Команда Пенске (NASCAR) - Team Penske (NASCAR)

Гараж Penske's NASCAR в Мурсвилле, Северная Каролина.

В NASCAR операция гоночной команды Команда Пенске это подразделение, основанное в Мурсвилл, Северная Каролина, СОЕДИНЕННЫЕ ШТАТЫ АМЕРИКИ. Командные поля Форд Мустанг в Серия Кубка НАСКАР и Xfinity серии и выиграл в общей сложности три чемпионата водителей и более 170 гонок вместе в обеих сериях.

Команда также использовала следующие имена:

  • Penske Racing South: ранее использовался, чтобы отличать работу NASCAR от операции с открытыми колесами и гонок спортивных автомобилей, которая базировалась в Ридинг, Пенсильвания; название перестало использоваться, когда вся операция переехала в Северную Каролину.
  • Penske-Kranefuss Racing: использовался с 1998 по 2001 год, когда Майкл Кранефусс, который ранее выставлял машину с Карл Хаас в качестве партнера объединил свою команду с командой Пенске и принес Джереми Мэйфилд, его водитель, в Пенске в машине №12. Партнерство прекратилось после 2001 года, но Penske продолжает управлять автомобилем №12 по сей день.
  • Penske-Jasper Racing: использовался в 2004 и 2005 годах. Роджер Пенске поставлял Джаспер Моторспортс с двигателями в течение нескольких лет и купил долю команды, чтобы он мог запустить ее # 77 за Брендан Гоган в составе команды Penske. Партнерство распалось после того, как Пенске отказался от своей доли в команде и уволил Гогана.

Фон

Команда дебютировала в 1972 в Riverside International Raceway. Марк Донохью ехал на спонсируемом заводом красно-бело-синем American Motors Матадор. Многие назвали его «летающим кирпичом», отмечая его квадратную аэродинамику. Автомобиль финишировал 39-м после проблем с задней частью. Команда работала неполный рабочий день в течение нескольких лет, выставляя машины для нескольких пилотов, включая Донохью (выиграл Western 500 1973 года в матадоре №16), Дэйв Марсис, Донни Эллисон, и Бобби Эллисон. Команда работала на полную ставку с Бобби Эллисон в 1976 году с новым, более аэродинамичным купе фастбэк, заняв 4-е место по очкам. В 1980 году команда провела две гонки за Расти Уоллес, заняв второе место в своей первой гонке в Атланте. Пенске продал свое оборудование Семья Эллиоттов в 1977 году и вышел из NASCAR.[1]

Команда не участвовала в беге в течение одиннадцати лет, вернувшись в 1991 году с Уоллесом снова за рулем, а Расти двигал его. Миллер пиво долларов новой команде за счет недавно приостановленных операций Raymond Beadle's Синий Макс Гонки команда. В начале 2008 г. Роджер Пенске и Penske Racing выиграли 2008 Daytona 500 с Райан Ньюман, впервые Penske выиграл ограничительная пластина гонка, победа со счетом 1–2.

В 2003 году Пенске перешел с «Фордов» на «Доджес». К 2011 году, однако, Penske была единственной командой NASCAR, которая постоянно работала с Dodges, поскольку большинство бывших команд Dodge либо свернули, либо переключились на другие бренды, такие как Chevrolet, Ford или Toyota. Владелец Роджер Пенске 1 марта 2012 г. объявил, что команда вернется в Ford в 2013 г.[2]

В 2012 году вместе с Dodge Брэд Кеселовски принес домой первый титул Кубка Спринта Пенске.

В сезоне 2016 года Penske Racing South занял второе место. Миллер Лайт Ford Fusion для Кеселовского и № 22 Ракушка /Pennzoil Ford Fusion для Джои Логано. Команда также поставляет автомобили исторической команде NASCAR, Wood Brothers Racing, кто задает драйвер развития Penske Райан Блейни на постоянной основе.

В 2014 году команда изменила свое название с «Penske Racing» на «Team Penske», чтобы соответствовать названию IndyCar.[3]

В 2018 году команда выставила на полную ставку Ford Fusion № 2 для Брэд Кеселовски, Ford Fusion № 22 на постоянной основе для Джои Логано, и Ford Fusion № 12 на постоянной основе для Райан Блейни в Серия Кубка НАСКАР, а также Ford Mustang № 22 с полной занятостью для водителей, работающих неполный рабочий день. Брэд Кеселовски, Джои Логано, Райан Блейни, и Поль Менар, и штатный водитель Остин Синдрик и Ford Mustang № 12 с неполной ставкой для штатного водителя. Остин Синдрик в Серия NASCAR Xfinity. Синдрик разделил свой полный рабочий день на 2018 год между 22 и 12 за Team Penske и 60 из Roush Fenway Racing, прежде чем он подписал контракт с Penske на весь сезон Xfinity Series 2019 года на автомобиле № 22. Джои Логано выиграл чемпионат серии Кубков, дав Пенске второй титул обладателя Кубка.

Кубок серии

История автомобиля № 06

Сэм Хорниш-младший в № 06 в Ford 400 2007 года

В 2004 году Пенске иногда управлял четвертым автомобилем под номером 06, спонсируемым Mobil 1. Ремесленник серии грузовиков Водитель Трэвис Квапил попытался пройти четыре гонки, не сумев пройти квалификацию в Дарлингтоне, с лучшим результатом 21-го места в Мартинсвилле. Он заменит Брендан Гоган в 77 в 2005 году. Чад Блаунт также управлял машиной в Талладеге, заняв 41-е место.

№ 06 вернулся в 2007 году с Сэм Хорниш-младший в рамках подготовки к полному переезду в 77-й в следующем году. Номер 06 был спонсирован Аренда грузовиков Пенске и Mobil 1 Хорниш-младший предпринял восемь гонок, но получил квалификацию только в двух последних гонках сезона, с лучшим финишем на 30-м месте в Фениксе.

Автомобиль № 06 результаты

ГодВодительНет.Делать123456789101112131415161718192021222324252627282930313233343536ВладельцыОч
2004Чад Блаунт06уклонятьсяДЕНЬМАШИНАLVSATLДАРBRITEXМАРTALCALRCHCLTDOVPOCMCHСЫНДЕНЬCHINHAPOCINDGLNMCHBRICALRCHNHADOVTAL
41		KANCLT63-е213
Трэвис КвапилМАР
21		ATL
32		PHOДАР
DNQ		HOM
39
2007Сэм Хорниш-младшийДЕНЬCALLVSATLBRIМАРTEXPHOTALRCHДАРCLTDOVPOCMCHСЫНNHAДЕНЬCHIINDPOCGLNMCHBRICALRCHNHA
DNQ		DOV
DNQ		KANTAL
DNQ		CLT
DNQ		МАР
DNQ		ATL
DNQ		TEXPHO
30		HOM
37		62-я125

История автомобиля №2

Смотрите также: Расти Уоллес, Курт Буш, и Брэд Кеселовски
Расти Уоллес черный Миллер схема в 1994 г.
Истоки с Blue Max Racing (1983–1990)

История автомобиля № 2 восходит к концу 1970-х годов, когда были М. К. Андерсон и Бенни Парсонс. Кейл Ярборо ездил на автомобиле Valvoline 27 в 1981 и 1982 годах соответственно. В 1983 году команда перешла к Раймонд Бидл и Blue Max Racing с Тим Ричмонд вождение. Команда подобрала Расти Уоллес в 1986 году и выиграл чемпионат в 1989. В 1990 году команда с трудом дожила до сезона с помощью Роджера Пенске, который финансировал команду, чтобы продолжить работу. К концу 1990 года команда была куплена как база для новой команды Роджера. В межсезонье команда сменила номер с 27 на 2 (старый гоночный номер Уоллеса) и сохранила Миллер Спонсорство.

Расти Уоллес (1991-2005)

Команда № 2 не претерпела особых изменений с момента своего дебюта под знаменем Penske на Daytona 500 1991 года, где он финишировал 27-м после крушения в конце гонки. Уоллес водил машину с 1991 по 2005 год, а его главным спонсором выступал Миллер Бир. Уоллес перешел в Пенске из Blue Max Racing, которая приостановила свою деятельность после 1990 года. Команда в первый год своего существования выиграла две гонки и финишировала 10-й по очкам. В 1992 году Уоллес выиграл одну гонку и финишировал 13-м по очкам. Затем все изменилось для него и Penske, выиграв 25 гонок в течение следующих четырех лет, несмотря на то, что никогда не выигрывал чемпионат.

Команда перешла с Понтиак к Форд в 1994 г.[4] Финал сезона на Автодром Атланты и весь 1996 сезон произошли небольшие изменения, когда популярная схема окраски Miller Genuine Draft была заменена схемой с красными, синими и желтыми брызгами, которая рекламировала бренд Miller. Выиграв пять гонок в том сезоне, Уоллес надел бело-голубой цвет. Миллер Лайт в 1997 году. Выиграв по одной гонке за штуку в течение следующих трех лет, он суммировал четыре победы и выиграл девять Бутон поляков в 2000 году, это самый высокий результат в его карьере. В 2002 году ему не удалось выиграть гонки, что стало первым годом с 1985 года, когда он не выигрывал на протяжении всего сезона. После этого года команда сменила производителей с Ford на уклоняться. В 2004 году Уоллес объявил, что сезон 2005 года станет для него последним в серии Кубков, сославшись на гоночную карьеру своего сына и желая сосредоточиться на своей карьере. Серия Busch команда, Расти Уоллес Гонки, на вылет. В этом сезоне Уоллес вернулся на победную полосу впервые с 2001 года на Martinsville, один из его исторически сильных ипподромов. Хотя он не выиграл гонку в своем последнем сезоне, Уоллес получил квалификацию Погоня за кубком Nextel и занял восьмое место в серии по очкам.

Курт Буш (2006-2010)
Автомобиль №2 2008 года с Курт Буш вождение

Чтобы заменить уходящего на пенсию Уоллеса, Пенске сделал вкладки Кубок Nextel 2004 года Чемпион Курт Буш. Однако это вызвало проблемы у нынешней команды Буша, Roush Racing, поскольку у него еще был контракт на 2006 сезон. Ситуация была решена отчасти благодаря решению другого спорного контракта с Roush. Roush Racing подписал контракт Джейми МакМюррей управлять своей машиной №6 в сезоне 2006 года, но его предыдущий владелец команды, Чип Ганасси, не позволил бы ему поехать за Рушем. В конце концов, было достигнуто соглашение, по которому МакМюррей был освобожден от своей команды, чтобы заменить Буша в автомобиле № 97 (который затем был изменен на 26), что позволило Бушу управлять автомобилем № 2. Он быстро вернул команду на линию победы, выиграв в своем пятый старт с командой в Бристоль, его единственная победа 2006. Команда №2 заняла 16-е место по набранным очкам в сезоне. Буш выиграл шесть дополнительных гонок на машине №2, последняя из которых Coca-Cola 600, 2010 г.. Он трижды квалифицировался в «Чейз», заняв четвертое место в итоговом зачете. 2009.

Брэд Кеселовски (2011 – настоящее время)
Брэд Кеселовски выиграл 2012 NASCAR Sprint Cup Series Чемпионат.

В 2011, команда № 2 поменялась номерами с командой № 12 Брэд Кеселовски, что обеспечило Кеселовски результативную серию с очками второй команды. Джей Гай был заменен начальником съемочной группы Nationwide Series Пол Вулф в качестве начальника экипажа команды. Команда № 2 с Кеселовски и Вульфом изначально боролась за первую половину сезона, хотя они выиграли гонку на расход топлива на Канзас. Показатели команды начали резко улучшаться после того, как Кеселовски повредил ногу во время тестовой аварии на Дорога Атланта. Кеселовски и Вульф одержали еще две победы на Поконо и в Бристоле и сплотились, чтобы сделать поле Чейза 2011 года. Тем не менее, последние 10 гонок станут для команды делом взлетов и падений, и они выбыли из борьбы после того, как финишировали на 18-м месте. Феникс. Тем не менее, Кеселовски занял пятое место по очкам, что является значительным отклонением от его выступления в 2010 году.

