Джимми Флориан - Jimmy Florian
| Джимми Флориан | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Родившийся | 25 сентября 1923 г. Кливленд, Огайо | ||||||
| Умер | 14 февраля 1999 г. (в возрасте 75 лет) | ||||||
| Причина смерти | Рак | ||||||
| НАСКАР Кубок серии карьера | |||||||
| 26 гонок за 4 года | |||||||
| Лучшая отделка | 9-е (1950 ) | ||||||
| Первая гонка | 1950 Гонка 3 (Langhorne ) | ||||||
| Последняя гонка | 1954 Гонка 2 (Daytona Beach ) | ||||||
| Первая победа | 1950 Гонка 7 (Дейтон ) | ||||||
| |||||||
Джимми Флориан (25 сентября 1923 - 14 февраля 1999) был американцем гоночные автомобили Водитель. По прозвищу «Без рубашки»,[1] он получил прозвище после того, как выиграл свой первый и единственный НАСКАР Великая национальная серия гонка 1950 г. на Дейтон Спидвей; выехав на переулок Победы, он вышел из машины без рубашки. Победа также была первой для Ford Motor Company в верхней серии NASCAR.
Гоночная карьера
Флориан начал гонку четверть карликов и спринтерские автомобили вокруг его родного города Кливленд. На одном треке Флориан выиграл 71 из 75 игровых гонок.[2]
В 1950 году он начал соревноваться в НАСКАР Великая национальная серия, вождение 1950 Ford который ранее принадлежал Начальник полиции Детройта.[2] Его друг, водитель грузовика Билл Уитли, был совладельцем автомобиля и участвовал в гонках на Ford, Hudson Hornet и Oldsmobile. Помимо вождения, Флориан работал механиком.[2] Он дебютировал в Лангхорн Спидвей и занял третье место.[3] Две гонки спустя он выиграл поул-позиция в Canfield Speedway (он финишировал шестым).[4] В Дейтон Спидвей, Флориан проехал мимо доминирующего автомобиля Кертис Тернер (который провел 115 из 200 кругов)[5] осталось 35 кругов до победы в первой гонке NASCAR Grand National Series для Ford Motor Company.[1] Неверие в результат (особенно, когда Флориана двигатель с плоской головкой Форд смог победить двигатели с верхним расположением клапанов успешных Oldsmobiles),[2] водители вроде Тернера, Джо Уэтерли и Ли Петти протестовал финиш.[1] Во время инспекции после гонки NASCAR дошло до того, что связались с Ford Motor Company, чтобы убедиться, что двигатель Флориана не слишком большой, хотя компания ответила, что автомобиль легален.[2] На Victory Lane Флориан вышел из машины без рубашки; Уитли заявил, что жара в тот день, дискомфорт автомобильного сиденья, отсутствие ремня безопасности (которые в то время не требовались NASCAR) и степень защиты, которую предлагал серийный автомобиль, повлияли на решение Флориана снять рубашку. В конечном итоге NASCAR ввело правило, запрещающее водителям снимать рубашки.[1]
Он закончил сезон 1950 года девятым местом в чемпионате.[6] Флориан продолжал участвовать в гонках NASCAR в 1951 году (включая три гонки за Дон Рогала ), 1952 и 1954 гг .; хотя он не выигрывал еще одну гонку, он записал семь попаданий в первую десятку и два в первую пятерку.[3]
После того, как его карьера в NASCAR закончилась, Флориан продолжил гонки на шорт-треке, выступая в старинные автомобили пока ему не исполнилось 72 года.[7] Он умер в феврале 1999 года в возрасте 75 лет после борьбы с раком.[1]
Результаты карьеры в автоспорте
НАСКАР
(ключ) (Смелый - Поул-позиция присуждается квалификационным временем. Курсив - Поул-позиция, полученная по очкам или тренировкам. * - Большинство кругов велось.)
Великая национальная серия
| НАСКАР Великая национальная серия полученные результаты | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Год | Команда | Нет. | Делать | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | NGNC | Оч | |||||||||||||||||||||
| 1950 | Джимми Флориан | 27 | Форд | DAB | CLT | LAN 3 | МАР | МОЖЕТ 6 | VER 8 | ДЕНЬ 1 | MCF 4 | CLT | HBO 19 | ДЕНЬ 22 | ВЕТЧИНА 26 | ДАР 41 | LAN | NWS | VER | МАР | ПОБЕДИТЬ 7 | HBO | 9-е | 801 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1951 | Дон Рогала | Старые | DAB | CLT | NMO | GAR | HBO | АЧС | NWS | МАР | МОЖЕТ 30 | CLS | CLB | ДЕНЬ 7 | WIL | HBO | TPN | PGS 4 | МАР | ДУБ | NWS | HMS | 27-е | 462.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Джимми Флориан | 27 | Форд | ДЕНЬ 20 | GAR | GRS 8 | BAI 4 | ВУЗ | AWS | MCF | ALS | MSF | ФМС 9 | MOR | АБС | ДАР | CLB | CCS | LAN | CLT | JSP 22 | ATL 17 | GAR | NMO | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1952 | 18 | Старые | PBS 21 | DAB 42 | 48-е | 551 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Форд | JSP 12 | NWS | МАР | CLB 10 | ATL 10 | CCS 13 | LAN | ДАР | ДЕНЬ | МОЖЕТ | Сено | ФМС | HBO | CLT | MSF | НИФ | OSW | ПН | MOR | PPS | MCF | AWS | ДАР | CCS | LAN | ДЕНЬ | WIL | HBO | МАР | NWS | ATL | PBS | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1954 | Джимми Флориан | 15 | Hudson | PBS | DAB 37 | JSP | ATL | OSP | ДУБ | NWS | HBO | CCS | LAN | WIL | МАР | SHA | RSP | CLT | GAR | CLB | LIN | HCY | MCF | WGS | СДС | AWS | SFS | GRS | MOR | ДУБ | CLT | SAN | COR | ДАР | CCS | CLT | LAN | МАС | МАР | NWS | NA | – | |||||||||||||||||||||||||
Рекомендации
- ^ а б c d е «ФЛОРИАНСКАЯ ОЦЕНКА ФОРДА НА NASCAR ВЫИГРАЕТ 63 ГОДА НАЗАД». Ford Performance. 24 июня 2013 г.. Получено 17 мая, 2017.
- ^ а б c d е «Первая победа Ford Racing». Motorsport.com. 29 сентября 1999 г.. Получено 17 мая, 2017.
- ^ а б «Результаты серии кубков Monster Energy NASCAR (гонки)». Racing-Reference. Получено 17 мая, 2017.
- ^ "500 бедняков 1950 года". Racing-Reference. Получено 17 мая, 2017.
- ^ "1950-07". Racing-Reference. Получено 17 мая, 2017.
- ^ "Национальный зачет NASCAR за 1950 год". Racing-Reference. Получено 17 мая, 2017.
- ^ Минтер, Рик (13 января 2011 г.). "Восстановленная трасса готовится к" Великой американской гонке "'". Атланта Журнал-Конституция. Получено 17 мая, 2017.
внешняя ссылка
- Джимми Флориан статистика пилотов на Racing-Reference