Экономика Южной Америки - Economy of South America

Экономика Южной Америки
Статистика
численность населения410,013,492 (2010)[N 1]
ВВП$ 3,990 трлн (номинальный, 2016)
$ 6.567 триллион (PPP, 2017)
Рост ВВП
На душу населения: 5,5% (2008 г.)
ВВП на душу населения
номинальный: 9 239 долларов США (2016)
PPP: 14 156 долларов США (2016)
400,000 (0.011%)
Безработица9% (2002)
Лучшие 10% дохода
44.37%

Все значения, если не указано иное, указаны в Доллары США.

В экономика Южной Америки включает около 410 миллионов человек, проживающих в двенадцати странах и трех территориях. Он составляет 6 процентов населения мира.

С 1930-х по 1980-е годы страны Южной Америки использовали Замена импорта, экономическая политика, которая заменяет иностранный бизнес, а также импорт отечественным производством. Это была политика увеличения внутреннего производства. Кроме того, национальные расходы на вооружения резко возросли в периоды военного правления. Страны Южной Америки все чаще стали брать займы у иностранных частных банков и международных кредитных организаций, таких как Всемирный банк и Межамериканский банк развития, для финансирования существующих программ, одновременно пытаясь повысить свою экономическую производительность за счет инвестиций. Однако эта политика создала долговой кризис В Южной Америке.[1]

За последние два столетия континент все больше отстал от западных стран. Это можно объяснить высокой концентрацией Южной Америки на сырьевых товарах, а также состоянием образовательной системы и институциональной структуры, некоторые из которых все еще связаны с ее колониальным прошлым, другие - с недавними политическими событиями.[2]

С 1990-х годов страны Южной Америки перешли на систему Свободная рыночная экономика. Сейчас к основным видам экономической деятельности относятся: сельское хозяйство, промышленность, лесное хозяйство, и добыча полезных ископаемых.

В 2016 году четыре страны, в том числе Бразилия, Эквадор, Аргентина и República Bolivariana de Venezuela наблюдался спад производства. Другие страны региона наблюдали замедление темпов роста темпы роста.[3] В Бразилии произошло сокращение производства из-за увеличения безработица уровень, ухудшение финансового положения и политический проблемы, которые, в свою очередь, приводят к снижению частное внутреннее потребление и вложение.[3] Аргентина также испытала рецессия в частном потреблении и инвестициях, однако это произошло из-за удаления Государственная служба субсидии из-за кратковременного роста инфляция. В отличие, Перу отличается от других стран региона - демонстрируя рост темпов роста благодаря медь производство.

В 2017 году экономика начала восстанавливаться впервые с 2014 года. Основным фактором экономического роста является частное потребление.[4] Повысился розничная торговля и промышленное производство в Бразилии привела к росту экономики на 1% в 2017 году. государственные инвестиции и частное потребление привели к росту экономики Аргентины по сравнению с ее рецессией в 2016 году.

В 2017 г. темпы инфляции наблюдалась тенденция к снижению в большинстве крупных экономик. Причины предварительные курс обмена оценки и цены на продукты дефляция. Ожидается, что некоторые страны даже снизят свои целевые диапазоны в 2019 году.[4]

Секторы экономики

сельское хозяйство

Плантации сахарного тростника в Сан-Паулу. В 2018 году Бразилия была крупнейшим производителем в мире с 746 миллионами тонн. Южная Америка производит половину мирового сахарного тростника.
Плантации сои в Mato Grosso. В 2020 году Бразилия была крупнейшим производителем в мире - 130 миллионов тонн. Южная Америка производит половину мировых запасов сои.
Кофе в Минас-Жерайс. В 2018 году Бразилия была крупнейшим производителем в мире - 3,5 миллиона тонн. Южная Америка производит половину кофе в мире.
Апельсин в Сан-Паулу. В 2018 году Бразилия была крупнейшим производителем в мире - 17 миллионов тонн. Южная Америка производит 25% апельсинов в мире.

На протяжении всей истории, поскольку колониальный период, экспорт природных ресурсов был ключевым фактором для экономики Южной Америки. С землей, которую можно разделить на четыре климатические регионы (тропический, умеренный, засушливый и холодный ), Южная Америка это разнообразная земля, богатая природными ресурсами. Он имеет широкий спектр сельскохозяйственных продуктов, полезные ископаемые, изобилие пресной воды и богатое рыболовство.

