Рокингем Спидвей - Rockingham Speedway

Рокингем Спидвей
Рок
Rockingham Speedway.svg
Карта треков
Место расположенияМаркс Крик Тауншип, Округ Ричмонд, Северная Каролина,
на 2152 с.ш. Шоссе США 1
Рокингем, Северная Каролина 28379
Емкость34,500[1]
ВладелецRockingham Properties LLC.[2]
Открыт31 октября 1965 г.[3]
Бывшие именаАвтодром Северной Каролины (1965–96)
Автодром Северной Каролины (1997–2007)[4]
Главные событияНАСКАР Кемпинг World Truck Series
Образовательная лотерея Северной Каролины 200
Серия NASCAR K&N Pro
УАРА-Старс[5]
D-образный овал
ПоверхностьАсфальт
Длина1.017 миль (1.636[6] км)
Банковское делоПовороты - 22 и 25 градусов
Прямые - 8 градусов[3]
Рекорд круга гонки0:23.167 (Расти Уоллес, Penske Racing, 2000, НАСКАР Серия Кубка Уинстона)
Маленький камень
ПоверхностьАсфальт с бетоном по очереди
Длина0,526 миль (0,847 км)
Банковское дело12 градусов
Прямые - 2 градуса
Дорожный курс
ПоверхностьАсфальт
Длина1,6 миль (2,575 км)
Банковское делоПрямые 8 °, T1 22 °, T2 25 °, RC 0 °

Рокингем Спидвей, ранее Автодром Северной Каролины и позже Гоночная трасса Северной Каролины[4] это ипподром, расположенный недалеко от Рокингем, Северная Каролина. Он также известен как Камень и ранее размещались Серия Кубка НАСКАР, Серия грузовиков NASCAR Gander Outdoors, ARCA, МАШИНЫ Тур, и УАРА-Старс скачки.[4]

Трасса открылась плоской, длиной в одну милю овал 31 октября 1965 года. В 1969 году трасса была полностью перестроена на высокий D-образный овал длиной чуть более одной мили. В 1997 году North Carolina Motor Speedway объединилась с Penske Motorsports, и был переименован в "Спидвей Северной Каролины". Вскоре после этого приусадебный участок был переконфигурирован, и конкуренция на дорожном участке приусадебного участка, в основном SCCA, было прекращено. До 2013 года здесь находилась Высшая школа вождения Fast Track,[7] Трек часто использовался для теле- и киносъемок. В настоящее время нынешний владелец отеля The Rock ремонтирует и обновляет, чтобы проводить крупномасштабные гоночные мероприятия и фестивали.

История

Открытие

Гоночная трасса Рокингем, известная как автодром Северной Каролины в 1965 году, началась как проект Гарольд Брэсингтон и Билл Лэнд. Брэсингтон получил соответствующий опыт благодаря своему участию в создании Darlington Raceway, который был НАСКАР первая суперскорость. Билл Лэнд владел имуществом в то время, и вместе они решили найти финансирование. Они пошли к местному юристу Элси Уэбб которые собрали группу сторонников. Дуэт также продавал акции местным жителям по 1 доллару за акцию, и одно время у них было около 1000 акционеров.[6]

Автострада была построена в виде овала длиной в одну милю с пологими поворотами. Автодром Северной Каролины открылся 31 октября 1965 года и в тот же день провел свою первую гонку. Американская 500[8] был 500 кругов, 500 миль Национальная серия NASCAR гонку выиграл Кертис Тернер при средней скорости 101,942 миль в час. Тернер доминировал в гонке, в которой приняли участие 35 000 человек, опередив 239 кругов и выиграв 11 секунд. Кошелек победителя составил 13 090 долларов. American 500 была 54-й из 55 гонок в сезоне 1965 года, включая НАСКАР легенды Кейл Ярборо (занявший второе место), Ричард Петти, Нед Джарретт (кто выиграет чемпионат), Бадди Бейкер, Дэвид Пирсон, и Джуниор Джонсон. По окончании гонки только 19 из 43 автомобилей работали.[9]

Спидвей провел два Grand National гонки в следующем году, Peach Blossom 500 и American 500. Peach Blossom 500 менял названия несколько раз, обычно используя название Carolina 500, прежде чем закончиться как Метро 400. American 500 также несколько раз менял имена, оканчиваясь на Pop Secret Микроволновая печь Попкорн 400. Первая гонка обычно проводилась в начале марта или конце февраля, а вторая гонка проводилась в конце октября. В 1967 и 1968 годах Carolina 500 запускалась в июне. Спидвей проводил две гонки Grand National Series каждый год до 2004 года.

