Поконо 350 - Pocono 350

Поконо 350

Серия Кубка НАСКАР
Место проведения	Поконо Рейсвей
Место расположения	Лонг-Понд, Пенсильвания, Соединенные Штаты
Первая гонка	1974 (1974)
Расстояние	350 миль (563,270 км)
Круги	140 (1 этап: 30 Финальные 2 этапа: по 55)
Предыдущие имена	Purolator 500 (1974–1976) Кока-Кола 500 (1977–1980) Горная роса 500 (1981–1982) Like Cola 500 (1983–1984) Лето 500 (1985–1987) Свеча зажигания переменного тока 500 (1988–1990) Миллер подлинный драфт 500 (1991–1995) Миллер 500 (1996) Пенсильвания 500 (1997-2007) Саноко Красный Крест, Пенсильвания, 500 (2008–2010) Страхование Good Sam RV 500 (2011) Пенсильвания 400 (2012, 2016) Gobowling.com 400 (2013–2014) Windows 10 400 (2015) 400 Овертона (2017) Гусак на открытом воздухе 400 (2018)[1] Gander RV 400 (2019)
Больше всего побед (водитель)	Билл Эллиотт Денни Хэмлин (4)
Наибольшее количество побед (команда)	Джо Гиббс Racing (9)
Большинство побед (производитель)	Chevrolet (14)
Информация о цепи
Поверхность	Асфальт
Длина	2,5 миль (4,0 км)
Повороты	3

В Поконо 350 второй из двух Серия Кубка НАСКАР гонки серийных автомобилей проводился в Поконо Рейсвей в Лонг-Понд, Пенсильвания, другой - Поконо Органикс 325 накануне. Начиная с 2007, гонка была перенесена с традиционной июльской даты на август, поменяв даты на Кирпичный завод 400. Денни Хэмлин - действующий победитель события.

В 2008, Sunoco, официальный поставщик топлива NASCAR, расположенный в Пенсильвании и Филадельфии, Американский Красный Крест, согласился спонсировать забег и благотворительные мероприятия в пользу американского Красного Креста в регионе Южная Пенсильвания-Филадельфия. Впервые с 1996 года это мероприятие получило титульного спонсора. Camping World взял на себя титульное спонсорство через свою Добрый Сэм Club в 2011 году. Гонка составляла 500 миль (804,672 км), 200 кругов с момента ее основания в 1974 году до гонки 2011 года. 10 августа 2011 года было объявлено, что обе гонки в Поконо будут сокращены до 400 миль (643,738 км), начиная с 2012 года.^[2] Американская ассоциация владельцев боулинга через свое маркетинговое подразделение Strike Ten Entertainment подписала спонсора на выпуск игр 2013 и 2014 годов. В 2015 году Microsoft подписала однолетнее соглашение, чтобы назвать мероприятие новым обновлением Windows 10, а в 2016 году гонка вернулась под названием «Пенсильвания 400». В начале июля 2017 года франшиза Overton's подписала трехлетний договор. спонсировать второй гоночный уик-энд Поконо до 2019 года, который включает в себя не только гонку за кубок, переименованную в Overton's 400, но и гонку на 150 миль Camping World Truck Series, которая будет известна как Overton's 150. Однако 6 февраля 2018 года спидвей объявила, что Gander Outdoors будет спонсировать гонку с Gander Outdoors 400, а также гонку Camping World Truck Series с Gander Outdoors 150.^[3] Спонсорство Overton было передано Чикаголендская гонка.

В середине 2019 года NASCAR и Pocono Raceway объявили, что в последний уик-энд июня на трассе пройдут двухглавые уик-энды. В субботу гонка грузовиков, которая обычно проводится в июле, и первая гонка за кубок, которая обычно проводится в начале июня, будут проходить в субботу. В воскресенье состоялась гонка Xfinity, которая проводится в июне, и вторая гонка на кубок.^[4]

