Грег Сакс - Greg Sacks

Грег Сакс
Грег Сакс
Родившийся	3 ноября 1952 г. (68 лет); Мэттитак, Нью-Йорк
Достижения	Мартинсвилл Спидвей рекордсмен в модифицированном дивизионе
НАСКАР Кубок серии карьера
	263 гонки за 18 лет
Лучшая отделка	19-е (1984 )
Первая гонка	1983 Фейерверк 400 (Daytona )
Последняя гонка	2005 Пенсильвания 500 (Поконо )
Первая победа	1985 Фейерверк 400 (Daytona )
НАСКАР Xfinity серии карьера
	33 гонки за 8 лет
Лучшая отделка	34-й (1997 )
Первая гонка	1989 Goodwrench 200 (Рокингем )
Последняя гонка	2010 Метро Халапеньо 250 (Daytona )
Первая победа	1996 Эхолот Humminbird 500K (Талладега )
НАСКАР Серия грузовых автомобилей Gander RV и Outdoor карьера
	1 гонка за 1 год
Лучшая отделка	106-я (2004 )
Первая гонка	2004 О'Рейли 400 тыс. (Техас )
	Статистика актуальна на 8 декабря 2012 года.

Грег Сакс (родился 3 ноября 1952 г.) - бывший американец гоночные автомобили Водитель. Он женат и у него трое детей. Он живет в Ормонд-Бич, Флорида. Он и его сыновья являются партнерами по Grand Touring Vodka.

Сакс большую часть своей карьеры исследования и разработки (R&D) водитель многих команд NASCAR. Он выиграл 1985 Фейерверк 400 в Международная гоночная трасса Дейтоны выступая в качестве драйвера исследований и разработок для DiGard Motorsports.

Изменено

В начале своей гоночной карьеры Сакс был успешным гонщиком на нынешнем Модифицированный тур NASCAR Whelen. Участвуя в соревнованиях с 1980 по 1983 год, он выиграл 17 гонок на Stafford Motor Speedway. Девятнадцать восемьдесят второй год был для него особенно хорошим, так как он выиграл чемпионат по легкой атлетике в том году, а также Spring Sizzler, The Ferrera 100 и Fall Final]. Грег также выиграл Dogwood Classic на Мартинсвилл Спидвей, Bud Classic в Освего Спидвей, Thompson 300 на Thompson International Speedway, World Series of Asphalt на Thompson Speedway и Race of Champions на Поконо Рейсвей.

В 1983, он сделал свой NASCAR Кубок Уинстона Дебют в сериале в Пепси 400 в Daytona в автомобиле № 5, которым владеет и спонсирует его отец Арни. Он проехал всего девятнадцать кругов до отказа двигателя, финишировав 38-м из 40 машин. В этом сезоне Сакс участвовал еще в четырех соревнованиях, показав лучший результат 17-го места в турнирной таблице. Свеча зажигания Champion 400 в Международная гоночная трасса Мичигана, единственная гонка, которую он финишировал в том году.

Успех в 80-е годы

В 1984, Сакс предпринял полную попытку участвовать в серии NASCAR Winston Cup Series, снова на машине, принадлежащей его отцу, только теперь она бежала под номером 51. Сакс участвовал в 29 гонках из 30, финишировал 19-м по очкам и занял второе место. Расти Уоллес для NASCAR Новичок года награда. 1985 Для Сакса начался тяжелый старт. После первых четырех гонок команда его отца свернулась.

Мешок за рулем DiGard в 1985 году

Семь гонок спустя Сакс смог управлять автомобилем № 49, принадлежащим 1966 NASCAR Новичок года Джеймс Хилтон. До Firecracker 400 DiGard Motorsports попросили Сакса вести их исследовательскую машину. Сакс квалифицировался девятым и победил поул-ситтера Билл Эллиотт заработать свой единственный NASCAR Серия Winston Cup победа. Победа считалась одним из самых больших огорчений NASCAR, так как машина Сакса должна была проехать определенное количество кругов, прежде чем зайти за стену, чтобы внести изменения, но его машина продолжала бороться за победу, поэтому ДиГард решил позволить Саксу участвовать в гонке. как обычно. После штатного водителя ДиГарда Бобби Эллисон покинул команду через несколько дней после гонки, команда позволила Саксу закончить сезон на своей обычной машине. В следующем году Сакс обнаружил, что у него ограниченный график, поскольку DiGard медленно обанкротился.