Являясь одним из самых важных участников мирового сельскохозяйственного рынка, Южная Америка составляет около 10% мирового экспорта сельскохозяйственной продукции.[5] Разные климатические регионы являются домом для различных типов посевы. В тропических климатических регионах два наиболее важных товарные культуры находятся кофе и какао.[6] Южная Америка доминирует на мировом рынке производство кофе, имея Бразилию как крупнейшего в мире экспортера кофе. Отчет Совета бразильских экспортеров кофе показал, что в 2016 году кофейная промышленность заработала 5,4 миллиарда долларов США, а экспорт различных сортов кофе превысил 34 миллиона мешков по 60 кг. Это составляет 6,4% от общего годового объема продаж Бразилии. агробизнес экспорт 84,9 долларов США. Отчет показал, что к декабрю 2016 года бразильская кофейная промышленность принесла доход в размере 557 миллионов долларов США за счет экспорта 3,07 миллиона мешков кофе. кофе.[7] Дополнительно в 2016 г. соевые бобы, выращенные в Южной Америке умеренный климат, имел экспортную стоимость 19 млрд долларов США за Бразилия , что составляет 10,4% от общего экспорта,[8] и один из 3,23 млрд долларов США за Аргентина, что составляет 5,7% от общего экспорта страны.[9] Более того, соевая мука Экспорт составляет 17,5% от общего объема экспорта Аргентины, стоимость экспорта составляет 9,96 млрд долларов.[9]

Другой экспорт из тропические регионы, такой как Тропический лес Амазонки (содержащиеся в Бразилия, Перу, Колумбия, Эквадор, Боливия Французская Гвиана и Суринам ), включают кешью и бразильский орех, во всем мире считается деликатесом,[10] а также сахар (сахарный тростник ), авокадо, бананы, ананасы, апельсины, грейпфруты, и манго. В сахарный тростник выращивание бананов было основой экономики с ранних колониальных времен, а Эквадор - крупнейший в мире экспортер бананов (Производство бананов в Эквадоре )

в умеренные регионы, кукуруза (кукуруза) является вторым по экспорту продуктом в Аргентине.[9] Кроме того, в регионах с холодным климатом, таких как Анды, наблюдается высокий урожай таких культур, как киноа, которая все больше ценится на международном уровне, а также выпас лам, викуньи и альпак. Эти животные разводятся ради их шерсти, и она экспортируется по всему миру как высококачественный текстиль.[6]

Четыре страны с самым сильным сельским хозяйством: Бразилия, Аргентина, Чили и Колумбия. В настоящее время:

Животноводство

Грузовик мясной компании в Бразилии. Южная Америка производит 20% говядины и куриного мяса в мире.

Бразилия является крупнейшим в мире экспортером куриное мясо: 3,77 млн ​​тонн в 2019 году.[12][13] Страна является держателем второго по величине стада крупного рогатого скота в мире, 22,2% мирового стада. В 2019 году страна была вторым по величине производителем говядины, на нее приходилось 15,4% мирового производства.[14] В 2018 году он также был третьим по величине производителем молока в мире. В этом году страна произвела 35,1 миллиарда литров.[15] В 2019 году Бразилия была четвертым по величине производителем свинины в мире с почти 4 миллионами тонн.[16]

В 2018 г. Аргентина был 4-м по величине производителем говядина в мире с объемом производства 3 миллиона тонн (уступая только США, Бразилии и Китаю). Уругвай также является крупным производителем мяса. В 2018 году было произведено 589 тысяч тонн говядины. [17]

В куриное мясо производства Аргентина входит в число 15 крупнейших производителей в мире, а Перу и Колумбия - в 20 крупнейших производителей. В говядина производства Колумбия входит в 20 крупнейших производителей в мире. В медовый производства Аргентина входит в пятерку крупнейших производителей в мире, а Бразилия - в пятнадцать. С точки зрения производства коровье молоко, Аргентина входит в число 20 крупнейших производителей в мире. [18]

Промышленность

EMS, крупнейшая бразильская фармацевтическая промышленность
Braskem, крупнейшая бразильская химическая промышленность

