Индианаполис 500 новинок - Indianapolis 500 firsts

Победы, лидеры и гонка

ГодПервыйУспешный (-ые)Примечания
1911Победивший водительСоединенные Штаты Рэй ХарроунУшел из гоночных соревнований после победы
Победивший владелецСоединенные Штаты Компания Nordyke & MarmonСнялся с гоночных соревнований после победы
Зеркало заднего вида установлено,
и победа, машина
Соединенные Штаты Мармон ОсаПервая запись с зеркалом заднего вида, все международные соревнования по автоспорту
1913Победитель новичка (без учета первой гонки)Франция Жюль ГуПервый, кто выиграет в первом старте карьеры, исключая первую гонку
Не-Американец победитель 
Европейский победитель 
Франция Французский победитель 
1915Италия Итальянский победительИталия Ральф ДеПальмаДе Пальма получил американское гражданство в 1920 году.
1916Многократно выигрывающий владелец (и)Франция ПежоПобедители, 1913, 1916 гг.
1922Победитель из поул-позицияСоединенные Штаты Джимми Мерфи 
Победитель лидирует на первом круге 
Победитель водитель-владелец 
Раса и Гран При автомобиль-победительСоединенные Штаты Duesenberg 1921 GPВыиграл Гран-при Франции 1921 года
1923Двукратный победительСоединенные Штаты Томми МилтонПобедитель, 1921, 1923
1924Со-победителиСоединенные Штаты Лора Л. Корум
Соединенные Штаты Джо Бойер
Начало Corum, окончание Boyer
1924Владелец (и), выигравший повторноСоединенные Штаты Duesenberg 
1925 
1926Победитель укороченной дождем гонкиСоединенные Штаты Фрэнк ЛокхартГонка завершилась дождем на 160 кругах, 400 миль (640 км), Локхарт лидировал на два круга.
1936Трехкратный победительСоединенные Штаты Луи МейерПобедитель, 1928, 1933, 1936
1939Водитель-многократный победитель
Автомобиль-многократный победитель
Соединенные Штаты Уилбур Шоу
Италия Maserati 8CTF
 