2012 станет прорывным сезоном для Кезеловски, поскольку он выиграл пять гонок в Бристоле, Талладега, Кентукки, Чикаголенд, и Дувр, причем последние два - его первая победа в Чейзах. Он в конечном счете выиграет команда Penske свой первый титул Кубка Sprint после ближнего боя с Джимми Джонсон. Это также будет последний год Dodge в серии Cup.

После ухода Доджа команда Пенске вернулась к Форду в Сезон 2013 года. По сравнению с его чемпионским титулом 2012 года, сезон 2013 года Кеселовски был шагом назад, так как он начал сезон с четырьмя лучшими пятерками, но с этого момента боролся с постоянством и в конечном итоге вообще пропустил Чейз. Он выигрывал одну гонку в Шарлотте в октябре и собирался финишировать четырнадцатым по очкам, наивысшим рангом за пределами поля Чейза (из-за Ричмондский скандал что привело к Джефф Гордон получение дополнительной койки Chase).

Кеселовски быстро восстановился в 2014 году, выиграв третью гонку года на Лас Вегас после Дейл Эрнхардт-младший кончился бензин на последнем круге. Позже он доминировал и выиграл Кентукки, став первым двукратным победителем на треке, и доминировал в июльской гонке на Loudon и сентябрьская гонка на Ричмонд также, чтобы обеспечить первое место в переформатированном Чейза для Кубка Спринта. Затем Кеселовски впервые в своей карьере выиграл подряд в первой гонке «Чейза» в Чикаголэнде, что обеспечило немедленный переход в раунд претендентов нового «Чейза». После того, как в Канзасе лопнуло колесо, и после драки с Мэтт Кенсет и Денни Хэмлин в Шарлотте Кеселовски отправился к Талладеге, ему нужно было выиграть, чтобы пройти раунд на выбывание, что он в конечном итоге и сделал после победы в битве. Райан Ньюман на последнем круге. Однако он потерпел механическую поломку, в результате которой он разбился. Martinsville, и впоследствии связался с Гордоном в Техас, что привело к драке после гонки, которая стала одним из самых ярких событий сезона. Кеселовски в конечном итоге вылетел из «Чейза» после Феникса и финишировал пятым по итоговым очкам, а его шесть побед были рекордным показателем в карьере.

Брэд Кеселовски № 2 в Дейтона Интернешнл Спидвей в 2016 году.

Кеселовски выиграл свою первую гонку 2015 года на Калифорния воспользовавшись преимуществом двух поздних предупреждений, чтобы сбить доминирующую машину бывшего товарища по команде Курта Буша. Это окажется единственной победой в его сезоне, но Кеселовски снова прошел в отборочный раунд Чейза, прежде чем потерпел еще одно крушение в Мартинсвилле, и, возглавив большую часть гонки в Техасе, был обойден. Джимми Джонсон за шесть кругов до финиша Кеселовски снова выбыл из борьбы за чемпионство после Финикса.

Кеселовски вернулся к своим победным путям в 2016 году, пробившись в Лас-Вегасе во второй раз за три сезона. Он также одержал свою третью победу в GEICO 500 в Талладеге, затем одержал свою первую победу в Дайтоне в Coke Zero 400, за которой последовала его третья победа в карьере в Кентукки.

Кеселовски одержал свою первую победу в 2017 году после Кевин Харвик были проблемы в ямах на Автодром Атланты. Он вел в Лас-Вегасе, когда в машине что-то сломалось, оставалось двое. Он держался пятого. Он оставался последовательным, выиграв STP 500 за свою первую победу в Мартинсвилле. Он продолжал оставаться последовательным, пока в начале Кока-Кола 600, когда кусок металла из Джеффри Эрнхардт пронзенный Чейз Эллиотт Решетка радиатора и вошла в его двигатель, что вызвало массовую утечку масла и пожар. Брэд скользнул в масло прямо к заду Эллиота. Кеселовски выйдет в плей-офф в шестой раз за свою карьеру в кубковой серии, одержит дополнительную победу в затонувшей Алабаме 500 на трассе Talladega Superspeedway и получит доминирующую машину на Мартинсвилле до того, как на поздней гонке появится предупреждение и контакт с Чейзом Эллиотом. он не претендует на победу, и он финиширует 4-м. Кеселовски прошел последний круг на автодроме Хомстед-Майами, заняв 7-е место в гонке и 4-е в итоговом зачете, уступив чемпиону Мартину Труэку-младшему.

Брэд Кеселовски № 2 в Sonoma Raceway в 2019 году

В 2018, Кеселовски одержал три победы подряд на Дарлингтон, Индианаполис, и Лас Вегас, но его выход в плей-офф был омрачен плохими результатами в Шарлотта Ровал, Талладега, и Дувр В результате он вылетел из 12-го раунда. Кеселовски закончил сезон восьмым по очкам.

Кеселовский начал Сезон 2019 заняв 12-е место на Daytona 500. Через неделю он выиграл у Атланта; это принесло ему 60-ю общую победу с Team Penske и первую победу MENCS для нового Ford Mustang GT. Кеселовски также одерживал победы на Martinsville и Канзас и финишировал восьмым по очкам второй год подряд.

