Дэвид Рэган - David Ragan - Wikipedia

Дэвид Рэган
Раган в Мартинсвилл Спидвей в 2018 году
Родившийся	Дэвид Ли Рэган (1985-12-24) 24 декабря 1985 г. (возраст 34 года) Унадилла, Грузия
Награды	2007 NASCAR Busch Series Новичок года
НАСКАР Кубок серии карьера
471 гонка за 15 лет
2020 позиция	39-й
Лучшая отделка	13-е (2008 )
Первая гонка	2006 Дувр 400 (Дувр )
Последняя гонка	2020 Daytona 500 (Daytona )
Первая победа	2011 Кокс Зеро 400 (Daytona )
Последняя победа	2013 499 Аарона (Талладега )
Побед Лучшие десятки Поляки 2 41 2
НАСКАР Xfinity серии карьера
107 гонок за 11 лет
2016 позиция	115-я
Лучшая отделка	4-й (2008 )
Первая гонка	2004 Ford 300 (Усадьба )
Последняя гонка	2016 Метро Фейерверк 250 (Daytona )
Первая победа	2009 312 Аарона (Талладега )
Последняя победа	2009 Город еды 250 (Бристоль )
Побед Лучшие десятки Поляки 2 49 3
НАСКАР Серия грузовых автомобилей Gander RV и Outdoor карьера
31 гонка за 4 года
№ грузовика, команда	№ 17 (DGR-Crosley )
2020 позиция	48-е
Лучшая отделка	24-е (2006 )
Первая гонка	2004 О'Рейли 400 тыс. (Техас )
Последняя гонка	2020 ToyotaCare 250 (Ричмонд )
Побед Лучшие десятки Поляки 0 9 1
Статистика актуальна на 9 ноября 2020 года.

Дэвид Ли Рэган (родился 24 декабря 1985 г.) - американский профессионал. гоночные автомобили Водитель. Он участвует в соревнованиях по совместительству Серия Кубка НАСКАР, за рулем № 36 Форд Мустанг за Рик Уэр Гонки, и неполный рабочий день в Серия грузовых автомобилей NASCAR Gander RV и Outdoor, за рулем № 17 Ford F-150 за DGR-Crosley.

Раган родился в Унадилла, Грузия, сын бывшего гонщика Кен Рэган, и начал свою гоночную карьеру в гонках серии Bandolero в возрасте 12 лет. Четыре года спустя он начал соревноваться в серии Goody's Dash с Кэмом Стрейдером. Через год он перешел в Legends Pro-Division, чтобы участвовать в гонках за Марк Мартин. Он завершил сезон, заняв четвертое место в турнирной таблице. В 18 лет Рэган начал участвовать в гонках в Кемпинг World Truck Series, Общенациональная серия, а ARCA Racing Series.

В 2007 году он перешел в Sprint Cup Series, заменив Марк Мартин в № 6, и за рулем Roush Fenway Racing. В период с 2007 по 2011 год он записал 30 лучших в этой серии.

2 июля 2011 года Рэган выиграл свою первую в карьере гонку Sprint Cup Series. Кокс Зеро 400 в Международная гоночная трасса Дейтоны. Его вторая победа, 499 Аарона в Талладега Суперспидвей в мае 2013 года это была первая победа Front Row Motorsports.

Гоночная карьера

1996–2002

Раган родился в Унадилла, Грузия в декабре 1985 года сын бывшего гонщика Кен Рэган.^[1] Рэган начал свою гоночную карьеру в серии Bandolero в 12 лет. В следующем году он выиграл двенадцать гонок и выиграл национальный чемпионат. В 1999 году он второй раз выиграл чемпионат страны. В 2001 году Рэган начал участвовать в гонках серии Goody's Dash вместе с Кэмом Стрейдером. За сезон два построили поздние модели для Рагана в 2002 году. В 2002 году он начал участвовать в гонках в Legends Pro-Division за Марк Мартин. По итогам сезона он занял четвертое место в итоговой таблице очков.^[1]

