ISM Connect 300 - ISM Connect 300

ISM Connect 300
Матч плей-офф Monster Energy NASCAR Cup Series
ISMConnect300logo.jpg
Место проведенияАвтострада Нью-Гэмпшира
Место расположенияЛаудон, Нью-Гэмпшир
СпонсорISM Connect
Первая гонка1997
Последняя гонка2017
Расстояние317,4 миль (510,8 км)
Этап 175
2 этап75
3 этап150
Круги300
Предыдущие именаCMT 300 (1997)
Помощь на ферме на CMT 300 (1998)
Dura Lube / Kmart 300 (1999)
Dura Lube 300 при поддержке Kmart (2000)
Нью-Гэмпшир 300 (2001–2002)
Сильвания 300 (2003–2015)
Плохой мальчик с дороги 300 (2016)
ISM Connect 300 (2017)

В ISM Connect 300 был Серия Monster Energy NASCAR Cup гонка серийных автомобилей Это было 317,4 мили (510,8 км), традиционно проводимых в середине сентября на Автострада Нью-Гэмпшира в Лаудон, Нью-Гэмпшир, другой - Нью-Гэмпшир 301 в июле.

New England 300 также отличается тем, что является единственной гонкой по очкам серии NASCAR Cup. Daytona и Талладега запустить ограничительная пластина гонка с момента принятия нынешней формулы 358 кубических дюймов. После Адам Петти фатальная авария на тренировке Busch Series 12 мая 2000 г. и Кенни Ирвин младший После фатальной аварии на тренировках серии Кубков 7 июля 2000 года NASCAR решила запустить ограничительные пластины, которые уже использовались для Модифицированный тур Whelen гонок на трассе, для гонки на Кубок 2000 года, тогда известной как Dura Lube 300, спонсируемой Kmart. Добавление ограничительных пластин действительно имело желаемый результат - резко замедлило автомобили, но в то же время ограничило проезд настолько, что Джефф Бертон провел все 300 кругов. Это отсутствие прохождения было настолько неконкурентоспособным, что только для кубковых машин ограничительные пластины были сняты к следующей гонке, 2001 г. Новая Англия 300.

С 2004 по 2010 год гонка служила первым этапом Матч плей-офф Monster Energy NASCAR Cup Series, "плей-офф" с десятью гонками, предназначенный для первой десятки (двенадцать по состоянию на 2007 год) гонщиков в турнирной таблице серии, следующей за Chevy рок-н-ролл 400 чтобы подстегнуть интерес к серии чемпионатов, в то время как NASCAR сталкивается с конкуренцией с самого начала НФЛ сезон и колледж футбол, знаменитые гонки и пост-сезон Высшая лига бейсбола и начало НХЛ и НБА сезоны. Начиная с Чейза 2011 года, гонка стала второй гонкой в ​​плей-офф с десятью гонками; в рамках нового раунда изменения графика 400 Овертона в Чикаголенд Спидвей перенесен с традиционной даты гонки в начале июля.[1] 8 марта 2017 г. было объявлено, что осенняя дата НГМС перенесена на Лас-Вегас Мотор Спидвей начиная с 2018 года.[2]

История

Первая гонка в сентябре прошла за счет осенней гонки на North Wilkesboro Speedway который был одним из восьми треков оригинального сезона 1949 года, эта гонка, датированная NWS, имеет свою родословную, начинающуюся в 1949 году, но первая гонка была проведена здесь в 1997 году. Джефф Гордон, который также случайно выиграл последнюю гонку в North Wilkesboro.

2000 Dura Lube 300 представлен Kmart

Это была первая гонка серии NASCAR Cup, проведенная после смерти Адам Петти и Кенни Ирвин младший на этом треке. NASCAR подержанный ограничительные пластины для этой гонки в результате, чтобы снизить максимальную скорость автомобилей. Однако предупреждения звучали так часто, а прохождение так замедлялось, что внешний полюс Джефф Бертон провел все 300 кругов. Это единственная на сегодняшний день гонка на шорт-треке, в которой использовались ограничительные пластины. После этой гонки они больше не использовались.

2001 Нью-Гэмпшир 300

Осенняя гонка 2001 года, первоначально запланированная на 16 сентября 2001 года, была отложена из-за 9/11 террористические атаки. Не желая полностью отменять мероприятие, NASCAR решило перенести гонку на следующую доступную дату. Поскольку между этим и концом сезона не было запланированных выходных недель, единственным вариантом NASCAR были выходные 23–25 ноября 2001 г. День Благодарения выходные дни.