В Всемирный банк ежегодно составляет список ведущих стран-производителей по общей стоимости производства. Согласно списку 2019 года, Бразилия занимает тринадцатое место в рейтинге самых ценных отраслей в мире (173,6 млрд долларов США), Венесуэла тридцатый по величине (58,2 миллиарда долларов США, однако получение этого значения зависит от нефти), Аргентина 31 место по величине (57,7 млрд долларов США), Колумбия 46-е место по величине (35,4 млрд долларов США), Перу 50-е место (28,7 млрд долларов США) и Чили 51-е место по величине (28,3 млрд долларов США).[19]

80% производства Латинская Америка регион приходится на Аргентину, Бразилию и Мексику.[20]

Бразилия имеет третий по величине производственный сектор в Америке. Отрасли промышленности Бразилии, на которые приходится 28,5 процента ВВП, варьируются от автомобилей, стали и нефтехимии до компьютеров. самолет (Embraer ), пищевая, фармацевтическая, обувная, металлургическая и потребительские товары длительного пользования. в пищевая промышленность, в 2019 году Бразилия была вторым по величине экспортером обработанных пищевых продуктов в мире.[21][22][23] В 2016 году страна была 2-м по величине производителем мякоть в мире и 8-й производитель бумага.[24][25][26] в обувная промышленность, в 2019 году Бразилия заняла 4-е место среди мировых производителей.[27][28][29][30] В 2019 году страна стала 8-м производителем автомобили и 9-й производитель стали в мире.[31][32][33] В 2018 г. химическая индустрия Бразилии заняла 8-е место в мире.[34][35][36] В текстильная промышленность, Бразилия, хотя в 2013 году входила в пятерку крупнейших мировых производителей, очень слабо интегрирована в мировую торговлю.[37]

Добыча полезных ископаемых

Железная шахта в Минас-Жерайс. Бразилия - второй по величине экспортер железной руды в мире.
Аметистовый рудник в Аметиста-ду-Сул. Южная Америка - крупный производитель драгоценных камней, таких как аметист, топаз, изумруд, аквамарин и турмалин.

Чили вносит около трети мира медь производство. В 2018 г. Перу был вторым по величине производителем серебро и медь в мире и 6-й по величине производитель золото (3 металла, которые производят самую высокую ценность), помимо того, что он является третьим по величине производителем в мире цинк и банка и 4-й в вести. Бразилия второй по величине в мире железная руда экспортер, имеет 98% известных ниобий запасов в мире, и это один из 5 крупнейших мировых производителей боксит, марганец и банка. Боливия 5-й по величине производитель банка, 7-й по величине производитель серебро, и 8-й по величине производитель цинк в мире[38][39]

Нефть и газ

Медный рудник в Чили. Южная Америка производит половину мировой меди.

В производстве масло, Бразилия была 10-м крупнейшим производителем нефти в мире в 2019 году с 2,8 млн баррелей в день. Венесуэла заняла 21-е место с показателем 877 тыс. Баррелей / день, Колумбия - 22-м с показателем 886 тыс. Баррелей / день, Эквадор - 28-м с 531 тыс. Баррелей / день и Аргентина - 29-м с 507 тысячами баррелей / день. Поскольку Венесуэла и Эквадор потребляют мало нефти и экспортируют большую часть своей продукции, они являются частью ОПЕК. В Венесуэле после 2015 года (где она производила 2,5 миллиона баррелей в день) произошло сильное падение добычи, упавшее в 2016 году до 2,2 миллиона, в 2017 году до 2 миллионов, в 2018 году до 1,4 миллиона и в 2019 году до 877 тысяч из-за отсутствия инвестиций. . [40]

В производстве натуральный газ, в 2018 году в Аргентине было добыто 1524 млрд кубических футов, в Венесуэле 946, в Бразилии 877, в Боливии 617, в Перу 451, в Колумбии 379. [41]

В начале 2020 года в производстве масло и натуральный газ, Бразилия впервые превысила 4 миллиона баррелей нефтяного эквивалента в день. В январе этого года было добыто 3,168 миллиона баррелей нефти в сутки и 138,753 миллиона кубометров природного газа.[42]