2003–2006

№6 Рагана в 2007 году

В 18 лет Рэган переехал в Ремесленник серии грузовиков, так же хорошо как Серия Busch и Серия ARCA Re / Max. Во время своего первого старта в карьере в серии ARCA он квалифицировался на второй позиции, но не смог финишировать из-за поломки шины.^[2] Его первая гонка в серии Craftsman Truck Series состоялась на Техасская автодром, где он квалифицировался 28-м и занял 20-е место в Fiddleback Racing. В течение сезона он не смог пройти квалификацию в одной гонке и не смог финишировать в шести из десяти гонок, в которых он участвовал.^[3] Рэган также участвовал в одной гонке серии Busch в Homestead Miami Speedway, финишировав 31-м после старта 36-м.^[4] В следующем сезоне он участвовал в Roush Racing: Driver X в качестве штурмана № 6 Roush Racing Ford F-150 в серии Truck. После участия в 19 турнирах серии он зафиксировал одно попадание в пятерку лучших, восемь попаданий в первую десятку и заработал одно место. поул-позиция.^[2]

Также в 2005 году Рэган участвовал в трех мероприятиях Busch Series,^[5] а также 19 соревнований ARCA Racing Series, где он выиграл одну гонку и зафиксировал три поул-позиции, восемь мест в пятерке лучших и 11 финишей в первой десятке.^[6] В течение сезона 2006 года он участвовал в трех мероприятиях Busch Series,^[7] и два турнира серии Nextel Cup.^[8] Он также участвовал в 19 соревнованиях Truck Series, где занял две поул-позиции, одно место в пятерке лучших и восемь попаданий в первую десятку.^[9]

2007–2011

Раган в Лас-Вегас Мотор Спидвей в 2008

В сезоне 2007 года Рэган перешел в Nextel Cup Series в качестве пилота Roush Fenway Racing номер 6. Ford Fusion. Он также участвовал в NASCAR Новичок года в турнирной таблице Nextel Cup и Busch Series, где он занял второе место в Nextel Cup Series и выиграл награду в серии Busch.^[1] Вовремя Кубок сезона, Раган дважды попал в пятерку лучших, один из которых Daytona 500 2007 года, и три десятки, заняв 23-е место в турнирной таблице.^[10][11] Вовремя Сезон Busch Series, он заработал две поул-позиции, четыре места в пятерке лучших и девять мест в десятке, заняв при этом пятое место в итоговом зачете.^[10][12] Также в 2007 году он участвовал в одном мероприятии ARCA Racing Series, где занял четвертое место.^[13]

В 2008 году он участвовал в гонках Sprint Cup Series, Nationwide Series, а также в двух гонках ARCA Racing Series. в Кубок сезона, он записал шесть пятерок и 14 десяток, заняв 13-е место по очкам. Вовремя Общенациональный сезон, он получил семь пятерок и 21 место в первой десятке. Раган занял четвертое место в итоговом зачете. Годом позже, в 2009 году, он участвовал только в Кубковой серии и Общенациональной серии. Вовремя 2009 NASCAR Sprint Cup Series В сезоне он не попал в пятерку лучших и две десятки и занял 27-е место по очкам. Однако в Национальная серия NASCAR 2009 г. В сезоне он выиграл две гонки и заработал пять мест в пятерке лучших и 15 мест в десятке, заняв 18-е место по очкам.^[10]

Гонки Рагана во время Toyota / Сэйв Март 350 2011 г.

В течение 2010, он участвовал только в серии Sprint Cup. Он не попал в пятерку лучших, только три раза попал в первую десятку и финишировал 24-м по очкам после завершения сезона.^[1] В 2011, он начал год почти с победы в Daytona 500, но был оштрафован за движение по полосам, прежде чем он пересек черту на рестарте за два круга до финиша.^[10] 21 мая 2011 года он выиграл Sprint Showdown в Charlotte Motor Speedway, прохождение Брэд Кеселовски осталось два круга.

Он выиграл Кокс Зеро 400 2 июля 2011 года за свою первую победу в Кубке Спринта в карьере после опоздания со стороны товарища по команде. Мэтт Кенсет.^[14] Он имел право участвовать в «wild card», чтобы попасть в Погоня за кубком спринта. После неудачного финиша за несколько недель до финальной гонки перед Чейзом в Ричмонде он финишировал 4-м, но отставал от 13-го на 54 очка, что позволило ему занять позицию Чейза. По итогам сезона 2011 г. UPS, Главный спонсор Рагана на Roush Fenway Racing No. 6 Ford, объявил, что они больше не будут спонсировать 6-й номер и что компания сократит свою гоночную программу в следующем сезоне, оставив команду номер 6 без спонсорства и, в конечном итоге, вынуждена была покинуть лагерь закрыться, что сделало Roush Fenway Racing командой из трех автомобилей на сезон 2012 года.

