Жоао Барбоза - João Barbosa - Wikipedia

Жоао Барбоза
Парад пилотов Жоао Барбоса в Ле-Мане 2011 Crop.jpg
Барбоза в 2011 24 часа Ле-Мана парад водителей
24 часа Ле-Мана карьера
Годы20042009, 2011, 2015 -
КомандыRollcentre Racing, Пескароло Спорт
Лучшая отделка4-й (2007 )
Спортивный автомобиль Rolex 2011 года

Жоао Барбоза (родился 11 марта 1975 г. в г. Порту, Португалия ) - португальский автогонщик. В настоящее время он участвует в Чемпионат IMSA WeatherTech SportsCar для Mustang Sampling Racing вместе с Кристиан Фиттипальди, с которым он выиграл как водительское, так и командное первенство, в то время как Chevrolet выиграл чемпионат производителя в 2014 Чемпионат United SportsCar Championship.

Он занял второе место в классе GTS Grand-Am. Серия спортивных автомобилей Rolex в 2003 году и пятое место в классе DP в 2008 году, одержав в общей сложности семь побед. Барбоза выиграла 2010 и 2014, и был третьим в 2009 и 2011 годах и четвертым в 2007 и 2013 годах. Также стал четвертым в рейтинге 2007 24 часа Ле-Мана и 2012 12 часов Себринга.

Карьера

Ранние годы

Он начал гоняться на картах и ​​был португальцем. картинг чемпион сезонов 1988 и 1989 годов. В 1994 году он выиграл португальский Формула Форд чемпионат; в 1995 году он выиграл чемпионат Италии по Формуле Альфа Боксстер. В 1995 году он выиграл титул боксера итальянской Формулы-Европы, а в 1996 году занял второе место в Итальянская Формула 3. Барбоса переехал в Соединенные Штаты в 1997 году, где он занял седьмое место в чемпионате Formula Atlantic 1997 года.

Мослер (1999–2003)

В 1999 году он провел два тура в Чемпионат США по шоссейным гонкам с официальным лицом Mosler Intruder, одержавшим победу на Лайм Рок Парк, и гонка Homestead в FIA GT Championship. В 2000 году он участвовал в первых двух гонках американской серии Ле-Ман на Porsche 911 Колуччи. В 2001 году он вернулся, чтобы участвовать в трех гонках серии Grand-Am Rolex Sports Car Series с Мослером, заняв третье место в классе GT на гонках. в 6 часов Уоткинс-Глен.

Барбоза продолжал гонять за Мослером в сезоне 2002 года. Он заработал победу и три вторых места в десяти гонках и занял четвертое место в чемпионате пилотов в классе GT. В 2003 году он пробежал восемь кругов на автомобиле Molser класса GTS и два на Ford Mustang того же класса. Он заработал три победы и семь подиумов, в результате чего занял второе место в чемпионате. В том же году он закончил 1000 км Спа и 24 часа в спа с Мослером, добившись классной победы в первом из них.

Роллцентр и Брумос (2004–2009)

Барбоса завершил восемь из двенадцати этапов серии спортивных автомобилей Rolex на Maserati 2004 года в классе GT. Занял два третьих места и занял 16-е место в чемпионате. Кроме того, он ездит на Dallara SP1 Rollcentre Racing в классе LMP1: занял пятое место в гонках «12 часов Себринга», сошел с дистанции в гонках «24 часа Ле-Мана» и занял пятое и шестое место в четырех гонках серии Ле-Ман. Наконец, оспорил гонку Хоккенхайма Чемпионат FIA GT и Petit Le Mans ALMS в салоне S7.

В 2005 году португальцы продолжили ездить на Rollcentre Dallara в классе LMP1. Он отказался от гонки на «12 часах Себринга» и занял два третьих места и пятое в пяти гонках серии Ле-Ман. Между тем, он завершил три этапа серии Grand-Am на Maserati, заняв пятое место в гонке Mont-Tremblant с Джефф Сигал. Барбоза завершил четыре этапа серии Ле-Ман 2006 года с Rollcentre, теперь за рулем Radical SR9 LMP2, получив третий класс на 1000 км Нюрбургринга как лучший результат. Тем временем он финишировал пятым в своем классе на «24 часах Ле-Мана», несмотря на десятки кругов ниже. В 1000 км Спа он проехал на Perrier's Porsch 911, заняв шестое место в классе GT2. Также участвовал в гонке FIA GT Championship Hungaroring на Saleen S7. Он также пробежал два раунда серии Grand-Am, теперь в классе Daytona Prototype. В сезоне 2007 года Барбоза продолжил работу с Rollcentre. За рулем Пескароло 01 LMP1 занял третье место в общем зачете 1000 км Сильверстоуна и четвертый на 1000 км Валенсии со Стюартом Холлом, который занял восьмое место в чемпионате пилотов и четвертое место в команде. В свою очередь, он был четвертым в «24 часах Ле-Мана», считая третьего гонщика Мартином Шортом. В том же году он занял четвертое место в серии 24 Hours of Daytona Grand-Am и опоздал на 6 Hours of Watkins Glen, в обоих случаях с Брумос Райли-Порше.