Скала на гоночной трассе Рокингем.JPG

1999-2007

В рамках приобретения Penske Speedways в 1999 году Speedway была продана компании Международная гоночная корпорация (ISC), а в 2004 году одна из двух гонок Кубка (решающая осенняя гонка, часто предпоследняя дата в расписании) была передана в ISC. Калифорния Спидвей. Изменения были внесены после падения посещаемости на Rockingham Speedway. Он покинул трек только с одной датой - в конце февраля, что было крайне непопулярно для зрителей из-за обычно непредсказуемой погоды. Эта дата была перенесена с традиционной даты ранней весны 1992 года, когда Richmond International Raceway хотел более позднюю дату, чем традиционная дата после Дейтоны, из-за двух переносов сроков в конце 1980-х из-за снегопада. Ходили слухи, что единственная оставшаяся дата трассы также оказалась под угрозой, поскольку несколько новых трасс на крупных рынках с теплой погодой жаждали даты, которая была первой гонкой после гонки. Daytona 500, а в 2002 и 2004 гг. Фокса первая гонка сезона.

Несмотря на широкое распространение слухов о том, что гонка идет в последний год, он не был распродан, упав почти на 10 000 из 60 000 мест. Трасса действительно принимала свою последнюю гонку, Метро 400 22 февраля 2004 г. В последней гонке Мэтт Кенсет сдержался новичок Кейси Кан на последнем круге выиграть всего 0,010 секунды. Этот финиш был одним из самых близких в истории NASCAR, и многие болельщики считают его одним из лучших финишей в этом сезоне. Он также известен своей дикой аварией в начале гонки, в которой Карл Лонг дико перевернулся на спине.

По следам Иск Ферко (в котором акционер подал в суд на NASCAR, ссылаясь на невыполненное обещание запланировать гонку на конкурирующую трассу), и плохая посещаемость, положение дел на трассе резко изменилось. В урегулировании ISC продал Rockingham Speedway компании Спидвей Автоспорт (SMI), и единственная оставшаяся гонка трассы была "перенесена" в Техасская автодром. Однако некоторые фанаты NASCAR видели вещи по-другому, потому что это было Darlington Raceway престижный Южный 500 исключен из расписания второй гонки в Техасе, а дата проведения Скалы была отправлена ​​в Phoenix International Raceway. СМИ согласились не проводить на трассе соревнований NASCAR, пока она находилась в их собственности. После выхода из трассы NASCAR Rock присоединился к таким объектам, как Автодром Онтарио, Riverside International Raceway, North Wilkesboro Speedway, Техасская гоночная трасса, и Моторплекс Music City так как дорожки сняты с цепи.

Трассу Рокингема часто хвалили за хорошие гонки, в том числе за 37 официальных смен лидерства в одной гонке в 1981 году, и за то, что у зрителей были прекрасные возможности для обзора.[10] Тем не менее, предприятие на протяжении многих лет производило ограниченные реинвестиции в инфраструктуру, когда оно принадлежало семье ДеВитт, и, похоже, отставало от других объектов, которые постоянно модернизировали и обновляли свои бизнес-планы, особенно после того, как он был продан для выплаты налогов на недвижимость, причитающихся Девиттам и Семьи Уилсонов, которым принадлежала трасса.

2007-2018

Speedway Motorsports выставила трек на аукцион 2 октября 2007 г. Энди Хилленбург заплатил за трек 4,4 миллиона долларов.[нужна цитата ]

В 2008 году Rockingham Speedway начал Серия ARCA Menards гонка, получившая название American 200. Это главное мероприятие в Рокингеме с момента его открытия. В 2009 году Рокингем провел дополнительную гонку ARCA, однако в 2010 году эта гонка не проводилась. Рокингем также является обладателем Carolina 200 за CARS Pro Cup Series.

Гонки через 1 и 2 повороты во время гонки NASCAR CWTS Good Sam Roadside Assistance 200, 15 апреля 2012 г.

