Toyota 200 - Toyota 200
 | |
| НАСКАР Xfinity серии | |
|---|---|
| Место проведения | Darlington Raceway |
| Место расположения | Дарлингтон, Южная Каролина, Соединенные Штаты |
| Первая гонка | 1983 |
| Расстояние | 200,8 миль (323,156 км) |
| Круги | 147 |
| Предыдущие имена | Дарлингтон 250 (1983) Дарлингтон 200 (1984) Pontiac Winners 'Circle 200 (1985) Gatorade 200 (1986–1995, 2002) Dura-Lube 200, представленный BI-LO (1998) Dura Lube 200 (1996–1997, 1999-2000) Южная Каролина 200 (2001) Winn-Dixie 200 от PepsiCo (2003) БИ-ЛО 200 (2004) Toyota 200 (2020) |
| Больше всего побед (водитель) | Марк Мартин (5) |
| Наибольшее количество побед (команда) | Roush Racing (8) |
| Большинство побед (производитель) | Форд (9) |
| Информация о цепи | |
| Поверхность | Асфальт |
| Длина | 1,366 миль (2,198 км) |
| Повороты | 4 |
В Toyota 200 это НАСКАР Xfinity серии мероприятие проводилось изначально с 1983 по 2004 год как сопутствующая гонка Южный 500. Когда Южный 500 был исключен из расписания, а расписание Дарлингтона Буш Серии было сокращено до одной гонки, эта гонка была удалена в пользу Конкурс автомобильных запчастей O'Reilly на автодроме Texas Motor Speedway из-за Иск Ферко.
Он вернулся в график в мае 2020 года после того, как NASCAR объявил, что будет проводить одну гонку Дарлингтона в мае (осенью Спортивные стрижки с зажимами VFW 200 дата все еще стояла, которая проводится в выходные дни Дня труда, сопровождающие Южный 500 ), заменив Чикаголенд Спидвей раса[1] в рамках изменений в нем из-за COVID-19 пандемия. 30 октября 2020 года NASCAR объявило расписание Xfinity Series 2021, которое, как и расписание Cup Series, будет включать две гонки в Дарлингтоне в течение сезона (майские и сентябрьские выходные).
Марк Мартин привел всех гонщиков к пяти победам. Только три других водителя, Гарри Гант, Джефф Бертон и Дейл Эрнхардт выиграл несколько турниров Дарлингтон 200, при этом Гант и Бертон выиграли трижды, а Эрнхардт - два.
Прошлые победители
| Год | Дата | Нет. | Водитель | Команда | Производитель | Гоночная дистанция | Время гонки | Средняя скорость (миль / ч) | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Круги | Мили (км) | |||||||||
| 1983 | 4 сентября | 75 | Нил Боннетт | Бутч Мок | Понтиак | 183 | 249.978 (402.3) | 1:54:14 | 131.299 | |
| 1984 | 1 сентября | 47 | Рон Бушар | Команда Race Hill Farm | Понтиак | 147 | 200.802 (323.159) | 1:50:25 | 109.115 | |
| 1985 | 31 августа | 17 | Даррелл Уолтрип | DarWal, Inc. | Chevrolet | 147 | 200.802 (323.159) | 1:43:20 | 116.595 | |
| 1986 | 1 сентября | 8 | Дейл Эрнхардт | Дейл Эрнхардт, Inc. | Понтиак | 147 | 200.802 (323.159) | 2:06:02 | 95.468 | |
| 1987 | 5 сентября | 7 | Гарри Гант | Whitaker Racing | Бьюик | 147 | 200.802 (323.159) | 1:56:45 | 103.196 | |
| 1988 | 3 сентября | 7 | Гарри Гант | Whitaker Racing | Бьюик | 147 | 200.802 (323.159) | 1:28:35 | 136.009 | |
| 1989 | 2 сентября | 7 | Гарри Гант | Whitaker Racing | Бьюик | 147 | 200.802 (323.159) | 1:41:06 | 119.17 | |
| 1990 | 1 сентября | 32 | Дейл Джарретт | Гораций Изенхауэр | Понтиак | 147 | 200.802 (323.159) | 1:28:22 | 136.342 | |