Португальцы вернулись, чтобы побороться за Сезон серии спортивных автомобилей Rolex 2008, соревнуясь с Brumos Racing. Сопровождаемый JC France, он был четвертым из пяти возможностей с Райли-Порше. Таким образом, он занял пятое место в чемпионате водителей в классе Daytona Prototype, уступив Скотт Пруэтт / Мемо Рохас и Джон Фогарти / Алекс Герни. В Европе он продолжал работать в качестве пилота Rollcentre, с которым он участвовал в 24 часах Ле-Мана и четырех гонках серии Ле-Ман на Pescarolo 01. В 2009 году Барбоза продолжил участие в серии спортивных автомобилей Rolex с JC France за Brumos Racing. Они выиграли в Хомстеде, были третьими в 24 часах Дайтоны и пятыми в Мид-Огайо и 16-е место в чемпионате водителей. В Европе он провел три гонки на выносливость с официальным представителем Pescarolo 01 с Брюс Жуанни, заняв шестое место в общем зачете на 1000 км в Каталонии и восьмое место в 24 часах Ле-Мана, считаясь третьим пилотом. Кристоф Тинсо.

Action Express (2010 – настоящее время)

Экшн Экспресс Гонки нанял Барбозу, чтобы оспорить Сезон серии спортивных автомобилей Rolex 2010 с шасси Riley-Porsche DP с Терри Борчеллер. Он выиграл «24 часа Дайтоны», считая дополнительных гонщиков Райаном Далзилом и Майком Рокенфеллером. Он был четвертым на Лайм Рок, десятым в пяти гонках и финишировал 20-м в финальном месте. С другой стороны, он завершил две гонки на выносливость американской серии LeMans на Extreme Speed ​​Ferrari F430, заняв шестое место в классе GT2 на 12 часах Себринга. Барбоза вернулся в качестве штурмана JC France в Action Express в серии спортивных автомобилей Rolex в 2011 году. Он выиграл в Вирджинии с Терри Борчеллером в качестве третьего пилота и был третьим в 24 часах Дайтоны с Кристианом Фиттипальди и Макс Папис в качестве дополнительных водителей. Имея пять лучших пятерок в 12 гонках, он занял девятое место в чемпионате пилотов в классе DP.

Кроме того, португальцы также участвовали в пяти гонках Межконтинентального кубка Ле-Мана с уровнем 5 со Скоттом Такером и Кристофом Буше. Он занял шестое место в общем зачете и первое в классе LMP2 в Пти-Ле-Ман, и было третьим в классе LMP2 на 24 часах Ле-Мана и 6 часах Имолы. В 2012 году Action Express начала использовать новый Chevrolet Corvette DP в серии Grand-Am. Барбоза одержал две победы в Детройте и на 6-часовой гонке в Уоткинс-Глен и шесть раз попал в пятерку лучших с Дарреном Лоу, заняв девятое место в чемпионате пилотов. Тем временем он участвовал в гонке 12 часов Sebring ALMS с 5-м уровнем. Он занял четвертое место в общем зачете и первое в классе ALMS P2, хотя и уступил автомобилю чемпионата мира по гонкам на выносливость LMP2.

Португальец завершил серию Grand-Am 2013 года с Action Express, считаясь штурманом. Кристиан Фиттипальди в большинстве гонок. Он выиграл 6 часов в Уоткинс-Глен и Мид-Огайо, второй в Детройте и Роуд Америка и четвертый в 24 часах Дейтоны и Канзаса. Он занял десятое место в классе DP чемпионата среди пилотов. Барбоза осталась с Фиттипальди в команде Action Express в 2014 Чемпионат United SportsCar Championship, образованная в результате слияния серий Grand-Am и ALMS. Он выиграл 24 часа Дайтоны, считаясь дополнительным пилотом. Себастьен Бурдэ.