В 1987, он подписался, чтобы водить № 50 Понтиак для Dingman Brothers, где он боролся с квалификацией для каждой гонки. Три четверти пути 1988, Сакс покинул команду, чтобы ехать на Бадди Бейкер команда №88 Oldsmobile. Несмотря на два финиша в первой десятке гонок 1989 сезон, Сакс был заменен новичком Джимми Спенсер. Сакс был безработным в течение короткого периода, затем присоединился к № 48 Тома Винкля. Понтиак большую часть сезона присоединяясь к Хендрик Моторспортс для Автозавод 500 в Phoenix International Raceway как часть команды водителей, собирающих кадры гонки для "Дни грома " фильм.

1990–1997

Мешки начались 1990 в знакомой ситуации, когда никто не ездил, водил на полставки в команде разработчиков Хендрика. Он участвовал в Busch Clash в Дайтоне и в Дарлингтон в TranSouth 500, за рулем № 46 'City Chevrolet' Lumina «Дни грома» фильм машина. Четыре гонки спустя Сакс был вознагражден поездкой на неполный рабочий день в Хендрике за рулем Ultra Slim-Fast № 18. Chevrolet, заняв второе место в Талладега Суперспидвей в Winston 500. После того, как Даррелл Уолтрип был травмирован во время учебной аварии в Дейтоне, Сакс управлял автомобилем № 17 в течение трех гонок - Свеча зажигания Champion 400, Busch 500, а Хайнц Южный 500, с лучшим финишем вторым в Мичигане во время этого отрезка из трех гонок. Изюминкой его сезона была победа в поул-позиция на Pepsi Firecracker 400. После аварии на тренировке товарища по команде Уолтрипа официальные лица NASCAR отметили, что несколько команд внесли изменения, и NASCAR заставил команды приварить блоки обратно на место, что привело к потере мощности. Пытаясь компенсировать потерю скорости, Сакс вызвал налет из 23 машин в конце первого круга, выбив восемь машин, включая Сакса.^{[нужна цитата ]} В этой гонке никто серьезно не пострадал, но она дала Саксу репутацию отличного квалификационного игрока, как это было показано в 1989 году, когда он выиграл поул всего за секунду. Серия Busch раса. Сакс был подписан на трехлетний контракт на продвижение 18-го места для Хендрика и Пол Ньюман, при поддержке Ultra Slim-Fast, но после того, как Ultra Slim-Fast вышел из состава, команда была свернута, и Sacks был освобожден. ^[1]

Мешки в № 40 в 1997 г.

Мешки начались 1991 на Daytona 500 за рулем собственной машины № 18, но разбился в начале гонки. В том же году он провел еще десять гонок на Oldsmobile № 47 за Дерик Клоуз, опубликовав два финиша в первой двадцатке. Он начал 1992 с Ларри Хедрик Motorsports, но получил травмы на пятом круге аварии на Свеча зажигания Champion 400, и проехал только одну гонку до конца сезона. Он перешел к Tri-Star Motorsports в 1993, и занял шестое место в DieHard 500. В 1994, Сакс установил рекорд в Атланта когда он выиграл поул. Девяносто четыре года также ознаменовали второй раз в своей кубковой карьере, когда он выполнил полное расписание, пилотируя № 77. Форд принадлежит Д.К. Ульрих. В течение следующих двух лет Сакс участвовал в гонках серии Кубка и Буша, выиграв турнир серии Буш в сделке на одну гонку. Diamond Ridge Motorsports в Талладега Суперспидвей в 1996. В следующем году он начал гонять на Ford № 20, став обладателем чемпионского титула. Гарри Ранье, но вскоре был освобожден, так как спонсорское финансирование закончилось; после своего освобождения он подал в суд на команду, заявив о нарушении контракта.^[2] Позже в сезоне он заменил пилота-новичка. Робби Гордон, получившие ожоги в Индианаполис 500. После того, как Гордон был освобожден позже в том же году, Сакс завершил сезон за команду.