Автомобиль № 2 результаты

ГодВодительНет.Делать123456789101112131415161718192021222324252627282930313233343536ВладельцыОч
1991Расти Уоллес2ПонтиакДЕНЬ
27		RCH
4		МАШИНА
28		ATL
10		ДАР
5		BRI
1		NWS
32		МАР
21		TAL
26		CLT
22		DOV
9		СЫН
3*		POC
31		MCH
17		ДЕНЬ
12		POC
1		TAL
6		GLN
4		MCH
3		BRI
32		ДАР
32		RCH
3		DOV
25		МАР
7		NWS
6		CLT
27		МАШИНА
11		PHO
5		ATL
34		10-е3582
1992ДЕНЬ
31		МАШИНА
26		RCH
17		ATL
15		ДАР
11		BRI
9		NWS
2		МАР
31		TAL
11		CLT
18		DOV
3		СЫН
7		POC
24		MCH
37		ДЕНЬ
9		POC
18		TAL
11		GLN
6		MCH
21		BRI
10		ДАР
9		RCH
1*		DOV
16		МАР
2*		NWS
4		CLT
37		МАШИНА
21		PHO
28*		ATL
6		13-е3556
1993ДЕНЬ
32		МАШИНА
1*		RCH
2		ATL
3		ДАР
5		BRI
1*		NWS
1		МАР
1*		TAL
6		СЫН
38		CLT
29		DOV
21		POC
39		MCH
5		ДЕНЬ
18		NHA
1		POC
2		TAL
17		GLN
19		MCH
6		BRI
2*		ДАР
3		RCH
1*		DOV
1*		МАР
2		NWS
1*		CLT
4		МАШИНА
1*		PHO
19		ATL
1*		2-й4446
1994ФордДЕНЬ
41		МАШИНА
1*		RCH
2		ATL
24		ДАР
33		BRI
7		NWS
2		МАР
1*		TAL
33		СЫН
5		CLT
2*		DOV
1		POC
1*		MCH
1*		ДЕНЬ
26		NHA
3		POC
9		TAL
42		IND
4		GLN
17		MCH
4		BRI
1		ДАР
7		RCH
4		DOV
1		МАР
1*		NWS
4		CLT
37		МАШИНА
35		PHO
17		ATL
32		3-й4207
1995ДЕНЬ
34		МАШИНА
24		RCH
3*		ATL
10		ДАР
23		BRI
2		NWS
4		МАР
1*		TAL
20		СЫН
20		CLT
34		DOV
9		POC
17		MCH
3		ДЕНЬ
27		NHA
6		POC
16*		TAL
30		IND
2		GLN
26		MCH
5		BRI
21		ДАР
3		RCH
1*		DOV
3		МАР
3		NWS
2		CLT
9		МАШИНА
2		PHO
4		ATL
3		5-й4240
1996ДЕНЬ
16		МАШИНА
22		RCH
7		ATL
36		ДАР
4		BRI
5		NWS
33		МАР
1		TAL
30		СЫН
1*		CLT
34		DOV
7		POC
31		MCH
1		ДЕНЬ
31		NHA
7		POC
1		TAL
10		IND
7		GLN
33		MCH
39		BRI
1*		ДАР
38		RCH
6		DOV
2		МАР
36		NWS
10		CLT
8		МАШИНА
8		PHO
40		ATL
10		7-е3717
1997ДЕНЬ
41		МАШИНА
6		RCH
1		ATL
31		ДАР
6		TEX
37		BRI
2*		МАР
5		СЫН
40		TAL
37		CLT
2		DOV
39		POC
22		MCH
29		CAL
14		ДЕНЬ
6		NHA
3		POC
37		IND
38		GLN
3		MCH
13		BRI
12		ДАР
43		RCH
5		NHA
21		DOV
16		МАР
15*		CLT
12		TAL
10		МАШИНА
18		PHO
2*		ATL
32		9-е3598
1998ДЕНЬ
5		МАШИНА
2		LVS
3		ATL
4		ДАР
3		BRI
33*		TEX
12		МАР
6		TAL
12		CAL
34		CLT
2		DOV
18		RCH
3		MCH
17		POC
42		СЫН
5		NHA
4		POC
6		IND
8		GLN
4		MCH
23		BRI
3		NHA
8		ДАР
7		RCH
7		DOV
5		МАР
28		CLT
26		TAL
27		ДЕНЬ
5		PHO
1*		МАШИНА
3		ATL
20		4-й4501
1999ДЕНЬ
8*		МАШИНА
10		LVS
9		ATL
35		ДАР
33		TEX
4		BRI
1*		МАР
7*		TAL
41		CAL
11		RCH
5		CLT
31		DOV
6		MCH
12		POC
43		СЫН
4		ДЕНЬ
11*		NHA
42		POC
18		IND
8		GLN
3		MCH
16		BRI
18		ДАР
8		RCH
14		NHA
6*		DOV
32		МАР
4		CLT
8		TAL
11		МАШИНА
5		PHO
32		HOM
12		ATL
13		8-е4155
2000ДЕНЬ
4		МАШИНА
11		LVS
15		ATL
32		ДАР
16		BRI
1		TEX
4		МАР
10*		TAL
41		CAL
8		RCH
5*		CLT
8		DOV
14		MCH
7		POC
10*		СЫН
26		ДЕНЬ
3		NHA
15		POC
1		IND
2*		GLN
34		MCH
1*		BRI
1*		ДАР
30		RCH
34		NHA
5		DOV
8		МАР
23		CLT
21		TAL
8		МАШИНА
5		PHO
4		HOM
15		ATL
7		7-е4544
2001ДЕНЬ
3		МАШИНА
7		LVS
43		ATL
12		ДАР
10		BRI
7		TEX
12		МАР
13		TAL
13		CAL
1*		RCH
3*		CLT
14		DOV
21		MCH
41		POC
16		СЫН
5		ДЕНЬ
7		CHI
13		NHA
43		POC
6		IND
4		GLN
43		MCH
17		BRI
5		ДАР
22		RCH
5*		DOV
11		KAN
4*		CLT
7		МАР
15		TAL
16		PHO
15		МАШИНА
24		HOM
12		ATL
12		NHA
18		7-е4481
2002ДЕНЬ
18		МАШИНА
8		LVS
11		ATL
6		ДАР
7		BRI
9		TEX
11		МАР
16		TAL
8		CAL
8		RCH
25		CLT
10		DOV
17		POC
9		MCH
7		СЫН
27		ДЕНЬ
2		CHI
25		NHA
4		POC
40		IND
2		GLN
17		MCH
24		BRI
2		ДАР
22		RCH
15		NHA
19		DOV
15		KAN
3		TAL
13		CLT
5		МАР
9		ATL
17		МАШИНА
27		PHO
2		HOM
14		7-е4574
2003уклонятьсяДЕНЬ
25		МАШИНА
6*		LVS
40		ATL
15		ДАР
16		BRI
14		TEX
14		TAL
37		МАР
8		CAL
3*		RCH
10		CLT
12		DOV
6		POC
16		MCH
12		СЫН
8		ДЕНЬ
28		CHI
32		NHA
17		POC
11		IND
10		GLN
37		MCH
38		BRI
43		ДАР
36		RCH
5		NHA
6		DOV
10		TAL
9		KAN
9		CLT
13		МАР
29		ATL
19		PHO
33		МАШИНА
23		HOM
23		14-е3950
2004ДЕНЬ
29		МАШИНА
7		LVS
10		ATL
35		ДАР
29		BRI
2		TEX
5		МАР
1		TAL
33		CAL
35		RCH
16		CLT
10		DOV
13		POC
32		MCH
22		СЫН
28		ДЕНЬ
27		CHI
11		NHA
30		POC
17		IND
13		GLN
25		MCH
36		BRI
26		CAL
10		RCH
10		NHA
14		DOV
13		TAL
26		KAN
18		CLT
31		МАР
10		ATL
11		PHO
7		ДАР
18		HOM
8		16-е3960
2005ДЕНЬ
10		CAL
10		LVS
12		ATL
27		BRI
13*		МАР
5		TEX
10		PHO
36		TAL
22		ДАР
12		RCH
19		CLT
10		DOV
5		POC
11		MCH
10		СЫН
4		ДЕНЬ
4		CHI
12		NHA
8		POC
2		IND
25		GLN
6		MCH
13		BRI
5		CAL
15		RCH
5		NHA
6		DOV
3		TAL
25		KAN
7		CLT
24		МАР
19		ATL
37		TEX
22		PHO
29		HOM
13		8-е6140
2006Курт БушДЕНЬ
38		CAL
16		LVS
16		ATL
37		BRI
1		МАР
11		TEX
34		PHO
24		TAL
7		RCH
29		ДАР
19		CLT
39		DOV
16		POC
2		MCH
9		СЫН
5		ДЕНЬ
3		CHI
8		NHA
38		POC
2		IND
12		GLN
19		MCH
40		BRI
37		CAL
27		RCH
27		NHA
19		DOV
4		KAN
25		TAL
3		CLT
32		МАР
27		ATL
14		TEX
8		PHO
8		HOM
43		16-е3900
2007ДЕНЬ
41		CAL
7		LVS
26		ATL
11		BRI
29		МАР
12		TEX
11		PHO
18		TAL
3		RCH
5		ДАР
12		CLT
32		DOV
42		POC
16		MCH
25		СЫН
22		NHA
21		ДЕНЬ
3		CHI
6		IND
11		POC
1		GLN
11		MCH
1		BRI
6		CAL
9		RCH
9		NHA
25		DOV
29		KAN
11		TAL
7		CLT
26		МАР
21		ATL
8		TEX
8		PHO
12		HOM
2		7-е6231
2008ДЕНЬ
2		CAL
13		LVS
38		ATL
11		BRI
12		МАР
33		TEX
23		PHO
23		TAL
39		RCH
42		ДАР
12		CLT
16		DOV
20		POC
8		MCH
21		СЫН
32		NHA
1		ДЕНЬ
4		CHI
28		IND
40		POC
38		GLN
10		MCH
36		BRI
15		CAL
39		RCH
10		NHA
6		DOV
34		KAN
30		TAL
21		CLT
3		МАР
36		ATL
6		TEX
41		PHO
2		HOM
43		18-е3635
2009ДЕНЬ
10		CAL
5		LVS
23		ATL
1		BRI
11		МАР
18		TEX
8		PHO
3		TAL
6		RCH
12		ДАР
16		CLT
34		DOV
5		POC
37		MCH
8		СЫН
15		NHA
3		ДЕНЬ
5		CHI
17		IND
27		POC
9		GLN
7		MCH
36		BRI
7		ATL
38		RCH
2		NHA
6		DOV
5		KAN
11		CAL
8		CLT
10		МАР
17		TAL
30		TEX
1		PHO
6		HOM
4		4-й6446
2010ДЕНЬ
23		CAL
6		LVS
35		ATL
1		BRI
3		МАР
23		PHO
35		TEX
4		TAL
8		RCH
18		ДАР
3		DOV
19		CLT
1		POC
6		MCH
3		СЫН
32		NHA
3		ДЕНЬ
7		CHI
26		IND
10		POC
33		GLN
2		MCH
40		BRI
9		ATL
6		RCH
18		NHA
13		DOV
4		KAN
13		CAL
21		CLT
30		МАР
16		TAL
30		TEX
24		PHO
9		HOM
18		11-е6142
2011Брэд КеселовскиДЕНЬ
29		PHO
15		LVS
26		BRI
18		CAL
26		МАР
19		TEX
18		TAL
33		RCH
26		ДАР
3		DOV
13		CLT
19		KAN
1		POC
23		MCH
25		СЫН
10		ДЕНЬ
15		KEN
7		NHA
35		IND
9		POC
1		GLN
2		MCH
3		BRI
1		ATL
6		RCH
12		CHI
6		NHA
2		DOV
20		KAN
3		CLT
16		TAL
4		МАР
17		TEX
24		PHO
18		HOM
20		5-й2319
2012ДЕНЬ
32		PHO
5		LVS
32		BRI
1*		CAL
18		МАР
9		TEX
36		KAN
11		RCH
9		TAL
1		ДАР
15		CLT
5		DOV
12		POC
18		MCH
13		СЫН
12		KEN
1		ДЕНЬ
8		NHA
5		IND
9		POC
4		GLN
2		MCH
2		BRI
30		ATL
3		RCH
7		CHI
1		NHA
6		DOV
1		TAL
7		CLT
11*		KAN
8		МАР
6		TEX
2		PHO
6		HOM
15		1-й2400
2013ФордДЕНЬ
4		PHO
4		LVS
3		BRI
3		CAL
23		МАР
6		TEX
9		KAN
6		RCH
33		TAL
15		ДАР
32		CLT
35		DOV
5		POC
16		MCH
12		СЫН
21		KEN
33		ДЕНЬ
21		NHA
4		IND
21		POC
6		GLN
2		MCH
12		BRI
30		ATL
35		RCH
17*		CHI
7		NHA
11		DOV
37		KAN
17		CLT
1		TAL
29		МАР
4		TEX
6		PHO
11		HOM
6		14-е1041
2014ДЕНЬ
3		PHO
3		LVS
1*		BRI
14		CAL
26		МАР
38		TEX
15		ДАР
17		RCH
4		TAL
38		KAN
13		CLT
10		DOV
2		POC
2*		MCH
3		СЫН
22		KEN
1*		ДЕНЬ
18		NHA
1*		IND
12		POC
23		GLN
35		MCH
8		BRI
2		ATL
39		RCH
1*		CHI
1		NHA
7		DOV
2		KAN
36		CLT
16		TAL
1		МАР
31		TEX
3		PHO
4		HOM
3		5-й2361
2015ДЕНЬ
41		ATL
9		LVS
7		PHO
6		CAL
1		МАР
2		TEX
5		BRI
35		RCH
17		TAL
22		KAN
7		CLT
7		DOV
12		POC
17		MCH
6		СЫН
19		ДЕНЬ
29		KEN
6		NHA
2*		IND
10		POC
2		GLN
7		MCH
9		BRI
6		ДАР
2*		RCH
8		CHI
8		NHA
12		DOV
16		CLT
9		KAN
9		TAL
4		МАР
32		TEX
2*		PHO
9		HOM
3*		7-е2347
2016ДЕНЬ
20		ATL
9		LVS
1		PHO
29		CAL
9		МАР
5		TEX
18		BRI
18		RCH
11		TAL
1*		KAN
10		DOV
6		CLT
5		POC
3		MCH
4		СЫН
15		ДЕНЬ
1*		KEN
1		NHA
15		IND
17		POC
2		GLN
3*		BRI
33		MCH
3		ДАР
9		RCH
4		CHI
5		NHA
4		DOV
4		CLT
7		KAN
38		TAL
38*		МАР
2		TEX
14		PHO
14		HOM
35		12-е2267
2017ДЕНЬ
27		ATL
1		LVS
5		PHO
5		CAL
2		МАР
1		TEX
6		BRI
34		RCH
2		TAL
7		KAN
2		CLT
39		DOV
38		POC
5		MCH
16		СЫН
3		ДЕНЬ
31*		KEN
39		NHA
9		IND
2		POC
5		GLN
15		MCH
17*		BRI
29		ДАР
15		RCH
11		CHI
6		NHA
4		DOV
10		CLT
15		TAL
1		KAN
13		МАР
4		TEX
5		PHO
16		HOM
7		4-й5030
2018ДЕНЬ
32		ATL
2		LVS
6		PHO
15		CAL
4		МАР
10		TEX
33		BRI
23		RCH
8		TAL
33		DOV
6		KAN
14		CLT
4		POC
5		MCH
6		СЫН
13		CHI
9		ДЕНЬ
36		KEN
3		NHA
32		POC
38		GLN
17		MCH
2		BRI
16		ДАР
1		IND
1		LVS
1		RCH
9		CLT
31		DOV
14		TAL
27		KAN
6		МАР
5		TEX
12		PHO
2		HOM
5		8-е2343
2019ДЕНЬ
12		ATL
1		LVS
2		PHO
19		CAL
3		МАР
1*		TEX
36		BRI
18		RCH
7		TAL
13		DOV
12		KAN
1		CLT
19		POC
2		MCH
6		СЫН
18		CHI
5		ДЕНЬ
39		KEN
20		NHA
10		POC
8		GLN
9		MCH
19		BRI
3		ДАР
5		IND
38		LVS
3		RCH
4		CLT
5		DOV
11		TAL
25		KAN
19		МАР
3		TEX
39		PHO
10		HOM
18		8-е2318
2020ДЕНЬ
36		LVS
7		CAL
5		PHO
11		ДАР
13		ДАР
4		CLT
1		CLT
7		BRI
1		ATL
9		МАР
3		HOM
10		TAL
19		POC
9		POC
11		IND
4		KEN
9		TEX
9		KAN
2		NHA
1*		MCH
2		MCH
39		ДЕНЬ
13		DOV
9		DOV
8		ДЕНЬ
10		ДАР
11		RCH
1*		BRI
34		LVS
13		TAL
18		CLT
18		KAN
4		TEX
6		МАР
4		PHO
2		2-й5035
2021ДЕНЬHOMCALLVSPHOATLBRIМАРRCHTALKANДАРDOVCOACLTСЫНNSHPOCPOCROAATLNHAGLNINDMCHДЕНЬДАРRCHBRILVSTALCLTTEXKANМАРPHO-*-*

История автомобиля № 12

Основная статья: Майкл Кранефусс
Смотрите также: Джереми Мэйфилд, Райан Ньюман, и Райан Блейни
Джереми Мэйфилд выиграл 3 гонки на 12 машинах с 1998 по 2001 год.
Кранефусс-Хаас Рейсинг (1994-1997)

Текущие 12 автомобилей стартовали в 1994 в Мичиган как № 07 Форд которую вел Робби Гордон и принадлежит Немецкий -Американец бизнесмен и бывший руководитель Ford Майкл Кранефусс вместе с Newman / Haas Racing соруководитель Карл Хаас. Автомобиль стартовал и финишировал 38-м после того, как Гордон разбился на 70-м круге. Джефф Брэбэм на Кирпичный завод 400, команда, известная как Kranefuss-Haas Racing, полностью посвятила себя 1995 с Джон Андретти вождение Kmart /Little Caesars -спонсированный Форд №37. Андретти выиграл поул на Маунтин Дью Южный 500 и финишировал 18-м по очкам. Команда боролась 1996 и Кранефусс решил заменить Андретти на Джереми Мэйфилд в том, что было заменено водителем между Кранефусс-Хаас и Кейл Ярборо Андретти заменил Мэйфилда в № 98 Ярборо. Команда получила спонсорство от Королевская корона кола в следующем сезоне и поднялся до 13-го места по очкам в 1997, но было очевидно, что команда не добьется успеха, если выставит только одну команду. В конце сезона Кранефусс и Хаас расторгли партнерство, и спонсорство Kmart перешло к Команда Трэвиса Картера, которая стала Haas-Carter Motorsports, и спонсорство Little Caesars покинуло команду.