Примечательные моменты

2006 Пенсильвания 500

• ACME Super Saver 500 1973 года был одной из четырех гонок серийных автомобилей (1971–74) в Поконо под санкцией USAC. Первые три выиграли Бутч Хартман, Роджер МакКласки, и Ричард Петти. Победа Маккласки в 1972 году пришлась на Плимут Суперберд и наступил, когда гонка проводилась вместе с USAC с Schaefer 500 в конце июля, когда ураган отложил гонку IndyCar.
• ACME Super Saver 500 1974 года был запущен 24 апреля 1974 года. Бадди Бейкер выиграл поул и лидировал на девяти кругах, но финишировал 20-м с сгоревшим клапаном. Стандартный серийный автомобиль USAC Бутч Хартман провел 124 круга, прежде чем его сцепление вышло из строя - осталось восемь. Рон Кеселовски выиграла гонку, проведя в сумме 61 круг. Кеселовски - брат Боба и дядя Брэда (сын Боба).
• 1974: NASCAR сократил гонку в первой половине 1974 года из-за энергетического кризиса; кризис прошел, и в июле гонки, включая Поконо, вернулись на полную дистанцию. Кроме того, Поконо не значился в первоначальном расписании NASCAR 1974 года; гонка на 300 миль (480 км) на Трентон Спидвей был включен в несколько выпусков Журнал Stock Car Racing, в частности, выпуск журнала за июнь 1974 года. Дата Трентона была впоследствии переведена на Поконо.
• Поконо нарушил 40 официальных изменений лидерства в семи из первых девяти санкционированных NASCAR гонок Пенсильвании 500 (1975–77, 1979–80, 1982–83).
• 1975: Дэвид Пирсон Победа была вызвана противоречиями; его Меркурий, спонсируется спонсором гонки Purolator фильтров, масло просачивалось в виде дыма на протяжении последних десяти кругов гонки, но NASCAR дождался двух кругов, чтобы помахать черный флаг на него, к тому времени было уже слишком поздно, так как водителям разрешено оставаться на улице в течение трех кругов, прежде чем обратить внимание на черный флаг. Согласно действующим правилам NASCAR, если черный флаг развевается в течение последних пяти кругов (офсайд (незаконный пас перед пересечением линии старта и финиша при старте или перезапуске), за пределами игровой площадки (под двойной желтой линией на дорожках ограничительной пластины или разрезом шиканы) , или ненадлежащее вождение), и водитель не отвечает, на него будет наложено штрафное время, которое будет вычислено в окончательных результатах (часто штраф, который перемещает водителя к последней машине на круге, на котором он проехал, или штраф за круг ).
• 1976: В следующем, 1976 году, Пирсон лидировал 14 раз на 124 круга, но за два оставил шину, что принесло Петти победу. Бобби Эллисон, кормящие травмы, полученные в результате аварии на короткой трассе в Элко, MN неделями ранее, боролся за лидерство на первых 40 кругах, но во время пит-стопа вылетел с незакрепленными шинами с левой стороны; они упали на повороте туннеля. У восьми гонщиков лидерство менялось 47 раз.
• 1977: Спонсором забега 1977 г. Кока-Кола. Даррелл Уолтрип выиграл поул, свой первый на суперскорости (фотографии с гонки были использованы Sports Illustrated в октябрьском номере о Waltrip). У семи гонщиков лидерство менялось 46 раз, так как Бенни Парсонс задержал задержку обвинения от Ричард Петти для победы.
• 1978: В забеге 1978 года было меньше всего предупреждений (1) в истории бега.^[5][6] Даррелл Уолтрип обрезанный Дэвид Пирсон для победы.
• 1979: В гонке 1979 года произошло наибольшее количество изменений лидерства (56) в истории трассы, так как дождь перенес гонку с воскресенья на понедельник. Дейл Эрнхардт получил серьезные травмы на 93-м круге, когда его Chevrolet выстрелил в стандартную стену во втором повороте. Даррелл Уолтрип за рулем Al Rudd Chevrolet после того, как он разбился на субботней тренировке, и команда ДиГарда не могла использовать запасной автомобиль, из-за того, что покрышки были покрыты поздним желтым цветом, в результате чего он опустился с третьего места на седьмое; гонка так и не возобновилась, и пит-стоп Уолтрипа стоил ему 19 очков; он проиграет чемпионат сезона 1979 года с 11 очками. (В настоящее время, если существует период предупреждения с двумя оставшимися кругами, гонка представляет собой спринт из двух кругов; если во время первого спринта с двумя кругами период предупреждения возникает во время первого круга, будет предпринята вторая попытка; если это произойдет во время снова первый круг, будет сделана третья попытка. В любой момент во время третьей попытки появляется предупреждение, гонка окончена.)