Борьба

В 1998, похоже, Сакс наконец-то обрел устойчивую езду, проехав на Ford № 98 за Кейл Ярборо. Однако на 136 круге Техас 500 в Техасская автодром, Сакс потерял контроль над своей машиной и разбился, получив опасные для жизни травмы. Он пропустил остаток сезона.

Сакс вернулся в 1999 в серии Busch, но квалифицировался только в одной из нескольких гонок, в которых он участвовал. Сакс снова попробовал свои силы на Winston Cup в 2000, пытаясь сделать Daytona 500 того года на Шевроле № 96. Он не выходил на поле. После спорадических гонок в модификации Сакс объявил о своем возвращении в серии Winston Cup и Busch Series летом 2002, за рулем № 05 Chevy. Мешки объединились с Лорен Фосси сформировать "Team Franchisit / Sacks Racing". Первоначально планировалось дебютировать на Кирпичный завод 400, дата была перенесена на осеннюю гонку на Charlotte Motor Speedway. С тех пор ничего не было слышно от команды, и неясно, планировалась ли команда изначально как маркетинговый инструмент для Franchisit.

В 2004, Сакс вместе с Эдом Раабе и Джеймсом Уилсбергом основал Daytona Speed Inc. Делая свою первую попытку Чикаголенд Спидвей, команда не участвовала в гонке до Пенсильвания 500 в следующем месяце. В феврале 2005 года Раабе ушел, чтобы сформировать свою собственную гоночную команду (Chevrolet), оставив все оборудование (Dodge) Daytona Speed на попечение Сакса. Сакс участвовал в обеих гонках Поконо в 2005, и в обоих финишировал 43-м.

Команда попыталась использовать график неполного рабочего дня в 2006, но не смог выйти ни на одну гонку. В начале 2007 года арбитр заставил своего спонсора Кто твой папочка? выплатить Саксу более миллиона долларов после нарушения контракта.^[3]

2008 – настоящее время

2008

Сакс должен был попытаться частично расписаться в серии ARCA / ReMAX в 2008 году. Он попытался квалифицироваться на гонку ARCA в Дайтоне, но пропустил поле после того, как показал 48-е лучшее время в квалификации.

2010

Сакс управлял автомобилем № 88, принадлежавшим Дейл Эрнхардт-младший в Общенациональная серия Метро Халапеньо 250 2 июля в Дейтоне. Сакс финишировал 21-м после квалификационного 7-го.^[4]

Сакс и его семья, владеющие водкой Grand Touring, спонсировали JR Motorsports в сезоне 2011 Nationwide Series.

Результаты карьеры в автоспорте

НАСКАР

(ключ) (Жирным шрифтом - поул-позиция присуждается к квалификационному времени. Курсив - поул-позиция, полученная по очкам или тренировкам. * - большинство кругов велось.)

