HM-14 - HM-14

14-я эскадрилья вертолетной борьбы с минами
Эмблема 14-й эскадрильи противоминной защиты вертолетов (ВМС США) .png
HM-14 Авангард Знаки отличия
Активный12 мая 1978 г. - настоящее время
СтранаСоединенные Штаты Америки
ОтветвлятьсяПечать ВМС США ВМС США
ЧастьВертолетное морское боевое крыло, Атлантический флот США
Гарнизон / ШтабВоенно-морская база Норфолк, Вирджиния
Псевдоним (ы)Авангард
Девиз (ы)Всемирно известный авангард
Талисман (ы)Красная Конская Голова
ПомолвкиОперация Earnest Will
Война в Персидском заливе
Операция Сияющая надежда
Операция Благородный орел
Операция "Несокрушимая свобода"
Война в Ираке
УкрашенияМедаль за гуманитарную службу (2)
Премия CNO за безопасность (2)
Благодарность отряда (2)
Награда за боевую эффективность (3)
Благодарность отряда ВМФ (3)
Награда за боевые действия
Награда за заслуги перед береговой охраной
Командиры
Командующий офицерКомандир Джош Киннер, USN[1]
Исполнительный директорКомандир Брэди, USN [1]
Командный главный начальникМастер Чиф Эстрада[1]
Знаки отличия
Талисман
Эмблема лошади-талисмана 14-й эскадрильи противоминной защиты вертолетов (ВМС США) .png

14-я эскадрилья вертолетной борьбы с минами (HM-14) - это ВМС США вертолетная эскадрилья создана в 1978 г. на базе г. Военно-морская база Норфолк, Вирджиния. По прозвищу Авангард и летать MH-53E Морской дракон, он состоит как из действующего персонала, так и из резерва. Это родственная эскадрилья HM-15, то Блэкхокс, на базе NS Norfolk.[2]

История

HM-14 был установлен в NAS, Норфолк, 12 мая 1978 года как первый в мире полностью автономный Борьба с минами с воздуха (AMCM) эскадрилья. Эскадрилья была оснащена восемью RH-53D самолет из HM-12 и унаследованное от Вьетнамской войны оборудование для траления от AMCM Unit Alpha, включая пять саней Mk-105.

1980-е

В апреле 1981 года эскадрилья была развернута в Европе на 5,5 месяцев в качестве элемента AMCM первой интегрированной оперативной группы MCM вместе с надводными и подводными подразделениями MCM. Они участвовали в многонациональных учениях и демонстрациях в нескольких странах, чтобы продемонстрировать возможности эскадрильи AMCM.

В июне 1984 года HM-14 принял поставку охотничьего рудника AN / AQS-14. Сонар и создал первую военно-воздушную базу для поиска мин. Этот новый актив был использован в красное море в течение Операция Intense Look в то время как эскадрилья проводила операции разделенными позициями, при этом основные силы эскадрильи развертывались на USSШривпорт и Первый отряд, действующий вне Джидда, Саудовская Аравия.

Эскадрилья получила свой первый MH-53 Морской дракон Вертолет E-модели 9 апреля 1989 года. Вариант CH-53E, эта модель была первым самолетом, разработанным специально для AMCM. MH-53E включает в себя Система точной навигации для навигации по минным полям специальный гидравлическая система для операций MCM, а также больший запас топлива для увеличения времени работы на станции при проведении чисток.

1990-е

В октябре 1990 года передовой отряд HM-14 был развернут в поддержку Операция Desert Shield, став первой эскадрильей ВМС США, сделавшей это. С шестью самолетами, 300 персоналом и всем сопутствующим вспомогательным оборудованием это был самый крупный отряд в истории сообщества. Эскадрилья создала передовое оперативное присутствие в Абу-Даби, ОАЭ, на Шейх Зайед База MCM в Абу-Даби (SZMBAD), с которой они обеспечивали покрытие AMCM всего Персидского залива в координации с наземным флотом MCM в рамках COMUSMCMGRU.

В январе 1992 г. шесть контейнеров с мышьяком были выброшены за борт с грузового судна во время сильного шторма у побережья г. Нью-Джерси. HM-14 самостоятельно поднялся в Нью-Джерси для поддержки Береговая охрана США в поисках контейнеров во время операции «Токсичный взгляд». HM-14 пролетел более 305 линейных миль с помощью гидролокатора AQS-14, прежде чем обнаружил все шесть контейнеров и предотвратил экологическую катастрофу. За это мероприятие отряд награжден премией "За заслуги перед береговой охраной".