2012–2014

Раган в Спринт-2013: гонка всех звезд.

В январе 2012 года Рэган подписал контракт с Front Row Motorsports водить Ford № 34 для команды в 2012 году.^[15] Он ехал за GC Motorsports International в открытии сезона Общенациональная серия мероприятие в Дейтоне.^[16] Раган плохо стартовал с FRM, вылетев из строя на 2-м круге Daytona 500 и финишировав последним. В конечном итоге он финишировал 28-м по очкам в кубковой серии.

Рэган начал сезон 2013 года с постоянно меняющимся списком спонсоров. Он начал сезон разбитым на Daytona 500 (вместе с двумя другими товарищами по команде, Дэвид Гиллиланд и Джош Уайз ) и не финишировал лучше 20-го в первых девяти гонках. Однако во время 499 Аарона, Рэган начал зеленый – белый – клетка рестарт на 10-м месте. На последнем круге товарищ по команде Гиллиланд смог помочь ему обойти Джимми Джонсон, Мэтт Кенсет, и Карл Эдвардс чтобы выиграть гонку. Это была его первая победа в Front Row Motorsports и первая победа команды в Sprint Cup.^[17] а также первую победу NASCAR для его спонсора этой гонки, Farm Rich. Команда из 34 человек улучшила свои показатели в 2013 году, заняв шестнадцать мест в топ-25, включая победу и 12-е место на чемпионате мира. Irwin Tools Ночная гонка в Бристоль Мотор Спидвей, и шестое место на осень гонка талладега. Однако три последовательных отказа двигателя во время Чейза опустили Рэгана на 28-е место.

В 2014 году Рэган вернулся в Front Row Motorsports № 34, чтобы провести весь сезон при спонсорской поддержке Farm Rich и CSX. В сериале Nationwide Рэган присоединился к Biagi-DenBeste Racing на Ford № 98 в течение нескольких гонок в течение сезона.^[18] Раган впервые финишировал в топ-10 на треке без ограничителя с Front Row Motorsports в Выстрел для облегчения головной боли Гуди, 2014 г. в Мартинсвилл Спидвей путем азартной игры на трековой позиции с 5 кругами до заезда. Это был его первый топ-10 в сезоне, и его раскраска отдавала дань уважения покойному. Венделл Скотт, который также вел под номером 34. Раган финишировал 32-м по очкам.

2015

Рэган вернулся в Front Row Motorsports в 2015 году. Очки владельца Рэгана были переданы новому товарищу по команде. Коул Уитт, но Рэган устремился в Daytona 500, заняв 17-е место в гонке.

Джо Гиббс Racing

После 500 Рэгана перехватили Джо Гиббс Racing взять на себя Тойоту № 18 на несколько гонок, пока Кайл Буш вышел с травмами ноги.

В Атланта, Рэган довел 18-е место до 18-го места. Затем последовало 22-е место на Лас Вегас и 21-е место на Феникс. В Авто Клуб, он сделал несколько ходов в поздних перезапусках и занял 15-е место. В Martinsville, Раган показал свой лучший результат за время своего выступления в JGR, заняв пятое место. Затем последовало 13-е место на Техас.

В Бристоль, Раган стартовал с 11-го места. Однако он попал в аварию на 312 круге и финишировал 41-м, отстав на 76 кругов. В Ричмонде он стартовал 10-м и финишировал 23-м, на два круга от лидера.

В Талладега, Раган стартовал с девятого места. Тем не менее, он получил серьезные повреждения в Big One на 47 круге и финишировал 38-м, отстав на 65 кругов.

Девять гонок, в которых принимал участие Рэган, давали ему право на одну четвертую долю (девять гонок) командных бонусов чемпионата Sprint Cup, поскольку команда № 18 выиграла чемпионат 2015 года на сумму 1 197 075 долларов за его чемпионские усилия.

Когда Эрик Джонс заменил Кайла Буша в июле Xfinity раса в Daytona Рэган управлял автомобилем Toyota № 20 Interstate Batteries и вел себя хорошо, пока не попал в аварию в конце гонки.