Туризм

Копакабана Палас, лучший отель в Южной Америке, в Рио-де-Жанейро

В списке мировых туристических направлений в 2018 г. Аргентина была 47-й по посещаемости страной с 6,9 миллионами международных туристов (и доходом в 5,5 миллиардов долларов США); Бразилия занял 48-е место по посещаемости с 6,6 миллионами туристов (и доходом 5,9 миллиарда долларов США); Чили на 53 позиции с 5,7 миллионами туристов (и доходом в 2,9 миллиарда долларов США); Перу на 60-м месте с 4,4 млн туристов (и доходом 3,9 млрд долларов США); Колумбия 65-е место с 3,8 млн туристов (и доходом 5,5 млрд долларов США); Уругвай 69-е место с 3,4 млн туристов (и доходом 2,3 млрд долларов США). Обратите внимание, количество туристов не всегда отражает денежную сумму, которую страна получает от туризма. Некоторые страны занимаются туризмом более высокого уровня, получая больше преимуществ. Туризм в Южной Америке еще мало развит: например, в Европе страны получают ежегодную туристическую стоимость, такую ​​как 73,7 млрд долларов США (Испания) или 67,3 млрд долларов США (Франция). В то время как в 2018 году Европа приняла 710 миллионов туристов, Азия - 347 миллионов, а Северная Америка - 142,2 миллиона, Южная Америка - только 37 миллионов, Центральная Америка - 10,8 миллиона и страны Карибского бассейна - 25,7 миллиона. [43]

Галерея

Транспорт

Рута 9/14, Сарате, Аргентина
Международный аэропорт Рио-де-Жанейро
Порт Итажаи, Санта-Катарина, Бразилия

Транспорт в Южной Америке в основном осуществляется с использованием Дорога режим, наиболее развитый в регионе. Также имеется значительная инфраструктура порты и аэропорты. В Железнодорожный и речной сектор, хотя и имеет потенциал, обычно рассматривается вторично.

Бразилия имеет более 1,7 млн ​​км дороги, из которых 215000 км с твердым покрытием, а около 14000 км - разделенные шоссе. Две самые важные автомагистрали в стране: BR-101 и BR-116.[44] В Аргентине более 600 000 км дорог, из которых около 70 000 км с твердым покрытием и около 2 500 км разделены автомагистралями. Три самых важных магистрали страны: Маршрут 9, Маршрут 7 и Маршрут 14. [45] В Колумбии около 210 000 км дорог, и около 2 300 км разделены автомагистралями. [46] В Чили около 82 000 км дорог, 20 000 км из которых с твердым покрытием и около 2 000 км разделены автомагистралями. Самая главная автомагистраль страны - это Маршрут 5 (Панамериканское шоссе )[47] Эти 4 страны - страны с лучшей дорожной инфраструктурой и наибольшим количеством двухполосных автомагистралей.

Из-за горы Анды, река Амазонка и Лес Амазонки, всегда были трудности с прокладкой трансконтинентальных или биоокеанических магистралей. Практически единственным существующим маршрутом был тот, который соединял Бразилию с Буэнос-Айресом в Аргентине, а затем с Сантьяго в Чили. Однако в последние годы совместными усилиями стран начали появляться новые маршруты, такие как Бразилия-Перу (Межокеанское шоссе ) и новое шоссе между Бразилией, Парагваем, северной Аргентиной и северной Чили (Биоокеанский коридор ).