Джереми Мэйфилд (1998-2001)

В 1998, Kranefuss и Penske Racing объявили о слиянии, и Мэйфилд возглавит гонку № 12. Mobil 1 -спонсируется Ford Taurus как товарищ по команде Расти Уоллеса. Этот шаг оказался успешным, и Мэйфилд стал следующей большой звездой. Он выиграл полюс на Техас, и в какой-то момент сезона оказался в лидерах по очкам. Мэйфилд выиграл свою первую гонку на Поконо 500 1998 года в июне и его прорывный год закончился седьмым местом по очкам. Он боролся в 1999 без побед и заняв 11-е место в турнирной таблице. В 2000, он выиграл в Калифорния и Поконо. В середине сезона Кранефусс продал свою долю команды Пенске. Затем Мэйфилд получил сотрясение мозга во время тренировки Кирпичный завод 400. Он пропустил две гонки, оправляясь от травмы, и финишировал 24-м по очкам. В 2001, Мэйфилд финишировал в семи лучших десяти, но был уволен после гонки на Канзас. Младший брат Расти Уоллеса Майк Уоллес взял верх и был близок к победе в Феникс прежде чем соглашаться на второе место Джефф Бертон.

Райан Ньюман (2002-2008)
Райан Ньюман в № 12 на Бристоль Мотор Спидвей в 2007

Райан Ньюман и его Alltel команда заняла 12-е место в 2002 году, хотя Mobil 1 оставалась основным спонсором нескольких гонок за сезон. В год новичка Ньюман вел энергичную битву с Джимми Джонсон за NASCAR Новичок года почести. Ньюман выиграл Уинстон, и событие падения в Нью-Гемпшир, а также шесть полюсов. Хотя он не выиграл так много гонок, как Джонсон (одна против трех Джонсона) и финишировал позади него по очкам (шестое место, на семь очков отстав от Джонсона, занявшего пятое место), он финишировал впереди Джонсона и выиграл награду «Новичок года». После перехода на уклоняться в 2003 Ньюман выиграл восемь гонок и одиннадцать поула и занял шестое место по очкам.

В 2004, Ньюман выиграл дважды, заработал девять поул-позиций, прошел квалификацию на вступительный Погоня за кубком Nextel, и занял седьмое место по очкам. Ньюман закончил 2005 год с восемью поул-позициями, но только с одной победой. Он прошел квалификацию в Chase for the Cup второй год подряд и занял шестое место в итоговой таблице. Он не смог выиграть гонку и пропустил погоню как в 2006, так и в 2007 году. Однако в начале 2008 года он снова оказался в кругу победителей, одержав победу в 50-м забеге. Daytona 500 2008 года (№2 Курта Буша финишировал вторым), чтобы открыть сезон, одержав первую победу Penske в Daytona 500. После Daytona 500 команда боролась с трудностями, и летом Ньюман объявил, что уедет, чтобы вести гонку № 39. Chevrolet за Стюарт-Хаас Расинг.

Дэвид Стремм (2009)

Автомобиль № 12 потерял спонсора в 2009 году - Cellco Partners, совместное предприятие Verizon и Vodafone, закрыла сделку по покупке Alltel в январе 2009 года, тем самым аннулировав условия дедушкиной оговорки, которая позволяла автомобилю № 12 работать со спонсором, который является прямым конкурентом спонсора этой серии NASCAR, Sprint Corporation. Команда объявила, что перенесет спонсорство Wireless на IndyCar серии и Национальная серия NASCAR и переименовал команду в Verizon Championship Racing, что является отсылкой к общему маркетингу Verizon Wireless в Пенске через спонсорство IndyCar и NASCAR, в комплекте с наследием чемпионов (особенно со стороны Vodafone, поскольку он был спонсором Скудерия Феррари ). Пенске нанял Дэвид Стремм В 2009 году он участвовал в гонках на машине без брендов, но не добился результатов и был уволен к концу сезона.

Брэд Кеселовски (2009-2010)
Брэд Кеселовски в № 12 во время Toyota / Save Mart 350 2010 года.

Брэд Кеселовски, который недавно подписал контракт с Пенске, когда он не смог найти место в Хендрик Моторспортс, принял машину к концу сезона 2009 года. Затем он занял 12 место на постоянной основе в 2010 году без спонсорской поддержки, хотя FloTV и AAA спонсировал несколько гонок. Кеселовски перешел на машину №2 после сезона, чтобы заменить Курта Буша, который перешел на новую №22.

Неполный рабочий день и перерыв (2011-2017)

№ 12 не участвовал в гонках в 2011 году. В 2012 году Сэм Хорниш-младший проехал № 12 в Канзасе в апреле с SKF спонсорство. № 12 также должен был участвовать в октябрьских гонках Талладега с Хорнишем, но после завершения А. Дж. Аллмендингер из № 22, Хорниш заменил его на полную ставку. Спонсорство Hornish в SKF было передано 22-й позиции в этой гонке.

В 2013 году Хорниш снова квалифицировался в Канзасе, но вылетел из гонки из-за крушения нескольких автомобилей. Он попытался провести осеннюю гонку Талладеги, но не смог пройти квалификацию.[5]

С Хорнишем, уходящим в Джо Гиббс Racing, 12-й по совместительству гонщик был разделен между различными гонщиками Penske в 2014 году. SKF спонсировала три гонки, с Райан Блейни в Канзасе в апреле и Талладеге в октябре, и Хуан Пабло Монтойя в Мичигане в июне. Монтойя также вел № 12 в Brickyard 400 при спонсорской поддержке от Penske Truck Leasing.[6]

Райан Блейни (2018 – настоящее время)
Райан Блейни в № 12 на Техасская автодром в 2019 году.

В июне 2017 года Пенске намекнул, что Блейни скоро будет водить третий Ford для Penske Racing. Позже это было подтверждено месяцем позже, когда они объявили, что Блейни будет водить машину № 12 в 2018 году. Поль Менар заменив его в № 21 Wood Brothers Racing car, продолжая технический альянс двух команд. Команда Пенске приобрела чартер № 12 у Roush Fenway Racing, который был сдан в аренду JTG Daugherty Racing годом ранее.[7] Блейни начал сезон 2018 года с седьмого места на Daytona 500 и до выхода в плей-офф оставался неизменным с пятью пятерками и одиннадцатью десятками лучших. Он одержал свою первую победу с Team Penske на инаугурационная гонка Шарлотты Ровал после Джимми Джонсона и Мартин Труекс младший развернулся до финиша. После Канзасская гонка Блейни выбыл из 12-го раунда плей-офф. Он закончил сезон 10-м по очкам.

Блейни продолжал оставаться достаточно последовательным, чтобы сделать свой третий матч в плей-офф подряд (два с Team Penske). Он выиграл в Талладега для выхода в Раунд 8 плей-офф.