Майкл Уолтрип Racing

№ 55 Рагана в Международная гоночная трасса Мичигана в 2015 году

Изначально планировалось, что Рэган вернется в Front Row после того, как его работа в JGR закончится. Однако 28 апреля было объявлено, что, начиная с Канзаса, 18-й номер будет передан новичку. Эрик Джонс до возвращения Буша, а Рэган переедет в Майкл Уолтрип Racing и проехать на своей машине №55 до конца сезона, начиная с Канзас.

В Канзасе Рэган попал в аварию с двумя автомобилями на 121-м круге. Джош Уайз и финишировал 33-м, отстав на четыре круга. На Кока-Кола 600, он стартовал седьмым и работал хорошо, пока его двигатель не взорвался за 47 кругов до финиша, оставив его с 41-м местом.

В Дувр, он стартовал 15-м и финишировал 13-м. В Поконо, Рэган стартовал 21-м и финишировал 23-м. В Мичиган, Рэган упал с лидирующего круга и занял 35-е место, когда гонка была объявлена ​​дождем.

В Сонома Раган стартовал девятым. В течение дня он попал в два крушения. На 30-м круге при выходе из 7-го поворота Мартин Труекс мл. толкнул его в траву. Когда машина Рэгана вернулась на гоночную трассу, он подрезал Труэкс сзади, отправив Труэкс в шину. Позже, после перезапуска на 79-м круге, Раган мчался вместе с ним. Карл Эдвардс для позиции, когда, проезжая через эссе в том же месте, где произошла авария Труекса, машина Эдвардса отскочила от внешнего бордюра, отправив его в Рэгана и отправив обе машины в барьеры из джерси на внутренней стороне трассы. Раган финишировал 39-м.

Возвращение в Дайтону за Кокс Зеро 400 Раган стартовал восьмым. На 149-м круге он сразу же после контакта с Лэндон Кэссилл но смог восстановиться и финишировать 12-м. В Кентукки, он стартовал 25-м и финишировал 18-м. Затем последовало 21-е место на Индианаполис, заняв 17 место на Поконо, и 23-е место на Watkins Glen. После гонки в Хомстеде, в которой Рэган финишировал 27-м, MWR закрыл свои двери, оставив Рэгана без поездки.

2016

№ 23 Рагана в Мартинсвилл Спидвей в 2016 году

19 января 2016 года было объявлено, что Рэган будет водить № 23 Dr. Pepper. Toyota Camry за BK Racing.^[19] Команда № 23 сильно боролась, поскольку двигатели команды не имели достаточной скорости, чтобы быть конкурентоспособными на еженедельной основе. Лучшим результатом Рагана с командой БК в 2016 году стало 16-е место на Кокс Зеро 400. В конце лета Рэган оказался в центре внимания после того, как Крис Бюшер, управляя старым № 34 Рагана в FRM, выиграл в Поконо, отставая от Рагана на 30-м месте. Битва между Бюшером и Рэганом за 30-е место (и, следовательно, право Чейза на Бюшера) стала центром подготовки к Чейза. Буешер закончил квалификацию на «Чейз», в то время как Рэган опустился на несколько позиций и занял 33-е место в общем зачете Кубка спринта, что стало худшим результатом в карьере и ознаменовало свой первый сезон без хотя бы одного попадания в топ-10. После сезона Рэган расстался с BK Racing.^[20]

Второй год подряд Рэган ездил на подмогу Джо Гиббсу Рэкингу в июльском турнире. Xfinity раса в Daytona, за рулем Toyota № 18, заменяющей Мэтт Тиффт в отпуске по болезни.^[21] Рэган сел на шест, но разбился на последнем круге и финишировал 21-м.

2017

№ 38 Рагана в Дуврская международная гоночная трасса в 2017 году

После ухода из BK Racing после его худших очков в карьере, Раган вернулся в Front Row Motorsports, где он ездил с 2012 по 2015 год, проехав № 38.^[22] Его первая гонка в FRM привела к 25-му месту в гонке. Daytona 500 после того, как он попал в аварию во время попадания в пятерку лучших. Его первая десятка за год пришлась на GEICO 500 в Талладеге, где он финишировал 10-м после того, как избежал Большого в конце гонки и совершил смелые пасы с четырех сторон. Денни Хэмлин, Кайл Ларсон, Тай Диллон, Клинт Бойер, и Крис Бюшер все на последнем круге. Этот результат поднял его на пять позиций в зачете очков до 28 места.