В Бразилии более 2000 аэропортов. Страна занимает второе место по количеству аэропортов в мире, уступая только США. Международный аэропорт Сан-Паулу, расположенный в столичном регионе Сан-Паулу, является крупнейшим и самым загруженным в стране - аэропорт соединяет Сан-Паулу практически со всеми крупными городами мира. В Бразилии 44 международных аэропорта, например, в Рио де Жанейро, Бразилиа, Белу-Оризонти, Порту-Алегри, Флорианополис, Куяба, Сальвадор, Ресифи, Форталеза, Белен и Манаус, среди прочего. В Аргентине есть важные международные аэропорты, такие как Буэнос айрес, Кордова, Барилоче, Мендоса, Сальта, Пуэрто-Игуасу, Neuquén и Усухая, среди прочего. В Чили есть важные международные аэропорты, такие как Сантьяго, Антофагаста, Пуэрто-Монт, Пунта Аренас и Икике, среди прочего. Колумбия имеет важные международные аэропорты, такие как Богота, Медельин, Картахена, Кали и Барранкилья, среди прочего. Другие важные аэропорты находятся в столицах Уругвая (Монтевидео ), Парагвай (Асунсьон ), Перу (Лима ), Боливия (Ла-Пас ) и Эквадор (Кито ). В список 10 самых загруженных аэропортов Южной Америки в 2017 году входили: Сан-Паулу-Гуарульюс (Бразилия), Богота (Колумбия), Сан-Паулу-Конгоньяс (Бразилия), Сантьяго (Чили), Лима (Перу), Бразилиа (Бразилия), Рио-де-Жанейро. (Бразилия), Буэнос-Айрес-Аэропарк (Аргентина), Буэнос-Айрес-Эсейса (Аргентина) и Минас-Жерайс (Бразилия).[48]

О порты, Бразилия имеет одни из самых загруженных портов в Южной Америке, такие как Порт Сантос, Порт Рио-де-Жанейро, Порт Паранагуа, Порт Итажаи, Порт Рио-Гранде и Suape Port. В Аргентине есть такие порты, как Порт Буэнос-Айреса и Порт Росарио. Чили имеет важные порты в Вальпараисо, Кальдера, Mejillones, Антофагаста, Икике, Арика и Пуэрто-Монт. Колумбия имеет важные порты, такие как Буэнавентура, Картахенский контейнерный терминал и Пуэрто-Боливар. Перу имеет важные порты в Кальяо, Ило и Матарани. 15 самых загруженных портов в Южной Америке: порт Сантос (Бразилия), порт Баия-де-Картахена (Колумбия), Кальяо (Перу), Гуаякиль (Эквадор), Буэнос-Айрес (Аргентина), Сан-Антонио (Чили), Буэнавентура (Колумбия). ), Итажаи (Бразилия), Вальпараисо (Чили), Монтевидео (Уругвай), Паранагуа (Бразилия), Риу-Гранди (Бразилия), Сан-Франсиску-ду-Сул (Бразилия), Манаус (Бразилия) и Коронель (Чили).[49]

Бразильский Железнодорожный Сеть имеет протяженность около 30 000 километров. В основном он используется для перевозки руды.[50] Железнодорожная сеть Аргентины с 47 000 км путей была одной из крупнейших в мире и продолжает оставаться самой обширной в Латинской Америке. Рельсов было около 100000 км, но подъем путей и упор на автомобильный транспорт постепенно сокращали его. Он имеет четыре различных маршрута и имеет международное сообщение с Парагваем, Боливией, Чили, Бразилией и Уругваем. В Чили протяженностью почти 7000 км железных дорог можно добраться до Аргентины, Боливии и Перу. В Колумбии всего около 3500 км железных дорог.[51]

Среди основных бразильских водные пути, выделяются два: Hidrovia Tietê-Paraná (протяженностью 2400 км, 1600 км на реке Парана и 800 км на реке Тиете, отводящей сельскохозяйственную продукцию из штатов Мату-Гросу, Мату-Гросу-ду-Сул, Гояс и части Рондонии, Токантинс и Минас-Жерайс) и Hidrovia do Solimões-Amazonas (он состоит из двух участков: Солимоэс, который простирается от Табатинга до Манауса, протяженностью около 1600 км, и Амазонас, который простирается от Манауса до Белена, протяженностью 1650 км. По этому водному пути почти полностью осуществляется пассажирский транспорт с равнины Амазонки, кроме того практически ко всем грузоперевозкам, которые направляются в крупные региональные центры Белен и Манаус). В Бразилии этот вид транспорта по-прежнему используется недостаточно: наиболее важные участки водных путей с экономической точки зрения находятся на юго-востоке и юге страны. Его полное использование по-прежнему зависит от строительства шлюзов, капитальных дноуглубительных работ и, в основном, портов, которые позволяют осуществлять интермодальную интеграцию. В Аргентина сеть водных путей состоит из рек Ла-Плата, Парана, Парагвай и Уругвай. Основные речные порты: Сарате и Кампана. Порт Буэнос-Айреса исторически является первым по значимости, но район, известный как Ап-Ривер, который простирается на 67 км участка Санта-Фе реки Парана, объединяет 17 портов, которые концентрируют 50% общего экспорта страна.

