King Racing - King Racing

King Racing было имя знаменитого NHRA чемпион Кенни Бернштейн гоночная команда, выставившая машины в НАСКАР Серия Winston Cup а также в КОРЗИНА и Индианаполис 500.

НАСКАР

Команда выиграла свой первый НАСКАР Серия Winston Cup гонка в 1988 с Рики Радд за рулем Quaker State Buick на Будвайзер в долине. Радд также выиграл Банкет Замороженные Продукты 300 в Sears Point Raceway в 1989.

Третья и последняя победа King Racing была 1990 на Первый Союз 400 в North Wilkesboro с Бретт Бодин вождение. Бодин участвовал в большинстве соревнований с командой, участвуя в 158 гонках. На 1994 Кирпичный завод 400, Бодин привел машину к финишу вторым, чтобы Джефф Гордон. Это будет последний финиш Бодина в пятерке лучших в его карьере и лучший результат команды за последние несколько сезонов.

В 1995 году чемпион в спринтерских гонках. Стив Кинзер начал сезон в машине, но боролся и был освобожден. Хижина Стриклина занял первое место и провел остаток сезона с двумя топ-5. Бернштейн продал команду в 1995 году, но сохранил свою команду NHRA с постоянным успехом.

Инди автомобили

1988

King Racing дебютировали во время 1988 сезон, выставив №15 и 17 Инструменты Mac Лола Т8700 -Buick V6 на Индианаполис 500 с Джим Кроуфорд в № 15 и Джонни Резерфорд в № 17. Оба квалифицированы в середине пакета. Кроуфорд лидировал восемь кругов (единственные круги, не Команда Пенске Водитель). Кроуфорд шел вторым в конце гонки. Затем Кроуфорд проехал слишком низко по трассе, врезавшись в траву, и опустился на 6-е место во время пит-стопа, чтобы заменить поврежденную шину.

1989–1991

Для 1989 сезон, команда снова выставила Кроуфорда под номером 15 Инструменты Mac Lola T8700-Buick V6 на выставке Индианаполис 500 и занял 4-е место. Кроуфорд разбился на тренировке. Автомобиль был отремонтирован к гонке. Кроуфорд ушел на пенсию из-за механических проблем. King Racing не участвовал в соревнованиях 1990. Они вернулись во время 1991 сезон с Кроуфордом за рулем № 26 Квакерское государство Лола Т9100 -Buick V6 и квалифицировался бы на 8-м месте. Кроуфорд уйдет на пенсию из-за механических проблем.

1992

За 1992 сезон King Racing будет участвовать в своей первой гонке помимо Indianapolis 500, когда Роберто Герреро проехал № 36 Квакерское государство Lola T9100-Buick V6 на выставке Toyota Гран-при Лонг-Бич на улицы Лонг-Бич; он, однако, не успевал из-за КОРЗИНА постановление не давать двигателям V6 такой большой мощности. Однако на Индианаполис 500 King Racing запустила пару Квакерское государство Лола Т9200 -Buick V6 с Герреро в № 36 и Кроуфорд в № 26. USAC (который санкционировал Индианаполис 500) правила для двигателей V6 дали им больший импульс. В результате Герреро будет квалифицироваться на поул-позиции, установив новые рекорды на одном и четырех кругах со средней скоростью на 4 круга 232 миль в час и одним кругом со скоростью 233 миль в час. Кроуфорд также был быстрым, но в день поула у него возникли проблемы с механикой, и он восстановился, чтобы пройти квалификацию. Герреро выкручивался во время парада и в результате не мог стартовать. Кроуфорд бежал в топ-10, когда он врезался в стену, собирая Рик Мирс. Товарищ по команде Мирса Эмерсон Фиттипальди также развернулся и разбился на одном круге.

1993

За 1993 King Racing расширится до штатной команды с Герреро за рулем № 40. Будвайзер Кинг Лола Т9300 -Ilmor -Шевроле Инди V8. Джим Кроуфорд будет вести № 80 и Эл Унсер-старший в № 60. На Индианаполис 500, Герреро попал в аварию с Джефф Андретти. Ансер сначала лидировал, но опустился на 13-е место. Кроуфорд рано вышел из игры и не смог бы восстановиться. Герреро финишировал четвертым на Новая Англия 200 в Автострада Нью-Гэмпшира но был заменен на Эдди Чивер за последние несколько гонок сезона. Герреро финишировал 14-м по очкам.