В 1995 году HM-14 был интегрирован с USNR сестра эскадрильи HM-18. Вслед за другими эскадрильями HM-15 и HM-19 в качестве первых эскадрилий, объединивших активные и резервные элементы в единую эскадрилью, более 200 человек из HM-18 увеличили укомплектованность HM-14 почти до 700 человек, что сделало его одним из крупнейших боевых подразделений. эскадрильи в ВМС США. Пилоты регулярного военно-морского флота, временного активного резерва (теперь FTS) и избранного резерва, экипажи, обслуживающий и административный персонал развертываются и работают бок о бок, не делая различий между ними.

В 1999 г. на HM-14 был создан первый постоянный отряд AMCM в г. Манама, Бахрейн. Этот отряд сохраняли до 2003 года, когда он был передан сестринской эскадрилье HM-15. За это время HM-14 Det One участвовал в многочисленных учениях, логистике и поддержке AMCM Операция иракская свобода и плановое обучение AMCM.

2000-е

Военнослужащие МООНСГ встречают спасательный рейс с HM-14 в рамках операций по оказанию помощи после Землетрясение на Гаити 2010 г.

В 2001 году HM-14 взял на себя летную подготовку пилотов-заменителей флота и летного экипажа из HMT-302. В то время как Школа подготовки систем противоминного противоминного оружия (AWSTS) в Норфолке проводит всю наземную подготовку пилотов-студентов и летных экипажей, HM-14 обслуживает самолеты, которые используются для их обучения.

В начале 2003 вторжение в Ирак, отряд HM-14 вместе со Специальным отрядом по разминированию ВМФ 1 разминировал водный путь, ведущий в порт Умм Каср, вновь открыв порт, который играет важную роль в доставке гуманитарных грузов иракскому гражданскому населению.[3]

С 2005 по 2007 год HM-14 участвовал во многих операциях по всему миру, в том числе в операции «Новый горизонт». Гаити, Объединенная оперативная группа "Катрина" в Луизиане, Совместная оперативная группа Ливан, и два президентских визита в Мексика и Уругвай. Они использовали возможности вертолетов MH-53E для обеспечения материально-технической поддержки тяжелых грузов и передвижения персонала. В 2007 и 2008 годах HM-14 участвовал в гуманитарных миссиях. Тихоокеанское партнерство и постоянное обещание на борту USSПелелиу и USSБоксер соответственно. Эти расширенные операции проводились во многих странах в регионах Восточной и Западной части Тихого океана, предоставляя медицинские услуги и Сиби поддержка бедных районов.

В сентябре 2007 года HM-14 создал второй постоянный отряд общины, на этот раз в MCAS Iwakuni, Япония. Этот отряд обеспечивал 7-й флот с передовым развертыванием AMCM и тяжелым грузом параллельно HM-15 Det Two в Манаме, Бахрейн. Местоположение в Ивакуни также позволяло обмениваться активами и обучаться с Японские морские силы самообороны эскадрилья HM-111, единственная специализированная эскадрилья AMCM за пределами США и единственная другая эскадрилья в мире, которая летает на MH-53E.

В октябре 2008 года HM-14 DET 1 MCAS Iwakuni, Япония переехал в Пхохан, Корея продолжает обеспечивать 7-й флот AMCM и поддержкой тяжелых грузов и выполняет операции во многих странах восточной части Тихого океана.

Операции и организация

Задача HM-14 - быть готовым к развертыванию в любой точке мира в течение 72 часов с помощью ВВС США C-5 Galaxy для противоминной защиты и поддержки доставки с борта. Кроме того, в последние годы возросло количество гуманитарных и чрезвычайных задач. Признавая возможности MH-53E, эскадрилья может также предоставить платформы для EOD ВМС США и Force Recon десантники.

В эскадрилье 17 самолетов MH-53E Sea Dragon и 700 человек, включая пилотов, экипаж, обслуживающий персонал и административный персонал. В эскадрилье есть все типовые подразделения авиационной эскадрильи, а также специальный отдел AMCM, отвечающий за техническое обслуживание средств минной охоты и траления, а также RHIBs используется для ухода за ними.

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б c http://www.hm14.navy.mil/HM14_chain_of_command.htm
  2. ^ GlobalSecurity.org: HM-14
  3. ^ «Помощь Ираку ограничена югом», The Guardian, 2 апреля 2003 г.

внешняя ссылка