• 1980: Нил Боннетт ускользнул с победой на последнем круге как Бадди Бейкер вооружен боком вверх высоко, но Кейл Ярборо выдвинул Боннетта вперед, и Бейкер и Кейл схлестнулись. У десяти гонщиков лидерство менялось 50 раз. Тем временем, Ричард Петти разбился на 56 круге, когда сломалось правое переднее колесо; Чак Браун повернулся за ним и Даррелл Уолтрип Тройная Петти. Петти сломал шею, но из-за того, что не хотел отставать, он месяцами скрывал свою травму, пока через 4 недели его рентгеновский снимок не обнаружил, что травма со временем ухудшилась. Это привело к тому, что официальные лица заставили врачей очистить водителей после любых аварий, независимо от того, насколько сильными были удары.
• 1982: Дейл Эрнхардт за травмой груди в 1979 г. последовала травма ноги в результате падения в первом повороте с Тим Ричмонд; авария пробила шаблон подпорная стена, требующая для ремонта 40 кругов с осторожностью. Гонка была жестокой: лидерство менялось 46 раз, а на нескольких кругах - трижды за один круг. Ричард Петти кончился газ на последних кругах и Даррелл Уолтрип выбежал на последнем круге, обеспечив победу Бобби Эллисон.
• 1986: Ричмонд выигрывал Пенсильванию 500 в 1983 и 1986 годах; в 1986 году он попал в аварию на втором повороте с Ричард Петти; он поехал задом на пит-роуд и потерял круг, а затем вернул его, когда Эрнхардт дважды разбился за десять кругов; он получил четыре шины с пятью до финиша, затем проехал шесть машин, прежде чем победить в безумном финише втрое с Рики Радд и Джефф Бодин. Нил Боннетт получил травму руки при перезапуске после крушения Ричмонда; Морган Шеперд развернулся в повороте туннеля, и несколько машин врезались в место происшествия; Боннетт проскользнул через ограждение, плюхнулся на бок и приземлился на четыре колеса.
• 1989: Трек шаблон стену пробивали трижды в 1989 г. - в июне Джефф Бодин сломал ногу (и узнал об этом несколько дней спустя) в первом повороте; в июле Джимми Хортон пробил стену во втором повороте; во время долгого желтого ремонта Джек кролик выехал на автостраду возле линии старта-финиша; ему удалось избежать первоначальной попытки захвата командой безопасности пути, но через несколько минут он был пойман невредимым и выпущен в ближайший лес. Позже в гонке в одном Грег Сакс и Скорость озера пробил стену в One, и Сакс совершил безумное падение, напоминающее переворот Эрнхардта 1982 года. Шаблон был заменен бетоном в 1990 году. Джефф Бодин и Расти Уоллес сражались на протяжении 500, но Билл Эллиотт оба сбежали на последних 20 кругах; Бодин вышел из второго с 15 до конца, затем с семью до конца Уоллес занесло в повороте туннеля, и Эллиот одержал победу, связав его с Ричмондом по большинству побед в Поконо.
• 1990: Бодин дважды выигрывал Пенсильванию 500, в 1990 году выступая за Джуниор Джонсон а в 1994 году за рулем автомобиля, ранее принадлежавшего Алан Кульвицкий. Его победа в 1990 году пришлась на энергичное соревнование; На 117-м круге лидерство менялось четыре раза между Бодином и Дэйви Эллисон и трижды на 180-м круге между Бодином, Эллисон и Расти Уоллес.
• 1992: Даррелл Уолтрип одержал свою предпоследнюю победу после гонки, омраченной пугающей аварией с участием Дэйви Эллисон когда машины Эллисон и Уолтрип вошли в контакт, в результате чего Эллисон скользнула по траве, а затем несколько раз переворачивалась перед тем, как упасть на крышу машины. В результате аварии это привело к тому, что Эллисон впервые в этом сезоне потеряла лидерство по очкам; в качестве Билл Эллиотт после этой гонки вышла в лидеры по очкам.