1940
1947Первое и второе места по командеСоединенные Штаты Маури РоузРоза победоносная
Соединенные Штаты Билл ХолландГолландия вторая
Три подряд выигрывающих владельцаСоединенные Штаты Лу Мур 
1948 
1949 
1952Новичок года лауреат премииСоединенные Штаты Арт КрестПервая награда в 36-м забеге
Самый молодой победительСоединенные Штаты Трой РуттманПобедитель с 22 годами и 80 днями
1965Раса и Чемпионат мира победитель, и в том же годуобъединенное Королевство Джим Кларк 
объединенное Королевство Британский победительобъединенное Королевство Дарио Реста Гонщик-победитель 1916 года, родился в Италии; Соединенные Штаты Джордж Робсон, 1946 Победивший гонщик был гражданином США британского происхождения.
Шотландия Шотландский победительДрайверы из страны в Соединенном Королевстве традиционно работают по британской классификации
Автомобиль-победитель с задним расположением двигателяобъединенное Королевство Лотос 38объединенное Королевство Team Lotus, абитуриент
1966Раса и Гран-при Монако победительобъединенное Королевство Грэм ХиллПобедитель, 1963, 1964, 1965, 1968, и Гран-при Монако 1969 года
Англия английский победитель
1967Раса и 24 часа Ле-Мана победитель, и в том же годуСоединенные Штаты А. Дж. ФойтСоединенные Штаты Дэн Герни, Товарищ по команде и штурман Ле-Мана
1969Раса и Daytona 500 победительСоединенные Штаты Марио АндреттиПобедитель, Дайтона 500 1967 года
Раса и 12 часов Себринга победительПобедитель, 1967, 1970, и 1972 12 часов Себринга
1972Раса и 24 часа Дайтоны победительСоединенные Штаты Марио АндреттиПобедитель 1969 г. и 1978 Чемпионат мира
Первый год соревнований после победы 1972 24 часа Дайтоны
Крыло-победительобъединенное Королевство McLaren M16Вступил в Соединенные Штаты Роджер Пенске, которую вел Соединенные Штаты Марк Донохью
1977Четырехкратный победительСоединенные Штаты А. Дж. ФойтПобедитель, 1961, 1964, 1967, 1977
Женский квалификаторСоединенные Штаты Джанет ГатриКвалификация 26 место
1987Самый старый победительСоединенные Штаты Эл УнсерПобедитель 47 лет и 360 дней, Победитель, 1970, 1971, 1978, 1987
1989южноамериканец победительБразилия Эмерсон Фиттипальди 
Бразилия Бразильский победитель 
1990Нидерланды нидерландский язык победительНидерланды Арье Луендык 
1991Афро-американская квалификацияСоединенные Штаты Вилли Т. РиббсКвалификация 29 место
1992Женщина-новичок годаСоединенные Штаты Лин Сент-ДжеймсЗакончено 13 место
1993Двукратный гонщик и двукратный победитель чемпионата мираБразилия Эмерсон ФиттипальдиПобедитель, 1989;
Победитель, 1972 и 1974 Чемпионат мира
1995Канада Канадский победительКанада Жак ВильнёвПобедитель, 1997 Чемпионат мира
1999Швеция Шведский победительШвеция Кенни Брак 
2000Колумбия Колумбийский победительКолумбия Хуан Пабло МонтойяПобедитель 2000 г., 2015, Выиграл 2003 Гран-при Монако и выиграл 24 часа Дайтоны в 2007, 2008 и 2013
2001Новичок и победитель второкурсникаБразилия Элио КастроневесПервый, кто выиграет в первых двух стартах карьеры
2002
2005Женщина-лидерСоединенные Штаты Даника ПатрикПровел 19 кругов; Круг 192, последний
2006Смена лидерства на последнем кругеСоединенные Штаты Сэм Хорниш-младшийДогнал Соединенные Штаты Марко Андретти на конечной прямой.
2008Новая Зеландия Победитель Новой ЗеландииНовая Зеландия Скотт Диксон
2009Три женщины в стартовой и финишной гонкеСоединенные Штаты Даника Патрик
Соединенные Штаты Сара Фишер
Венесуэла Милка Дуно
Даника Патрик финишировала 3-ей, став самой лучшей женщиной в истории гонок.
2011Победитель ведет только последний кругобъединенное Королевство Дэн ВелдонВзял на себя инициативу Соединенные Штаты Дж. Р. Хильдебранд на последнем круге.
2017Япония Японский победительЯпония Такума Сато 
2018Австралия Австралийский победительАвстралия Сила воли 

Средняя скорость финиша гонки

ГодСкорость
Барьер
Победитель гонкиВремяСредняя скоростьПримечания
(миль / ч)(км / ч)
191170 миль / чСоединенные Штаты Рэй Харроун6:42:08.9274.602129.060Первая гонка
191480 миль / чФранция Рене Томас6:03:46.1282.47132.72 
192290 миль / чСоединенные Штаты Джимми Мерфи5:17:30.7994.48152.05Победа в Гран-при Франции 1921 года автомобиль-победитель
1925100 миль / чСоединенные Штаты Питер ДеПаоло4:56:39.45101.127162.748Первая гонка завершилась менее чем за 5 часов
1937110 миль / чСоединенные Штаты Уилбур Шоу4:24:07.08113.580182.789Последний двухместный автомобиль-победитель
1949120 миль / чСоединенные Штаты Билл Холланд4:07:14.97121.327195.257 
1954130 миль / чСоединенные Штаты Билл Вукович3:49:17.27130.840210.567 
1962140 миль / чСоединенные Штаты Роджер Уорд3:33:50.33140.293225.780 
1965150 миль / чобъединенное Королевство Джим Кларк3:19:05.34150.686242.506 
1972160 миль / чСоединенные Штаты Марк Донохью3:04:05.54162.962262.262 
1986170 миль / чСоединенные Штаты Бобби Рахал2:55:43.470170.722274.750Первая гонка завершилась менее чем за 3 часа
1990180 миль / чНидерланды Арье Луендык2:41:18.404185.981299.307В настоящее время третье место по скорости на 500 миль