Серия кубков Nextel

НАСКАР Серия кубков Nextel полученные результаты
Год	Команда	Нет.	Делать	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	25	26	27	28	29	30	31	32	33	34	35	36	NNCC	Оч
1983	Мешки и сыновья	5	Chevy	ДЕНЬ	RCH	МАШИНА	ATL	ДАР	NWS	МАР	TAL	NSV	DOV	BRI	CLT	RSD	POC	MCH	ДЕНЬ 38	NSV	POC 29	TAL	MCH 17	BRI	ДАР	RCH	DOV	МАР	NWS	CLT 30	МАШИНА	ATL 38	RSD							47-й	359
1984		51		ДЕНЬ 18	RCH 24	МАШИНА 34	ATL 16	BRI	NWS 18	ДАР 21	МАР 17	TAL 14	NSV 29	DOV 24	CLT 38	RSD 32	POC 22	MCH 32	ДЕНЬ 39	NSV 29	POC 24	TAL 29	MCH 22	BRI 9	ДАР 37	RCH 21	DOV 25	МАР 30	CLT 18	NWS 24	МАШИНА 35	ATL 31	RSD 16							19-е	2545
1985		51		ДЕНЬ 6	RCH	МАШИНА 13	ATL 10	BRI	ДАР	NWS	МАР	TAL Wth	DOV																											25-е	1944
	Hylton Motorsports	49	Chevy											CLT 35	RSD 36	POC 16	MCH
	DiGard Motorsports	10	Chevy															ДЕНЬ 1
		77	Бьюик																POC 34	TAL 15	MCH 33	BRI 28	ДАР 35	RCH 20	DOV 29	МАР 14	NWS 16	CLT 11	МАШИНА 10	ATL 9	RSD 21
1986		10	Понтиак	ДЕНЬ 35	RCH 19	МАШИНА 37						TAL 10	DOV																											41-й	579
1986		10	Chevy				ATL 25	BRI	ДАР	NWS	МАР			CLT 39	RSD	POC	MCH	ДЕНЬ 39	POC	TAL	GLN	MCH 38	BRI	ДАР	RCH	DOV	МАР	NWS	CLT	МАШИНА	ATL	RSD								41-й	579
1987	Братья Дингман Гонки	50	Понтиак	ДЕНЬ 20	МАШИНА 30	RCH	ATL 37	ДАР 26	NWS	BRI	МАР	TAL 26	CLT 36	DOV	POC 36	RSD	MCH 29	ДЕНЬ 25	POC 35	TAL	GLN	MCH 19	BRI	ДАР 38	RCH	DOV	МАР 24	NWS	CLT 42	МАШИНА 27	RSD	ATL 26								33-я	1200
1988	Братья Дингман Гонки	50	Понтиак	ДЕНЬ 40	RCH	МАШИНА	ATL DNQ	ДАР 31	BRI	NWS	МАР	TAL 17	CLT 10	DOV	RSD	POC	MCH	ДЕНЬ 10	POC 34	TAL 38	GLN	MCH 42	BRI	ДАР																37-й	1237
1988	Baker-Schiff Racing	88	Старые																						RCH 13	DOV	МАР 12	CLT 29	NWS 10	МАШИНА 12	PHO 38	ATL 28								37-й	1237
1989	Baker-Schiff Racing	88	Старые	ДЕНЬ 23	МАШИНА 9	ATL 26	RCH 34	ДАР 25	BRI 7*	NWS 21	МАР 28	TAL 37	CLT 30	DOV	СЫН	POC																								32-й	1565