• 1993: Дейл Эрнхардт выиграл после энергичного романа; на нескольких кругах лидерство менялось дважды или трижды за один круг между ним, Эрни Ирван, Кайл Петти, Дейл Джарретт, и удивительный Бретт Бодин. По итогам забега ему дали Роберт Йейтс Racing № 28 и поднял его, медленно двигаясь по трассе по часовой стрелке, дань уважения Дэйви Эллисон который погиб в результате крушения вертолета несколькими днями ранее, и Алан Кульвицкий, погибший в авиакатастрофе в апреле.
• 1995: Дейл Джарретт одержал свою первую победу за Роберт Йейтс в гонке 1995 года; он снова выиграл его в 1997 году. Заезд 1995 года был самым соревновательным (37 смен лидерства среди 13 пилотов) с 1983 года, и снова лидерство менялось дважды за круг на нескольких кругах.
• 2000: Джереми Мэйфилд победивший в июне в Поконо, был на пути к победе в сезоне Поконо в 2000 году. Он и его товарищ по команде Расти Уоллес боролись за лидерство на последних кругах, когда на последнем круге Мэйфилд взорвал покрышку на входе в туннельный поворот, позволив Уоллесу промчаться мимо и засчитать поражение.
• 2002: Билл Эллиотт стал первым пятикратным победителем Поконо. Эта гонка запомнилась еще и аварией на первом круге, когда Стив Парк и Дейл Эрнхардт-младший были отправлены в старый барьер ограждения шоссе на прямой, заставив Парк резко перевернуться. Гонка была сокращена на 25 кругов из-за темноты, вызванной ремонтом после аварии в парке, и продолжительной задержкой из-за дождя.
• 2006: В своей кампании «Новичок года» Денни Хэмлин завершил сезон Поконо. Между тем, товарищ по команде Хэмлина, Тони Стюарт был центром споров после ссоры на трассе с Клинт Бойер, где Стюарт щелкнул пальцем Бойера, а затем намеренно разбил Бойера, собирая Карл Эдвардс. Стюарт был задержан на несколько кругов и получил 25 очков.
• 2007: Курт Буш доминировал в гонке 2007 года, установив рекорд гонки - 175 кругов. Это была последняя гонка в Поконо перед дебютом гонок NASCAR. Автомобиль завтрашнего дня. В этой гонке запомнилось тем, что Робби Гордон был дисквалифицирован NASCAR за действия накануне на гонке NBS в Монреале. Дублер Робби Гордона Motorsports, П. Дж. Джонс занял свое место в шеви №7.
• 2009: Денни Хэмлин выиграл гонку 2009 года, после дождя перенесла гонку с воскресенья на понедельник. Поконо дебютировал по правилу перезапуска двух файлов NASCAR в июне; в августе это помогло Хэмлину завоевать позиции, а лидеры иногда мчались по четыре в ряд.
• 2010: Грег Биффл взял две шины на последнем пит-стопе гонки, чтобы вырваться вперед; его победа прервала серию из 64 гонок без побед. Он также участвовал в первой гонке за кубок после авиакатастрофы, в которой ушел владелец команды. Джек Руш госпитализирован.^[7] Эллиот Сэдлер, день удален от выигрыша дебют Camping World Trucks Series в Поконо, был вовлечен в жестокую рукопашную схватку, в которой также участвовал Курт Буш; Сэдлер развернулся и настолько сильно ударил внутреннее ограждение, что вырвал двигатель из его машины и отбросил его на несколько сотен футов (авария была заснята камерой только частично, поскольку камеры ESPN были направлены на Буша). Через несколько минут после аварии он был объявлен самым тяжелым местом крушения NASCAR в истории. Сама гонка началась с периода 100 кругов под зеленым, в течение которого Джимми Джонсон Половина поля была опущена на круг, но предупреждение на 124-м круге создало безумную вторую половину с несколькими схватками четырех в ряд впереди. Это была первая победа Ford в Кубке в 2010 году и первая с тех пор. Джейми МакМюррей 1 ноября 2009 года победил на Talladega для Roush в составе 26 автомобилей.
• 2011: Брэд Кеселовски, после ужасного сбоя тестирования на Дорога Атланта ранее на этой неделе, сломав левую ногу и повредив в результате правую ступню и спину, Кайл Буш за последние 19 кругов, чтобы выиграть свою вторую гонку 2011 года. Гонка была почти отменена после 124 кругов из-за дождя, но была возобновлена. На последнем круге Джимми Джонсон и Курт Буш вступил в контакт на растяжке спины, когда Джонсон врезался в него. Они обменялись жаркой в ​​ссоре на пит-роуд после гонки. Гонка станет последней гонкой NASCAR протяженностью 500 миль на треке, как было объявлено через несколько дней после этого, в 2012 году обе гонки на треке будут изменены с 500 на 400 миль.