Квалификация

Поул-позиция

ГодСкорость
Барьер
ВодительСкоростьПримечания
(миль / ч)(км / ч)
1911Нет данныхСоединенные Штаты Льюис СтрэнгНет полного кругаПервая гонка; сетка определяется датой входа
191590 миль / чСоединенные Штаты Привет Уилкокс98.90159.16Первый год, позиция в сетке определяется скоростью квалификации
1919100 миль / чФранция Рене Томас104.780168.627 
1925110 миль / чСоединенные Штаты Леон Дюрей113.196182.171 
1927120 миль / чСоединенные Штаты Фрэнк Локхарт120.100193.282 
1939130 миль / чСоединенные Штаты Джимми Снайдер130.138209.437 
1954140 миль / чСоединенные Штаты Джек МакГрат141.033226.971Движок дополнен нитрометан добавочный, затем законный
1962150 миль / чСоединенные Штаты Парнелли Джонс150.370241.997 
1965160 миль / чСоединенные Штаты А. Дж. Фойт161.233259.479 
1968170 миль / чСоединенные Штаты Джо Леонард171.559276.097С турбинным двигателем машина
1972180 миль / чСоединенные Штаты Бобби Ансер195.940315.335Увеличение рекордной скорости полюса на 17 миль в час (27 км / ч), самый большой запас на сегодняшний день
190 миль / ч
1978200 миль / чСоединенные Штаты Том Снева202.156325.339Преодолел квалификационный барьер на скорости 200 миль в час на одном круге в 1977
1984210 миль / ч210.029338.009 
1989220 миль / чСоединенные Штаты Рик Мирс223.885360.308 
1992230 миль / чКолумбия Роберто Герреро232.482374.144 

† - Во время гонок на время, Билл Вукович II совершил свой первый круг со скоростью 185,797 миль в час (299,011 км / ч), чтобы установить рекорд трассы на одном круге, и был первым гонщиком, который официально преодолел барьер в 180 миль в час (290 км / ч). Однако он потерпел крушение на втором круге и не завершил квалификационный заезд из четырех кругов. Позже днем, Джо Леонард квалифицировался со средней скоростью из четырех кругов 185,223 миль в час (298,088 км / ч), чтобы преодолеть барьер из четырех кругов в 180 миль в час (290 км / ч). Однако позже в тот же день Бобби Унсер квалифицировался еще быстрее, разогнавшись до 310 км / ч (190 миль в час), и стал первым победителем поул-позиции, который разогнался до 180 миль в час (290 км / ч) и 190 миль в час (310 км / ч). его средний показатель за четыре круга.