7 сентября 2011 года было объявлено, что 15 апреля 2012 года в Рокингеме состоится первая конференция Good Sam Roadside Assistance 200. Объявление было сделано владельцем трассы Энди Хилленбургом и губернатором Северной Каролины. Бев Пердью, который сказал, что трек поможет местной экономике примерно на 7,2–10,5 миллиона долларов (2011 год). Уэйн Отон, директор Truck Series, объявил, что испытания NASCAR завершатся 31 декабря 2011 года на главной трассе, но останутся на полумиле.[11]

30 января 2012 г. было объявлено, что второй ежегодный Каролина Восстание фестиваль будет проходить на гоночной трассе Рокингем.[12]

В 2014 году Truck Series не вернулась на трассу из-за финансовых затруднений.[13] В сентябре того же года сообщалось, что Farmers & Merchants Bank запросил постановление суда о «немедленном и исключительном хранении» спидвея у совладельцев Хилленбурга и Билла Сайласа, которые, как сообщалось, были должны банку 4,5 миллиона долларов. .[14]

В 2016 г. Уровень 1 Автоспорт объявил о создании Серия X-Cup, в котором говорилось о планах провести на треке расписание из десяти гонок, две из которых будут проводиться на внутренней трассе. Это оказалось мошенничеством, и оно ограбило обоих владельцев автомобилей, водителя и группу ветеранов, которую они поддерживали.[15] Однако в июле 2015 года трасса была закрыта из-за непогашенного долга, который накопил Энди Хилленбург после покупки спидвея. 16 мая 2016 г. компания BK Rock Holdings приобрела Rockingham Speedway на аукционе в здании суда округа Ричмонд за АМЕРИКАНСКИЙ ДОЛЛАР$ 3 миллиона.[16]

Подарок

Rockingham Properties LLC является владельцем трассы с момента ее покупки 30 августа 2018 года. Через четыре дня после покупки компания объявила, что гонки в той или иной форме вернутся на трассу в ближайшем будущем.[17] В своей рекомендации по бюджету на 2019-2021 гг. Северная Каролина губернатор Рой Купер предложил 8 миллионов долларов государственных денег на реконструкцию объекта, который будет переименован в «Рок-Спидвей и развлекательный комплекс».[18]

Гонки вернутся в Рокингем в 2021 году с МАШИНЫ Тур.

Тестирование

Рокингем стал в середине-конце 2000-х испытательным полигоном для многих. Серия Кубка НАСКАР и Xfinity серии команд из-за ограничений тестирования NASCAR на активных трассах. После того, как на трассе были удалены даты, команды начали использовать трассу для тестирования автомобилей и двигателей, особенно для моделирования абразивного износа на определенных трассах (особенно в Дарлингтоне и Атланте). Поверхность дорожки более абразивная, чем другие дорожки, из-за высокого содержания песка в смеси для дорожного покрытия из местных материалов. Эта абразивность способствует чрезмерному износу шин. В 2005 году, Кайл Петти испытал свою машину Дарлингтона в Рокингеме за несколько дней до гонки, чтобы не пропустить ни одного из пяти назначенных ему тестов.

В 2006 году новые правила запретили все тесты на активных трассах Sprint Cup, за исключением отдельных одобренных NASCAR открытых тестов в течение сезона, что сделало тестирование в Рокингеме критически важным. Penske Racing испытан на трассе в середине апреля 2006 г., а абразивность Автодром Атланты поверхность, которая не ремонтировалась после реконструкции 1997 г., и участие Атланты в Погоня за кубком, многие команды планируют вернуться в Рокингем в сентябре или октябре, чтобы протестировать свои автомобили, чтобы имитировать аналогичную поверхность Атланты.

НАСКАР новый Автомобиль завтрашнего дня (или COT) привела к буму тестирования на трассе, и многие команды использовали трассу для тестирования новых автомобилей, когда было объявлено, что машина будет использоваться в 2007 году.

В преддверии дебюта COT, Майкл Уолтрип Racing, Gillett Evernham Motorsports, Yates Racing, и Roush Fenway Racing протестировали свои COT на трассе.

Эллиот Сэдлер спросили о тестировании автомобиля завтрашнего дня на Phoenix International Raceway на следующий день после 2006 г. Автозапчасти Checker 500.

