VAQ-129 - VAQ-129

Электронная штурмовая эскадрилья 129
Авианосец Tactical Electronic Warfare Squadron 129 (ВМС США) - insignia.gif
Знак различия VAQ-129
Активный1 мая 1961 года; 59 лет назад (1961-05-01)
Верность Соединенные Штаты
Ответвляться ВМС США
РольВоздушная электронная атака
ЧастьКомандир Electronic Attack Wing Pacific
(COMVAQWINGPAC)
Гарнизон / ШтабВоенно-морская авиабаза Уидби-Айленд
Псевдоним (ы)Викинги
Самолет летал
АтакаEA-6B Prowler
EA-18G Growler
EKA-3B Skywarrior

Электронная штурмовая эскадрилья 129 (VAQ-129) - это ВМС США только EA-18G Growler учебная эскадрилья. Известные как «викинги», они Эскадрилья замены флота, или FRS, и им поручено обучать всех пилотов EA-18G и разрабатывать стандартные рабочие процедуры для обслуживания и эксплуатации самолета. Эскадрилья постоянно дислоцируется на Военно-морская авиабаза Уидби-Айленд, в Пьюджет-Саунд, Вашингтон.

История эксплуатации

ВАХ-10 ЭКА-3Б заправляет 892 NAS Фантом FG.1 около 1969
VAQ-129 EA-6B в 2004 году.
EA-18G Growler из VAQ-129 в октябре 2008 года в NAF El Centro.

ВАХ-10

Тяжелая штурмовая эскадрилья 10 (VAH-10) был создан 1 мая 1961 года и первоначально был оснащен A-3 Skywarrior.[1]

Вовремя война во Вьетнаме отряды ВАХ-10 дислоцировались на следующих авианосцах, работающих на янки и Дикси Станции:[2]

  • 14 апреля - 14 декабря 1964 г. на борт отряда А-3Б USSТикондерога
  • 5 мая 1964 г. - 1 февраля 1965 г. состоялась посадка на борт самолетов А-3Б. USSСозвездие
  • 21 июня 1966 г. - 21 февраля 1967 г. - погрузка на борт отряда 42 А-3Б. USSФранклин Д. Рузвельт
  • 6 июня - 15 сентября 1967 г. состоялась погрузка на борт отряда 59 КА-3Б. USSФоррестол
  • 10 апреля - 16 декабря 1968 г. состоялась погрузка на борт отряда 66 КА-3Б. USSАмерика
  • 7 сентября 1968 г. - 18 апреля 1969 г. погрузка на борт отряда 43 КА-3Б. USSКоралловое море
  • 26 октября 1968 г. - 17 мая 1969 г. на борт отряда 61 КА-3Б. USSРейнджер
  • 2 августа 1969 г. - 15 апреля 1970 г. погрузка на борт отряда 19 КА-3Б. USSХэнкок
  • 5 марта - 17 декабря 1970 г. состоялась погрузка на борт отряда 38 КА-3Б. USSШангри-Ла
  • 22 октября 1970 г. - 3 июня 1971 г. отряд 62 КА-3Б погрузился на борт военного корабля США. Хэнкок

VAQ-129

VAH-10 был переименован Tactical Electronic Warfare Squadron One Two Nine (TACELECWARON129) (VAQ-129) пилотировал EA-6B Prowlers 1 сентября 1970 года. Смена названия повлекла за собой изменение миссии. Первая стандартная версия EA-6B Prowler была поставлена ​​в январе 1971 года. С ее появлением VAQ-129 начал свою карьеру как Эскадрилья замены флота для командования флотом EA-6B.

В январе 1977 года ВМС представили первую версию Prowlers с улучшенными возможностями (ICAP). В марте 1977 года VAQ-129 начал обучение. Корпус морской пехоты США экипаж и обслуживающий персонал, которые будут летать и обслуживать версию самолета ICAP, начиная длительные учебные отношения с Корпусом морской пехоты. В 1984 году прибыла первая версия ICAP II EA-6B.

Викинги представили Высокоскоростная противорадиационная ракета AGM-88A (HARM) для EA-6B в 1986 году и Lancers (VAQ-131) были первыми, кто успешно стрелял из AGM-88 из EA-6B. В 1988 году они представили новую версию ICAP II Prowler «Block 86». В течение Операция "Буря в пустыне" была представлена ​​обновленная возможность HARM, которая оказалась чрезвычайно успешной в последующих боевых действиях.

В августе 1992 года должность старшего офицера был заполнен подполковником морской пехоты США, что еще больше укрепило отношения VAQ-129 с корпусом морской пехоты. Летом 2005 года сообществу был предоставлен новый ICAP III, чтобы подготовить почву для последующей платформы EA-18G.

Выход на пенсию ВВС США EF-111A Ворон сделали EA-6B и EA-18G единственными тактическими самолетами в арсенале США, способными выполнять электронные атаки.

5 августа 2009 г. EA-18G Гроулеры из VAQ-129 и Электронная штурмовая эскадрилья 132 (VAQ-132) совершили свою первую посадку (ловушку) с задержкой авианосца в море на борту USSГарри С. Трумэн.[3]

В 2013 году VAQ-129 начал обучение Королевские ВВС Австралии экипаж для работы на EA-18G.[4]

Смотрите также

Примечания

  1. ^ Гроссник, Рой А. (1995). Словарь американских эскадрилий морской авиации Том 1 История эскадрилий VA, VAH, VAK, VAL, VAP и VFA. Вашингтон, округ Колумбия: Военно-морской исторический центр, Департамент военно-морского флота. п. 547. Получено 4 января 2016.
  2. ^ «Развертывание авианосных эскадрилий и эскадрилий, не базирующихся на авианосцах, во Вьетнам» (PDF). Вашингтон, округ Колумбия: Военно-морской исторический центр, Департамент военно-морского флота. 1995 г.. Получено 30 декабря 2015.
  3. ^ Марк Л. Эванс и Дейл Дж. Гордон (лето 2010 г.). «Обзор за 2009 год» (PDF). Новости морской авиации. 94 (2): 24. 0028-1417. Получено 2010-10-12.
  4. ^ The Australian, 6 ноября 2013 г., Пилоты RAAF начинают обучение Growler

Рекомендации

В сети