Автомобиль № 12 результаты

ГодВодительНет.Делать123456789101112131415161718192021222324252627282930313233343536ВладельцыОч
1998Джереми Мэйфилд12ФордДЕНЬ
3		МАШИНА
14		LVS
5		ATL
3		ДАР
4		BRI
12		TEX
23*		МАР
7		TAL
13		CAL
2		CLT
19		DOV
5		RCH
6		MCH
5		POC
1*		СЫН
18		NHA
30		POC
18		IND
42		GLN
31		MCH
7		BRI
8		NHA
20		ДАР
5		RCH
22		DOV
3		МАР
23		CLT
25		TAL
5		ДЕНЬ
4		PHO
42		МАШИНА
29		ATL
15		7-е4157
1999ДЕНЬ
20		МАШИНА
5		LVS
17		ATL
36		ДАР
2		TEX
5		BRI
27		МАР
41		TAL
15		CAL
7		RCH
24		CLT
10		DOV
9		MCH
17		POC
9		СЫН
7		ДЕНЬ
25		NHA
28		POC
35		IND
29		GLN
34		MCH
18		BRI
32		ДАР
3		RCH
25		NHA
36		DOV
22		МАР
15		CLT
6		TAL
16		МАШИНА
9		PHO
41		HOM
13		ATL
3		11-е3743
2000ДЕНЬ
11		МАШИНА
7		LVS
17		ATL
28		ДАР
34		BRI
4		TEX
6		МАР
7		TAL
14		CAL
1		RCH
36		CLT
6		DOV
37		MCH
41*		POC
1		СЫН
33		ДЕНЬ
43		NHA
8		POC
10		MCH
13		BRI
35		ДАР
41*		RCH
39		NHA
40		DOV
35		МАР
38		CLT
2		TAL
42		МАШИНА
29*		PHO
2		HOM
2		ATL
41		20-е3287
Кайл ПеттиIND
32
Том ХьюбертGLN
33
2001Джереми МэйфилдДЕНЬ
9		МАШИНА
38		LVS
42		ATL
38		ДАР
3		BRI
3		TEX
22		МАР
30		TAL
35		CAL
5		RCH
36		CLT
10		DOV
34		MCH
4		POC
36		СЫН
39		ДЕНЬ
17		CHI
32		NHA
39		POC
18		IND
18		GLN
3		MCH
13		BRI
16		ДАР
13		RCH
29		DOV
42		KAN
36		19-е3488
Майк УоллесCLT
34		МАР
8		TAL
18		PHO
2		МАШИНА
32		HOM
26		ATL
13		NHA
33
2002Райан НьюманДЕНЬ
7		МАШИНА
14		LVS
4		ATL
10		ДАР
5		BRI
37		TEX
40		МАР
41		TAL
43		CAL
14		RCH
2		CLT
41		DOV
4		POC
32		MCH
3		СЫН
9		ДЕНЬ
27		CHI
5*		NHA
5		POC
5		IND
4		GLN
2		MCH
31		BRI
36		ДАР
2		RCH
2*		NHA
1*		DOV
8		KAN
2		TAL
7		CLT
8		МАР
15		ATL
10		МАШИНА
23		PHO
18		HOM
6		Шестой4593
2003уклонятьсяДЕНЬ
43		МАШИНА
14		LVS
7		ATL
10		ДАР
14		BRI
22		TEX
1		TAL
39		МАР
38		CAL
42		RCH
39		CLT
5		DOV
1*		POC
5		MCH
41		СЫН
5		ДЕНЬ
22		CHI
1		NHA
4		POC
1*		IND
11		GLN
9		MCH
1		BRI
6		ДАР
23*		RCH
1		NHA
9		DOV
1		TAL
4		KAN
1		CLT
2		МАР
5		ATL
29		PHO
3		МАШИНА
5		HOM
37		Шестой4711
2004ДЕНЬ
31		МАШИНА
6		LVS
27		ATL
5		ДАР
3		BRI
7		TEX
39		МАР
5		TAL
11		CAL
3		RCH
9		CLT
35		DOV
24		POC
30		MCH
1		СЫН
14		ДЕНЬ
12		CHI
34		NHA
3*		POC
13		IND
31		GLN
26		MCH
14		BRI
2		CAL
5		RCH
20		NHA
33		DOV
1*		TAL
16		KAN
33		CLT
14		МАР
3		ATL
17		PHO
2		ДАР
34		HOM
30		7-е6180
2005ДЕНЬ
20		CAL
9		LVS
9		ATL
14		BRI
30		МАР
4		TEX
16		PHO
14		TAL
39		ДАР
5		RCH
3		CLT
5		DOV
8		POC
34		MCH
15		СЫН
9		ДЕНЬ
14		CHI
29		NHA
7		POC
5		IND
34		GLN
30		MCH
12		BRI
39		CAL
18		RCH
12		NHA
1		DOV
5		TAL
4		KAN
23		CLT
7		МАР
10		ATL
23		TEX
25		PHO
12		HOM
7		Шестой6359
2006ДЕНЬ
3		CAL
20		LVS
43		ATL
18		BRI
9		МАР
18		TEX
40		PHO
39		TAL
33		RCH
8		ДАР
6		CLT
35		DOV
14		POC
11		MCH
15		СЫН
2		ДЕНЬ
11		CHI
36		NHA
39		POC
18		IND
13		GLN
8		MCH
25		BRI
8		CAL
33		RCH
20		NHA
12		DOV
24		KAN
24		TAL
13		CLT
27		МАР
13		ATL
30		TEX
34		PHO
15		HOM
23		18-е3748
2007ДЕНЬ
38		CAL
12		LVS
8		ATL
23		BRI
39		МАР
14		TEX
32		PHO
38		TAL
9		RCH
6		ДАР
4		CLT
39		DOV
2		POC
2		MCH
37		СЫН
20		NHA
10		ДЕНЬ
14		CHI
8		IND
42		POC
7		GLN
13		MCH
16		BRI
7		CAL
39		RCH
11		NHA
9		DOV
28		KAN
43		TAL
5		CLT
28		МАР
2		ATL
37		TEX
5		PHO
5		HOM
18		13-е4046
2008ДЕНЬ
1		CAL
10		LVS
14		ATL
14		BRI
33		МАР
19		TEX
4		PHO
43		TAL
8		RCH
6		ДАР
37		CLT
21		DOV
14		POC
18		MCH
42		СЫН
7		NHA
15		ДЕНЬ
36		CHI
10		IND
13		POC
14		GLN
26		MCH
21		BRI
6		CAL
16		RCH
33		NHA
36		DOV
13		KAN
16		TAL
43		CLT
21		МАР
23		ATL
16		TEX
28		PHO
34		HOM
21		17-е3735
2009Дэвид СтреммДЕНЬ
33		CAL
13		LVS
18		ATL
23		BRI
19		МАР
22		TEX
14		PHO
18		TAL
31		RCH
38		ДАР
24		CLT
22		DOV
31		POC
34		MCH
38		СЫН
39		NHA
28		ДЕНЬ
35		CHI
26		IND
16		POC
32		GLN
26		MCH
13		BRI
20		ATL
14		RCH
26		NHA
28		DOV
29		KAN
25		CAL
16		CLT
19		МАР
33		TAL
22		31-е3117
Брэд КеселовскиTEX
35		PHO
37		HOM
25
2010ДЕНЬ
36		CAL
21		LVS
26		ATL
36		BRI
13		МАР
12		PHO
16		TEX
14		TAL
34		RCH
14		ДАР
12		DOV
18		CLT
20		POC
21		MCH
27		СЫН
35		NHA
26		ДЕНЬ
30		CHI
18		IND
19		POC
20		GLN
20		MCH
34		BRI
19		ATL
25		RCH
15		NHA
18		DOV
22		KAN
23		CAL
26		CLT
27		МАР
10		TAL
10		TEX
33		PHO
42		HOM
13		25-е3485
2012Сэм Хорниш-младшийДЕНЬPHOLVSBRICALМАРTEXKAN
19		RCHTALДАРCLTDOVPOCMCHСЫНKENДЕНЬNHAINDPOCGLNMCHBRIATLRCHCHINHADOVTALЦДХKANМАРTEXPHOHOM48-е25
2013ФордДЕНЬPHOLVSBRICALМАРTEXKAN
37		RCHTALДАРCLTDOVPOCMCHСЫНKENДЕНЬNHAINDPOCGLNMCHBRIATLRCHCHINHADOVKANCLTTAL
DNQ		МАРTEXPHOHOM68-й7
2014Райан БлейниДЕНЬPHOLVSBRICALМАРTEXДАРRCHTALKAN
27		CLTDOVPOCTAL
22		МАРTEXPHOHOM48-е87
Хуан Пабло МонтойяMCH
18		СЫНKENДЕНЬNHAIND
23		POCGLNMCHBRIATLRCHCHINHADOVKANCLT
2018Райан БлейниДЕНЬ
7*		ATL
12		LVS
5		PHO
16		CAL
8		МАР
3		TEX
5		BRI
35		RCH
22		TAL
18		DOV
8		KAN
37		CLT
36		POC
6		MCH
8		СЫН
34		CHI
18		ДЕНЬ
40		KEN
2		NHA
7		POC
12		GLN
12		MCH
5		BRI
7*		ДАР
15		IND
11		LVS
5		RCH
19		CLT
1		DOV
11		TAL
29		KAN
7		МАР
20		TEX
2		PHO
34		HOM
17		10-е2298
2019ДЕНЬ
31		ATL
22		LVS
22		PHO
3		CAL
5		МАР
4		TEX
37		BRI
4*		RCH
25		TAL
15		DOV
15		KAN
32		CLT
13		POC
12		MCH
9		СЫН
3		CHI
6		ДЕНЬ
36		KEN
13		NHA
4		POC
10		GLN
5		MCH
24		BRI
10		ДАР
13		IND
7		LVS
5		RCH
17		CLT
8		DOV
35		TAL
1*		KAN
21		МАР
5		TEX
8		PHO
3		HOM
11		7-е2339
2020ДЕНЬ
2		LVS
11		CAL
19		PHO
37		ДАР
16		ДАР
21		CLT
3		CLT
3		BRI
40		ATL
4		МАР
2		HOM
3		TAL
1*		POC
12		POC
22		IND
32		KEN
6		TEX
7*		KAN
20		NHA
20		MCH
4		MCH
38		ДЕНЬ
31		DOV
14		DOV
12		ДЕНЬ
6		ДАР
24		RCH
19		BRI
13		LVS
7		TAL
25		CLT
5		KAN
7		TEX
4		МАР
2		PHO
6		9-е2336
2021ДЕНЬHOMCALLVSPHOATLBRIМАРRCHTALKANДАРDOVCOACLTСЫНNSHPOCPOCROAATLNHAGLNINDMCHДЕНЬДАРRCHBRILVSTALCLTTEXKANМАРPHO-*-*

История автомобиля №22

Смотрите также: Джаспер Моторспортс и Джои Логано
Райан Ньюман (2000-2001)

Команда Пенске № 22 первоначально начала работать в Серия ARCA RE / MAX в 2000 году под номером 27 Форд при поддержке Alltel и ведомый Райан Ньюман.[8] Позже в том же году команда добилась своего Серия Кубка НАСКАР дебют с Ньюманом на Феникс как № 02 Alltel Ford финиширует на 41-м месте из-за отказа двигателя. В 2001 году Ньюман разделил время между ARCA, НАСКАР Серия Busch, и серии кубков NASCAR.[9][10] Он участвовал в 15 гонках Буша и выиграл Мичиган. В серии Кубков он участвовал в семи мероприятиях и почти выиграл Winston Open до того, как его двигатель закончился на последних кругах. Он объединил два финиша в пятерке лучших, включая второе место в Канзасе и поул в его сокращенном расписании.

Брендан Гоган (2004)

В 2004 году Penske объединил одну из своих команд с Jasper Motorsports, принадлежащей Дагу Бавелю. В результате слияния Penske получил 51% акций №77, и Бавель был зарегистрированным владельцем, и Брендан Гоган был нанят водителем. Машине присвоен номер 77, Kodak спонсорство. Гоган четыре раза финишировал в первой десятке и финишировал 28-м по очкам в год своего новичка, приближаясь к победе в Уоткинс-Глен летом 2004 года. Хотя Гоган впечатлил многих как новичок, Пенске ошеломил гоночный мир, уволив его в конце сезона. Позднее Бавель сказал в интервью в октябре 2019 года, что это произошло потому, что Пенске не был удовлетворен успехами Гогана в спорте. (33)

Трэвис Квапил (2005)

Гогана немедленно заменил Трэвис Квапил в 2005 году. Kodak продолжал спонсировать команду, хотя Mobil 1 пришел спонсировать одну гонку. Квапил имел две десятки и занял 33-е место по очкам. Команда № 77 закрылась на следующие два года из-за отсутствия спонсорской поддержки.

Сэм Хорниш-младший (2008-2010)
Сэм Хорниш-младший в №77 в Дайтоне в 2008 году.

В конце 2007 года Penske Racing объявила, что команда № 77 вернется в гонки с Mobil 1 как спонсор и что Сэм Хорниш-младший, один из гонщиков Penske серии IndyCar, перейдет на гонку NASCAR на постоянной основе и будет водить машину в 2008 году. Команда поменялась очками с машиной Курта Буша № 2, чтобы гарантировать Хорнишу место в первых пяти гонках, позволяя Бушу пройти квалификацию. автоматически, если необходимо, с предварительными стартами его прошлого чемпиона.

В 2009 году команда сделала то же самое, что и Билл Дэвис (ранее из Билл Дэвис Racing ) продал очки владельца своей Toyota № 22 компании Penske, что гарантировало Хорнишу место в первых пяти гонках сезона. В этом году показатели Hornish настолько улучшились, что 77-я модель завершила год в топ-35 по количеству владельцев.

Курт Буш (2011)
Курт Буш в № 22 во время Toyota / Сэйв Март 350 2011 г..

С уходом Mobil 1 к Стюарт Хаас Расинг на сезон 2011 г., Ракушка и Pennzoil перебрался в Пенске и в 2011 году выступил спонсором нового измененного номера 22-го автомобиля Cup. Курт Буш (который ранее вел №2 команды). № 22 разделял Ракушка спонсорство с водителем Penske's IndyCar Элио Кастроневес. Команда выиграла две гонки на Сонома и Дувр и сделал Чейза, но плохие результаты во время Чейза оставили Буш 11-м по очкам. Busch и Penske Racing договорились о взаимном разводе 5 декабря 2011 года.[11] хотя было сильное предположение, что он был уволен за инцидент с репортером Джерри Панч это было снято на любительское видео.

Аллмендингер и Хорниш-младший (2012)

21 декабря 2011 г. А. Дж. Аллмендингер был объявлен пилотом сезона 2012 года, перейдя из Ричард Петти Motorsports. Он объединится с недавно назначенным начальником экипажа Тоддом Гордоном после отъезда Стив Аддингтон к Стюарт-Хаас Расинг.[12] Allmendinger начал сезон медленно, но воспользовался поздним поражением лидеров и финишировал вторым в Мартинсвилле. После того, как он провалил тест на наркотики перед июльской гонкой Daytona, его сняли с машины. Драйвер серии Penske Nationwide Сэм Хорниш-младший был назначен на замену до конца сезона.[13] Хорниш боролся за победу в Уоткинс-Глене и в итоге финишировал пятым. После того, как Пенске не смог записать еще один результат в топ-10, в конце сезона он удалил его из машины.

Джои Логано (2013 – настоящее время)
Джои Логано № 22 в Sonoma Raceway в 2018 году

4 сентября 2012 г. Джои Логано был объявлен заменой Хорниша в автомобиле No 22 в 2013 году.[14] Логано стал четвертым гонщиком №22 за три года, но провел успешный сезон 2013 года, сделав «Чейз», и вернулся в 2014 году, став первым гонщиком, вернувшимся к машине №22 более чем на один сезон. Логано выиграл пять гонок в 2014 году, на две больше, чем за всю свою предыдущую карьеру, и прошел чемпионский этап на обновленном «Чейза», только чтобы потерпеть неудачу на пит-роуд в Хомстеде, в результате чего он стал четвертым в турнирной таблице.

