Coca-Cola 500 (Мотеги) - Coca-Cola 500 (Motegi)

1998 Coca-Cola 500
Детали гонки
Выставочная гонка в 1998 NASCAR Winston Cup Series время года
Twin Ring Motegi овальный map.svg
Дата22 ноября 1998 г. (1998-11-22)
Место расположенияTwin Ring Motegi, Мотеги, Япония
КурсПостоянный гоночный комплекс
1,5 миль (2,5 км)
Расстояние201 круг, 500,9 км (311,3 км)
ПогодаДиапазон температур от 5 ° C (41 ° F) до 10 ° C (50 ° F)[1]
Средняя скорость112,558 миль / ч (181,145 км / ч)
Поул-позиция
ВодительPenske Racing South
Время35,116 секунды
Большинство кругов вел
ВодительМайк СкиннерРичард Чайлдресс Гонки
Круги94
Победитель
№ 31Майк СкиннерРичард Чайлдресс Гонки
Телевидение в США
СетьTBS
ДикторыКен Сквайер, Бадди Бейкер, Дик Берггрен

В Кока-Кола 500 была выставка НАСКАР гонка серийных автомобилей 22 ноября 1998 г. 1998 NASCAR Winston Cup Series время года. Гонка проходила на Twin Ring Motegi овальный курс в городе Мотеги на главном Японский остров Хонсю. Это был третий год подряд NASCAR, проводивший показательные гонки в Японии, ранее проводившиеся гонками на Автодром Сузука в 1996 и 1997. Команды из Серия Winston Cup, Серия Busch, Ремесленник серии грузовиков и Серия Winston West совершил поездку в Японию, чтобы участвовать в гонке. В мероприятии также приняли участие четыре японских гонщика. Гонка также была первой, в которой Дейл Эрнхардт и его сын, Дейл Эрнхардт-младший соревновались друг с другом в гонке NASCAR, за рулем № 3 и 1 Шевроле, соответственно.[2] В поул-позиция был выигран Джереми Мэйфилд из Penske Racing South, пока Майк Скиннер из Ричард Чайлдресс Гонки выиграл гонку. Хендрик Моторспортс ' Джефф Гордон занял второе место, а Мэйфилд занял третье место.

Фон

Расположен в 60 милях (97 км) к северо-востоку от Токио,[3] Twin Ring Motegi открылся 1 августа 1997 года.[4] В начале 1998 г. планируется продолжить размещение NASCAR Гром 100 на Suzuka Circuit были отменены,[5] в результате гонка NASCAR в Японии была перенесена на овал Мотеги (1,5 мили) (2,4 км).[6] 28 машин отправились в Японию на гонку,[5] Всего в гонке участвовал 31 гонщик: 13 из серии Winston Cup, 11 из серии Winston West, 2 из Серия Busch, 1 из Ремесленник серии грузовиков и 4 из Японии.[7]

Квалификационный

Квалификация прошла 21 ноября. Джереми Мэйфилд выиграл поул-позиция для гонки со временем круга 35,116 секунды и скоростью 158,799 миль в час (255,562 км / ч), его второй поул в 1998 году. Трехкратный и действующий чемпион Кубка Джефф Гордон[8] квалифицированный второй с 35,122 секунды и 158,772 миль / ч (255,519 км / ч), за которым следует Майк Скиннер с 35,162 секунды и 158,592 миль / ч (255,229 км / ч).[9] Эллиот Сэдлер и Даррелл Уолтрип, заменяя раненых Дейл Джарретт, замыкают пятерку лидеров, а Джефф Бертон, Билл Эллиотт, Расти Уоллес, Дейл Эрнхардт-младший, и Лэнс Норик замкнули первую десятку.[10]

Раса

Хотя Джереми Мэйфилд лидировал на первом круге, Джефф Гордон завоевал лидерство на следующем круге и лидировал до 21 круга, уступив первым. Джефф Бертон. С 28 по 49 круг лидировали Майк Скиннер и Расти Уоллес. Стерлинг Марлин, Бертон и Мэйфилд также вышли вперед. Скиннер, Уоллес, Бертон и Мэйфилд - все лидировали круги до 90-го круга, когда Гордон лидировал, удерживая его на протяжении 49 кругов. На 139-м круге Дейл Эрнхардт взял на себя инициативу,[11] но Скиннер обогнал его и Гордона на следующем круге и лидировал до конца гонки,[7] победив Гордона на 0,153 секунды.[8] Гордон, Мэйфилд, Бертон и Уоллес составили оставшуюся пятерку лучших, в то время как Дейл Эрнхардт-младший, Билл Эллиотт, Дейл Эрнхардт, Стерлинг Марлин и Майкл Уолтрип финишировал в десятке лучших.[11] Скотт Гейлорд был лучшим гонщиком Winston West, заняв 13-е место.[12]