Miscellenia

  • 1913: Жюль Гу является первым победителем, прошедшим полную дистанцию ​​гонки без помощника водителя, и первым победителем из Франции и Европы. Гу Пежо вход первым выиграет, если вместо колес с деревянными спицами будут использоваться проволочные колеса.
  • 1915: Ральф ДеПальма - первый победитель итальянского происхождения.
  • 1919: Победа родом из штата Привет Уилкокс побуждает толпу петь Назад домой снова в Индиане впервые сразу после завершения гонки. Peugeot Уилкокса принадлежит и зарегистрирован Автодром Индианаполиса, первая победившая запись, напрямую связанная с самим учреждением.
  • 1920: Гастон Шевроле убит в гонке на Беверли Хиллс и он стал первым из победителей серии «500», который умер.
  • 1921: Хоуди Уилкокс - первый гонщик, занявший первое и последнее место (1919 и 1921).
  • 1923: Джимми Мерфи - первый защищающийся победитель, лидировавший на первом круге.
  • 1929: Клифф Вудбери первый поул, финишировавший последним (авария на 3-м круге).
  • 1936: Луи Мейер становится первым гонщиком, выпившим молоко на полосе победы. Он также становится первым гонщиком, получившим гоночный автомобиль за свою победу. В Борг-Уорнер Трофи впервые появляется.
  • 1946: Джордж Робсон первый победитель английского происхождения.
  • 1948: Спидвей устанавливает собственный «Патруль безопасности», чтобы заменить Индиана Национальная гвардия в качестве полицейских сил на мероприятии, которые служили в таком качестве с момента инаугурации гонки.
  • 1949: Местная станция WTTV впервые транслирует телетрансляцию гонки во время соревнований.
  • 1950: Уолт Фолкнер становится первым новичком, прошедшим квалификацию поул-позиция.
  • 1952: Арт Крест становится первым Новичок года. В Радиосеть Indianapolis Motor Speedway впервые транслирует трансляцию гонки с флагом к флагу.
  • 1958: Водители первого ряда (Дик Ратманн, Эд Элисиан и Джимми Рис ) не смогли лидировать на круге, это единственный раз на сегодняшний день.
  • 1965: Джим Кларк первый бывший Чемпион мира по водителям чтобы выиграть гонку, первый гонщик, выигравший гонку на пути к победе в чемпионате мира Формулы-1, и первый Шотландский Виктор.
  • 1966: Новичок Грэм Хилл, первый победитель английского происхождения, побеждает в гонке, но не получает награду Новичок года (вместо этого присуждается товарищу по команде Джеки Стюарт ), единственный раз, когда это произошло на сегодняшний день. Джим Кларк - первый гонщик, который дважды откручивается и восстанавливается в одной гонке.
  • 1971: Бетти Каду становится первой женщиной-репортером, получившей серебряный удостоверение личности, открывающее доступ к яме и гаражу.
  • 1974: Спидвей отказывается от своей политики «никогда не по воскресеньям», изменяя традицию, восходящую к 1911 году; гонку планируется провести впервые в воскресенье перед национальным празднованием Дня памяти, в последний понедельник мая.
  • 1978: Компьютерная система хронометража и подсчета очков, разработанная Артур В. Грэм III (директор Индианаполиса 500) впервые был использован для точного отслеживания времени пилотов и одновременного отображения лидеров гонки и кругов.
  • 1983: Эл Унсер и сын Эл Унсер младший являются первыми отцом и сыном, которые вместе соревнуются в одной гонке.
  • 1984: Майкл Андретти становится первым сыном предыдущего лауреата премии "Новичок года" (Марио Андретти, 1965), чтобы самому получить награду, поделился с Колумбийский Роберто Герреро.
  • 1986: ABC Sports впервые обеспечивает репортажное телевидение.
  • 1988: Билл Вукович III становится первым гонщиком в третьем поколении, прошедшим квалификацию и участвующим в гонке, после своей двукратной победы дедушка и однажды заняв второе место отец.
  • 1992: Эл Унсер младший становится первым победителем гонки во втором поколении после своей четырехкратной победы отец.
  • 2002: Элио Кастроневес становится первым новичком, выигравшим несколько гонок.
  • 2005: Даника Патрик становится первой женщиной-пилотом, которая возглавила гонку, в общей сложности 19 кругов.
  • 2006: Марко Андретти становится первым в третьем поколении обладателем награды «Новичок года» (Марио Андретти, 1965; Майкл Андретти, со-1984).
  • 2007: Первая гонка Indy 500 с тремя соревнующимися женщинами (Дуно, Фишер, Патрик ); также первая гонка, в которой по завершении соревнования бежали две женщины (Фишер, Патрик).
  • 2009: Первая гонка Indy 500, в которой финишировали три девушки, (Дуно, Фишер, Патрик ). Также самый высокий результат для женщин, 3-е место (Патрик).
  • 2010: Первая гонка Indy 500 с четырьмя женщинами, соревнующимися на поле (Фишер, Патрик, Сильвестро, Беатрис ); Новичком года стал гонщик из Швейцарии (Сильвестро).
  • 2017: Такума Сато из Япония становится первым победителем азиатского происхождения.
  • 2018: Сила воли из Австралия становится первым победителем, родившимся в Австралии.
  • 2019: Первая гонка Indy 500, транслируемая NBC Sports.
  • 2020: Первый Indy 500 будет запущен в августе.

Рекомендации

  • Индианаполис 500 летописей, Джон Поуп, авторское право 1999 г.
  • 2005 Программа гонок на 500 миль Индианаполиса
  • 2006 Программа гонок на 500 миль Индианаполиса