	Winkle Motorsports	48	Понтиак														MCH 39	ДЕНЬ	POC 30	TAL	GLN	MCH 35	BRI 30	ДАР 38	RCH DNQ	DOV	МАР 19	CLT 35	NWS	МАШИНА 18		ATL 29
	Хендрик Моторспортс	46	Chevy																												PHO 38
1990		46		ДЕНЬ	RCH	МАШИНА	ATL DNQ	ДАР 37	BRI	NWS	МАР																													32-й	1663
		18										TAL 2	CLT 14	DOV	СЫН	POC 7	MCH 26	ДЕНЬ 37	POC 33	TAL 18	GLN 40				RCH 23	DOV 21	МАР	NWS	CLT	МАШИНА	PHO 12	ATL 10
		17																				MCH 2	BRI 20	ДАР 30
1991	Daytona Speed Inc.	18	Chevy	ДЕНЬ 42	RCH	МАШИНА	ATL	ДАР	BRI	NWS	МАР																													39-й	791
1991	Близкие гонки	47	Старые									TAL 39	CLT 39	DOV	СЫН	POC	MCH DNQ	ДЕНЬ 39	POC 17	TAL 19	GLN	MCH	BRI	ДАР 21	RCH 32	DOV DNQ	МАР DNQ	NWS	CLT 31	МАШИНА 29	PHO	ATL 26								39-й	791
1992	Ларри Хедрик Motorsports	41	Chevy	ДЕНЬ 14	МАШИНА 34	RCH 32	ATL 31	ДАР 28	BRI 13	NWS 21	МАР 12	TAL 35	CLT 16	DOV 19	СЫН 43	POC 11	MCH 14	ДЕНЬ 26	POC 29	TAL 19	GLN 31	MCH 41	BRI	ДАР	RCH	DOV	МАР	NWS	CLT	МАШИНА 33	PHO	ATL								30-е	1759
1993	Меллинг Гонки	9	Форд	ДЕНЬ	МАШИНА	RCH	ATL 23	ДАР	BRI	NWS	МАР																													35-е	1730
1993	TriStar Motorsports	68	Форд									TAL 33	СЫН	CLT 17	DOV 38	POC 18	MCH 22	ДЕНЬ 15	NHA 32	POC 32	TAL 6	GLN	MCH 12	BRI 19	ДАР 25	RCH 31	DOV 20	МАР 28	NWS DNQ	CLT 32	МАШИНА 32	PHO	ATL 24							35-е	1730
1994	U.S. Motorsports Inc.	77	Форд	ДЕНЬ 6	МАШИНА 28	RCH 28	ATL 7	ДАР 30	BRI 11	NWS 34	МАР 29	TAL 6	СЫН 24	CLT 27	DOV 24	POC 24	MCH 33	ДЕНЬ 37	NHA 25	POC 36	TAL 29	IND 18	GLN 39	MCH 32	BRI 27	ДАР 19	RCH 27	DOV 38	МАР 26	NWS 35	CLT 35	МАШИНА 39	PHO 26	ATL 39						31-е	2593
1995	Дик Брукс Гонки	40	Понтиак	ДЕНЬ DNQ	МАШИНА 41	RCH 19	ATL 29	ДАР 22	BRI 36	NWS 35	МАР 22	TAL 35	СЫН DNQ	CLT DNQ	DOV 28	POC 33	MCH DNQ																							39-й	1349
	Джуниор Джонсон и Ассошиэйтс	27	Форд															ДЕНЬ 17	NHA	POC	TAL
	Активный автоспорт	32	Chevy																			IND 33	GLN	MCH 40					МАР DNQ	NWS DNQ	CLT 33	МАШИНА 37	PHO 43	ATL 34
	A.G. Dillard Motorsports	31	Chevy																						BRI 25	ДАР 38	RCH 37	DOV DNQ