Энергия

Бразилия

Правительство Бразилии предприняло амбициозную программу по снижению зависимости от импортируемой нефти. Ранее на импорт приходилось более 70% потребностей страны в нефти, но Бразилия стала самодостаточной в нефти в 2006–2007 годах. В 2019 году Бразилия занимала 10-е место в мире по добыче нефти с 2,8 млн баррелей в день. Производство успевает удовлетворить потребности страны.[52] В начале 2020 года в производстве масло и натуральный газ, страна впервые превысила 4 миллиона баррелей нефтяного эквивалента в день. В январе этого года было добыто 3,168 миллиона баррелей нефти в сутки и 138,753 миллиона кубометров природного газа.[53]

Бразилия - один из основных мировых производителей гидроэлектростанция. В 2019 году в Бразилии действовало 217 гидроэлектростанций с установленной мощностью 98 581 МВт, что составляет 60,16% от выработки энергии в стране.[54] В общем объеме выработки электроэнергии в 2019 году Бразилия достигла 170 000 мегаватт установленной мощности, более 75% из которых были получены из возобновляемых источников (большинство из них - гидроэлектростанции).[55][56]

В 2013 г. Юго-Восточный регион использовали около 50% нагрузки Национальной интегрированной системы (SIN), являющейся основным энергопотребляющим регионом страны. Установленная электрическая мощность региона составляет почти 42 500 МВт, что составляет около трети генерирующей мощности Бразилии. В гидроэлектростанция выработка составила 58% установленной мощности региона, а оставшиеся 42% в основном приходились на термоэлектрический поколение. Сан-Паулу приходится 40% этой мощности; Минас-Жерайс примерно на 25%; Рио-де-Жанейро - на 13,3%; остальное приходилось на Эспириту-Санту. В Южный регион владеет Плотина Итайпу, которая была крупнейшей гидроэлектростанцией в мире в течение нескольких лет, до открытия Плотина Три ущелья в Китае. Он остается вторым по величине операционным гидроэлектростанция в мире. Бразилия является совладельцем завода Итайпу с Парагвай: плотина расположена на Река Парана, расположенный на границе между странами. Установленная генерирующая мощность составляет 14 ГВт на 20 энергоблоков по 700 МВт каждый. Северный регион имеет крупные гидроэлектростанции, такие как Белу Монте Дам и Плотина Тукуруи, которые производят большую часть национальной энергии. Гидроэнергетический потенциал Бразилии еще не полностью использован, поэтому у страны все еще есть возможность построить на своей территории несколько станций возобновляемой энергии.[57][58]

По состоянию на сентябрь 2020 г. по данным ONS, общая установленная мощность ветровая энергия составила 16,3 ГВт, при среднем коэффициент мощности 58%.[59] В то время как средний мировой коэффициент производственной мощности ветра составляет 24,7%, в Северной Бразилии, особенно в штате Баия, есть районы, где некоторые ветровые электростанции имеют средний коэффициент мощности более 60%;[60][3] средний коэффициент мощности в Северо-Восточный регион 45% на побережье и 49% в интерьере.[61] В 2019 году ветровая энергия составляла 9% от выработки энергии в стране.[62] В 2019 году было подсчитано, что потенциальный потенциал ветроэнергетики в стране составляет около 500 ГВт (это только на суше), что достаточно для удовлетворения трехкратного текущего спроса страны.[63][64]

Ядерная энергия составляет около 4% электроэнергии Бразилии.[65] Монополия в области производства ядерной энергии принадлежит Eletronuclear (Eletrobrás Eletronuclear S / A), дочерняя компания, находящаяся в полной собственности Eletrobrás. Атомная энергия производится два реактора в Ангра. Он расположен в Central Nuclear Almirante Álvaro Alberto (CNAAA) на Прайя-де-Итаорна в Ангра-дус-Рейс, Рио де Жанейро. Он состоит из двух реакторы с водой под давлением, Angra I, мощностью 657 МВт, подключенный к электросети в 1982 году, и Angra II, мощностью 1350 МВт, подключенный в 2000 году. Третий реактор, Angra III, с проектной мощностью 1350 МВт, планируется быть законченным.[66]