| 1991 | 31 августа | 3 | Дейл Эрнхардт | Дейл Эрнхардт, Inc. | Chevrolet | 147 | 200.802 (323.159) | 1:29:49 | 134.141 | |
| 1992 | 5 сентября | 30 | Майкл Уолтрип | Бахари Гонки | Понтиак | 147 | 200.802 (323.159) | 1:27:13 | 138.14 | |
| 1993 | 4 сентября | 60 | Марк Мартин | Roush Racing | Форд | 147 | 200.802 (323.159) | 1:42:25 | 117.638 | |
| 1994 | 3 сентября | 60 | Марк Мартин | Roush Racing | Форд | 111* | 151.626 (244.018) | 1:12:53 | 124.824 | |
| 1995 | 2 сентября | 60 | Марк Мартин | Roush Racing | Форд | 147 | 200.802 (323.159) | 1:44:36 | 115.183 | |
| 1996 | 31 августа | 5 | Терри Лабонте | Labonte Motorsports | Chevrolet | 147 | 200.802 (323.159) | 1:33:47 | 128.468 | |
| 1997 | 30 августа | 9 | Джефф Бертон | Roush Racing | Форд | 147 | 200.802 (323.159) | 1:42:02 | 118.08 | |
| 1998 | 5 сентября | 64 | Дик Трикл | Shoemaker Racing | Chevrolet | 147 | 200.802 (323.159) | 1:37:46 | 123.233 | |
| 1999 | 4 сентября | 60 | Марк Мартин | Roush Racing | Форд | 147 | 200.802 (323.159) | 1:31:07 | 132.227 | |
| 2000 | 2 сентября | 60 | Марк Мартин | Roush Racing | Форд | 147 | 200.802 (323.159) | 1:41:55 | 118.215 | |
| 2001 | 1 сентября | 9 | Джефф Бертон | Roush Racing | Форд | 147 | 200.802 (323.159) | 1:57:34 | 102.479 | |
| 2002 | 31 августа | 9 | Джефф Бертон | Roush Racing | Форд | 74* | 101.084 (162.678) | 1:05:33 | 92.525 | |
| 2003 | 30 августа | 5 | Брайан Викерс | Хендрик Моторспортс | Chevrolet | 147 | 200.802 (323.159) | 1:45:00 | 114.744 | |
| 2004 | 13 ноября | 66 | Джейми МакМюррей | Расти Уоллес Гонки | уклоняться | 147 | 200.802 (323.159) | 1:49:49 | 109.711 | |
| 2005 – 2019 | Не состоялось | |||||||||
| 2020 | 21 мая * | 98 | Чейз Бриско | Стюарт-Хаас Расинг | Форд | 147 | 200.802 (323.159) | 1:44:26 | 115.367 | |
- 1994 и 2002: Гонка сократилась из-за дождя.
- 2020: Гонка перенесена со вторника на четверг из-за дождя и логистики.
Многократные победители (водители)
| # Побед | Водитель | Выигранные годы |
|---|---|---|
| 5 | Марк Мартин | 1993, 1994, 1995, 1999, 2000 |
| 3 | Гарри Гант | 1987, 1988, 1989 |
| Джефф Бертон | 1997, 2001, 2002 | |
| 2 | Дейл Эрнхардт | 1986, 1991 |
Многократные победители (команды)
| # Побед | Команда | Выигранные годы |
|---|---|---|
| 8 | Roush Racing | 1993, 1994, 1995, 1997, 1999, 2000, 2001, 2002 |
| 3 | Whitaker Racing | 1987, 1988, 1989 |
| 2 | Дейл Эрнхардт, Inc. | 1986, 1991 |
Производитель выигрывает
| # Побед | Производитель | Выигранные годы |
|---|---|---|
| 9 |  Форд | 1993, 1994, 1995, 1997, 1999, 2000, 2001, 2002, 2020 |
| 5 | Понтиак | 1983, 1984, 1986, 1990, 1992 |
| Chevrolet | 1985, 1991, 1996, 1998, 2003 | |
| 3 | Бьюик | 1987, 1988, 1989 |
| 1 | уклоняться | 2004 |
Смотрите также
- Спортивные стрижки с зажимами VFW 200 - падение Дарлингтона Xfinity серии мероприятие.
- Винн-Дикси 300 - Еще одна гонка NASCAR Xfinity Series, спонсируемая Bi-Lo Holdings.
Рекомендации
- ^ Норрис, Брэд. «НАСКАР изменяет расписание на 2020 год, переносит события из Чикаго, Ричмонда и Сономы». NASCAR.com. Получено 18 мая, 2020.