Рики Тейлор - Ricky Taylor - Wikipedia

Рики Тейлор
Corvette DP Рики Тейлора на этапе Road America серии спортивных автомобилей Rolex 2012 года.
Национальность	Американец
Родившийся	(1989-08-03) 3 августа 1989 г. (31 год) Суррей, Англия, Соединенное Королевство
Относится к	Джордан Тейлор (брат) Уэйн Тейлор (отец)
Чемпионат WeatherTech SportsCar карьера
Дебютный сезон	2014
Текущая команда	Уэйн Тейлор Расинг
Номер машины	10
Двигатель	Acura AR35TT 3,5 л Turbo V6
Штурман	Филипе Альбукерке Александр Росси
Бывшие команды	Acura Team Penske
Начинается	70
Чемпионаты	2
Побед	17
Подиумы	34
Поляки	14
Лучшая отделка	1-й в 2017, 2020
Закончил в прошлом сезоне	1-й

Рики Тейлор (родился 3 августа 1989 г.) - американский автогонщик, особенно в IMSA Чемпионат WeatherTech SportsCar. Основные моменты его карьеры включают чемпионство серии IMSA в 2017 году, а также крупные победы на гонках Daytona 24, 12 Hours of Sebring и Petit Le Mans.

В 2017 году он вместе со своим братом Джорданом выиграл Чемпионат WeatherTech SportsCar 2017 в Класс прототипа с 5 победами.

В 2018 году Рики покинул команду отца, Уэйн Тейлор Расинг, чтобы присоединиться к новому Acura Team Penske Отряд прототипов в Чемпионат WeatherTech SportsCar 2018, в партнерстве с Элио Кастроневес на весь сезон. В 2020 году он и его товарищ Кастроневес выиграли Чемпионат WeatherTech SportsCar 2020.

Рики также занял второе место в GRAND-AM. Серия спортивных автомобилей Rolex Класс Daytona Prototype в 2010 и 2011 годах. В этой категории он заработал семь побед и 20 подиумов. Он также был вторым в 24 часа Дайтоны (2014) и пятое в 2008, 2011 и 2013.

Ранние годы

Его отец, Уэйн Тейлор, был водителем Чемпионат IMSA GT в 1990-х годах, поэтому его брат Рики и Джордан Тейлор вырос во Флориде (США). После соревнований по картингу, Рики стал чемпионом серии одноместных школ Skip Barber Southern в 2006 году и занял второе место в Skip Barber National в 2007 году.

В 2008 году Тейлор оспорил 24 часа Daytona для серии Grand-Am с классом Riley-Pontiac of Daytona Prototype. Уэйн Тейлор Расинг, в результате пятый с Макс Анджелелли, Майкл Валианте и его отец Уэйн Тейлор. Спустя несколько месяцев соревновался в раунде Вирджинии с командой Бейера в сопровождении Энди Уоллеса и Джареда Бейера. Позже Рики присоединился к команде Дорана, чтобы участвовать в последних шести гонках сезона на Dallara-Ford, заработав пятое место с Бертом Фрисселем, как лучший результат.

Рики стал постоянным водителем Бейера в сезоне 2009 года серии Grand-Am, используя сначала Riley-Pontiac, а затем Riley-Chevrolet. Он занял четвертое, восьмое и девятое места в последних трех гонках, таким образом, финишировал 18-м в чемпионате пилотов в классе Daytona Prototype.

WTR и Дух Дайтоны

Уэйн Тейлор нанял Рики для участия в соревнованиях серии спортивных автомобилей Rolex 2010 года на автомобиле Dallara-Ford. Сопровождаемый Макс Анджелелли, пилот одержал одну победу, семь подиумов и шестое место в гонке «24 часа Дайтоны». Таким образом, он стал вторым в чемпионате водителей и команд в классе DP, уступив Скотт Пруэтт и Мемо Рохас и его девять побед.

в 2011 сезон спортивных автомобилей Rolex, теперь за рулем Даллара-Шевроле. Одержал три победы (одна из них в «6 часах Уоткинс Глен»), восемь подиумов и пятое место в 24 часах Дайтоны. Как следствие, снова занял второе место в классе DP после Пруэтта и Рохаса.

Приняв на вооружение новый Chevrolet Corvette DP в 2012 году, Тейлор одержал три победы и семь раз в 12 выступлениях. Таким образом, финишировал седьмым в зачете пилотов и пятым в командах в классе DP. Позже он оспорил Голд-Кост 600 суперкаров V8 в Holden Commodore из Гарри Роджерс Моторспорт рядом Грег Риттер Однако через несколько сотен метров после старта его отправили в пугающий переворот, когда он пытался избежать столкновения с двумя подбитыми автомобилями.

Тейлор стал водителем Дух Daytona Racing для Сезон серии спортивных автомобилей Rolex 2013, объединившись с Ричард Вестбрук. Он занял третье место, три пятых и шестое, поэтому финишировал 11-м в чемпионате водителей и восьмым в командах DP. С другой стороны, занял пятое место в классе GTE-Am на 24 часах Ле-Мана, управляя Chevrolet Corvette Конкурс Ларбре.

Команда Пенске

Начиная с Roar Before the 24, Рики Тейлор станет партнером Хелио Кастроневеса в одной из двух новых работ Acura ARX-05, представленных Роджером Пенске. Тейлор и штурман Кастроневес выиграли чемпионат пилотов WeatherTech SportsCar DPi 2020 года, заняв 8-е место в финале сезона на гонке «12 часов Себринга».

Другой конкурс

В 2012 году Тейлор был выбран Гарри Роджерс Моторспорт участвовать в 2012 Броня All Gold Coast 600 мероприятие для V8 суперкары как «международный» штурман. В своем первом старте с места он проехал 200 метров, прежде чем скатился с машины, которая застряла на стартовой решетке, в сумме набрав 33 место. Холден В.Е. Коммодор и ушел в отставку себя и товарища по команде Грег Риттер в стороне до конца выходных.

Гоночный рекорд

24 часа Ле-Мана

Год	Команда	Содвигатели	Машина	Учебный класс	Круги	Поз.	Учебный класс Поз.
2013	Larbre Compétition	Жюльен Канал Патрик Борнхаузер	Шевроле Корвет C6.R	GTE Являюсь	302	29-е	5-й
2014	Larbre Compétition	Пьер Раг Кейко Ихара	Морган LMP2 -Джадд	LMP2	341	14-е	9-е
2016	Corvette Racing - GM	Антонио Гарсия Ян Магнуссен	Chevrolet Corvette C7.R	GTE Pro	336	25-е	7-е
2017	Китинг Моторспорт	Бен Китинг Йерун Бликемолен	Райли Mk. 30-Гибсон	LMP2	312	47-й	20-е
2018	Джеки Чан DC Racing	Ком Ледогар Дэвид Хайнемайер Ханссон	Ligier JS P217 -Гибсон	LMP2	195	DNF	DNF
2019	Джеки Чан DC Racing	Иордания Кинг Дэвид Хайнемайер Ханссон	Орека 07 -Гибсон	LMP2	199	DNF	DNF

Полные результаты WeatherTech SportsCar Championship

(ключ) (Гонки в смелый указать поул-позицию, результаты общий/учебный класс)

внешняя ссылка

• Рики Тейлор в фильме "Гонки"
• Рики Тейлор в базе данных драйверов
• Рики Тейлор в базе данных Race