Региональный аэропорт космического побережья - Space Coast Regional Airport

Региональный аэропорт космического побережья
Знак регионального аэропорта Космического побережья 001.jpg
Резюме
Тип аэропортаОбщественные
ВладелецАдминистрация аэропорта Титусвилл-Какао
Место расположенияTitusville, Флорида
ВысотаAMSL34 футов / 10,4 м
Координаты28 ° 30′53,28 ″ с.ш. 80 ° 47′57,22 ″ з.д. / 28,5148000 ° с.ш. 80,7992278 ° з. / 28.5148000; -80.7992278
Взлетно-посадочные полосы
НаправлениеДлинаПоверхность
футовм
18/367,3192,231Асфальт
9/275,0001,524Асфальт
Мексиканские ВВС Beechcraft T-34A Наставник (201) во время TICO Airshow 2010

Региональный аэропорт космического побережья (ИАТА: TIX, ИКАО: KTIX, FAA Крышка: TIX) в Титусвилл, Флорида на бульваре Колумбия (Государственная дорога 405 ) и Вашингтон-авеню (США 1 ) в Округ Бревард. Ранее известный как Ti-Co (Titusville-Какао ) Аэропорт, это ближайший коммерческий аэропорт к Космический центр Кеннеди.

История

В 1943 году правительство США построило аэропорт на земле, находящейся в совместной собственности обоих городов, Титусвилля и Какао. На аэродроме имелись две взлетно-посадочные полосы размером 5000 футов (1500 м) x 150 футов (46 м) с системой рулежных дорожек. Правительство США разработало аэропорт, чтобы он служил периферийным полем (OLF) для Военно-морская авиабаза Сэнфорд в течение Вторая Мировая Война. Аэропорт был построен Управление гражданской авиации в рамках программы «Развитие районов высадки для национальной обороны», чтобы помочь освободить другие военные базы от учений во время Вторая Мировая Война. Правительство сохраняло контроль над аэропортом на время войны.

После войны ВМС США передал аэропорт и связанные с ним улучшения Управлению по военным активам, которое вернуло аэропорт городам Титусвилль и Какао на основании Акта о сдаче аренды и прекращении права требования от 18 апреля 1947 года.[нужна цитата ]

Администрация аэропорта была учреждена городами Титусвилл и Какао для владения, эксплуатации, улучшения и содержания аэропорта. Имущество было передано властям в соответствии с актами о прекращении прав требования из города Титусвилля 14 марта 1961 года и из города Какао 11 апреля 1961 года.

Ранее использовавшие военные объекты на близлежащих Мыс Канаверал База ВВС, то Национальное управление по аэронавтике и исследованию космического пространства (НАСА) приступило к разработке собственных гражданских пилотируемых пусковых комплексов, которые стали Космический центр Джона Ф. Кеннеди (KSC) на острове Мерритт в начале 1960-х гг. Расположение этого регионального аэропорта сделало его важным для перевозки персонала и оборудования НАСА.

727 и DC-9 Eastern Airlines останавливались в Титусвилле с 1970 по 1974 год.

Создание района аэропорта

«Закон о районе аэропорта Титусвилль-Какао 1963 года» создал район аэропорта Титусвилль-Какао и Управление аэропорта Титусвилль-Какао («Управление») для управления операциями аэропортов. Управление было создано для обслуживания местных, коммерческих и корпоративных авиационных потребностей, а также для стимулирования экономического роста в местных сообществах. Управление заменило первоначальную администрацию аэропорта, созданную в 1959 году. Этот закон уполномочил Управление управлять делами района аэропорта. В настоящее время сюда входят региональный аэропорт Космического побережья, аэропорт Артура Данна и аэропорт Мерритт-Айленд.

Закон 1963 года установил политику финансирования деятельности Управления, в том числе адвалорный налог не более одного мил на все налогооблагаемое имущество в пределах географических границ Округа. Также включалось разрешение округа на выпуск облигаций с общими обязательствами и доходных облигаций для финансирования приобретения, строительства или развития собственности или объектов аэропорта.

Текущее управление аэропорта

В настоящее время администрация аэропорта Титусвилл-Какао состоит из семи членов. Двое назначаются из избирательных округов округа Бревард I, II и IV, а один назначается в целом Советом уполномоченных округа Бревард. Управление осуществляет набор и надзор за исполнительным директором Управления, штатным государственным служащим аэропорта, который несет повседневную ответственность за эксплуатацию, техническое обслуживание и надзор за региональным аэропортом Космического побережья. Аэропорт Мерритт Айленд, Артур Данн Эйрпарк и связанный с ней персонал аэропорта.[1]

Удобства

Региональный аэропорт Космического побережья занимает территорию в 1650 акров (668 га) и имеет две взлетно-посадочные полосы:

  • Взлетно-посадочная полоса 18/36 7,319 футов × 150 футов (2231 м × 46 м) Асфальт
  • Взлетно-посадочная полоса 9/27 5000 футов × 100 футов (1524 м × 30 м) Асфальт

Музей боевой птицы

Основная статья: Музей доблестной авиации и боевых птиц

Valiant Air Command - это часто летающая коллекция самолетов, используемых в Первой и Второй мировых войнах.[2] Он базируется здесь вместе с постоянной коллекцией дополнительных самолетов времен Корейской войны, войны во Вьетнаме, холодной войны и первой войны в Персидском заливе / операции «Буря в пустыне». Музей доблестной авиации и боевых птиц.[3] В музее представлена ​​выставка истории воздуха, где можно увидеть старинные самолеты Warbird, в том числе Douglas. С-47А. Гиды-ветераны рассказывают истории о войне.

События

  • Авиашоу Тико (Марш). Это ежегодное мероприятие с 1977 года и включает в себя облет и демонстрацию современных военных и старинных самолетов, пробеги обстрелом, собачьи бои, статические экспонаты старинных боевых птиц и военные экспонаты. В 2008 году его посетили около 30 000 человек.[4]

Промышленность

Bristow Helicopters ' Bristow Academy, вертолетная летная школа, в которой работает 160 человек, ежегодно обучается 350 человек. Schweizer 300 CBI, Робинзон R22s, Робинсон R44s, и Колокол 206Бс. У них 59 вертолетов. Это крупнейшая в мире гражданская вертолетная школа.[5]

В Zero Gravity Corporation предлагает полеты в невесомости в модифицированном Боинг 727 и Airbus A300 грузовые самолеты.

ООО «АэроДайн Деталь» предоставляет услуги мобильной детализации в полевых условиях.

НАСКАР

На рулежных дорожках и взлетно-посадочных полосах аэропорта Титусвилл-Какао прошел НАСКАР Grand National (теперь Cup Series) 30 декабря 1956 года в сезоне NASCAR 1957 года.[6] Огненный шар Робертс выиграл в Питер ДеПаоло Форд.[6]

Сноски

  1. ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал на 2006-06-19. Получено 2006-06-30.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)
  2. ^ Доблестное воздушное командование В архиве 2006-10-25 на Wayback Machine
  3. ^ VALIANT AIR COMMAND WARBIRD MUSEUM - Титусвилл, Флорида
  4. ^ «Птицы войны поднимаются в воздух». Мельбурн, Флорида: Флорида сегодня. 22 марта 2009 г., стр. 1A.
  5. ^ Берман, Дэйв (11 января 2011 г.). "Летной школе нужна помощь города". Мельбурн, Флорида: Флорида сегодня. стр. 8C.
  6. ^ а б «Результаты гонки NASCAR». Справочник по гонкам. Получено 21 апреля 2011.

Рекомендации

внешняя ссылка