Это создало интересную задачу для Хороший год, производитель шин, поскольку они не планировали участвовать в гонке в Нью-Гэмпшире в ноябре. Учитывая потенциал для более холодных гонок, чем в сентябре в Лаудоне, и учитывая вероятность снегопада, Goodyear привезла шины, которые, как они надеялись, лучше подходят для холодных условий. NASCAR объявило, что гонка будет перенесена на пятницу, 23 ноября, на следующий день после Дня благодарения, чтобы учесть возможное изменение расписания, связанное с погодой. NBC должен был провести гонку в прямом эфире в Восточном, Центральном и Горном часовых поясах, с задержкой ленты для Тихоокеанского часового пояса, чтобы учесть третий час Сегодня.

Однако опасения NASCAR были необоснованными, поскольку гонка проходила в не по сезону мягких условиях с температурой около 50 градусов. NASCAR не проводил традиционные квалификационные соревнования для этой гонки, вместо этого решив использовать модифицированную версию своего метода, используемого при отмене квалификации из-за погоды. Чтобы подготовить почву для гонок, машины, занимавшие 43 верхних строчки в турнирной таблице после 8 сентября. Шевроле Монте-Карло 400 в Ричмонд автоматически квалифицировался для участия в гонке. Только 42 из этих автомобилей стартовали в гонке, заняв 43-е место. Гонки на реке Угорь сбросился вскоре после гонки в Ричмонде.

Гонка увидела Робби Гордон, за рулем # 31 Chevrolet за Ричард Чайлдресс Гонки, выиграть свою первую гонку в NASCAR и был отмечен инцидентом, в котором он и Джефф Гордон запутались в конце гонки, что вывело Робби в лидеры. Джефф, который весь день бежал впереди, ударил Робби во время предупредительного флажка, чтобы нанести ответный удар, и финишировал в середине стаи (хотя все это было спорным, поскольку Гордон захватил 2001 чемпионат Winston Cup в Атланта за неделю до этого).

Сильвания 300 (2003)

Гонка 2003 года ознаменовала последний раз, когда действовало давнее правило NASCAR - возвращаться к желтому флажку предостережения. Во время гонки Дейл Джарретт развернулся и врезался в стену в четвертом повороте и остановился в середине переднего участка трассы. Лидеры замедлились, кроме Майкл Уолтрип, который попытался поставить несколько автомобилей на круг; он и другие на полной скорости промчались мимо обездвиженной машины Джарретта, и некоторые едва избегали контакта с ним. Начиная со следующей гонки, MBNA Америка 400 в Дувре, в дополнение к другим изменениям правил для серии кубков NASCAR, Буш, и Грузовая машина серии, NASCAR объявил гонки вне закона, вернувшись к осторожности. Вместо этого NASCAR немедленно заморозил поле из-за предупреждения и позволил первой машине проехать один круг (или несколько кругов, если на одном круге не было машин), чтобы вернуться на лидирующий круг; NASCAR официально называет это «свободным проходом», но широко известно фанатами и журналистами как правило «счастливой собаки».

2004 Сильвания 300

Sylvania 300 2004 года была первой гонкой, Погоня за кубком Nextel формат. Rain отменил квалификацию, предложив установить сетку по очкам владельца. Джефф Гордон привел их к зеленому флагу. После этого Грег Биффл попал в заднюю часть Робби Гордон отправляя Гордона крутиться. Позже в гонке Робби Гордон раскрутил Биффла, собирая соперников Чейза. Тони Стюарт и Джереми Мэйфилд. Робби Гордон был оштрафован на два круга за агрессивное вождение. Курт Буш выиграл гонку, чтобы начать свой пробег к своему первому чемпионству Nextel Cup Series.

ISM Connect 300, 2017 г.