В 2015 году, также с командой Action Express Team, финишировал вторым в 24 часах Дайтоны и выиграл 12 часов Себринга (со своими товарищами по команде Фиттипальди и Бурдэ).

Гоночный рекорд

24 часа результатов Daytona

ГодКомандаШтурманМашинаУчебный классКругиПоз.Учебный класс
Поз.
2001Соединенные Штаты Моррисон /Mosler RacingСоединенные Штаты Скотт Дьюэр
Соединенные Штаты Джон Хейнриси
Соединенные Штаты Джим Миннекер
Mosler MT900RGT61DNFDNF
2002Франция Перспективные гонкиБельгия Мишель Нойгартен
Франция Тьерри Перье
Mosler MT900RGT65313-е5-й
2003Франция Перспективные гонкиФранция Жером Поликанд
Бельгия Мишель Нойгартен
объединенное Королевство Энди Уоллес
Mosler MT900RGTS6419-е1-й
2006Соединенные Штаты Brumos RacingСоединенные Штаты J. C. France
Соединенные Штаты Тед Кристофер
Соединенные Штаты Херли Хейвуд
Fabcar FDSC / 03-ПоршеDP559DNFDNF
2007Соединенные Штаты Брумос Порше / КендаллСоединенные Штаты J.C. France
Соединенные Штаты Херли Хейвуд
Бразилия Роберто Морено
Райли Mk. XI-ПоршеDP6624-й4-й
2008Соединенные Штаты Brumos RacingСоединенные Штаты J.C. France
Соединенные Штаты Херли Хейвуд
Соединенные Штаты Терри Борчеллер
Райли Mk. XI-ПоршеDP62223-е11-е
2009Соединенные Штаты Brumos RacingСоединенные Штаты J.C. France
Соединенные Штаты Херли Хейвуд
Соединенные Штаты Терри Борчеллер
Райли Mk. XI-ПоршеDP7353-й3-й
2010Соединенные Штаты Экшн Экспресс ГонкиСоединенные Штаты Терри Борчеллер
объединенное Королевство Райан Далзил
Германия Майк Рокенфеллер
Райли Mk. XI-ПоршеDP7551-й1-й
2011Соединенные Штаты Экшн Экспресс ГонкиСоединенные Штаты Терри Борчеллер
Соединенные Штаты J.C. France
Бразилия Кристиан Фиттипальди
Италия Макс Папис
Райли Mk. XI-ПоршеDP7213-й3-й
2012Соединенные Штаты Экшн Экспресс ГонкиСоединенные Штаты Терри Борчеллер
Соединенные Штаты J.C. France
Италия Макс Папис
Койот Корвет ДПDP7399-е9-е
2013Соединенные Штаты Экшн Экспресс ГонкиБразилия Кристиан Фиттипальди
Соединенные Штаты Берт Фриссель
Германия Майк Рокенфеллер
Койот Корвет ДПDP7084-й4-й
2014Соединенные Штаты Экшн Экспресс ГонкиБразилия Кристиан Фиттипальди
Франция Себастьен Бурдэ
Койот Корвет ДПп6951-й1-й
2015Соединенные Штаты Экшн Экспресс ГонкиБразилия Кристиан Фиттипальди
Франция Себастьен Бурдэ
Койот Корвет ДПп7402-й2-й
2016Соединенные Штаты Экшн Экспресс ГонкиБразилия Кристиан Фиттипальди
Португалия Филипе Альбукерке
Соединенные Штаты Скотт Пруэтт
Койот Корвет ДПп7314-й4-й
2017Соединенные Штаты Mustang Sampling RacingБразилия Кристиан Фиттипальди
Португалия Филипе Альбукерке
Кадиллак DPi-V.Rп6592-й2-й
2018Соединенные Штаты Mustang Sampling RacingБразилия Кристиан Фиттипальди
Португалия Филипе Альбукерке
Кадиллак DPi-V.Rп8081-й1-й
2019Соединенные Штаты Mustang Sampling RacingБразилия Кристиан Фиттипальди
Португалия Филипе Альбукерке
Кадиллак DPi-V.RDPi5739-е7-е