Нет, я еду в Рокингем в среду, чтобы протестировать (Автомобиль завтрашнего дня). Мы хотели поехать на очень ухабистую гоночную трассу. Автомобиль очень сильно врезается в крен в Рокингеме, и убедитесь, что все пружины и все неровности очень гладкие. Это будет мой первый раз в СОТ. Я очень волнуюсь и с нетерпением жду этого. Поклонники NASCAR, и мы все фанаты в этом гараже, не любят перемен. Мы просто скептически относимся к этому, и в этом году у нас было несколько действительно хороших гонок, одни из лучших гонок, которые у нас были за последнее время. Мы только начинаем узнавать, как улучшить наши машины с помощью коротких спойлеров. Никто на самом деле не хочет меняться, но как вы можете жаловаться или спорить с NASCAR? Они проделали такую ​​хорошую работу за последние 10 лет, развивая наш вид спорта и делая его более дружественным для фанатов, привлекательным для телевидения и тому подобного. Если они думают, что это поможет нашему спорту развиваться, мы должны действовать независимо от того, считаем ли мы это правильным или неправильным, и делать это вместе с ними.

Грег Биффл сказал во время предсезонной пресс-конференции NASCAR Джексон Хьюитт «Гром» 2007 года: «Пэт (Трайсон, начальник экипажа, который впоследствии был освобожден и присоединился к Penske Racing) и я собираемся в Рокингем (18 января) с СОТ, чтобы попытаться узнать кое-что о них , отбойники и все новинки, вы знаете, потому что мы собираемся участвовать в гонках на них в Дарлингтоне. Но они будут ключом к тому, чтобы Chase работал хорошо с этой машиной COT и получал наши машины с прижимной силой. справиться хорошо ".

Тестирование в Рокингеме стало премией из-за правил NASCAR, ограничивающих тестирование, введенное с 2006 года, открытыми тестами, санкционированными NASCAR. Согласно правилам NASCAR, государственные испытания на трассах, не относящихся к рассматриваемой серии, не контролируются санкционирующим органом, и многие команды уклоняются от запрета на проведение таких тестов, включая гоночную трассу Гринвилл-Пикенс и парк Concord Motorsports (короткие треки) и Kentucky Speedway (только тесты серии NASCAR Cup). Тестирование в Рокингеме ограничено сериями, которые не проводятся на трассе (в основном NASCAR), в то время как ограничения на открытое тестирование, санкционированное ARCA и CARS, применяются в этих двух сериях, потому что Рокингем присутствует в расписаниях обеих серий в 2008 году. Для команд NASCAR Трасса стала одной из самых популярных трасс для тестирования от коротких до промежуточных трасс на трассе.

На сезон 2009 года NASCAR наложил полный запрет на тестирование на любой трассе, используемой в любой из трех национальных серий NASCAR или туристических мероприятиях Camping World. Рокингем, в отличие от многих трасс, которые исторически использовались в тестировании, не входит ни в одну из рассматриваемых серий, и команды будут использовать обе трассы, чтобы обойти запрет на тестирование NASCAR.

Маленький камень

Новая трасса длиной 847 м (0,526 мили), получившая название Литл-Рок, была построена позади трассы для других классов шорт-треков и для автошколы Fast Track, которой владеет Хилленбург, и открылась 13 октября 2008 года. Команды NASCAR Sprint Cup сразу окрестил трек для тестирования в рамках подготовки к TUMS QuikPak ​​500 в Мартинсвилл Спидвей В следующие выходные, поскольку «Литл-Рок» спроектирован так же, как и Мартинсвилл, но длина круга такая же: 800 футов прямых, 588 футов, а внутренние полосы поворотов бетонные. В отличие от овала длиной 1,017 мили (1,637 км), который будет ограничен тестами NASCAR 1 января 2012 года, тесты NASCAR останутся неограниченными на Литл-Роке.

Овал длиной в полмили уникален тем, что вместо традиционного ограждения вокруг трассы он использует гравийные ловушки, аналогичные дорожным полосам. Хилленбург сказал, что это сделано по экономическим причинам, так как автомобиль, скользящий в песчаную ловушку, не повредит автомобиль так сильно, как удар о стену.

