Подразделение спортсмена NASCAR (1989–1995) - NASCAR Sportsman Division (1989–1995)

В Вызов спортсмена-иглу NASCAR является прекращенным подразделением NASCAR. Он был создан Хампи Уиллер в 1989 году, чтобы дать водителям шорт-трека опыт суперскорости.

История

1989

В 1989 г. Хампи Уиллер, президент Charlotte Motor Speedway, объявила о создании Sportsman Division - серии, в которой водители с коротких трасс могут получить опыт езды на сверхскоростных трассах. Первая гонка спортсменов была проведена после квалификации в 1989 г. Кока-Кола 600, и был в основном чистым. Гонку выиграл Тим Бендер.

1990

В 1990 году в сериале произошел первый смертельный исход. Во время практики Дэвид Гейнс и два других водителя попали в аварию на выезде из поворота 4. Как Стив Макихерн Прошел поворот, он не смог избежать Дэвида Гейнса и ударил его машину, убив его. Макихерн упал на траву и остановился на траве рядом с пит-роуд. Эта гонка была выиграна Робби Фэггарт.

1991

Во время гонки спортсменов в Шарлотте в мае того же года Эд Гартнер младший был втянут Том Д'Эт. Gartner сломал ему грудину и ногу, а Д'Ит сломал себе шею. Еще одна серьезная авария в этом месяце произошла на Charlotte Motor Speedway, когда автомобиль Филиппа Росса развернулся на выходе из 4-го поворота и врезался в стену, загорелся. Росс вышел из машины, но получил ожоги второй степени более 30% тела.

Подразделение Спортсменов заменяет Нью-Гэмпшир на Поконо в конце года. Первая гонка транслировалась по ESPN, и в ней выиграли Кирк Шелмердин.

1992

В 1992 году сериал был переименован в Igloo Sportsman Challenge и стал разыгрывать чемпионство. Однако в квалификационной гонке Winston 100 произошел второй смертельный исход в серии. Красный Эверетт и несколько других водителей вышли из поворота 4, и Нил Коннелл, который ехал высоко, чтобы избежать аварии, вступил в контакт с Гэри Бэтсон, которого силой прижали к двери со стороны водителя и поволокли вдоль стены. Две машины загорелись, когда они остановились. Коннеллу удалось сбежать из машины, но Бэтсон оказался в ловушке из-за того, что был на стороне водителя. Он получил ожоги 80% тела, в том числе ожоги третьей степени. На следующее утро он умер. Между тем Winston 100 транслировался по телевидению незадолго до Уинстон. Эту гонку выиграл Робби Фаггарт, который выиграл чемпионат.

1993

После 1992 года сериал потерял спонсорство со стороны Иглу. Начальная гонка почти все время шла зеленой, пока в конце гонки не произошло тяжелое падение между Шари Минтер, Кирк Шелмердин, и несколько других завершили гонку из-за осторожности. В 1993 году серьезных травм не было, но во второй гонке сезона, Goody’s 100, на втором круге произошло большое скопление, вызванное Питером Гиббонсом, и еще одно большое скопление, вызванное Рассел Филлипс. После этой гонки серия начала запускать и перезапускаться одним файлом, потому что у гонщиков не было достаточно опыта для двух широких перезапусков на больших трассах, а следующие две гонки прошли без осторожности.

1994

В одной гонке Красный Эверетт был убит Ронни Сьюэлл. Автомобиль Эверетта загорелся, и Эверетт получил легкие ожоги лица. Позже в той же гонке ось разбитого автомобиля влетела в ямы, ранив двух членов экипажа. Пилот Уолли Фаулер был очень конкурентоспособным в том сезоне, выиграв две гонки, но лишившись своих побед после провала в квалификации.

1995

К 1995 году участников стало меньше, и до октября это был не очень жестокий год для серии, как и 1993. 4 октября 1995 года предполагалось, что Sportsman 100 будет проходить, но из-за погодных условий гонка был перенесен на 6 октября. Затем была проведена гонка с участием 26-летнего спортсмена. Рассел Филлипс на шесте. На 17-м из 67 запланированных кругов Филлипс погиб в одной из самых ужасных аварий в истории автоспорта. На устранение аварии сотрудникам службы безопасности потребовалось примерно 40 минут, и гонка продолжилась. Гонку выиграл Гэри Латон. Гонку снимали и должны были транслировать, но из уважения к Филлипсу ее так и не выпустили. Авария заставила Хампи Уиллера отменить дивизию спортсменов в Шарлотте. Остальные треки, такие как Pocono и Richmond, последовали его примеру.

1996

Хотя Хампи и Шарлотта закончили сериал, он еще не полностью закончился. В том году он провел менее пяти гонок на коротких трассах. Суть серии заключалась в том, чтобы заставить пилотов шорт-трека ездить на сверхскоростных трассах, поэтому сериал был признан бессмысленным, потому что все большие треки перестали принимать гонки Sportsman после фатальной аварии Филлипса. К концу 1996 года дивизия спортсменов исчезла навсегда.

Легковые автомобили

В серии использовались бывшие автомобили серии Cup / Busch, которые в основном эксплуатировались с середины 1980-х до начала 1990-х годов, и годовой диапазон для подходящих автомобилей увеличивался с каждым годом. Колесная база и шины были такими же, как у автомобилей с середины 1980-х по 1990 год, но мощность была уменьшена с 700 до 350, что было силой шорт-трека. Таким образом, водителям не пришлось привыкать к новым скоростям.^[1]^[2]