24 часа Ле-Мана

ГодКомандаСодвигателиМашинаУчебный классКругиПоз.Учебный класс
Поз.
2004объединенное Королевство Rollcentre Racingобъединенное Королевство Мартин Шорт
объединенное Королевство Роб Барфф
Даллара SP1 -ДжаддLMP1230DNFDNF
2005объединенное Королевство Rollcentre Racingобъединенное Королевство Мартин Шорт
Бельгия Ванина Икс
Даллара SP1 -ДжаддLMP131816-е8-е
2006объединенное Королевство Rollcentre Racingобъединенное Королевство Мартин Шорт
объединенное Королевство Стюарт Мозли
Радикальный SR9-ДжаддLMP229420-е5-й
2007объединенное Королевство Rollcentre Racingобъединенное Королевство Стюарт Холл
объединенное Королевство Мартин Шорт
Пескароло 01 -ДжаддLMP13474-й4-й
2008объединенное Королевство Rollcentre RacingФранция Стефан Грегуар
Бельгия Ванина Икс
Пескароло 01 -ДжаддLMP135211-е10-е
2009Франция Пескароло СпортФранция Кристоф Тинсо
Франция Брюс Жуанни
Пескароло 01 -ДжаддLMP13688-е8-е
2011Соединенные Штаты Уровень 5 АвтоспортСоединенные Штаты Скотт Такер
Франция Кристоф Буше
Лола B08 / 80 -HPDLMP231910-е3-й
2015Соединенные Штаты Krohn RacingСоединенные Штаты Трейси Крон
Швеция Никлас Йёнссон
Ligier JS P2 -ДжаддLMP232332-й12-е
2016Соединенные Штаты Krohn RacingСоединенные Штаты Трейси Крон
Швеция Никлас Йёнссон
Ligier JS P2 -NissanLMP233822-е13-е

Результаты чемпионата WeatherTech SportsCar Championship

(ключ) (Гонки в смелый указать поул-позицию, результаты общий/учебный класс)

ГодКомандаУчебный классШассиДвигатель1234567891011КлассифицироватьТочки
2014Экшн Экспресс ГонкипКойот Корвет ДПChevrolet 5,5 л V8ДЕНЬ
1
СЭР
3
LBH
3
LGA
4
DET
6
S6H
3
MSP
4
IMS
1
ELK
1
COA
3
ДОМАШНИЙ ПИТОМЕЦ
2
1-й349
2015Экшн Экспресс ГонкипКойот Корвет ДПChevrolet 5,5 л V8ДЕНЬ
2
СЭР
1
LBH
5
LS
4
DET
3
S6H
3
MSP
5
ELK
2
COA
6
ДОМАШНИЙ ПИТОМЕЦ
1
1-й309
2016Экшн Экспресс ГонкипКойот Корвет ДПChevrolet 5,5 л V8ДЕНЬ
4
СЭР
3
LBH
2
LS
7
DET
2
S6H
1
MSP
2
ELK
2
COA
3
ДОМАШНИЙ ПИТОМЕЦ
5
2-й311
2017Mustang Sampling RacingпКадиллак DPi-V.RКадиллак 6,2 л V8ДЕНЬ
2
SEB
2
LBH
7
COA
3
DET
4
WGL
1
MOS
6
ELK
6
LGA
5
ДОМАШНИЙ ПИТОМЕЦ
5
3-й284
2018Mustang Sampling RacingпКадиллак DPi-V.RКадиллак 5,5 л V8ДЕНЬ
1
SEB
10
LBH
1
MDO
4
DET
6
WGL
MOS
ELK
7
LGA
DNS
ДОМАШНИЙ ПИТОМЕЦ18-е168
2019Mustang Sampling RacingDPiКадиллак DPi-V.RКадиллак 5,5 л V8ДЕНЬ
7
SEB
3
LBH
1
Минздрав
8
BEL
6
WGL
6
MOS
10
ELK
6
LGA
5
ATL
7
7-е258
2020JDC-Mustang Sampling RacingDPiКадиллак DPi-V.RКадиллак 5,5 л V8ДЕНЬ
3
ДЕНЬ
3
SEB
3
ELK
4
ATL
4
Минздрав
ATL
LGA
SEB
2-й *146*

* Не участвовал во всех календарных гонках из-за травмы

Рекомендации

внешняя ссылка

Спортивные позиции
Предшествует
Первый
Чемпионат WeatherTech SportsCar
2014 - 2015
С: Кристиан Фиттипальди
Преемник
Датчанин Кэмерон
Эрик Карран