По состоянию на сентябрь 2020 г. по данным ONS, общая установленная мощность фотоэлектрические солнечные составила 6,9 ГВт, при среднем коэффициент мощности 23%. Некоторые из самых облученный Бразильскими штатами являются MG («Минас-Жерайс»), BA («Баия») и GO (Гояс), в которых действительно есть мир облучение записи уровня.[67][3][68] В 2019 году солнечная энергия составляла 1,27% от выработки энергии в стране.[69]

Экономика по странам

Экономика:

Экономическая история:

Галерея

Смотрите также

Примечания

Рекомендации

  1. ^ "Британская энциклопедия". Южная Америка. Энциклопедия Britannica Inc.. Получено 17 июн 2015.
  2. ^ Батен, Йорг (2016). История мировой экономики. С 1500 г. по настоящее время. Издательство Кембриджского университета. п. 153. ISBN  9781107507180.
  3. ^ а б c d http://pubdocs.worldbank.org/en/852411493655498052/Global-Economic-Prospects-June-2017-Latin-America-and-Caribbean-analysis.pdf
  4. ^ а б http://pubdocs.worldbank.org/en/125721512062602134/Global-Economic-Prospects-Jan-2018-Latin-America-and-Caribbean-analysis.pdf
  5. ^ "Агрия Корп". Южноамериканский рынок. Корпорация Agria. Получено 21 февраля 2018.
  6. ^ а б "Национальная география". Ресурсы Южной Америки. Национальная география. Получено 21 февраля 2018.
  7. ^ "BrazilGovNews". Бразилия побила очередной рекорд по экспорту кофе. BrazilGovNews. Получено 21 февраля 2018.
  8. ^ «Обсерватория экономической сложности». Бразилия. Обсерватория экономической сложности. Получено 21 февраля 2018.
  9. ^ а б c «Обсерватория экономической сложности». Аргентина. Обсерватория экономической сложности. Получено 21 февраля 2018.
  10. ^ "Британская энциклопедия". сельское хозяйство. Энциклопедия Британника. Получено 21 февраля 2018.
  11. ^ Производство в странах Южной Америки в 2018 году, по данным ФАО
  12. ^ Conheça os 3 países que desafiam o Brasil nas exportações de frango
  13. ^ maiores exportadores de carne de frango entre os anos de 2015 и 2019
  14. ^ БИГС: ребаньо де бовинос тинья 218,23 милхэс де кабесас в 2016 г.
  15. ^ Brasil é o 3º maior produtor de leite do mundo, superando o padrão Europeu em alguns municípios
  16. ^ Principais Países Produtores de Carne Suína Entre 2017 и оценка на 2019 год
  17. ^ Производство в Аргентине в 2018 году, по данным ФАО
  18. ^ Producción de carne y leche, ФАО
  19. ^ Производство, добавленная стоимость (в тек. Долл. США)
  20. ^ https://www2.deloitte.com/content/dam/Deloitte/global/Documents/About-Deloitte/gx-gbc-latin-america-economic-outlook-july-2015.pdf
  21. ^ "Alimentos Processados ​​| A indústria de alimentos e bebidas na sociedade brasileira atual". alimentosprocessados.com.br.
  22. ^ "Faturamento da indústria de alimentos cresceu 6,7% в 2019 г.". G1.
  23. ^ "Indústria de alimentos e bebidas faturou 699,9 бразильских реалов в 2019 г.". Агенсия Бразил. 18 февраля 2020.
  24. ^ "Produção nacional de celulose cai 6,6% em 2019, aponta Ibá". Доблесть Econômico.
  25. ^ "Sabe qual é o estado brasileiro que mais produz Madeira?". 9 октября 2017.
  26. ^ "São Mateus é o 6º maior produtor de madeira em tora para papel e celulose no país, diz IBGE". G1.
  27. ^ "Indústrias calçadistas em Franca, SP registram queda de 40% nas vagas de trabalho em 6 anos". G1.
  28. ^ Digital, Agência Maya: Criação de Sites e Marketing. "Fenac - Centro de Eventos e Negócios | Produção de calçados deve crescer 3% em 2019". fenac.com.br.
