Автодром округа Ориндж - Orange County Speedway

Координаты: 36 ° 13′40 ″ с.ш. 78 ° 57′41 ″ з.д. / 36,22778 ° с.ш. 78,96139 ° з.д. / 36.22778; -78.96139

Автодром округа Ориндж
Самая быстрая гоночная трасса на 3/8 мили в Америке
Speedway округа Ориндж.svg
3/8 мили овальной формы
Место расположенияЛитл-Ривер-Тауншип, Orange County, по адресу 9740 NC Highway 57, Rougemont, Северная Каролина 27572
Часовой поясGMT-5
Емкость12,400
ВладелецOrange County Speedway Racing, LLC
ОператорOrange County Speedway Racing, LLC
Открыт1966 г. (открыт в 2006 г.)
Закрыто2003
Бывшие именаТрико Мотор Спидвей
ПоверхностьАсфальт
Длина0,375 миль (0,604 км)
Повороты4
Банковское дело19 ° повороты
16 ° по прямой
Интернет сайтwww.ocstrack.com

Автодром округа Ориндж представляет собой асфальтовый овал длиной 3/8 мили (0,6 км) в Округ Ориндж, Северная Каролина, возле Rougemont. Впервые он открылся в 1966 году как грунтово-овальный (0,4 км) и 5/8 мили (1,6 км) (Trico Speedway), который работал до 1967 и 1973 годов соответственно. Объект был вновь открыт и заасфальтирован в 1983 году. Под лозунгом «Самая быстрая гоночная трасса длиной 3/8 мили в Америке» овал имеет 19-градусный крен на поворотах и ​​16 градусов на прямых, образуя три четкие канавки, обеспечивающие очень быстрое оказывается. Алюминиевые трибуны простираются от поворота 4 до первого поворота. Автострада закрылась в 2003 году, но вновь открылась 11 марта 2006 года.

Некоторые из самых известных имен в гоночные автомобили участвовали в гонках на трассе Orange County Speedway, в том числе Дейл Эрнхардт, Джефф Гордон, Марк Мартин, Дэйви и Донни Эллисон, Дейл Джарретт, Джефф и Уорд Бертон, Эллиотт и Герми Сэдлер, Скотт Риггз, Майкл Уолтрип, Тодд Бодин, Кайл Петти и Бобби Лабонте. Некоторые более свежие известные драйверы включают Тимоти Питерс, Даррелл «Бубба» Уоллес-младший, Райан Блейни, Джеб Бертон, Тимми Хилл, Райан Рид, Джесси Литтл и Серый Голдинг. Дэвид Пирсон и Глен Вуд мчался по спидвею, когда это была грунтовая дорога. Трек в настоящее время проходит регулярное еженедельное шоу во вторую и четвертую субботу вечером каждого месяца с апреля по октябрь. На объекте также есть PASS супер поздняя модель серии, CARS Super Late Model Tour и Тур по запасам поздних моделей автомобилей.

История

Автодром Orange County Speedway был построен как ипподром; он оставался как ипподром с 1857 по 1919 год, когда состоялись первые автогонки. Автомобильные гонки должны были стать регулярным мероприятием на трассе, прежде чем они были остановлены из-за Вторая Мировая Война. Через три года после окончания войны гонки на серийных автомобилях снова начались. Первым гонщиком серийного автомобиля, который выиграл гонку на ½ мили, был Фрэнки Шнайдер.

В 1966 году спидвей подвергся значительному усовершенствованию, что считается фактической датой запуска трека. Она открыта как грязевой овал длиной 1/4 мили, но вскоре была увеличена до 5/8 мили и оставалась до 1973 года.

В 1973 году на трассе прошел один NASCAR Grand National East Series мероприятие.

В 1983 году спидвей подвергся большим усовершенствованиям. В поворотах был добавлен крен на 19 градусов, а сразу на 16 градусов, чтобы обеспечить большую безопасность водителям и увлекательные движения на автомобиле для болельщиков. В то время гоночная трасса Orange County Speedway стала известна как «самая быстрая гоночная трасса на 3/8 миль в Америке».

В 1983 г. НАСКАР Busch Grand National Series (сейчас Xfinity серии ) Начались обкатные мероприятия на автодроме. Автодром Orange County Speedway был одним из первых треков в этом районе, на котором в прямом эфире транслировались гонки Busch; Первой была выставка Roses Stores 200 1990 года 9 июня 1990 года.

С 1986 по 1988 год на объекте размещалось 5 Модифицированный тур NASCAR Whelen скачки. Также на трассе размещено 3 NASCAR Юго-восточная серия события между 1993 и 1999 годами.