Логотип гонки, используемый в 2012 и 2016 годах

• 2012: Трагедия омрачила первую гонку Август Поконо на 400 миль (640 км), сокращенную из-за дождя; сильная гроза закончила гонку далеко от дистанции и молния ударил северную стоянку; один зритель погиб, около десятка ранены.^[8][9] Дождь задержал старт часа на два,^[10] и Денни Хэмлин дрался с шестеркой Хуан Пабло Монтойя за лидерство. Джимми Джонсон будет лидировать по количеству кругов, но потерпит крушение с Мэтт Кенсет на 91-м круге, давая Джефф Гордон победа, а также его шестая победа в Поконо, больше всего на трассе.^{[11][нужен лучший источник ]}
• 2013: Новый автомобиль поколения 6 прошел очень конкурентоспособную гонку с 27 сменами лидерства среди 14 пилотов. Джимми Джонсон выиграл поул и доминировал в первой четверти гонки, но в итоге он соскользнул на задний план и занял 13-е место после того, как разрезал правое переднее колесо и ударился о внешнюю стенку на 78-м круге. Джонсон был не один, в качестве Дэвид Стремм и Дэвид Гиллиланд также были проблемы с правой передней шиной. Кейси Кан доминировал во второй половине гонки, опередив 66 кругов, и на 7,5 секунды опередил своего товарища по команде. Джефф Гордон когда предупреждение о мусоре прозвучало на 149 круге, стирая лидерство Кана. Гордон сумел вырваться вперед у Кана при следующем рестарте и лидировал до тех пор, пока Мэтт Кенсет повернулся, чтобы вывести еще одно предупреждение. В результате перезапуска Канэ вернул лидерство Гордону и удерживал Гордона последние два круга, чтобы выиграть его вторую гонку в сезоне.
• 2014: На 117-м круге произошла авария из 13 автомобилей, когда Денни Хэмлин развернулся у входа в Long Pond Straightaway, и машины позади него пытались проверить. Победитель июньской гонки Дейл Эрнхардт-младший лидировал с 14 кругами до финиша и сумел нарастить отставание на 3,5 секунды Кевин Харвик до предупреждения вышло после Курт Буш разрезать шину. Несмотря на осторожность, он едва удержался от Харвика в перестрелке с четырьмя кругами, чтобы завершить первую зачистку Поконо после зачистки Хэмлина в 2006 году. Это был первый пробег Эрнхардта-младшего на трассе в Кубке после победы в обеих гонках Талладеги в 2002 году.
• 2015: Красный флаг случился в начале гонки, когда Кейси Кан ударил по внутренней стенке пит-роуд на 6-м круге. После пронизанной осторожностью первой половины последние 68 кругов прошли без осторожности, что вынудило пилотов сыграть в игру на расход топлива. Осталось три круга, лидер гонки Джои Логано кончился бензин при попытке растянуть бак, что привело к Кайл Буш, у которого у самого кончилось топливо сразу после взятия белого флага. Мэтт Кенсет, отставая от Буша на 15 секунд под белым флагом, промчался мимо хромающего Буша, чтобы одержать свою первую победу в Поконо и вторую победу в сезоне, сорвав попытки Буша стать первым гонщиком с тех пор. Джимми Джонсон в 2007 году выиграл четыре Кубка подряд.
• 2016: Бег 2016 был перенесен на понедельник из-за дождя, промочившего трассу. Крис Бюшер одержал свою первую победу после того, как гонка была объявлена ​​из-за тумана в районе. Красный флаг случился в конце гонки, когда осталось 22 круга. В гонке разыгралась энергичная дуэль за лидерство между Кайл Ларсон и Остин Диллон где Диллон вел 78 круг на руле; Ларсон снова обогнул его на первом этапе, затем на 80-м круге Диллон на коротком отрезке штурмовал под Ларсоном; в третьем повороте двое столкнулись и Джои Логано выстрелили три в ряд, выйдя вперед. Позже Логано попал в аварию, когда Денни Хэмлин прошел его и Чейз Эллиотт попал под него в повороте в туннеле, и оба разбились.
• 2018: Даррелл Уоллес младший У него вышли из строя тормоза, в результате чего он проскользнул по траве на первом повороте и на большой скорости ударился о стену. При перезапуске Эрик Джонс пробовал делать по 3 в ряд, только для Кайл Буш качаться снаружи. Он выиграет гонку.
• 2019: Денни Хэмлин сравнял с Биллом Эллиоттом второе место в списке побед среди пилотов на Поконо, победив в пятый раз. Джефф Гордон - бессменный победитель Поконо с шестью победами. Однако две победы Гордона и одна победа Эллиота были сокращены либо из-за темноты, либо из-за дождя. Это означает, что Гордон и Эллиотт оба выиграли четыре раза в Поконо, в котором гонка прошла дистанцию. Хэмлин стал бессменным победителем в истории Pocono Raceway, когда дело доходит до побед в гонках на длинные дистанции, со всеми пятью его победами в гонках на дистанцию ​​или в дополнительное время.
• 2020: Денни Хэмлин и Кевин Харвик обменялись финишными командами в первой кубковой гонке в даблхедере. После двух красных флагов из-за погодных условий, нескольких предупреждений о сбоях и надвигающейся темноты (в Поконо нет фонарей) Денни Хэмлин сравнял Джеффу Гордону за его шестую победу за все время. Pocono Raceway называет гонку первым «ночным финишем в истории трассы». Гонка закончилась через пять минут после заката в 20:43 EST, с закатом в 20:38 EST. Это также стало последним временем дня, когда завершилась кубковая гонка в истории трассы. Несмотря на задержки и темноту, все 140 кругов / 350 миль были пройдены.

