LBD Горгулья - LBD Gargoyle

Горгулья
Планирующая бомба LBD-1 в NAS Mojave, 1946.jpg
LBD-1 в Мохаве в 1946 году.
Типпротивокорабельная ракета / управляемая бомба
Место происхожденияСоединенные Штаты
История обслуживания
В сервисе1945-1950
ИспользованВМС США
ВойныВторая Мировая Война (только тест)
История производства
ПроизводительMcDonnell Aircraft
Произведено1944-1947
Нет. построен200
Характеристики
Масса1500 фунтов (680 кг)
Длина10 футов 1 дюйм (3,07 м)
Боеголовкабронебойная бомба
Масса боевой части1000 фунтов (450 кг)
ДвигательАэроджет 8AS1000 JATO бутылка
1000 фунтов-силы (4,4 кН) в течение 8 секунд
Размах крыльев8 футов 6 дюймов (2,59 м)
Пропелленттвердое топливо
Оперативный
ассортимент
5 миль (8,0 км)
Максимальная скорость 600 миль / ч (970 км / ч)
Руководство
система
радиокомандное наведение

В LBD-1 Горгулья (потом КСД-1, КУД-1 и РТВ-Н-2) был американцем ракета класса "воздух-земля" разработан во время Вторая Мировая Война к McDonnell Aircraft для ВМС США. Один из предшественников современного противокорабельные ракеты, он широко использовался в качестве испытательной машины в конце 1940-х годов.

Дизайн и развитие

После успешного использования немецкого Henschel Hs 293 и Fritz-X управляемые бомбы в бою в 1943 году, в октябре ВМС США выдвинули требование о создании управляемого оружия, основанного на аналогичных принципах.[1] Назначен в рамках проекта Glomb ("планирующая бомба"),[2] оружие получило кодовое название "Горгулья", и после завершения проектных работ летом 1944 года,[1] В сентябре McDonnell Aircraft получила контракт на испытательную и оценочную серию 400 горгулий, получивших обозначение LBD-1.[3]

Предназначен для перевозки палубный самолет Горгулья имела довольно обычную конструкцию небольшого самолета, весила 1500 фунтов (680 кг), когда была готова к запуску, и была оснащена низко установленным крылом 8 футов 6 дюймов (2,59 м) и v-образный хвост прикреплен к обтекаемой фюзеляж, 10 футов 1 дюйм (3,07 м) в длину,[3] содержащий 1000 фунтов (450 кг) бронебойная бомба.[1] An Аэроджет твердотопливная ракета, из JATO тип и предоставление 1000фунт-сила (4.4 кН ) тяги,[4] был оборудован для обеспечения разгона терминала до 600 миль в час (970 км / ч), а наведение осуществлялось радиокоманда, ракета отслеживается визуально через вспышка установлен в хвостовой части.[1] Эффективная дальность стрельбы Гаргульи составляла 5 миль (8,0 км) при выпуске на высоте 27000 футов (8200 м).[5]

История эксплуатации

Бронепробиваемость Gargoyle и тот факт, что ее можно было переносить на палубных самолетах, позволили продолжить разработку, несмотря на рационализацию ракетных проектов в конце войны.[6] и после поставки первого вооружения флоту в конце 1944 года летные испытания были начаты в марте 1945 года.[3] Из-за трудностей, возникших во время программы испытаний, к июлю только пять из четырнадцати испытаний были признаны ВМФ "удовлетворительными".[3] и первый полностью успешный полет не состоялся до июля 1946 года. К тому времени Горгулья была переименована дважды, в KSD-1 в октябре 1945 года и в начале 1946 года в KUD-1 как чисто исследовательское усилие.[1] Однако аэродинамический дизайн Gargoyle был признан удовлетворительным с аэродинамической точки зрения; однако с окончанием войны контракт был сокращен сначала до 375 ракет,[3] а затем до 200, а производство было завершено к лету 1947 года.[1] Осенью того же года Gargoyle была снова переименована в новую систему обозначения ракет ВМС США, сначала в RTV-2, а затем в окончательное RTV-N-2 в 1948 году. Испытания продолжались до декабря 1950 года, Gargoyle использовалась для испытаний оборудования и процедур для Другие ракетные программы ВМФ на Вспомогательная авиабаза морской пехоты Мохаве,[7] до того, как программа была окончательно завершена, оставшиеся RTV-N-2 подлежали утилизации.[1]

Выживший самолет

Горгулья, подаренная Национальный музей авиации и космонавтики в 1974 г. экспонируется на Центр Стивена Ф. Удвар-Хейзи.[4]

Смотрите также

Связанные списки

Рекомендации

Цитаты

  1. ^ а б c d е ж грамм Парш 2003
  2. ^ Парш 2005
  3. ^ а б c d е Ордуэй и Уэйкфорд 1960
  4. ^ а б "Ракета горгульи". Национальный музей авиации и космонавтики. Смитсоновский институт. 26 сентября 2016 г.. Получено 2017-12-23.
  5. ^ Йенн 2006, стр. 24.
  6. ^ Фридман 1982, стр. 201.
  7. ^ Джейкобс и Уитни 1962, стр. 69.

Библиография

  • Фридман, Норман (1982). Военно-морское вооружение США: все орудия, ракеты, мины и торпеды, использованные ВМС США с 1883 года по настоящее время.. Аннаполис, Мэриленд: Издательство военно-морского института. ISBN  978-0-87021-735-7.
  • Джейкобс, Гораций; Юнис Энгельке Уитни (1962). Справочник по ракетно-космическим проектам 1962 г.. Нью-Йорк: Springer Science + Business Media. ISBN  978-1-4899-6967-5.
  • Ордуэй, Фредерик Айра; Рональд К. Уэйкфорд (1960). Международное руководство по ракетам и космическим кораблям. Нью-Йорк: Макгроу-Хилл. КАК В  B000MAEGVC.
  • Парш, Андреас (9 марта 2005 г.). «Серия LB (LBD, LBE, LBP, LBT)». Справочник военных ракет и ракет США, Приложение 1: Ранние ракеты и дроны. Обозначение-Системы. Получено 2017-12-23.
  • Парш, Андреас (4 февраля 2003 г.). "Макдоннелл ЛБД / КСД / КУД / RTV-N-2 Горгулья". Справочник военных ракет и ракет США, Приложение 1: Ранние ракеты и дроны. Обозначение-Системы. Получено 2017-12-23.
  • Йенн, Билл (2006). Секретные гаджеты и странные штуковины: высокотехнологичные (и низкотехнологичные) инновации вооруженных сил США. Миннеаполис, Миннесота: Zenith Press. ISBN  978-0760321157.