1996	Лео Джексон Motorsports	33	Chevy	ДЕНЬ	МАШИНА	RCH	ATL	ДАР	BRI	NWS	МАР	TAL	СЫН	CLT QL^†	DOV 27	POC	MCH																							42-й	710
	Diamond Ridge Motorsports	29	Chevy															ДЕНЬ 39	NHA 30	POC 29	TAL 25	IND 32	GLN	MCH 30	BRI	ДАР	RCH	DOV	МАР	NWS
	Команда SABCO	40	Chevy																												CLT 24	МАШИНА	PHO
	Команда SABCO	40	Понтиак																															ATL 18
1997	Ranier-Walsh Racing	20	Форд	ДЕНЬ 37	МАШИНА 39	RCH DNQ	ATL 27	ДАР 29	TEX 40	BRI DNQ	МАР	СЫН	TAL 25	CLT	DOV																									45-е	778
	Команда SABCO	40	Chevy													POC 42	MCH DNQ	CAL 27	ДЕНЬ	NHA												TAL 39	МАШИНА 39	PHO 21	ATL DNQ
	LJ Racing	91	Chevy																		POC DNQ	IND 31	GLN	MCH	BRI	ДАР DNQ	RCH	NHA	DOV	МАР
	Бад Мур Инжиниринг	15	Форд																												CLT DNQ
1998	Ярборо-Бёрдетт Мотоспорт	98	Форд	ДЕНЬ 39	МАШИНА 36	LVS 25	ATL 31	ДАР 42	BRI 36	TEX 38	МАР	TAL	CAL	CLT	DOV	RCH	MCH	POC	СЫН	NHA	POC	IND	GLN	MCH	BRI	NHA	ДАР	RCH	DOV	МАР	CLT	TAL	ДЕНЬ	PHO	МАШИНА	ATL				53-я	400
2000	Petty-Huggins Motorsports	96	Chevy	ДЕНЬ DNQ	МАШИНА	LVS	ATL	ДАР	BRI	TEX	МАР	TAL	CAL	RCH	CLT	DOV	MCH	POC	СЫН	ДЕНЬ	NHA	POC	IND	GLN	MCH	BRI	ДАР	RCH	NHA	DOV	МАР	CLT	TAL	МАШИНА	PHO	HOM	ATL			NA	-
2004	Мешки Motorsports	13	уклоняться	ДЕНЬ	МАШИНА	LVS	ATL	ДАР	BRI	TEX	МАР	TAL	CAL	RCH	CLT	DOV	POC	MCH	СЫН	ДЕНЬ	CHI DNQ	NHA	POC 42	IND DNQ	GLN	MCH	BRI	CAL	RCH DNQ	NHA DNQ	DOV DNQ	TAL	KAN	CLT 41	МАР DNQ	ATL DNQ	PHO	ДАР	HOM 42	71-я	114
2005			уклоняться	ДЕНЬ DNQ	CAL	LVS	ATL	BRI	МАР	TEX	PHO	TAL	ДАР	RCH	CLT DNQ	DOV	POC 43	MCH	СЫН	ДЕНЬ	CHI	NHA	POC 43	IND	GLN	MCH	BRI	CAL	RCH	NHA	DOV	TAL	KAN DNQ	CLT	МАР	ATL	TEX	PHO	HOM	79-й	68
2006			Форд	ДЕНЬ	CAL	LVS	ATL DNQ	BRI	МАР	TEX	PHO	TAL	RCH	ДАР	CLT	DOV																								NA	-
2006	Front Row Motorsports	34	Chevy														POC DNQ	MCH	СЫН	ДЕНЬ	CHI	NHA	POC DNQ	IND	GLN	MCH	BRI	CAL	RCH	NHA	DOV	KAN	TAL	CLT	МАР	ATL	TEX	PHO	HOM	NA	-
^† - Квалифицирован для Роберт Прессли

