Канберра-стрит - Canberra Street Circuit

Канберра-стрит

Место расположения	Канберра, территория столицы Австралии
Часовой пояс	время по Гринвичу +10
Координаты	35 ° 17′55 ″ ю.ш. 149 ° 07′39 ″ в.д. / 35.29861 ° ю.ш.149.12750 ° в. / -35.29861; 149.12750
Владелец	ACT Правительство
Оператор	IMG
Открыт	9 июня 2000 г.
Закрыто	9 июня 2002 г.
Главные события	V8 суперкары
Длина	3,9 км (2,4 мили)
Повороты	15
Рекорд круга гонки	1:39.5409 (Саймон Уиллс, Рейнард 94D Холден, 2000, Формула Холдена )

В Канберра-стрит был временным уличная трасса находится в Канберра, территория столицы Австралии, Австралия. Он принимал Канберра 400 для V8 суперкары серия с 2000 по 2002 гг.

Макет

Трасса, которая пролегала через Парламентский треугольник район Канберры, был спроектирован к тому времени Holden Racing Team Водитель Марк Скайф. Протяженность трассы составила 3,9 километра с 15 поворотами. Яма прямо была выбрана на Langton Crescent, которая проходит рядом с Казначейство Здание, в котором устраиваются ямы на параллельной автостоянке. Автомобили будут двигаться на юг к повороту 1. Поворот 1 был особенно узким и часто вызывал проблемы на первом круге гонки. Поворот 2 был длинным левым поворотом на Террасу королевы Виктории, мимо правительственных учреждений Западного блока, и имел слепой выезд.

Комплекс поворота 3, 4, 5 и 6 был назван водителями «Автобусной остановкой» в связи с аналогичным узором поворотов на Автодром Спа-Франкоршам. Он также был известен как «триггер». Машины быстро проехали направо-налево-прямо-налево-направо, мимо Старый дом парламента, прежде чем направиться к поворотам 7 и 8 мимо Национального архива и правительственных учреждений Восточного блока. Поворот 9 был правым поворотом на Kings Avenue и первый настоящий стрит на трассе. Затем машины снова повернут направо на повороте 10 на Государственный круг работает перед новым Дом Парламента. Как следует из названия, State Circle представляет собой полную кольцевую дорогу, по которой автомобили постоянно поворачивают налево, проезжая под мостами с максимальной скоростью 250 км / ч.

На повороте 11 был еще один правый поворот на Флинн Драйв. Этот поворот был единственно возможным местом для обгона на трассе. Затем машины проезжали мимо посольства Китая в сторону кольцевой на 12 повороте. Затем машины продолжили движение по Флинн Драйв и Отель Hyatt Канберра. 13-й поворот проходил по шикане вправо-влево, называемой комплексом Канберры, переходящей в Флинн-плейс. Этот поворот был одним из немногих австралийских поворотов, сделанных на первой передаче. Затем машины выехали на 14-й и 15-й поворот, который представляет собой непрерывный поворот для правшей, мимо Озеро Берли Гриффин и под Проспект Содружества мост, прежде чем пробежать мимо Национальная библиотека Австралии и обратно на Langton Crescent, чтобы закончить круг.

История

За свою историю трасса принимала три мероприятия Canberra 400. Мероприятие прошло на День рождения королевы длинные выходные в начале июня, и за три года мы увидели трех победителей разных раундов; Стивен Ричардс, Стивен Джонсон и Марк Скайф. По победам в гонках, Скайф, проектировщик трассы, был самым успешным с четырьмя победами.

Рекорды круга

Учебный класс	Водитель	Средство передвижения	Время	Дата
Прямо	Саймон Уиллс	Рейнард 94D Холден	1:39.5409[1]	10 июня 2000 г.
Гоночные Машины
Формула Холдена	Саймон Уиллс	Рейнард 94D Холден	1:39.5409	10 июня 2000 г.
Формула Форд	Джейми Уинкап	Ван Димен RF01	1:51.2531	9 июня 2002 г.
Туристические автомобили
V8 суперкары	Крэйг Лаундс	Ford AU Falcon	1:43.8397[2]	10 июня 2001 г.
Спортивные автомобили
Кубок Наций	Пол Стокелл	Lamborghini Diablo SVR	1:50.3321	10 июня 2001 г.

Рекомендации