Рэган продолжил свой хороший импульс, заняв 17-е место на весенняя гонка в Канзасе, его третье место подряд попадание в топ-20, поднявшее его до 27-го места в таблице очков. В то время как его серия в топ-20 закончилась на Charlotte Motor Speedway, где он финишировал 23-м, это позволило ему сохранить 27-е место в турнирной таблице. Его импульс внезапно оборвался на Дувр, где поздняя авария с пятью кругами до финиша понизила его до 30-го места и вернула его на 29-е место в общем зачете. Рэган был впереди с несколькими кругами, чтобы проехать Дейтона in Июль в состоянии одержать свою третью победу в карьере. Он возглавлял гонку с двумя кругами до финиша, в конечном итоге проиграв. Рики Стенхаус мл., который в итоге выиграл гонку. Раган был единственным гонщиком, набравшим оба очка на обоих этапах, и покинул Дайтону, попав в топ-10, где финишировал 6-м.

После нескольких неудачных результатов в середине 20-х, Раган вернулся в норму, заняв 17-е место в турнирной таблице. Bass Pro Shops NRA Night Race забежав на 12-е место в гонке. Раган был на пути к очередному финишу в топ-20 Южный 500 Боянглеса, который в начале гонки достиг 15-го места, но упал до 25-го после вращения и двух порезанных шин. Рэган получил некоторое внимание на Дувр осенью, воспользовавшись ранним предупреждением, чтобы пробиться в пятерку лучших, затем финишировал девятым на этапе 1, набрав первые очки на этапе после Дайтоны в июле. Раган оставался лидером на протяжении большей части соревнований и закончил гонку на 21-м месте.

На возвращение сериала в Талладегу в октябре Рэган рано переместился со своей 33-й исходной позиции на передовую. Несмотря на причастность к нескольким авариям в течение вечера, Раган опубликовал свой 3-й Топ-10 сезона, совпав с результатом в Талладеге весной. Раган завершил сезон 2017 года, заняв 17-е место в Гоночная трасса Хомстед-Майами и 30-е место в точечный зачет.

2018

14 декабря 2017 года было объявлено, что Рэган вернется в команду в 2018 году с новым товарищем по команде. Майкл Макдауэлл который ранее также был товарищем по команде в Уоткинс-Глен в 2013 году, когда он управлял № 34, а Макдауэлл - автомобилем № 35.

После аварии в Daytona 500, Рэган трижды подряд финишировал в топ-25 на Атланта, Лас Вегас, и Феникс, последний из которых дал ему его лучший старт и финиш на сегодняшний день, квалифицируясь 16-м и финишировав 22-м. Раган шесть раз подряд попадал в топ-25 от Атланты до Техаса. Уик-энд в Бристоле до сих пор был большим успехом для Рагана в 2018 году, когда он был самым быстрым в заключительной практике и финишировал на ведущем круге на 12-м месте. Раган был в шаге от очередного пробега в Топ-15 в Ричмонде, пока спущенное колесо на последних десяти кругах не привело к тому, что он занял 33-е место.

Как всегда бывает, когда сериал посещает Талладега Суперспидвей, Рэган и его команда FRM должны были стать соперниками. Он показал свой лучший результат в квалификации в сезоне, стартовав 12-м, затем преодолел ранний штраф за превышение скорости и финишировал 6-м, став его первым топ-10 в сезоне. Еще два Топ-20 последовали в Канзас и Поконо прежде, чем его импульс был остановлен ранней гонкой на Мичиган осаждается Бубба Уоллес. После лучшего в карьере 22-го места на Sonoma Raceway, Рэган столкнулся с многочисленными механическими проблемами в гонке на Чикаголенд Спидвей и боролся до 38-го места, отставая от темпа почти на 80 кругов.

Когда сериал вернулся в Международная гоночная трасса Дейтоны В июле многие сразу же выбрали Рэгана в качестве темной лошадки для победы. Однако авария в начале гонки разбила надежды Рагана на победу. Его команда по-прежнему проделала невероятную работу по ремонту №38, и Рэган финишировал на 15-м месте. Рэган отскочил, заняв 18-е место на Кентукки Спидвей поднявшись на 12-е место в гонке, а затем заняв 19-е место на Поконо Рейсвей, заняв 17 место на Бристоль Мотор Спидвей, и 18-е место на Darlington Raceway. После пары посредственных результатов, Рэган финишировал 16-м в Charlotte Motor Speedway, 19 в Канзас Спидвей, и 18-е место Мартинсвилл Спидвей, восстанавливая импульс к концу сезона.