Джои Логано выиграл Серия Кубка NASCAR Monster Energy 2018 Чемпионат.

Затем Логано начал сезон 2015 года, выиграв Daytona 500. Затем он выиграл еще пять гонок, включая повторные победы в гонках «Бристоль Найт» и «Канзас-Чейз», что является частью серии из трех побед подряд, которые позволили ему одержать победу в раунде претендентов на гонку «Чейз 2015». Однако вражда с Мэтт Кенсет сорвал сезон Логано, когда Кенсет выбил его из лидерства в Мартинсвилле; тяжелое повреждение из-за лопнувшей шины на следующей неделе в Техасе и его неудачная попытка выиграть в Финиксе привели к тому, что Логано выбыл из Чейза.

В сезоне 2016 года Логано вернулся в Хоумстед, на этот раз с тремя победами (Мичиган, Талладега, Феникс) с шансом выиграть титул. Логано смог преодолеть инцидент с Карлом Эдвардсом в конце гонки и финишировал вторым в турнирной таблице. Джимми Джонсон.

Прогулка Логано в 2017 году стала разочарованием. Он выиграл весенняя гонка Ричмонд, но победа была затруднена после того, как во время осмотра после гонки выяснилось, что у его автомобиля проблема с задней подвеской. За этим последовала череда разочаровывающих результатов, в результате которых Логано пропустил плей-офф и занял 17-е место в турнирной таблице.

В сезоне 2018 года № 22 вернулся в соревновательную форму, выиграв весенний забег Талладега и обеспечение команды в плей-офф. Победа на осень гонка Мартинсвилля заблокировал Логано в Чемпионате 4. Логано выиграл Ford EcoBoost 400 2018 года и стал чемпионом Monster Energy NASCAR Cup Series 2018 года.

Для Сезон 2019, Логано одержал победу на Gander RV Duel 2 в Дайтоне и в Лас Вегас. В Martinsville, Хэмлин столкнулся с Логано на четвертом повороте, втиснув Логано в внешнюю стену, в результате чего он потерял шину и вылетел через два круга. Несмотря на повреждения, Логано финишировал восьмым. После гонки Логано и Хэмлин обсудили инцидент, прежде чем Логано ударил Хэмлина по правому плечу, что вызвало драку между ними.[15] NASCAR отстранил Дэйва Николса-младшего, специалиста по шинам 22-й команды, на одну гонку за то, что во время ссоры Хэмлин упал на землю.[16]

Автомобиль № 22 результаты

ГодВодительНет.Делать123456789101112131415161718192021222324252627282930313233343536ВладельцыОч
2000Райан Ньюман02ФордДЕНЬМАШИНАLVSATLДАРBRITEXМАРTALCALRCHCLTDOVMCHPOCСЫНДЕНЬNHAPOCINDGLNMCHBRIДАРRCHNHADOVМАРCLTTALМАШИНАPHO
41		HOMATL70-е40
2001ДЕНЬМАШИНАLVS
33		ATLДАРBRITEXМАРTALCALRCHCLT
43		DOVMCH
5		POCСЫНДЕНЬCHINHAPOCIND
31		GLNMCHBRIДАРRCHDOVKAN
2		CLT
19		МАРTALPHO
40		МАШИНАHOMATLNHA49-е497
2004Брендан Гоган77уклонятьсяДЕНЬ
19		МАШИНА
20		LVS
22		ATL
33		ДАР
27		BRI
20		TEX
38		МАР
17		TAL
13		CAL
6		RCH
34		CLT
33		DOV
27		POC
39		MCH
16		СЫН
26		ДЕНЬ
36		CHI
30		NHA
22		POC
28		IND
35		GLN
34		MCH
33		BRI
35		CAL
42		RCH
27		NHA
30		DOV
22		TAL
4		KAN
10		CLT
23		МАР
34		ATL
18		PHO
30		ДАР
27		HOM
6		28-е3165
2005Трэвис КвапилДЕНЬ
19		CAL
24		LVS
26		ATL
42		BRI
7		МАР
27		TEX
30		PHO
40		TAL
18		ДАР
35		RCH
22		CLT
32		DOV
17		POC
17		MCH
26		СЫН
21		ДЕНЬ
23		CHI
43		NHA
27		POC
38		IND
37		GLN
40		MCH
38		BRI
19		CAL
33		RCH
11		NHA
41		DOV
21		TAL
16		KAN
22		CLT
17		МАР
21		ATL
26		TEX
24		PHO
10		HOM
32		33-я3077
2008Сэм Хорниш-младшийДЕНЬ
15		CAL
43		LVS
41		ATL
25		BRI
29		МАР
28		TEX
32		PHO
20		TAL
35		RCH
23		ДАР
38		CLT
13		DOV
18		POC
42		MCH
22		СЫН
31		NHA
39		ДЕНЬ
29		CHI
37		IND
21		POC
26		GLN
32		MCH
22		BRI
37		CAL
31		RCH
38		NHA
30		DOV
42		KAN
33		TAL
DNQ		CLT
22		МАР
34		ATL
24		TEX
23		PHO
33		HOM
DNQ		35-е2523
2009ДЕНЬ
32		CAL
23		LVS
16		ATL
37		BRI
31		МАР
34		TEX
17		PHO
9		TAL
34		RCH
6		ДАР
30		CLT
16		DOV
13		POC
10		MCH
29		СЫН
38		NHA
8		ДЕНЬ
32		CHI
38		IND
37		POC
4		GLN
35		MCH
5		BRI
35		ATL
35		RCH
8		NHA
37		DOV
26		KAN
18		CAL
12		CLT
40		МАР
36		TAL
40		TEX
40		PHO
17		HOM
21		28-е3203
2010ДЕНЬ
37		CAL
16		LVS
28		ATL
28		BRI
32		МАР
13		PHO
18		TEX
19		TAL
24		RCH
36		ДАР
31		DOV
34		CLT
17		POC
11		MCH
26		СЫН
36		NHA
23		ДЕНЬ
21		CHI
24		IND
30		POC
11		GLN
14		MCH
32		BRI
25		ATL
30		RCH
28		NHA
10		DOV
36		KAN
36		CAL
15		CLT
40		МАР
25		TAL
15		TEX
18		PHO
32		HOM
24		29-е3214
2011Курт Буш22ДЕНЬ
5		PHO
8		LVS
9		BRI
7		CAL
17		МАР
16		TEX
10		TAL
18		RCH
22		ДАР
27		DOV
14		CLT
4		KAN
9		POC
2		MCH
11		СЫН
1		ДЕНЬ
14		KEN
9		NHA
10		IND
21		POC
3		GLN
38		MCH
34		BRI
17		ATL
4		RCH
5		CHI
6		NHA
22		DOV
1		KAN
13		CLT
13		TAL
36		МАР
14		TEX
30		PHO
22		HOM
34		11-е2262
2012А.Дж. AllmendingerДЕНЬ
34		PHO
18		LVS
37		BRI
17		CAL
15		МАР
2		TEX
15		KAN
32		RCH
16		TAL
15		ДАР
33		CLT
33		DOV
16		POC
31		MCH
19		СЫН
9		KEN
9		24-е717
Сэм Хорниш-младшийДЕНЬ
33		NHA
22		IND
16		POC
19		GLN
5		MCH
12		BRI
34		ATL
11		RCH
11		CHI
11		NHA
21		DOV
25		TAL
24		CLT
15		KAN
26		МАР
13		TEX
17		PHO
31		HOM
22
2013Джои ЛоганоФордДЕНЬ
19		PHO
26		LVS
12		BRI
17		CAL
3		МАР
23		TEX
5		KAN
39		RCH
3		TAL
35		ДАР
22		CLT
5		DOV
7		POC
10		MCH
9		СЫН
11		KEN
4		ДЕНЬ
40		NHA
40		IND
8		POC
7		GLN
7		MCH
1*		BRI
5		ATL
2*		RCH
22		CHI
37		NHA
14		DOV
3		KAN
4		CLT
18		TAL
16		МАР
14		TEX
3		PHO
9		HOM
8		8-е2323
2014ДЕНЬ
11		PHO
4		LVS
4		BRI
20		CAL
39		МАР
4		TEX
1*		ДАР
35		RCH
1		TAL
32		KAN
4		CLT
12		DOV
8		POC
40		MCH
10		СЫН
16		KEN
9		ДЕНЬ
17		NHA
40		IND
5		POC
3		GLN
6		MCH
3*		BRI
1		ATL
14		RCH
6		CHI
4		NHA
1		DOV
4		KAN
1*		CLT
4		TAL
11		МАР
5		TEX
12		PHO
6		HOM
16		4-й5028
2015ДЕНЬ
1		ATL
4		LVS
10		PHO
8		CAL
7		МАР
3		TEX
4		BRI
40		RCH
5		TAL
33		KAN
5		CLT
13		DOV
11		POC
4		MCH
5		СЫН
5		ДЕНЬ
22		KEN
2		NHA
4		IND
2		POC
20*		GLN
1		MCH
7		BRI
1		ДАР
4		RCH
3		CHI
6		NHA
3		DOV
10		CLT
1*		KAN
1		TAL
1		МАР
37*		TEX
40		PHO
3		HOM
4		Шестой2360
2016ДЕНЬ
6		ATL
12		LVS
2		PHO
18		CAL
4		МАР
11		TEX
3		BRI
10		RCH
8		TAL
25		KAN
38		DOV
22		CLT
9		POC
5		MCH
1*		СЫН
3		ДЕНЬ
4		KEN
39		NHA
3		IND
7		POC
37*		GLN
2		BRI
10		MCH
10		ДАР
5		RCH
10		CHI
2		NHA
11		DOV
6		CLT
36		KAN
3		TAL
1		МАР
9		TEX
2*		PHO
1		HOM
4		2-й5037
2017ДЕНЬ
6		ATL
6		LVS
4		PHO
31		CAL
5		МАР
4		TEX
3		BRI
5		RCH
1		TAL
32		KAN
37		CLT
21		DOV
25		POC
23		MCH
3		СЫН
12		ДЕНЬ
35		KEN
8		NHA
37		IND
4		POC
27		GLN
24		MCH
28		BRI
13		ДАР
18		RCH
2		CHI
7		NHA
10		DOV
15		CLT
26		TAL
4*		KAN
21		МАР
24		TEX
7		PHO
12		HOM
6		17-е930
2018ДЕНЬ
4		ATL
6		LVS
7		PHO
19		CAL
5		МАР
6		TEX
6		BRI
9		RCH
4		TAL
1*		DOV
13		KAN
3		CLT
22		POC
9		MCH
7		СЫН
19		CHI
8		ДЕНЬ
39		KEN
10		NHA
9		POC
26		GLN
37		MCH
10		BRI
4		ДАР
2		IND
13		LVS
4		RCH
14		CLT
10		DOV
3		TAL
5		KAN
8*		МАР
1*		TEX
3		PHO
37		HOM
1*		1-й5040
2019ДЕНЬ
4		ATL
23		LVS
1		PHO
10		CAL
2		МАР
19		TEX
17		BRI
3		RCH
2		TAL
4		DOV
7		KAN
15		CLT
2		POC
7		MCH
1*		СЫН
23		CHI
3		ДЕНЬ
25		KEN
7		NHA
9		POC
13		GLN
23		MCH
17		BRI
16		ДАР
14		IND
2		LVS
9*		RCH
11		CLT
10		DOV
34		TAL
11		KAN
17		МАР
8		TEX
4		PHO
9		HOM
5		5-й2380
2020ДЕНЬ
26		LVS
1		CAL
12		PHO
1		ДАР
18		ДАР
6		CLT
13		CLT
6		BRI
21		ATL
10		МАР
4*		HOM
27		TAL
17		POC
36		POC
24		IND
10		KEN
15		TEX
3		KAN
35		NHA
4		MCH
8		MCH
5		ДЕНЬ
9		DOV
8		DOV
6		ДЕНЬ
27*		ДАР
3		RCH
3		BRI
11		LVS
14		TAL
26*		CLT
2		KAN
1		TEX
10		МАР
3		PHO
3		3-й5034
2021ДЕНЬHOMCALLVSPHOATLBRIМАРRCHTALKANДАРDOVCOACLTСЫНNSHPOCPOCROAATLNHAGLNINDMCHДЕНЬДАРRCHBRILVSTALCLTTEXKANМАРPHO-*-*

Xfinity серии

Первая запись Пенске в настоящее время Xfinity серии был в 1997 году с гонщиком Кубка Расти Уоллес в Автоклуб Спидвей. Уоллес стартовал 37-м и финишировал 21-м в своем Миллер Лайт Форд.

