Тед Кристофер - Ted Christopher

Тед Кристофер
Кристофер в 2001 году
Родившийся	(1958-06-05)5 июня 1958 г. Plainville, Коннектикут
Умер	16 сентября 2017 г.(2017-09-16) (59 лет) Северный Бранфорд, Коннектикут
Достижения	2008 Модифицированный тур Whelen Чемпион 48 побед в НАСКАР модифицированное соревнование (42 в Модифицированном Велене; 6 в Южный модифицированный)
НАСКАР Кубок серии карьера
6 гонок за 4 года
2009 позиция	75-я
Лучшая отделка	64-я (1999 )
Первая гонка	1999 Frontier @ the Glen (Watkins Glen )
Последняя гонка	2006 Сильвания 300 (Loudon )
Побед Лучшие десятки Поляки 0 0 0
НАСКАР Xfinity серии карьера
21 гонка за 6 лет
2001 позиция	102-я
Лучшая отделка	61-й (1997 )
Первая гонка	1996 Меридиан Преимущество 200 (Назарет )
Последняя гонка	2001 Назарет 200 (Назарет )
Побед Лучшие десятки Поляки 0 2 0
НАСКАР Серия грузовых автомобилей Gander RV и Outdoor карьера
2 гонки за 2 года
1999 позиция	88-й
Лучшая отделка	88-я (1999 )
Первая гонка	1997 Запчасти America 150 (Watkins Glen )
Последняя гонка	1999 Виноградники Bully Hill 150 (Watkins Glen )
Побед Лучшие десятки Поляки 0 1 0
Статистика актуальна на 3 сентября 2014 года.

Теодор "Тед" Кристофер (5 июня 1958 - 16 сентября 2017) был американским профессиональным автогонщиком и владельцем бизнеса, который участвовал в гонках и побеждал на многих различных типах гоночных автомобилей, включая Изменено, SK Modified, ISMA, Кемпинг World East Series, Поздние модели, профессиональные акции и карлики. Он также участвовал в гонках НАСКАР теперь назван Серия Monster Energy Cup, Xfinity серии, и Кемпинг World Truck Series. Он наиболее известен тем, что участвовал в гонках NASCAR. Модифицированный тур Whelen, где на его счету более 40 побед и чемпионский титул в 2008 году. Он также был хорошо известен своими успехами на дистанции 1,058 мили. Автострада Нью-Гэмпшира где Кристофер выиграл пять соревнований Camping World East Series и 5 соревнований Whelen Modified Tour.

Кристофер был агрессивным гонщиком, известным своим печально известным «правилом трех касаний» при проезде перед ним автомобилей, хотя его стиль вождения изменился в его более поздней карьере и принес больше успехов в его гоночную карьеру.^[1]

Гоночная карьера

Национальный чемпион NASCAR Weekly Series 2001, выиграл 15 из 18 гонок, в которых он участвовал, и стал победителем на трассе Thompson International Speedway в Коннектикуте.^[2]

NASCAR 2008 года Модифицированный тур Whelen чемпион.^[3] Кристофер, известный как один из самых опытных гонщиков Северо-Востока, выиграл и чемпионат, и финальную гонку сезона на Международной гоночной трассе Томпсона. Кристофер вошел в гонку, опередив Мэтта Хиршмана в турнирной таблице на 31 очко. В конце гонки у Хиршмана возникла проблема с электричеством, из-за которой он на несколько кругов сбился с пути. Кристофер продолжил гонку, чтобы выиграть гонку, а Хиршман финишировал на 21 круге и занял 25-е место. Это была его 31-я победа в карьере за 12-й полный год соревнований.

По иронии судьбы, за три года до этого в 2005 году Кристофер отправился в финал сезона в Томпсоне, опередив на 36 очков отца Хиршмана, пятикратного чемпиона тура Тони Хиршмана, только чтобы проиграть чемпионство из-за аварии на 11-м круге.^[3]

Модифицированный тур NASCAR Whelen: . . . 48 побед (третье место за все время). Трижды признан самым популярным драйвером (2008,09,10)

NASCAR K&N Pro Series Восток: . . . 10 побед.

Стаффорд (Коннектикут) Спидвей . . . 131 победа в Feature Race (небывалый рекорд). 9-кратный чемпион SK в модификации. Единственный активный гонщик, в честь которого была названа трибуна Стаффорда.

Томпсон (Коннектикут) Международная гоночная трасса . . . 99 побед в Feature Race (небывалый рекорд). 4-кратный чемпион SK Modified.

Уотерфорд (Коннектикут) Спидбоул . . . 47 побед в тематических гонках (17-е место в истории). 1992 SK модифицированный чемпион ^[4]

Помимо участия в гонках Modifieds и Busch North / K&N East, он также участвовал в многочисленных гонках Winston / Nextel Cup, Busch Series и Craftsman Truck Series в 2000-х годах. Он предпринял попытку и квалифицировался для своей первой кубковой гонки в Уоткинс-Глен в 1999 году. Его последняя кубковая гонка была в 2006 году на Sylvania 300 и последняя попытка в 2009 году на Lenox Industrial Tools 301 за Кирк Шелмердин.

В серии NASCAR Busch в 1998 году Кристофер участвовал в соревнованиях по совместительству с Марш Гонки, участвуя в трех гонках за команду. За рулем No. 13 Whelen Engineering Chevrolet, Кристофер лучший финиш 10-го на Назарет. В 1999 году команда предприняла 12 гонок, снова с Кристофером за рулем. Команда провела пять гонок и показала лучший результат на 8-м месте. Назарет.

