Фрэнк Манди - Frank Mundy
| Фрэнк "Rebel" Манди | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Официальный выстрел в голову Фрэнка Манди (1950-е годы) | |||||||
| Родился | Франсиско Эдуардо Менендес 18 июня 1918 г. Атланта, Грузия | ||||||
| Умер | 15 мая 2009 г. (в возрасте 90 лет) | ||||||
| Причина смерти | Осложнения падения[1] | ||||||
| Достижения | 1955 AAA Чемпион страны по серийным автомобилям | ||||||
| НАСКАР Кубок серии карьера | |||||||
| 52 гонки за 5 лет | |||||||
| Лучшая отделка | 5-й (1951 ) | ||||||
| Первая гонка | 1949 Гонка №1 (Шарлотта ) | ||||||
| Последняя гонка | 1956 Старый Доминион 400 (Martinsville ) | ||||||
| Первая победа | 1951 безымянная гонка (Колумбия ) | ||||||
| Последняя победа | 1951 безымянная гонка (Вид на озеро ) | ||||||
| |||||||
Фрэнк "Rebel" Манди (родился 18 июня 1918 г. в г. Атланта, Джорджия, так как Франсиско Эдуардо Менендес - умер 15 мая 2009 г.)[2] был американским гонщиком серийных автомобилей. Он соревновался в Американская автомобильная ассоциация (AAA) серийные автомобили, выигравшие национальный чемпионат 1955 года, до серии изменился на Автоклуб США (USAC) санкции.[3] Он также участвовал в гонках НАСКАР Grand National (сейчас Серия Кубка НАСКАР ) и выиграл три гонки под этой санкцией.
Манди пытался претендовать на 1954 Индианаполис 500 но на поле не попал.
Карьера
До начала гоночной карьеры Манди был смельчак кто выступал на 1939 Нью-Йоркская всемирная выставка.[4] В течение Вторая Мировая Война, он служил личным водителем для Генерал Джордж С. Паттон, где он получит ценный опыт вождения для NASCAR.[3]
НАСКАР
В 1948 году он переехал в Дейтона-Бич, Флорида сделать карьеру в гонки на мотоциклах. На заправке, принадлежащей Билл Франс-старший, он подружился с Францией и позже был приглашен на встречу в 1947 году в Отель Streamline сформировать NASCAR; Манди помог провести вспышка для фотографа во время группового фото.[4]
Манди стартовал с поул-позиции только для того, чтобы финишировать на 82-м месте в гонке. 1951 бег из Южный 500. Его средний старт в карьере в конечном итоге станет 11-м, а его средний финиш - 17-м.[2] Манди за свою карьеру проехал 3583 круга, что эквивалентно 3184,6 миль (5125,1 км).[2] Из 3583 кругов, которые он завершил за свою карьеру, Манди лидировал только 458 (12%) из них.[2] Его карьера длилась 1949 к 1956.[2]
Одним из его достижений была победа в гонке 1955 года. Южный Иллинойс 100.[3] Часто встречается в аттракционах, принадлежащих Карл Кихайфер, Семилетняя карьера Манди будет включать его участие в классических гонках, таких как 1956 Южный 500 где он занял 38-е место из 70 участников. Его также можно будет увидеть мчащимся на Лейквью Спидвей в Мобильный, Алабама.
Стандартные автомобили AAA / USAC
В 1952 году Манди начал гонку в Американская автомобильная ассоциация (AAA) и Стандартный автомобиль USAC после разрыва связи с NASCAR после спора с Францией; он не возвращался в NASCAR до 1955 года.[5][6]
В 1955 году он выиграл национальный чемпионат по серийным автомобилям AAA.[7] Студебеккер и Oldsmobile были предпочтительными производителями Манди для поездок NASCAR.
Личная жизнь
Манди родился Франсиско Эдуардо Менендес в Атланте, где он вырос в приюте; он принял имя Фрэнка Манди, когда начал участвовать в гонках.[5]
После того, как его гоночная карьера закончилась, Манди работал на Penske Racing как член бригады ямы.[8][9]
Его вдова Мэй Манди переживет его после его смерти в 2009 году.[3]
Результаты карьеры в автоспорте
НАСКАР
(ключ) (Смелый - Поул-позиция присуждается квалификационным временем. Курсив - Поул-позиция, полученная по очкам или тренировкам. * - Большинство кругов велось.)
Великая национальная серия
Indy 500 результаты
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
использованная литература
- ^ "Черепная полость с полным дросселем - причина смерти". Архивировано из оригинал 10 декабря 2009 г.. Получено 26 марта 2010.
- ^ а б c d е "Гоночный справочник". Получено 26 марта 2010.
- ^ а б c d «Легенды НАСКАР». Получено 26 марта 2010.
- ^ а б Спенсер, Рид (30 сентября 2015 г.). «NASCAR отмечает вклад латиноамериканцев». WPTZ. Чип Ганасси Гонки. Получено 17 января, 2020.
- ^ а б Бади, Рик (17 мая 2009 г.). «Фрэнк Манди, пионер NASCAR, умер в возрасте 90 лет». Атланта Журнал-Конституция. Получено 17 января, 2020.
- ^ "Фрэнк Манди присоединяется к команде" 150 миль ". Республика Аризона. 18 января 1956 г.. Получено 17 января, 2020 - через Newspapers.com.
- ^ Романо, Крис (24 декабря 2009 г.). «Для Олд Ланг Сайн, 2009». Журнал Speed Style. Архивировано из оригинал 29 ноября 2010 г.. Получено 26 марта 2010.
- ^ http://www.oldracingcars.com/driver/Frank_Mundy
- ^ "Профиль Пенске - Тим Ломбарди". Команда Пенске. 10 апреля 2015 г.. Получено 17 января, 2020.
- ^ «Фрэнк Манди - Результаты строго по запасам NASCAR 1949 года». Racing-Reference. Получено 15 июля, 2016.
- ^ «Фрэнк Манди - 1950 результаты NASCAR Grand National». Racing-Reference. Получено 6 августа, 2017.
- ^ «Фрэнк Манди - Грандиозные национальные результаты NASCAR 1951 года». Racing-Reference. Получено 26 октября, 2017.
- ^ «Фрэнк Манди - результаты Гранд национальной федерации NASCAR 1952 года». Racing-Reference. Получено 26 октября, 2017.
- ^ «Фрэнк Манди - Грандиозные национальные результаты NASCAR 1956 года». Racing-Reference. Получено 26 октября, 2017.