Daytona 500

Год	Команда	Производитель	Начинать	Заканчивать
1984	Мешки и сыновья	Chevrolet	20	18
1985	Мешки и сыновья	Chevrolet	13	6
1986	DiGard Motorsports	Понтиак	26	35
1987	Братья Дингман Гонки	Понтиак	42	20
1988	Братья Дингман Гонки	Понтиак	7	40
1989	Baker-Schiff Racing	Oldsmobile	37	23
1991	Daytona Speed Inc.	Chevrolet	25	42
1992	Ларри Хедрик Motorsports	Chevrolet	9	14
1994	U.S. Motorsports Inc.	Форд	31	6
1995	Дик Брукс Гонки	Понтиак	DNQ
1997	Ranier-Walsh Racing	Форд	34	37
1998	Ярборо-Бёрдетт Мотоспорт	Форд	24	39
2000	Petty-Huggins Motorsports	Chevrolet	DNQ
2005	Мешки Motorsports	уклоняться	DNQ

Общенациональная серия

НАСКАР Общенациональная серия полученные результаты
Год	Команда	Нет.	Делать	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	25	26	27	28	29	30	31	32	33	34	35	NNSC	Оч
1989	Baker-Schiff Racing	87	Понтиак	ДЕНЬ	МАШИНА 25	МАР	HCY	ДАР 41	BRI	NZH	SBO	LAN	NSV	CLT 22	DOV	ROU	LVL	VOL	MYB	SBO	HCY	ДАБ	IRP	ROU	BRI	ДАР	RCH	DOV	МАР	CLT	МАШИНА	МАР							69-й	225
1990	Хендрик Моторспортс	46	Chevy	ДЕНЬ 3	RCH	МАШИНА	МАР	HCY	ДАР	BRI	LAN	SBO	NZH	HCY	CLT 12	DOV	ROU	VOL	MYB	OXF	NHA	SBO	ДАБ	IRP	ROU	BRI													45-е	654
	Даррелл Уолтрип Motorsports	17	Chevy																								ДАР 33	RCH 31	DOV 35	МАР
	Хендрик Моторспортс	15	Chevy																												CLT 2	NHA	МАШИНА	МАР
1995	Мешки Motorsports	33	Понтиак	ДЕНЬ	МАШИНА	RCH	ATL	NSV	ДАР	BRI	HCY	NHA	NZH	CLT 34	DOV	MYB	GLN	MLW	TAL DNQ	SBO	IRP	MCH	BRI	ДАР	RCH 30	DOV	CLT 44	МАШИНА	HOM 36										70-е	220
1996	Diamond Ridge Motorsports	29	Chevy	ДЕНЬ	МАШИНА	RCH	ATL	NSV	ДАР	BRI	HCY	NZH	CLT	DOV	SBO	MYB	GLN	MLW	NHA	TAL 1	IRP	MCH	BRI	ДАР	RCH	DOV	CLT	МАШИНА											57-я	338
1996	BACE Motorsports	7	Chevy																										HOM 31										57-я	338
1997	Laughlin Racing	45	Chevy	ДЕНЬ 6	МАШИНА 16	RCH 30	ATL DNQ		ДАР 16		TEX 14	BRI 33	NSV	TAL 34	NHA	NZH 18	CLT 15	DOV 38	SBO	GLN	MLW	MYB	GTY	IRP															34-й	1420
	Laughlin Racing	45	Форд					LVS 6		HCY 15
	Бобби Джонс Гонки	50	Понтиак																						MCH DNQ	BRI	ДАР	RCH	DOV
	Бритва Motorsports	49	Chevy																											CLT 42	CAL	МАШИНА 29	HOM 33
1999	GTS Motorsports	90	Chevy	ДЕНЬ	МАШИНА	LVS	ATL	ДАР	TEX	NSV	BRI	TAL	CAL	NHA	RCH	NZH	CLT	DOV	SBO	GLN	MLW	MYB	PPR	GTY	IRP	MCH DNQ	BRI	ДАР DNQ	RCH	DOV	CLT 34	МАШИНА	MEM	PHO DNQ	HOM DNQ				123-й	61
2000	Petty-Huggins Motorsports	84	Chevy	ДЕНЬ DNQ	МАШИНА	LVS	ATL	ДАР	BRI	TEX	NSV	TAL	CAL	RCH	NHA	CLT	DOV	SBO	MYB	GLN	MLW	NZH	PPR	GTY	IRP	MCH	BRI	ДАР	RCH	DOV	CLT	МАШИНА	MEM	PHO	HOM				NA	-
2004	Дэвис Моторспортс	0	Chevy	ДЕНЬ	МАШИНА	LVS	ДАР	BRI	TEX	NSH DNQ	TAL	CAL	GTY	RCH	NZH	CLT	DOV 40	NSH	KEN	MLW	ДЕНЬ	CHI	NHA	PPR	IRP	MCH	BRI	CAL	RCH	DOV	KAN	CLT	MEM	ATL	PHO	ДАР	HOM		144-я	43
2005	GIC-Mixon Motorsports	7	Chevy	ДЕНЬ	CAL	MXC	LVS	ATL	NSH	BRI	TEX	PHO	TAL DNQ	ДАР	RCH	CLT	DOV	NSH	KEN	MLW	ДЕНЬ	CHI	NHA	PPR	GTY	IRP	GLN	MCH	BRI	CAL	RCH	DOV	KAN	CLT	MEM	TEX	PHO	HOM	NA	-
2010	JR Motorsports	88	Chevy	ДЕНЬ	CAL	LVS	BRI	NSH	PHO	TEX	TAL	RCH	ДАР	DOV	CLT	NSH	KEN	ROA	NHA	ДЕНЬ 21	CHI	GTY	IRP	IOW	GLN	MCH	BRI	CGV	ATL	RCH	DOV	KAN	CAL	CLT	GTY	TEX	PHO	HOM	113-й	100