Национальный тур по ASA участвовал в двух гонках по автостраде с 1998 по 1999 год. И CARS X-1R Pro Cup Series провел 5 гонок на трассе Orange County Speedway с 1997 по 2014 год.

В начале 21 века трасса была в плохом состоянии, и посещаемость падала. В конце концов, в 2003 году трек был закрыт. Затем, в марте 2006 года, под новым руководством, трек снова открылся. Волонтеры к открытому дню успели реабилитировать автодром. Мероприятие имело большой успех, впервые за много лет собралось большое количество людей.

Основные результаты

НАСКАР Буш Гранд Национальная серия

В НАСКАР Busch Grand National Series (сейчас Xfinity серии ) провел 27 гонок по спидвею с 1983 по 1994 год.

ДатаНазвание расыПобедивший водительДелатьСредняя скоростьДлина гонки
18 июня 1983 г.Л.Д. Суэйн и сын 200Джек ИнгрэмПонтиак73,55 миль / ч (118,37 км / ч)75 миль (121 км)
2 июля 1983 г.Тротуарная плитка Mason Day 200Томми ХьюстонChevrolet69,32 миль / ч (111,56 км / ч)
9 июля 1983 г.Мелло Йелло 200Томми ХьюстонChevrolet79,83 миль / ч (128,47 км / ч)
1 октября 1983 г.Соломон Энтерпрайзис 200Сэм АрдOldsmobile77,08 миль / ч (124,05 км / ч)
21 апреля 1984 г.Тротуарная плитка Mason Day 200Джек ИнгрэмПонтиак79,69 миль / ч (128,25 км / ч)
6 июня 1984 г.Л.Д. Суэйн и сын 200Джек ИнгрэмПонтиак74,18 миль / ч (119,38 км / ч)
7 июля 1984 г.Миллер 200Джек ИнгрэмПонтиак69,23 миль / ч (111,41 км / ч)
15 июня 1985 г.Грузовик Puryear 150Ларри ПирсонПонтиак71,66 миль / ч (115,33 км / ч)56 миль (90 км)
28 сентября 1985 г.Гуди 150Джек ИнгрэмПонтиак70,73 миль / ч (113,83 км / ч)
14 июня 1986 г.Оборудование Пула 150Томми ХьюстонБьюик84,40 миль / ч (135,83 км / ч)
16 августа 1986 г.Л.Д. Свейн 150Дейл ДжарреттПонтиак52,56 миль / ч (84,59 км / ч)
28 сентября 1986 г.Розы Магазины 150Ларри ПирсонПонтиак65,98 миль / ч (106,18 км / ч)
27 июня 1987 г.Оборудование Пула 150Марк МартинФорд64,88 миль / ч (104,41 км / ч)
15 августа 1987 г.Карпентер Шеви 150Ларри ПирсонChevrolet62,48 миль / ч (100,55 км / ч)
11 июня 1988 г.Розы Магазины 150Томми ХьюстонБьюик84,83 миль / ч (136,52 км / ч)
13 августа 1988 г.Оборудование Пула 150Рик МастБьюик48,84 миль / ч (78,60 км / ч)
10 июня 1989 г.Розы Магазины 200Джимми СпенсерБьюик72,06 миль / ч (115,97 км / ч)75 миль (121 км)
12 августа 1989 г.Техас Пит 200Роберт ПресслиOldsmobile67,55 миль / ч (108,71 км / ч)
9 июня 1990 г.Розы Магазины 200Чак БаунПонтиак65,98 миль / ч (106,18 км / ч)
11 августа 1990 г.Техас Пит 200Чак БаунПонтиак82,72 миль / ч (133,12 км / ч)
8 июня 1991 г.Розы Магазины 300Роберт ПресслиOldsmobile72,53 миль / ч (116,73 км / ч)113 миль (182 км)
10 августа 1991 г.Техас Пит 300Джимми ХенслиOldsmobile77,04 миль / ч (123,98 км / ч)
6 июня 1992 г.Розы Магазины 300Роберт ПресслиOldsmobile66,94 миль / ч (107,73 км / ч)
8 августа 1992 г.Техас Пит 300Джимми СпенсерOldsmobile78,72 миль / ч (126,69 км / ч)
1 мая 1993 г.Розы Магазины 300Уорд БертонБьюик68,03 миль / ч (109,48 км / ч)
2 октября 1993 г.Polaroid 300Герми СэдлерOldsmobile60,59 миль / ч (97,51 км / ч)
30 апреля 1994 г.Буфеты 300Герми СэдлерChevrolet70,29 миль / ч (113,12 км / ч)

Несколько победителей (делает)

ПобедДелать
10Понтиак
7Oldsmobile
5Бьюик
4Chevrolet
  • 27 июня 1987 года выиграла только другая машина. Марк Мартин выиграл за рулем Форд.