Он также выступал за тогдашнюю новую команду Майкл Уолтрип Racing, участвуя в трех гонках с командой в Лаудоне, Уоткинс-Глен, и в первой гонке в Мемфисе. Последняя гонка, в которой он участвовал, была в Назарете в 2001 году. Ричард Чайлдресс Гонки в гонке всех звезд 21 Rockwell Automation Chevy. Он финишировал 19-м на два круга от победителя. Грег Биффл.

"Правило трех нажатий"

На трех трассах, санкционированных NASCAR в Коннектикуте, используется система гандикапов, которая запускает самые быстрые машины в глубине поля. Функция круга с отметкой «30 зеленых флагов» дает водителям мало времени, чтобы проявить вежливость, если они хотят победить. На протяжении всей своей карьеры Кристофер использовал агрессивный стиль вождения, который он называл «правилом трех нажатий». Комбинация техник запугивания, наиболее широко используемых Дейл Эрнхардт в Серия Кубка НАСКАР а также «хромированный рог» и «тряска "методы, обычно используемые в гонки на шорт-треке Кристофер использует три удара, чтобы заставить более медленного конкурента переехать или, в конечном итоге, переместить его сам. Первый удар сообщает его сопернику о том, что он там, а второй удар - это предупреждение о необходимости выехать на полосу, чтобы пропустить его. Если необходимо, третье и последнее нажатие - это классический удар и бег, когда Кристофер выводит машину впереди из своей гоночной канавки, чтобы проехать мимо.^[5]

Смерть

Кристофер погиб в авиакатастрофе в North Branford недалеко от Гилфорд, Коннектикут городская линия 16 сентября 2017 г., на пути из г. Робертсон Филд в Plainville, Коннектикут к Фрэнсис С. Габрески аэропорт в Уэстхэмптон-Бич, Нью-Йорк, чтобы принять участие в гонке Whelen Modified Tour этим вечером в Riverhead Raceway, в Калвертон, Нью-Йорк, на Лонг-Айленд. Кристофер и Чарльз «Пэт» Дандас, пилот и друг семьи Hauppauge, Нью-Йорк, которые также погибли, были единственными обитателями Муни М20 C, который упал в лесной местности.^[6] В отчете NTSB, опубликованном в 2019 году, сбой объясняется топливное голодание из-за того, что куски тряпки засоряют топливопровод. Самолет врезался в сосны на расстоянии 1500 футов от открытого поля, где, по мнению исследователей, самолет мог совершить вынужденную посадку. ^[7]

Личная жизнь

Он родился у Уильяма Кристофера и Люси Грациано. У него была жена Куинн Вазорко Кристофер, и от нее не было детей. У Кристофера также был брат-близнец, Майк который также участвовал в гонках Modifieds, и сын Майка Майк младший также начал гонку Modified. Кристофер был выпускником 1976 г. Средняя школа Plainville и был капитаном своей школьной борцовской команды. В 2013 году он был введен в Зал спортивной славы Плейнвилля. Он также владел и управлял компанией M&T Enterprises, занимающейся ремонтом трансмиссий для тяжелых грузовиков.^[8]

Почести

• В рамках празднования 25-летия еженедельной серии NASCAR в 2006 году Кристофер был назван одним из 25 лучших гонщиков за все время.^[9]
• В 2008 году на стадионе Стаффорд Мотор Спидвей назвал часть своей трибуны в честь его 100-й победы в Стаффорде. Кристофер, одержавший 109 побед на престижном и легендарном овале в Коннектикуте, является самым успешным пилотом Стаффорда за все время.
• Кристофер был первым гонщиком, выигравшим чемпионаты SK по модифицированной трассе на всех трех асфальтовых, овальных шорт-треках Коннектикута NASCAR Whelen All-American Series (Stafford Motor Speedway, Thompson International Speedway и Waterford Speedbowl) за свою карьеру. Этот подвиг позже совершил Кейт Рокко в 2010 году, когда он выиграл свой первый чемпионат SK Modified Championship в Уотерфорде после нескольких титулов в двух других.
• Его брат-близнец Майк Кристофер выиграл раньше, чем в Стаффорде. Кроме того, они начали участвовать в гонках на картинге в Коннектикуте и США. Они были известны на трассе Pomfret Speedway в Помфрете, штат Коннектикут. Эти двое также участвовали в гонках на картах эндуро на трассах Daytona International Speedway, Pocono Raceway, Watkins Glen и многих других.

Результаты карьеры в автоспорте

НАСКАР

(ключ) (Смелый - Поул-позиция присуждается квалификационным временем. Курсив - Поул-позиция, полученная по очкам или тренировкам. * - Большинство кругов велось. ** - Все круги проведены.)

Серия Sprint Cup

Серия Busch

Ремесленник серии грузовиков

Кемпинг World East Series

Autozone West Series

Модифицированный тур Whelen

¹ Кристофер погиб в авиакатастрофе недалеко от Северного Брэнфорда и Гилфорда, штат Коннектикут, городской черты, когда летел в Riverhead Raceway.^[6] Ему официально присвоили статус «не стартовал» и занял 24-е место.^[71]

Модифицированный тур по Уэлену Южному

Серия спортивных автомобилей Rolex

(ключ) (Гонки в смелый указать поул-позицию, результаты общий/учебный класс)

24 часа Дайтоны

24 часа Дайтоны полученные результаты
Год	Учебный класс	Нет	Команда	Машина	Штурман	Круги	Позиция	Класс Поз.
2006	DP	59	Brumos Racing	Порше ДП	Жоао Барбоза J. C. France Херли Хейвуд	559	54	18
2008	DP	3	Southard Motorsports	Лексус Райли ДП	Шейн Льюис Билл Лестер Алекс Бэррон	527	42	17

Рекомендации

внешняя ссылка

• Тед Кристофер статистика пилотов на Racing-Reference
• Тед Кристофер статистика владельцев на Racing-Reference