Ремесленник серии грузовиков

НАСКАР Ремесленник серии грузовиков полученные результаты
Год	Команда	Нет.	Делать	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	25	NCTC	Оч
2004	Рон Родс Гонки	48	уклоняться	ДЕНЬ DNQ	ATL DNQ	МАР	МФД	CLT	DOV	TEX 32	MEM	MLW	KAN	KEN	GTW	MCH	IRP	NSH	BRI	RCH	NHA	LVS	CAL	TEX	МАР	PHO	ДАР	HOM	106-й	67

Серия ARCA Re / Max

(ключ) (Смелый - Поул-позиция присуждается квалификационным временем. Курсив - Поул-позиция, полученная по очкам или тренировкам. * - Большинство кругов велось.)

Серия ARCA Re / Max полученные результаты
Год	Команда	Нет.	Делать	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	ARMC	Оч
1985		5	Chevy	ATL	ДЕНЬ	ATL	TAL 40	ATL	SSP	IRP	CSP	ФРС	IRP	OEF	ISF	DSF	TOL										NA	0
2003	Бобби Джонс Гонки	88	Форд	ДЕНЬ 7	ATL	NSH	SLM	TOL	KEN	CLT	МЛРД	KAN	MCH	LER	POC												40-е	680
2003			уклоняться													POC 26	NSH	ISF	ПОБЕДИТЬ	DSF	CHI 2	SLM	TAL	CLT 19	SBO		40-е	680
2004				ДЕНЬ 28	NSH 38	SLM	KEN	TOL	CLT	KAN	POC	MCH	SBO	МЛРД	KEN	GTW	POC	LER	NSH	ISF	TOL	DSF	CHI	SLM	TAL		139-й	135
2005				ДЕНЬ	NSH	SLM	KEN	TOL	LAN	MIL	POC	MCH	KAN	KEN	МЛРД	POC	GTW	LER	NSH	MCH	ISF	TOL	DSF	CHI 17	SLM	TAL	127-я	145
2008	Бобби Джонс Гонки	50	уклоняться	ДЕНЬ DNQ	SLM	IOW	KAN	МАШИНА	KEN	TOL	POC	MCH	CAY	KEN	МЛРД	POC	NSH	ISF	DSF	CHI	SLM	NJE	TAL	TOL			NA	-

внешняя ссылка

Неофициальный сайт
Грег Сакс статистика пилотов на Racing-Reference
Грег Сакс на IMDb

[1] Дама, Майк (16 февраля 1991 г.). "Мешки спешат начать сезон после неудач". Орландо Сентинел. Получено 7 мая 2020.

[2] Берд, Алан (29 сентября 1997 г.). «Водитель выигрывает деньги, теряет контракт, подает в суд на команду NASCAR». Бизнес-журнал Орландо. Орландо, Флорида. Получено 2014-02-26.

[3] [1] В архиве 13 мая 2007 г. Wayback Machine

[4] «Грег Сакс возвращается в NASCAR под крылом Дейла-младшего». Архивировано из оригинал в 2014-10-26. Получено 2013-12-29.

[1]

[2]

[3]

[4]