Последствия

На пресс-конференции после гонки президент NASCAR Майк Хелтон заявил, что, поскольку трехлетний контракт на проведение Кубковой серии в Японии истек после гонки 1998 года,[6] серия Winston West должна была провести мероприятие как финальную гонку сезона 1999 года;[13] Кевин Ричардс выиграл гонку.[14] Однако из-за высокой стоимости транспортировки на мероприятие и плохой посещаемости серия не вернулась после гонки 1999 года.[5] Позже на конференции Хелтона спросили, может ли японский производитель Honda присоединился бы к NASCAR, но заявил, что у него нет «двигателя, отвечающего спецификациям гонок NASCAR».[6]

Позже предполагалось, что международная выставочная гонка будет перенесена в EuroSpeedway Lausitz в Германия.[5] По состоянию на 2013 год NASCAR не проявлял никакого интереса к проведению международных выставочных гонок на своих национальных сериях; старший вице-президент Стив О'Доннелл заявил: «К нам обратилось 20 групп из Китая. Но большинство из них - разовые. Мы продолжаем сопротивляться и говорить, что собираемся сделать это, но с умом. Если вы можете показать нам, как мы строим гонки серийных автомобилей, это то, чем мы хотим заниматься ».[15]

Полученные результаты

Квалификационный

ПозНет.ВодительКомандаПроизводительВремяСкорость
112Джереми МэйфилдPenske Racing SouthФорд35.116158.779
224Джефф ГордонХендрик МоторспортсChevrolet35.122158.772
331Майк СкиннерРичард Чайлдресс ГонкиChevrolet35.162158.592
421Эллиот СэдлерWood Brothers RacingФорд35.259158.155
588Даррелл УолтрипРоберт Йейтс RacingФорд35.371157.654
699Джефф БертонRoush RacingФорд35.399157.530
794Билл ЭллиоттBill Elliott RacingФорд35.499157.086
82Расти УоллесPenske Racing SouthФорд35.500157.082
91Дейл Эрнхардт-младшийДейл Эрнхардт, Inc.Chevrolet35.524156.975
1060Лэнс НорикL&R MotorsportsФорд35.840155.591
117Майкл УолтрипДжефф Бодин РасингФорд35.883155.405
1240Стерлинг МарлинКоманда SABCOChevrolet35.983154.973
134Бобби ГамильтонMorgan-McClure MotorsportsChevrolet35.987154.956
1455Кенни УоллесЭнди Петри RacingChevrolet36.028154.780
153Дейл ЭрнхардтРичард Чайлдресс ГонкиChevrolet36.053154.672
1658Рики КрейвенSBIII АвтоспортФорд36.225153.938
1767Скотт ГейлордSMS MotorsportsФорд36.480152.862
1816Брендан ГоганБилл Макэнэлли RacingChevrolet36.664152.178
1911Остин КэмеронAC MotorsportsChevrolet36.794151.557
2026Рон БернсAdvance MotorsportsФорд36.879151.208
2198Хидео ФукуямаDavis Racing EnterprisesФорд37.045150.530
228Джефф ДэвисDavis Racing EnterprisesФорд37.123150.214
2382Рэнди НельсонCore MotorsportsФорд37.164150.048
2444Келли ТаннерТаннер ГонкиПонтиак37.172150.016
2508Рон Хорнадей мл.Midgley MotorsportsChevrolet37.295149.521
2610Бутч ГиллиландДженн Уэст MotorsportsФорд37.388149.149
2795Гэри СмитWade RacingФорд37.629148.194
2809Мотохиро НакадзиMidgley MotorsportsПонтиак38.194146.002
2928Казутеру ВакидаCollins MotorsportsChevrolet38.677144.179
3000Кейчи ЦучияКоманда DDФорд38.711144.052
3186Рич Вудленд мл.Лесные гонкиChevroletНет данных.000
Источник:[16]