Хилленбург отметил: «Мы разработали трек, который может измерять уровень навыков, и они могут соскользнуть в песчаную ловушку, а не в стену. Теперь я могу дать родителям прямой ответ относительно того, где находятся их дети».[19] Джимми Джонсон был в составе первой группы гонщиков для тестирования в «Литл-Рок» и сдул шину. Он в шутку сказал, что чуть не столкнулся со своим транспортером из-за конструкции гусеницы, в которой для безопасности не было бетонной стены.[20]

На треке также есть овал длиной четверть мили для Bandoleros и Легенды легковые автомобили.

Кино и коммерческое использование

Автострада стала местом активных съемок фильмов, телепрограмм и телевизионных рекламных роликов, часто места проведения которых используются под различные объекты. Известные фильмы включают:

Когда он был частью трассы NASCAR Winston Cup, он также был местом съемок:

Он также использовался как место проведения мероприятия по подтягиванию грузовиков во время Самый сильный человек в мире 2011.

Рекомендации

  1. ^ «Вместимость составляет 34 500 человек, не считая люксов и приусадебного участка». Роберт Ингрэм (операционный директор, Rockingham Speedway)
  2. ^ «Инвесторы из Северной Каролины покупают трассу NASCAR Rockingham Speedway». autoweek.com. 2018-08-30. Получено 2018-09-04.
  3. ^ а б [1] В архиве 16 февраля 2010 г. Wayback Machine
  4. ^ а б c "Страница трека Jayski's Rockingham Speedway". Архивировано из оригинал на 2007-10-21. Получено 2007-11-02.
  5. ^ "Рокингем Спидвей, Рокингем Спидвей Рокингем, Северная Каролина". Rockinghamracewaypark.com. 2012-04-15. Получено 2012-07-16.
  6. ^ а б «Треки НАСКАР - Скоростная трасса Северной Каролины». Premium.nascar.com. Архивировано из оригинал на 2012-11-08. Получено 2012-07-16.
  7. ^ "Fast Track High Performance Driving School, Inc". Fasttrackracing.com. Получено 2012-07-16.
  8. ^ "Американ 500 1965 года". Racing-Reference.info. 1965-10-31. Получено 2012-07-16.
  9. ^ «Результаты гонки на Рокингем Спидвей». Racing-Reference.info. Получено 2012-07-16.
  10. ^ М. Дэвид. "Рокингем Спидвей: Смерть от близости". За флагом. Получено 2017-06-13.
  11. ^ «NASCAR возвращается в исторический Рокингем в 2012 году» (Пресс-релиз). NASCAR.com. 7 сентября 2011 г.. Получено 7 сентября, 2011.
  12. ^ "Carolina Rebellion // Сб., 5 мая 2012 г. // Rockingham Speedway". Carolinarebellion.com. 2012-05-05. Получено 2012-07-16.
  13. ^ Глюк, Джефф (25 октября 2013 г.). «Грузовики вернутся в Эльдору, а в 2014 году Рокингем не будет». USA Today. Получено 26 октября, 2013.
  14. ^ Спрэдлин, Кевин (18 сентября 2014 г.). «Банк требует« немедленного и исключительного хранения »Rockingham Speedway». Пи Ди Пост. Рокингем, Северная Каролина. Получено 2014-09-19.
  15. ^ Дженсен, Том (11 января 2016 г.). «Могут ли гонки серийных автомобилей скоро вернуться в Рокингем?». Foxsports.com. Получено 11 января, 2016.
  16. ^ Толер, Уильям Р. (19 мая 2016 г.). "Журнал округа Ричмонд". Ежедневный журнал округа Ричмонд. Получено 19 мая, 2016.
  17. ^ "Инвесторы из Северной Каролины покупают трассу NASCAR Rockingham Speedway". autoweek.com. 2018-08-30. Получено 2018-09-04.
  18. ^ Уислер, Калеб. «Предлагается государственное финансирование гоночной трассы Рокингем». Kickin the Tires. Получено 8 марта 2019.
  19. ^ Rockingham Raceway Park показывает, почему Северная Каролина является гоночной столицей США.
  20. ^ Джо Мензер (17 октября 2008 г.). «Юмор и честность в изобилии, когда водители отдыхают под дождем M'ville - 17 октября 2008 г.». Nascar.Com. Получено 2012-07-16.

внешняя ссылка

Координаты: 34 ° 58′27,05 ″ с.ш. 79 ° 36′37,51 ″ з.д. / 34.9741806 ° с.ш. 79.6104194 ° з.д. / 34.9741806; -79.6104194