Известные расы

  • 1986 Roses Stores 150 - Это было Ларри Пирсон Единственная победа на пути к своему первому чемпионству в Буше. Также будущий Чемпион серии Busch, Роб Морозо, дебютировал в гонке NASCAR в свой 18-й день рождения.
  • 1987 Пул оборудование 150 - Марк Мартин выиграл мероприятие, дав Форд его первая и единственная победа в серии Busch на треке.
  • 1989 Розы Магазины 200 - Джимми Спенсер доминировал в гонке за рулем Бьюика № 34 без спонсоров. Спенсер опередил 190 из 200 кругов и на пути к победе обогнал поле.
  • 1990 Roses Stores 200 - это была первая прямая телетрансляция гонки Busch на трассе Orange County Speedway. Джефф Бертон получил свой первый полюс в серии Буш, в то время как Чак Баун вести 106 кругов на пути к победе.
  • 1991 Техас Пит 300 - Джимми Хенсли накатал поле на пути к победе. На сегодняшний день это последний раз, когда кто-либо покидал поле в гонках серии Busch. Джек Ингрэм отказался от участия в этой гонке после того, как за неделю до этого был убит его сын. Ингрэм больше никогда не участвовал в гонках серии Буш.
  • 1994 Pantry Stores 300 - последняя гонка серии Busch на автодроме Orange County Speedway. В конце гонки возникла некоторая путаница в том, кто победил. За два круга до финиша Джордж Креншоу взорвал двигатель и залил трассу маслом. Двое из лидеров, Герми Сэдлер и 3 место Рики Крейвен, попал в масло и закрутился. Сэдлер выздоровел, но лидировал Деннис Сетзер, который переместился на 2-е место и взял белый флаг, поскольку было показано предупреждение. НАСКАР определил, что Сэдлер уже принял предупреждение, объявив Сэдлера победителем.

Следить за чемпионами

ГодПоздний чемпион моделиОграниченный чемпион СпортсменЧемпион Pure StockЧемпион Street StocksЧемпион Super Mini-Trucks
1983Рой ХендрикИксИксИксИкс
1984ИксИксИксФилип УокерИкс
1985Дэвид БланкеншипИксИксИксИкс
1986Уэйн ПаттерсонИксИксИксИкс
1987Уэйн ПаттерсонИксИксИксИкс
1988Джей ФоглманИксИксИксИкс
1989Гилберт ХиллИксИксИксИкс
1990Морис ХиллИксИксИксИкс
1991Барри НищийИксИксИксИкс
1992Уэйн ПаттерсонИксИксИксИкс
1993Барри НищийИксИксИксИкс
1994Барри НищийИксИксИксИкс
1995ИксИксИксИксИкс
1996ИксИксИксИксИкс
1997ИксИксИксИксИкс
1998ИксИксИксИксИкс
1999ИксДональд БрейсИксИксИкс
2000Барри НищийИксИксИксИкс
2001Фрэнк Дейни младшийИксИксИксИкс
2002Тимоти ПитерсИксИксИксИкс
2003Тимоти ПитерсИксИксИксИкс
2004-2005Трек закрытИксИксИксИкс
2006Рональд ХиллМэтт ЛофтонЧак УоткинсИксИкс
2007Терри ДизИксТомас ПенниИксИкс
2008Стейси ПурьерДональд БрейсИксИксИкс
2009Дэвид Триплетт младшийМайкл МакгуайрКейт ЛэнгстонИксИкс
2010Терри ДизДжастин НьюлинДжарретт МиламИксИкс
2013Крейг МурДжерри ХинслиДжаррет МиламИксИкс
2014Крис ДенниИксИксИксИкс
2015ИксИксДэнни УинстедИксИкс
2016Терри ДизБу-Бу ДальтонДэнни УинстедДжаред ГиллисДжон Комсток

Смотрите также

Рекомендации

  • Браун, Алан Э. (2003). История гоночных трасс Америки: прошлое и настоящее (Третье изд.). Комсток Парк, Мичиган: Браун. п. 528. ISBN  0-931105-61-7.
  • "Автодром Ориндж Каунти". ПосетитеNC.com. 2008 г.. Получено 2008-07-13.[мертвая ссылка ]
  • "Следить за фактами". Автодром округа Ориндж. 2008. Архивировано с оригинал на 2008-06-25. Получено 2008-07-13.

внешняя ссылка