1994

За 1994 Скотт Гудиер будет вести № 40 Будвайзер Кинг Лола Т9400 -Ford-Cosworth XB. На Индианаполис 500 команда наняла Дэви Джонс управлять запасным автомобилем с номером 40T (в день гонки он будет заменен на 60). Goodyear не сможет пройти квалификацию, в то время как Джонс получит квалификацию. Таким образом, Goodyear заменил Джонса в день гонки, но вскоре сошел с дистанции из-за механических проблем. Goodyear дал King Racing их единственную победу в CART, когда он одержал победу на Мальборо 500 в Международная гоночная трасса Мичигана. Goodyear заняла 12-е место по очкам (наивысшая позиция King Racing по очкам). Команда закрыла свою команду ТЕЛЕЖКИ в конце сезона, а их команда NASCAR закрылась в конце сезона. 1995 NASCAR Winston Cup Series.

История водителя

КОРЗИНА IndyCar

• Джим Кроуфорд (1988–1989, 1991–1993)
• Джонни Резерфорд (1988)
• Джефф Брэбэм (1991)
• Роберто Герреро (1991–1993)
• Вилли Т. Риббс (1991)
• Эдди Чивер (1993)
• Эл Унсер (1993)
• Скотт Гудиер (1994)
• Андреа Монтермини (1994)

НАСКАР

• Джо Раттман (1986)
• Морган Шеперд (1987)
• Рики Радд (1988–1989)
• Бретт Бодин (1990–1994)
• Дик Трикл (1993; замена травмы в Дувре)
• Стив Кинзер (1995, заменен после North Wilkesboro)
• Хижина Стриклина (1995)

Результаты гонок

Полные результаты CART Indy Car World Series

(ключ)

Год	Шасси	Двигатель	Драйверы	Нет.	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17
1988					PHX	LBH	INDY	MIL	ПОР	CLE	TOR	MEA	MCH	POC	MDO	ROA	НАЗ	LAG	МВД
	Лола T87 / 00	Бьюик 3300 V6т	Джим Кроуфорд	15			6
			Джонни Резерфорд	17			22
1989					PHX	LBH	INDY	MIL	DET	ПОР	CLE	MEA	TOR	MCH	POC	MDO	ROA	НАЗ	LAG
	Лола T87 / 00	Бьюик 3300 V6т	Джим Кроуфорд	15			19
1991					SFR	LBH	PHX	INDY	MIL	DET	ПОР	CLE	MEA	TOR	MCH	DEN	ФУРГОН	MDO	ROA	НАЗ	LAG
	Лола T91 / 00	Бьюик 3300 V6т	Джим Кроуфорд	26				26
			Роберто Герреро							15						19					18
1992					SFR	PHX	LBH	INDY	DET	ПОР	MIL	NHA	TOR	MCH	CLE	ROA	ФУРГОН	MDO	НАЗ	LAG
	Лола T92 / 00	Бьюик 3300 V6т	Джим Кроуфорд	26				25
	Лола T91 / 00		Роберто Герреро				13
	Лола T92 / 00			36				33
1993					SFR	PHX	LBH	INDY	MIL	DET	ПОР	CLE	TOR	MCH	NHA	ROA	ФУРГОН	MDO	НАЗ	LAG
	Лола T93 / 00	Chevrolet 265C V8т	Роберто Герреро	40	19	15	5	28	7	26	24	29	10	7	4	23	11
			Эдди Чивер															28	10	14
			Джим Кроуфорд	60				24
			Эл Унсер	80				12
1994					SFR	PHX	LBH	INDY	MIL	DET	ПОР	CLE	TOR	MCH	MDO	NHA	ФУРГОН	ROA	НАЗ	LAG
	Лола T94 / 00	Форд XB V8т	Скотт Гудиер	40	10	11	19	30	22	11	28	14	10	1	22	11	4	7	8	27
			Андреа Монтермини	60								16	7

Победа IndyCar

#	Время года	Дата	Санкция	Трек / Гонка	Нет.	Победивший водитель	Шасси	Двигатель	Шина	Сетка	Laps Led
1	1994	31 июля	КОРЗИНА	Мичиган 500 (O)	40	Скотт Гудиер	Лола T94 / 00	Форд XB V8т	Хороший год	12	26

Полные результаты NASCAR Winston Cup Series

внешняя ссылка

• Кенни Бернштейн Веб-сайт
• Статистика NASCAR для Кенни Бернстайна на allstockcar.com