш18Toyota Camry400,5 миль (644,5 км)137,314 миль / ч (220,985 км / ч)0,179 с
201230 июняКвакерский штат 400Брэд Кеселовски2Dodge Charger400,5 миль (644,5 км)145,607 миль / ч (234,332 км / ч)4.399 с
201330 июняКвакерский штат 400Мэтт Кенсет20Toyota Camry400,5 миль (644,5 км)131,948 миль / ч (212,350 км / ч)0,699 с
201428 июняКвакерский штат 400Брэд Кеселовски2Ford Fusion400,5 миль (644,5 км)139,723 миль / ч (224,862 км / ч)1.014 с
201511 июляКвакерский штат 400Кайл Буш18Toyota Camry400,5 миль (644,5 км)129,402 миль / ч (208,252 км / ч)1.594 с
20169 июляКвакерский штат 400Брэд Кеселовски2Ford Fusion400,5 миль (644,5 км)128,58 миль / ч (206,93 км / ч)0,175 с
20178 июляКвакерский штат 400Мартин Труекс младший78Toyota Camry404 миль (650 км) *138.604 миль / ч (223.062 км / ч)UC
201814 июляКвакерский штат 400Мартин Труекс младший78Toyota Camry400,5 миль (644,5 км)150,454 миль / ч (242,132 км / ч)1.901 с
201913 июляКвакерский штат 400Курт Буш1Шевроле Камаро403,5 миль (649,4 км) *141,07 миль / ч (227,03 км / ч)0,076 с
202012 июляКвакерский штат 400Коул Кастер41Форд Мустанг400,5 миль (644,5 км)133,64 миль / ч (215,07 км / ч)0,271 с


использованная литература

  1. ^ «Итоги гонок по автостраде Кентукки». Racing-Reference.info. Получено 5 июля, 2011.
  2. ^ "2002 Belterra Casino Indy 300". 11 августа 2002 г.. Racing-Reference.info. Получено 5 июля, 2011.
  3. ^ а б c "Вспоминая рождение трека". Cincinnati.com. Архивировано из оригинал 16 августа 2000 г.. Получено 5 июля, 2011.
  4. ^ а б c d «Ключевые моменты в истории Кентукки Спидвей». 11 августа 2010 г.. Kentucky.com. Получено 5 июля, 2011.
  5. ^ "Кентукки". НАСКАР. Архивировано из оригинал 11 июля 2011 г.. Получено 5 июля, 2011.
  6. ^ Покрасс, Боб (10 января 2008 г.). «NASCAR и ISC выиграли антимонопольный иск против Kentucky Speedway». SceneDaily. Получено 5 июля, 2011.
  7. ^ «Брутон Смит купит гоночную трассу Кентукки - ОБНОВЛЕНИЕ». 22 мая 2008 г.. AutoRacingSport.com. Архивировано из оригинал 3 января 2010 г.. Получено 5 июля, 2011.
  8. ^ Фрайер, Дженна (18 декабря 2009 г.). «Бывшие владельцы гусениц уходят из дела». Служба новостей ESPN. Спарта, Кентукки: ESPN Internet Ventures. Ассошиэйтед Пресс. Получено 5 июля, 2011.
  9. ^ а б c Спенсер, Ли (10 августа 2010 г.). «Спидвей Кентукки подтверждает гонку за кубок NASCAR Sprint 2011». Foxsports.com. Fox Sports Digital Media. Получено 5 июля, 2011.
  10. ^ Дженсен, Том. Что теперь, Кентукки? В архиве 12 мая 2012 г. Wayback Machine. Скорость, 10 июля 2011 г.
  11. ^ Хембри, Майк. Кентукки Спидвей, чтобы добавить парковку В архиве 12 мая 2012 г. Wayback Machine. Скорость, 10 июля 2011 г.
  12. ^ Kentucky Speedway приносит извинения фанатам В архиве 12 мая 2012 г. Wayback Machine. Спидвей Автоспорт, 11 июля 2011 г.
  13. ^ Блаунт, Терри (12 июля 2011 г.). "Кентукки Спидвей получает пересдачу". ESPN.com. ESPN Internet Ventures. Получено 12 июля, 2011.
  14. ^ «Кентукки Мотор Спидвей проигрывает осенней гонке NASCAR». wdrb.com. Получено 5 апреля, 2018.
  15. ^ «Курт Буш побеждает младшего брата Кайла в сверхурочное время в Кентукки». Получено 8 июля, 2016.
  16. ^ Фенвик, Адам (29 сентября 2020 г.). "Чикаголенд, Кентукки Календарь серии Кубка 2021". Спидспорт. Получено 29 сентября, 2020.
  17. ^ Рассказ, Марк (30 сентября 2020 г.). «Что пошло не так на гоночной трассе Кентукки после резкого съезда с NASCAR?». Lexington Herald-Leader. Получено Второе октября, 2020.
  18. ^ «Спидвей Кентукки - NASCAR.com». nascar.com.
  19. ^ "2000 Belterra Resort Indy 300". champcarstats.com.
  20. ^ "2002 Belterra Casino Indy 300". champcarstats.com.

внешние ссылки

Координаты: 38 ° 42′35 ″ с.ш. 84 ° 54′58 ″ з.д. / 38,70964 ° с.ш.84,91624 ° з. / 38.70964; -84.91624