Результаты гонки

Майк Скиннер (видел в 2011 году) выиграл гонку.
ПозСеткаНет.ВодительКомандаПроизводительКругиВел
1331Майк СкиннерРичард Чайлдресс ГонкиChevrolet20194
2224Джефф ГордонХендрик МоторспортсChevrolet20169
3112Джереми МэйфилдPenske Racing SouthФорд20110
4699Джефф БертонRoush RacingФорд20114
582Расти УоллесPenske Racing SouthФорд20111
691Дейл Эрнхардт-младшийДейл Эрнхардт, Inc.Chevrolet2010
7794Билл ЭллиоттBill Elliott RacingФорд2010
8153Дейл ЭрнхардтРичард Чайлдресс ГонкиChevrolet2011
91240Стерлинг МарлинКоманда SABCOChevrolet2012
10117Майкл УолтрипДжефф Бодин РасингФорд1990
111455Кенни УоллесЭнди Петри RacingChevrolet1990
121060Лэнс НорикL&R MotorsportsФорд1990
131767Скотт ГейлордСкотт ГейлордФорд1990
14228Джефф ДэвисDavis Racing EnterprisesФорд1980
152508Рон Хорнадей мл.Midgley MotorsportsChevrolet1970
162610Бутч ГиллиландДженн Уэст MotorsportsФорд1950
172198Хидео ФукуямаDavis Racing EnterprisesФорд1940
18134Бобби ГамильтонMorgan-McClure MotorsportsChevrolet1880
191816Брендан ГоганБилл Макэнэлли RacingChevrolet1850
20421Эллиот СэдлерWood Brothers RacingФорд1700
212026Рон БернсAdvance MotorsportsФорд1440
221658Рики КрейвенSBIII АвтоспортФорд1080
231911Остин КэмеронAC MotorsportsChevrolet1050
24588Даррелл УолтрипРоберт Йейтс RacingФорд840
252795Гэри СмитWade RacingФорд540
263000Кейчи ЦучияКоманда DDФорд490
272982Рэнди НельсонCore MotorsportsФорд440
282928Казутеру ВакидаCollins MotorsportsChevrolet400
292444Келли ТаннерТаннер ГонкиПонтиак270
302809Мотохиро НакадзиMidgley MotorsportsПонтиак230
313186Рич Вудленд младшийЛесные гонкиChevrolet30
Источник:[11]

Рекомендации

  1. ^ Информация о погоде для Кока-Кола 500 в Weather Underground
  2. ^ «ГОНКИ С ИНТИМИДАТОРОМ». Дейл Эрнхардт-младший Получено 5 марта, 2014.
  3. ^ Макур, Джульетта (23 ноября 1998 г.). «Скиннер снова побеждает на выставке в Японии». Орландо Сентинел. Получено 6 марта, 2014.
  4. ^ "Twin Ring Motegi начнут работу 1 августа 1997 года". Honda. 31 июля 1997 г.. Получено 5 марта, 2014.
  5. ^ а б c d "ЯПОНИЯ ТРЕК / НОВОСТИ / СЛУХЫ". Сайт глупых сезонов Джейски. Архивировано из оригинал 27 апреля 2014 г.. Получено 5 марта, 2014.
  6. ^ а б c Борден, Бретт (23 ноября 1998 г.). "Заметки о гонке Мотеги". Автоспорт. Получено 5 марта, 2014.
  7. ^ а б «Двойная победа». CNN Sports Illustrated. 22 ноября 1998 г.. Получено 5 марта, 2014.
  8. ^ а б «ПЛЮС: АВТОГОНКИ - СПЕЦИАЛЬНОЕ ПРЕДЛОЖЕНИЕ НА NASCAR THUNDER; Скиннер Эджес Гордон в Японии». Нью-Йорк Таймс. 23 ноября 1998 г.. Получено 5 марта, 2014.
  9. ^ «Битва с Гордоном». CNN Sports Illustrated. 21 ноября 1998 г.. Получено 5 марта, 2014.
  10. ^ Борден, Бретт (21 ноября 1998 г.). «Квалификационный отчет Мотеги». Автоспорт. Получено 5 марта, 2014.
  11. ^ а б c "1998 NASCAR Thunder Special Motegi". Racing-Reference. Получено 5 марта, 2014.
  12. ^ "КАЛИФОРНИЯ РОДНОЙ МАЙК СКИННЕР ВЫИГРЫВАЕТ MOTEGI". RacingWest. 22 ноября 1998 г.. Получено 6 марта, 2014.
  13. ^ "Путь на запад". CNN Sports Illustrated. 17 ноября 1999 г.. Получено 5 марта, 2014.
  14. ^ "ОСТИН КАМЕРОН - MOTEGI БЫЛА ГОНКАМИ МИРОВОЙ МИРОВОЙ В 1999". RacingWest. 28 декабря 1999 г.. Получено 5 марта, 2014.
  15. ^ Райан, Нейт (21 ноября 2013 г.). «У НАСКАР есть план по расширению международного присутствия». USA Today. Получено 7 марта, 2014.
  16. ^ "Результаты квалификации NASCAR Thunder Special Motegi 1998". Racing-Reference. Получено 6 марта, 2014.