Гонка 2017 года стала последней, когда NASCAR приезжал сюда осенью для второй гонки плей-офф. 8 марта 2017 г. было объявлено, что осенняя дата НГМС перенесена на Лас-Вегас Мотор Спидвей начиная с 2018 года.[2]

Прошлые победители

ГодДатаНет.ВодительКомандаПроизводительГоночная дистанцияВремя гонкиСредняя скорость
(миль / ч)
Отчет
КругиМили (км)
199714 сентября24Джефф ГордонХендрик МоторспортсChevrolet300317.4 (510.805)3:09:45100.364Отчет
199830 августа24Джефф ГордонХендрик МоторспортсChevrolet300317.4 (510.805)2:49:55112.078Отчет
199919 сентября42Джо НемечекSABCO RacingChevrolet300317.4 (510.805)3:09:10100.673Отчет
200017 сентября99Джефф БертонRoush RacingФорд300317.4 (510.805)3:06:42102.003Отчет
200123 ноября *31Робби ГордонРичард Чайлдресс ГонкиChevrolet300317.4 (510.805)3:03:50103.594Отчет
200215 сентября12Райан НьюманPenske RacingФорд207*219.006 (352.455)2:05:03105.081Отчет
200314 сентября48Джимми ДжонсонХендрик МоторспортсChevrolet300317.4 (510.805)2:58:41106.58Отчет
200419 сентября97Курт БушRoush RacingФорд300317.4 (510.805)2:53:31109.753Отчет
200518 сентября12Райан НьюманPenske Racingуклоняться300317.4 (510.805)3:18:3695.891Отчет
200617 сентября29Кевин ХарвикРичард Чайлдресс ГонкиChevrolet300317.4 (510.805)3:06:21102.195Отчет
200716 сентября07Клинт БойерРичард Чайлдресс ГонкиChevrolet300317.4 (510.805)2:52:23110.475Отчет
200814 сентября16Грег БиффлRoush Fenway RacingФорд300317.4 (510.805)3:00:34105.468Отчет
200920 сентября5Марк МартинХендрик МоторспортсChevrolet300317.4 (510.805)3:09:01100.753Отчет
201019 сентября33Клинт Бойер *Ричард Чайлдресс ГонкиChevrolet300317.4 (510.805)2:58:22106.769Отчет
201125 сентября14Тони СтюартСтюарт-Хаас РасингChevrolet300317.4 (510.805)2:43:13116.679Отчет
201223 сентября11Денни ХэмлинДжо Гиббс RacingToyota300317.4 (510.805)2:43:02116.81Отчет
201322 сентября20Мэтт КенсетДжо Гиббс RacingToyota300317.4 (510.805)2:57:02107.573Отчет
201421 сентября22Джои ЛоганоКоманда ПенскеФорд303*320.574 (515.913)3:14:5398.697Отчет
201527 сентября20Мэтт КенсетДжо Гиббс RacingToyota300317.4 (510.805)2:58:51106.480Отчет
201625 сентября4Кевин ХарвикСтюарт-Хаас РасингChevrolet300317.4 (510.805)2:54:15109.291Отчет
201724 сентября18Кайл БушДжо Гиббс RacingToyota300317.4 (510.805)2:54:47108.958Отчет

Примечания

  • 2001: Гонка перенесена с 16 сентября на 23 ноября из-за 9/11.
  • 2002: Гонка сократилась из-за дождя.
  • 2010: В ходе инспекции после гонки было установлено, что у Клинта Бойера были незаконные модификации автомобиля, и он был оштрафован на 150 баллов, в то время как главный экипаж Шейн Уилсон было приостановлено четыре гонки.
  • 2014: Гонка продлена из-за НАСКАР Сверхурочная работа.

Многократные победители (водители)

# ПобедВодительВыигранные годы
2Джефф Гордон1997, 1998
Райан Ньюман2002, 2005
Клинт Бойер2007, 2010
Мэтт Кенсет2013, 2015
Кевин Харвик2006, 2016

Многократные победители (команды)

# ПобедКомандаВыигранные годы
4Хендрик Моторспортс1997, 1998, 2003, 2009
Ричард Чайлдресс Гонки2001, 2006, 2007, 2010
Джо Гиббс Racing2012, 2013, 2015, 2017
3Roush Fenway Racing2000, 2004, 2008
Команда Пенске2002, 2005, 2014
2Стюарт-Хаас Расинг2011, 2016

Производитель выигрывает

# ПобедПроизводительВыигранные годы
11Chevrolet1997, 1998, 1999, 2001, 2003, 2006, 2007, 2009, 2010, 2011, 2016
5Форд2000, 2002, 2004, 2008, 2014
4Toyota2012, 2013, 2015, 2017
1уклоняться2005

Рекомендации

  1. ^ "Свидание в погоне за Чикаго?". www.speedtv.com. Архивировано из оригинал 9 августа 2010 г.. Получено 7 августа 2010.
  2. ^ а б http://nascar.nbcsports.com/2017/03/08/las-vegas-gets-second-cup-date-in-2018-new-hampshire-loses-a-cup-date/

внешняя ссылка