  29. ^ "Abicalçados apresenta Relatório Setorial 2019". abicalcados.com.br.
  30. ^ "Exportação de Calçados: Saiba mais". 27 февраля 2020.
  31. ^ Комерсиу, Диариу-ду (24 января 2020 г.). «Минас-Жерайс произвел 32,3% до начала 2019 года».
  32. ^ "O novo mapa das montadoras, que Agora Rumam para o Interior do País". 8 марта 2019.
  33. ^ "Indústria automotivea do Sul do Rio impulsiona superavit na Economia". G1.
  34. ^ "Indústria Química no Brasil" (PDF).
  35. ^ "Estudo de 2018" (PDF).
  36. ^ "Produção nacional da indústria de químicos cai 5,7% em 2019, diz Abiquim". Economia.uol.com.br.
  37. ^ "Industria Textil no Brasil".
  38. ^ [1]
  39. ^ Ануарио Минерал Бразилейро 2018
  40. ^ Добыча сырой нефти, включая арендный конденсат, 2019 г.
  41. ^ Добыча природного газа
  42. ^ "Produção de petróleo e gás no Brasil ultrapassa 4 milhões de boe / d pela primeira vez". anp.gov.br.
  43. ^ Основные моменты международного туризма
  44. ^ Anuário CNT do transporte 2018
  45. ^ Anuário CNT do transporte 2018
  46. ^ Transporte en Cifras Estadísticas 2015
  47. ^ Carta Caminera 2017
  48. ^ Brasil tem 9 dos maiores aeroportos da América Latina
  49. ^ Портовая деятельность в Латинской Америке и Карибском бассейне 2018 г.
  50. ^ The World Factbook - Центральная разведка
  51. ^ Diagnostico Transporte
  52. ^ Добыча сырой нефти, включая арендный конденсат, 2019 г.
  53. ^ "Produção de petróleo e gás no Brasil ultrapassa 4 milhões de boe / d pela primeira vez". anp.gov.br.
  54. ^ Сколько у нас электростанций в Бразилии?
  55. ^ Brasil alcança 170 mil megawatts de capacity instalada em 2019
  56. ^ IEMA (Instituto de Energia e Meio Ambiente), 2016 г. Serie TERMOELETRICIDADE EM FOCO: Uso de água em termoelétricas
  57. ^ O BNDES e a questão energética e logística da Região Sudeste
  58. ^ Электроэнергетика: крупнейшая гидроэлектростанция в мире
  59. ^ "Boletim Mensal de Geração Eólica Setembro / 2020" (PDF) (на португальском). Operador Nacional do Sistema Elétrico - ОНС. 14 октября 2020. С. 6, 14.. Получено 21 октября 2020.
  60. ^ "Brasil é o país com melhor fator de aproveitamento da energia eólica". Governo do Brasil (на португальском). Архивировано из оригинал 7 октября 2018 г.. Получено 7 октября 2018.
  61. ^ "Boletim Trimestral de Energia Eólica - Junho de 2020" (PDF) (на португальском). Empresa de Pesquisa Energética. 23 июня 2020. с. 4. Получено 24 октября 2020.
  62. ^ Quantas usinas geradoras de energia temos no Brasil?
  63. ^ Ventos обещает caminho
  64. ^ Потенциал наземной ветровой энергии Бразилии может составить 880 ГВт, как показывают исследования.
  65. ^ «Атомная энергетика в Бразилии. Информационный документ № 95». Информационный центр по урану. Май 2007. Архивировано с оригинал 8 февраля 2007 г.. Получено 19 мая 2007.
  66. ^ «Бразилия планирует построить семь ядерных реакторов». Mecropress. 23 октября 2006 г.. Получено 19 мая 2007.
  67. ^ "Quais as melhores regiões do Brasil para geração de energia fotovoltaica? - Sharenergy". Sharenergy (на португальском). 3 февраля 2017 г.. Получено 7 октября 2018.
  68. ^ "Boletim Mensal de Geração Solar Fotovoltaica Setembro / 2020" (PDF) (на португальском). Operador Nacional do Sistema Elétrico - ОНС. 13 октября 2020. с. 6, 13.. Получено 21 октября 2020.
  69. ^ Quantas usinas geradoras de energia temos no Brasil?