История автомобиля № 02/39/48

Следующий набег Penske Racing на Серия Busch было в 2001 году. Райан Ньюман проехал 15 гонок в 02 Alltel Ford готовится к переходу на Серия Кубка НАСКАР в следующем году. «Ракетный человек» У Ньюмана было 6 поулков и только два старта за пределами топ-5. У Ньюмана было восемь попаданий в топ-10, включая победу на Международная гоночная трасса Мичигана, и финишировал бы 28-м по очкам, несмотря на то, что провел менее половины сезона.

В 2005 году Пенске вернулся во второй эшелон серии с Райан Ньюман. Ньюман вел Alltel /Mobil 1 /Sony уклоняться под номером 39, его номер спринтерской машины, цифры которого совпадают в сумме с номером 12, который он использовал в серии Кубков. Он пробежал только 9 из 25 гонок, но имел четыре поула и шесть побед. В 2006 году Ньюман и Курт Буш поделился поездкой. Буш провел семь гонок и дважды выиграл; Лучший результат Ньюмана был 2-м из шести стартов. Чемпион IndyCar Сэм Хорниш-младший начал гонку под № 39 в последних двух гонках года, вылетев из обеих гонок. Ньюман также управлял автомобилем 02 в Watkins Glen, заняв 41-е место после отказа двигателя.

Единственная гонка для 39 в 2007 году была на Уоткинс Глен Интернэшнл, куда Курт Буш стартовал с поула и финишировал 3-м.

В 2013 году Пенске на полставки возглавил третью команду - 48 человек. Джои Логано наехал на машину Watkins Glen с Скидка на шины как спонсор,[17] начиная с 3-го и заканчивая 21-м. Райан Блейни затем побежал на машине в Феникс с AutoZone, финиш 10-го.[18] Брэд Кеселовски управлял автомобилем в Усадьбе с дисконтной шиной, выиграв гонку.[19]

История автомобиля № 12

Автомобиль № 12 национальной серии, управляемый Сэм Хорниш-младший с 2007 года.
Джастин Аллгайер с Verizon Додж 2010 года.
Сэм Хорниш-младший (2007-2008)

12 автомобилей дебютировали в 2007 году, участвуя в 20 гонках. Курт Буш провел 3 гонки с Аренда грузовиков Пенске, с лучшим результатом 4-е место на Лас Вегас. Сэм Хорниш-младший провел 9 гонок, но не попал в топ-10 и четыре аварии. Райан Ньюман провел 8 гонок с Kodak и Alltel, с лучшим результатом 3-е место на Ричмонд.

Команда вернулась на ограниченную основу в 2008 году, когда Хорниш провел большую часть гонок в начале сезона. Хорниш попытался провести 10 гонок (не сумев пройти в две) с меньшим количеством DNF и лучшим финишем на 11-м месте. Дарлингтон. ARCA Чемпион Джастин Аллгайер провел четыре гонки позже в этом году, заняв 11-е место на Феникс.

Джастин Аллгайер (2008-2010)

В 2009 году Джастин Аллгайер переехал в автомобиль на полную ставку. После Verizon, принимая на себя спонсорские обязательства Alltel, было запрещено спонсировать автомобиль Кубка № 12 в соответствии с условиями Правило вице-короля - предотвращение конкуренции с титульным спонсором Спринт NEXTEL - компания переместила свое спонсорство в Общенациональная серия.[20] Allgaier был вовлечен в тесную битву новичков с Майкл Макдауэлл и Скотт Лагасс младший, но в конечном итоге выиграл «Новичок года 2009», набрав 12 лучших десятков на пути к 6-му месту по очкам. Allgaier и Verizon вернулся в 2010 году. Джастин одержал свою первую победу в карьере в четвертой гонке сезона на Бристоль Мотор Спидвей. Команда набрала впечатляющие 20 лучших и заняла 4-е место по очкам.

№12 в гоночном магазине в 2013 году
Сэм Хорниш-младший в машине 12 2012г.
Сэм Хорниш-младший (2011-2013)

Из-за Verizon После ухода из NASCAR в команду Penske's IndyCar, команда № 12 сократила график в 2011 году, что побудило Allgaier перейти в Тернер Motorsports. Сэм Хорниш-младший, недавно проигравший заезд на кубок с Пенске, принял машину на ограниченной основе с Запчасти для грузовиков Alliance спонсируя его усилия. Хорниш выиграл свою первую гонку Nationwide Series на Феникс, трек, где он добился успеха в IndyCar. Алекс Тальяни вел № 12 в Монреале при спонсорстве Горячие колеса.

Хорниш вернулся на весь сезон в 2012 году при расширенной спонсорской поддержке со стороны Запчасти для грузовиков Alliance. У Хорниша был, пожалуй, самый сильный сезон в серийных автомобилях на сегодняшний день после прошлых трудностей. Кубок Спринта и Nationwide прилагает усилия, набрав 10 лучших 5 и 22 лучших 10 на пути к четвертому месту по очкам.

Хорниш вернулся в машину в 2013 году и одержал свою вторую победу в NASCAR на Лас Вегас. Он был сильным претендентом на титул пилота, заработав 4 поула, 16 лучших 5 и 25 лучших 10, но в конечном итоге занял второе место. Остин Диллон в итоговой таблице очков, несмотря на то, что Диллон не выиграл гонку. Хорниш остался без штатной езды, как давний владелец Роджер Пенске не имел никаких возможностей для своего бывшего чемпиона, хотя он сказал, что Хорниш заслужил еще одну возможность на высшем уровне NASCAR.[21] Спонсоры Запчасти для грузовиков Alliance, WURTH, и Оригинальные запчасти Detroit перейдет к спонсору Брэд Кеселовски Автомобиль Sprint Cup 2014 года.[22]

Неполный рабочий день (2014 – настоящее время)

В 2014 году, когда Хорниш ушел в Джо Гиббс Racing, Team Penske сузила свой парк Nationwide Series до одной постоянной поездки - команда № 22 - оставив № 12 в качестве поездки на неполный рабочий день. Райан Блейни провел четыре гонки на машине, с Джои Логано провести одиночную гонку на Watkins Glen при спонсорской поддержке Snap-on Инструменты и Western Star Trucks. Логано выигрывал поул с новым рекордом трассы и продолжал выигрывать гонку.

В 2016 году Райан Блейни вел № 12 в мае на Шарлотта и снова в июле в Кентукки. Затем Джои Логано в августе проехал на 12-м в Уоткинс-Глене, а затем снова в Шарлотта в октябре выиграли обе гонки. Инструменты Snap-On был основным спонсором всех гонок, кроме октябрьской гонки Charlotte, где PPG Industries был основным спонсором.

12 августа 2016 года Team Penske объявила, что номер 12 вернется к постоянным соревнованиям в сезоне 2017 года. Однако после того, как спонсорство не было реализовано, автомобиль участвовал только в пяти гонках: Логано выиграл в Лас-Вегасе, а Блейни выиграл летнюю гонку в Шарлотте.

В 2018 г. Остин Синдрик участвовал в 8 гонках серии Xfinity под номером 12, заявив, что финишировал в 5 лучших, кроме одного, и Кеселовски один раз управлял машиной.

Пенске лет Кеселовски, Логано, Поль Менар и Райан Блейни проехать 12-е место по два раза в 2019 году, собрав четыре пятерки лучших.

В сезоне Xfinity Series 2020 года Кеселовски вел машину в Финиксе.

История автомобиля №22

Брэд Кеселовски выиграл свой первый общенациональный чемпионат в 2010 году.

В 2009 году драйвер развития Penske Паркер Клигерман дебютировал в Канзас Спидвей, выиграв поул, опередив 7 кругов и финишировав респектабельным 16-м. Паркер также пытался дойти до финала сезона в Хомстеде, но не смог пройти квалификацию, вместо этого управляя автомобилем № 42.

Брэд Кеселовски (2010-2011)

В 2010 году Penske Racing использовала два штатных автомобиля национальной серии с Скидка на шины и Рубиновый вторник присоединиться к спонсору Брэд Кеселовски в № 22. Они продолжали использовать двигатели Dodge, несмотря на то, что Dodge прекратил свою общенациональную поддержку. 6 ноября 2010 г. Брэд Кеселовски и дисконтная шина № 22 /Рубиновый вторник Команда Nationwide обеспечила чемпионат гонщиков NASCAR Nationwide, заняв 3-е место на гоночной трассе Texas Motor Speedway. Удерживая непреодолимое преимущество над Карлом Эдвардсом на 465 очков за две оставшиеся гонки в сезоне, команда № 22 принесла Роджеру Пенске первый титул NASCAR в любом виде.

Для 2011 сезон Пенске продолжал занимать 22-е место с Брэдом Кеселовски. В августе Кеселовски потерпел серьезную аварию во время тестирования в Дорога Атланта. Его заменил в № 22 Хорниш-младший. Курт Буш, и Паркер Клигерман. Формула 1 Чемпион Жак Вильнёв проехал №22 по трассе. Команда № 22 одержала пять побед с Кеселовски и еще одну с Бушем в Уоткинс-Глене.

Несколько драйверов (2012-2018)

В 2012 году Кеселовски планировал разделить 22 поездки с Паркер Клигерман работает между 5 и 7 гонками. Однако, проведя всего три гонки с командой, Клигерман был заменен как в Национальной серии, так и в своей. Серия грузовиков ездить на БКР с другим подающим надежды водителем Райан Блейни, который участвовал в автономных овальных гонках.[23] Вильнев был назван водителем Дорога Америка и Монреаль для команды.[24]

№22 выиграл чемпионат владельцев в 2013 году. На фото А. Дж. Аллмендингер автомобиль-победитель в Дорога Америка.

В 2013, Брэд Кеселовски и Райан Блейни планировалось разделить № 22, к которому присоединился новый водитель Penske Джои Логано. В июне бывший пилот Penske Cup. А. Дж. Аллмендингер записался на участие в двух гонках из 22-х на дорожных трассах Дорога Америка и Мид-Огайо.[25] Allmendinger выиграл поул на Road America,[26] затем он выиграл гонку, свою первую победу в карьере в Nationwide, проведя 29 кругов впереди.[27] Затем Аллмендингер выиграл в Мид-Огайо, стартовав вторым и опередив 73 из 94 кругов.[28] Райан Блейни затем выиграл свою первую гонку в карьере на Кентукки Спидвей, опередив 96 из последних 100 кругов гонки.[29] Команда выиграла общенациональный чемпионат владельцев благодаря двенадцати победам в гонках среди четырех гонщиков. Это был первый общенациональный титул владельцев для Team Penske.[19]

В 2014 году машину № 22 поделили Джои Логано, Брэд Кеселовски, Райан Блейни, и Алекс Тальяни в надежде защитить общенациональный чемпионат владельцев. Майкл Макдауэлл управлял автомобилем в Кентукки в сентябре, став пятым водителем, управлявшим автомобилем в 2014 году.[30] Команда № 22 снова обыграла команду № 54 JGR за титул чемпиона. В 2015 году они снова обыграли команду под номером 54 и выиграли титул хозяев, а в 2016 году проиграли. В 2017 году Брэд Кеселовски вернул 22-ю команду на линию победы в Поконо после прохождения последнего круга Кайл Ларсон. Кеселовски выиграл еще одну гонку на осенней гонке в Ричмонде и Райан Блейни выиграл осеннюю Дуврскую гонку. 22 снова выиграли чемпионат владельцев в Homestead с Сэм Хорниш-младший ведя машину ко второму месту.

