Макдоннелл HRH - McDonnell HRH

В Макдоннелл HRH, название компании Модель 78, был предложением транспортного вертолета 1950-х годов для Корпус морской пехоты США (USMC) McDonnell Corporation, предназначенная для работы с Эскорт-авианосцы класса Commencement.

Разработка

HRH был разработан в марте 1951 года в ответ на требование морской пехоты США по штурмовому транспортному вертолету на 30 мест. Конкурентом Его Королевского Высочества был Sikorsky HR2S. Было заказано три прототипа (BuNos 133736/13338), и хотя Бюро аэронавтики ожидало, что XHRH-1 выйдет в полет в декабре 1955 года, проект был отменен в 1953 году в пользу Mojave, первый прототип остался незавершенным.^[1][2]

Технические характеристики (оценка модели 78 / XHRH-1)

Данные из Самолет McDonnell Douglas с 1920 года. Том II.^[2]

Общие характеристики

• Экипаж: 2
• Емкость: 30 солдат или 24 носилок или 2x Джипы
• Длина: 65 футов 11 дюймов (20,09 м) 16,33 м (53,6 фута) в сложенном виде
• Размах крыльев: Складывается на 45 футов (14 м) для размещения перевозчика
• Высота: 16 футов 8 дюймов (5,09 м)
• Площадь крыла: 332 квадратных футов (30,8 м²)
• Пустой вес: 19,169 фунтов (8,695 кг)
• Вес брутто: 30,412 фунтов (13,795 кг)
• Максимальный взлетный вес: 36000 фунтов (16329 кг)
• Электростанция: 2 × Allison XT56-A-4 турбовинтовые / газовые генераторы, по 3507 л.с. (2615 кВт) каждый
• Электростанция: 3 форсунки холодного давления McDonnell 12JP20 с тягой 1600 фунтов (7,1 кН) каждая
• Диаметр несущего винта: 65 футов (20 м)
• Площадь несущего винта: 3320 квадратных футов (308 м²) 3-лопастной с наконечником-жиклером
• Пропеллеры: 3-лопастные винты с постоянной скоростью вращения и полным флюгированием

Спектакль

• Максимальная скорость: 276 миль / ч (444 км / ч, 240 узлов) на уровне моря
• Боевой диапазон: 116 миль (186 км, 100 миль) наружный и обратный радиус
• Практический потолок: Парящий потолок в 10000 футов (3000 м) без влияния земли
• Скороподъемность: 2300 фут / мин (12 м / с)

Рекомендации