После двух последовательных 20-х мест финиша на ISM Raceway и Гоночная трасса Хомстед-Майами, Раган занял 25-е место в общем зачете 2018 года, опередив своего товарища по команде на 31 очко. Майкл Макдауэлл на 26-м и 42-м месте впереди Тай Диллон в 27-м. Это лучший результат Рагана с FRM и его лучший результат с 2011 года, его последний год с Roush Fenway Racing.

2019: Заключительный сезон

27 ноября 2018 года было объявлено, что Рэган вернется в шестой сезон с FRM, чтобы вести № 38 в 2019 году. Daytona 500 2019 года Команда № 38 была разрушена несчастным случаем на поздней гонке, в результате чего она заняла 30-е место, но в следующий уик-энд в Атланте команда восстановилась, заняв 16-е место. Уик-энд в Лас-Вегасе дал Рэгану лучшее стартовое место за несколько лет, поскольку 38-й номер выстроился за пределами третьего ряда на 6-м месте после звездного выступления в квалификации. На Coca-Cola 600 2019 года в Шарлотте, Рэган и команда № 38 наслаждались своей лучшей гонкой за довольно долгое время, участвуя в первой десятке всех гонок и лидируя на поздних этапах, а затем опустившись на 15-е место на финише после позднего рестарта.

14 августа 2019 года Рэган объявил, что уходит из соревнований на полную ставку, чтобы сосредоточиться на своей семье.^[23] В Канзасе Рэган квалифицировался вторым, став лучшим квалификационным достижением его команды на трассе без ограничений, после поул-ситтера. Даниэль Хемрик.

2020: Гонки на неполный рабочий день

В своем объявлении о завершении карьеры Рэган подтвердил, что он все еще готов участвовать в гонках неполный рабочий день.^[23] 10 января 2020 года он объявил, что будет соревноваться в Daytona 500 с Рик Уэр Гонки за рулем Ford № 36; номер ранее управлялся товарищем по команде FRM Мэтт Тиффт пока команда не свернула операции.^[24] Он квалифицировался на 30-м месте в гонке 500 и финишировал звездным четвертым, его первая пятерка в топ-5 с 2015 года, несмотря на повреждения от одного из крупных игроков, нанесенных во время гонки.

После ухода на пенсию Рэган перешел на роль тест-водителя в Ford Performance, который включал тестирование симулятора и помощь в разработке Автомобиль следующего поколения. В июне он был в списке участников, чтобы начать свою первую серию грузовиков с 2006 года, когда он присоединился к DGR-Crosley в Атланте; Изначально эта попытка планировалась в Ричмонде, пока не была отложена из-за COVID-19 пандемия.^[25] Однако из-за случайной жеребьевки и списка участников, превышающего 40 записей, грузовик не выехал на поле. Вторая попытка в Мичигане также не удалась по той же причине.^[26]

Рэган наконец-то появится в гонке грузовиков в сентябре в Дарлингтоне, где он финишировал 22-м.^[27] Он перешел с Кубка на Очки за грузовик перед гонкой на следующей неделе в Ричмонде, чтобы иметь право участвовать в соревнованиях.^[28][29]

Личная жизнь

Он женат на Жаклин; у них две дочери.^[30] Он также Масон;^[31] он был воспитан в Степень магистра масона 22 мая 2012 г. в Williams Lodge in Корнелиус, Северная Каролина.^[32]

Результаты карьеры в автоспорте

НАСКАР

(ключ) (Смелый - Поул-позиция присуждается квалификационным временем. Курсив - Поул-позиция, полученная по очкам или тренировкам. * - Большинство кругов велось.)

Кубок серии

Daytona 500

Xfinity серии

Серия грузовых автомобилей Gander RV и Outdoor

^* Сезон еще продолжается
¹ Не имеет права на получение очков за серию
² Перешел на очки Truck Series до Richmond

Серия ARCA Re / Max

(ключ) (Смелый - Поул-позиция присуждается квалификационным временем. Курсив - Поул-позиция, полученная по очкам или тренировкам. * - Большинство кругов велось.)

Серия спортивных автомобилей Rolex

Гранд Туринг

(ключ) Смелый - Поул-позиция. (Общая отделка / отделка класса).

Рекомендации

внешняя ссылка

• Официальный веб-сайт
• Дэвид Рэган статистика пилотов на Racing-Reference