Прошлые победители

Примечания

• 1974, 1986, 1991, 2012 и 2016: Гонка сокращена из-за ненастной погоды.
• 1979, 2009 и 2016: Гонка перенесена с воскресенья на понедельник из-за дождя.
• 2002: Гонка сократилась из-за темноты и дождя после двух длинных красных флажков (один - ремонт трассы, второй - дождь).
• 2005, 2018 и 2019 Гонка продлена из-за НАСКАР Сверхурочная работа.
• 2012: Дистанция гонки уменьшена с 500 миль (800 км) до 400 миль (640 км). Гонка была сокращена до 98 кругов, 245 миль (394 км) из-за дождя, что стало первым случаем, когда гонка серии Cup в Поконо не смогла проехать трехзначное количество кругов.
• 2017: Первая победа Кайла Буша в Кубке в Поконо - 100-я победа Toyota в Кубке с момента его присоединения к серии Кубков в 2007 году.
• 2020: Дистанция гонки уменьшена с 400 миль (640 км) до 350 миль (560 км). Кроме того, эта гонка завершилась в 20:43 по восточному времени, через 5 минут после захода солнца, запланирована на 20:38 по восточному времени, после двух задержек из-за погодных условий на первых 7 кругах, одной из-за молнии перед стартом и одной из-за дождя. Гонка прошла на полную дистанцию.

Многократные победители (водители)

Многократные победители (команды)

Производитель выигрывает

Рекомендации

внешняя ссылка

• Рейтинги / зрители NASCAR Pennsylvania 500, датируемые 1999 годом