Команда № 22 известна своими соревнованиями в Общенациональном чемпионате владельцев с не менее сильными Джо Гиббс Racing и их команды № 18 и № 20.

Остин Синдрик (2019-настоящее время)
Автомобиль Синдрика № 22 серии Xfinity на Дорога Америка

На сезон 2019 года Остин Синдрик был объявлен постоянным водителем №22 при спонсорской поддержке MoneyLion. 11 июля 2019 г. начальник экипажа Брайан Уилсон был отстранен от участия в одной гонке из-за того, что машина должна была участвовать в гонке на Кентукки была обнаружена незаконная модификация тела. Штраф на уровне L1 также привел к вычету 10 очков команде и Синдрику и штрафу в размере 10 000 долларов.[31] Синдрик одержал две победы и одержал 14 попаданий в топ-5, но провёл неудачную гонку в Канзасе и не смог перейти в 4-й чемпионат.

В 2020 году Синдрик стал девятым гонщиком, выигравшим три гонки подряд в истории серии, выиграв подряд гонки в Кентукки, а также в Техасе, где он сначала финишировал вторым, пока не стал победителем гонки. Кайл Буш был дисквалифицирован за провал проверки после гонки. Синдрик продолжил Чемпионат 4 и выиграть свой 1-й чемпионат Xfinity, одновременно выиграв гонку на Phoenix Raceway в сверхурочное время.[32]

История автомобиля № 26

Паркер Клигерман в 2010

В союзе с K-Automotive Racing (принадлежит Брэд Кеселовски брат Брайан ), Penske выставил 26 автомобилей в избранных гонках 2010 года, в основном Автомобиль завтрашнего дня скачки. Девятнадцатилетний Паркер Клигерман дебютировал в машине на Daytona с Скидка на шины, начиная с внешнего полюса и заканчивая 13-м.[33] Его следующая гонка была Монреаль, где он занял прочное 8-е место. Затем он финишировал 15-м в Ричмонде. В Шарлотта В октябре Клигерман квалифицировался 8-м, но разбился всего через 3 круга и финишировал последним.[34] Сэм Хорниш-младший провел финал сезона в 26-м месте, заняв 21-е место.

История автомобиля № 39

На 2005 год Райан Ньюман участвовал в девяти гонках. В последних семи, в которых он участвовал, он выиграл первые пять, занял шестнадцатое место в Техасе, затем выиграл финал сезона в Хоумстеде, заняв тридцать четвертое место в таблице очков. Он также занял пару третьих мест перед шестью победами. В 2006 г. Курт Буш и Ньюман вел ограниченный график в Penske № 39 для Буша и Alltel № 39 для Ньюмана. Хотя Ньюман занял второе место на Авто Клуб, Буш одержал две победы в Техасе и Уоткинс-Глене. В других пяти гонках, в которых он участвовал, он вошел в пятерку лучших во всех, кроме одной, финишировав двадцать первым в Мичигане, а затем финишировал тридцать девятым по очкам. № 39 не ездит с сезона 2006 года.

Примечания

  1. ^ "Билл везет бананы". CNN. 22 июля 1985 г.
  2. ^ Джо Мензер, NASCAR.COM (7 августа 2012 г.). «Dodge выходит из NASCAR в конце сезона - 7 августа 2012 г.». Nascar.Com. Получено 13 августа, 2012.
  3. ^ Оуэнс, Джефф (9 января 2014 г.). «Penske меняет название команды на Team Penske». Спортивные новости. Получено 9 января, 2014.
  4. ^ Сиано, Джозеф (2 января 1994 г.). «АВТОГОНКИ. Привет, Расти Уоллес и Роджер Пенске, вы в последнее время водили форд?». Нью-Йорк Таймс.
  5. ^ «Квалификационный и стартовый состав Талладеги». Сайт глупых сезонов Джейски. Получено 7 декабря, 2013.
  6. ^ Райан, Нейт (30 апреля 2014 г.). «Хуан Пабло Монтойя возвращается в NASCAR в Инди, Мичиган». USA Today. Получено 30 апреля, 2014.
  7. ^ «НАСКАР Чартерс». Сайт глупых сезонов Джейски. NASCAR Digital Media, LLC. Получено 23 октября, 2020.
  8. ^ Penske Racing South (19 июля 2000 г.). «Корпорация ALLTEL объединилась с Penske Racing South: Райан Ньюман проведет избранные мероприятия ARCA». PR Newswire. Мурсвилл, Северная Каролина. Получено 7 февраля 2016.
  9. ^ Радебо (14 октября 2000 г.). «Райан Ньюман доминирует в« Шарлотте »». Конкорд, Северная Каролина: motorsport.com. Получено 7 февраля 2016.
  10. ^ Родман, Дэйв (10 октября 2000 г.). «Пенске покупает долю Кранефуса». Мурсвилл, Северная Каролина: motorsport.com. Архивировано из оригинал 7 февраля 2016 г.. Получено 7 февраля 2016.
  11. ^ «Penske Racing и Курт Буш взаимно соглашаются на развод». Penske Racing. Получено 5 декабря, 2011.
  12. ^ "Allmendinger будет водить Shell-Pennzoil Dodge в 2012 году". Penske Racing. Получено 21 декабря, 2011.
  13. ^ Гелстон, Дэн. "NASCAR: Penske сбрасывает Allmendinger после теста на наркотики" Спорт »Goshen News, Goshen, IN". Goshennews.com. Получено 13 августа, 2012.
  14. ^ Ньютон, Дэвид (6 сентября 2012 г.). «Джои Логано присоединяется к Penske Racing». ESPN.com. ESPN Inc. Получено 23 мая, 2015.
  15. ^ Альберт, Зак (27 октября 2019 г.). «Денни Хэмлин и Джои Логано запутались на пит-роуд после Мартинсвилля». NASCAR.com. NASCAR Digital Media, LLC. Получено 28 октября, 2019.
  16. ^ «Член экипажа Team Penske получает дисквалификацию на одну гонку за драку в Мартинсвилле». NASCAR.com. NASCAR Digital Media, LLC. 28 октября 2019 г.,. Получено 29 октября, 2019.
  17. ^ Глюк, Джефф (31 июля 2013 г.). «Почему Джои Логано будет водить машину № 48 в Уоткинс-Глен?». USA Today. USA Today. Получено 20 декабря, 2014.
  18. ^ "Блейни за рулем Ford № 48 в автозоне в общенациональном сериале". ryanblaney.com. ryanblaney.com. 6 ноября 2013 г. Архивировано с оригинал 8 декабря 2014 г.. Получено 20 декабря, 2014.
  19. ^ а б Спенсер, Рид (16 ноября 2013 г.). "ОСТИН ДИЛЛОН ПРЕТЕНЗИВАЕТ НАЗВАНИЕ; КЕСЕЛОВСКИЙ ВЫИГРЫВАЕТ". nascar.com. Хомстед, Флорида: НАСКАР. Получено 20 декабря, 2014.
  20. ^ "Wheels & Deals: Verizon спонсирует участие Penske Nationwide". Sports Business Daily. Архивировано из оригинал 3 февраля 2009 г.. Получено 6 марта, 2016.
  21. ^ Лонг, Марк (17 ноября 2013 г.). "Роджер Пенске говорит, что, возможно, он начал карьеру Сэма Хорниша-младшего" вспять.'". Автонеделя. Получено 19 ноября, 2013.
  22. ^ Брумберг, Ник (22 января 2014 г.). «Дополнения Wurth и Alliance завершают спонсорство Брэда Кеселовски в 2014 году». Yahoo! Спортивный. Yahoo!. Получено 20 сентября, 2014.
  23. ^ Муди, Дэйв (17 июля 2012 г.). «Блейни заменяет Клигермана в Penske Nationwide Entry». godfathermotorsports.com. godfathermotorsports.com. Получено 20 сентября, 2014.
  24. ^ Penske Racing (17 мая 2012 г.). «Penske Racing называет Вильнева для участия в мероприятиях Road America и Montreal». motorsport.com. Мурсвилл, Северная Каролина: motorsport.com. Архивировано из оригинал 20 сентября 2014 г.. Получено 20 сентября, 2014.
  25. ^ Penske Racing (1 июня 2013 г.). «AJ Allmendinger будет участвовать в гонках NNS на Road America и Mid-Ohio для Penske Racing». motorsport.com. Мурсвилл, Северная Каролина: motorsport.com. Получено 20 сентября, 2014.
  26. ^ Отчет персонала (22 июня 2013 г.). «АЛЛМЕНДИНГЕР ПОБЕЖДАЕТ ПОЛЮС СВЕТА COORS НА ДОРОЖНОЙ АМЕРИКЕ». НАСКАР.com. Озеро Элкхарт, Висконсин: НАСКАР. Получено 20 сентября, 2014.
  27. ^ Отчет персонала (22 июня 2013 г.). «АЛЛМЕНДИНГЕР ПОБЕЖДАЕТ НА ДОРОЖНОЙ АМЕРИКЕ». НАСКАР.com. Озеро Элкхарт, Висконсин: НАСКАР. Получено 20 сентября, 2014.
  28. ^ Винсент, Аманда (18 августа 2013 г.). «Allmendinger доминирует в Среднем Огайо, чтобы заработать победу». motorsport.com. motorsport.com. Архивировано из оригинал 20 декабря 2014 г.. Получено 20 сентября, 2014.
  29. ^ Винсент, Аманда (22 сентября 2013 г.). «Райан Блейни одерживает свою первую победу в NNS в Кентукки». motorsport.com. motorsport.com. Архивировано из оригинал 20 декабря 2014 г.. Получено 20 сентября, 2014.
  30. ^ НАСКАР Wire Service (18 сентября 2014 г.). «Знакомые лица Хорниш и МакДауэлл возвращаются к действию с последствиями для титула владельца». motorsport.com. motorsport.com. Получено 20 сентября, 2014.
  31. ^ «Команда № 22 Xfinity Series оформила штраф L1; старшего экипажа вывели из гаража». NASCAR.com. NASCAR Digital Media, LLC. 11 июля 2019 г.,. Получено 12 июля, 2019.
  32. ^ «Остин Синдрик побеждает в чемпионате Xfinity в сверхурочное время». nascar.nbcsports.com. NBC Sports. 7 ноября 2020 г.. Получено 8 ноября, 2020.
  33. ^ Penske Racing (3 июля 2010 г.). "Daytona II: отчет о гонке Паркера Клигермана". motorsport.com. Дейтона-Бич, Флорида: motorsport.com. Получено 19 сентября, 2014.
  34. ^ уклоняться Автоспорт (17 октября 2010 г.). "Шарлотта II: цитаты команд Dodge". motorsport.com. motorsport.com. Архивировано из оригинал 20 сентября 2014 г.. Получено 19 сентября, 2014.

33. Интервью с владельцем команды Jasper Motorsports Дугом Бавелем № MMDoug55, MovieMakerDoug55 - YouTube.com, Источник: https: // youtube / HevqyGxcKCo

внешняя ссылка